F-16 बनाम F-15- (अमेरिकी वायु सेना) - सभी अंतर

 F-16 बनाम F-15- (अमेरिकी वायु सेना) - सभी अंतर

Mary Davis

F-15 और F-16 दोनों लड़ाकू विमान हैं जो विभिन्न सेनाओं के लिए विभिन्न भूमिकाओं में काम करते हैं। F-16 एक सिंगल-इंजन लड़ाकू विमान है जो कम शक्तिशाली है लेकिन अधिक गतिशील है जबकि F-15 एक जुड़वां इंजन वाला लड़ाकू जेट है जो अत्यधिक उच्च गति और ऊंचाई पर सक्षम है, जबकि F-16 F-15 और F- दोनों 16 अक्सर विभिन्न संघर्षों में एक दूसरे के साथ काम करते हैं, अक्सर अपनी संबंधित शक्तियों के लिए खेलते हैं। वायु सेना। उनके कई अंतर हैं जिन पर मैं इस लेख में चर्चा करूंगा। आपको इन फाइटर जेट्स के बारे में जानने के लिए आवश्यक सभी जानकारी मिल जाएगी। इसके अलावा, मूल बातें और अस्पष्टताओं पर भी चर्चा की जाएगी।

अंत तक शांत रहें।

यह सभी देखें: थ्रिफ्ट स्टोर और गुडविल स्टोर में क्या अंतर है? (व्याख्या) - सभी अंतर

संयुक्त राज्य वायु सेना में F-16 और F-15 में क्या अंतर है?

वे दोनों "फाइटर्स" के रूप में पहचान करते हैं। वे विभिन्न प्रकार के संस्करणों, उप-संस्करणों और उत्पादन रन, या "ब्लॉक" में उपलब्ध हैं, जिसमें ग्राउंड अटैक वेरिएंट भी शामिल हैं, फिर भी दोनों के बीच कुछ महत्वपूर्ण अंतर हैं।

F 15s में दो इंजन और दो टेल्स होते हैं जिन्हें वर्टिकल स्टेबलाइजर्स के रूप में भी जाना जाता है, जो समग्र आकार में बड़े होते हैं और F-16s की तुलना में भारी पेलोड ले जा सकते हैं। पाशविक बल के मामले में उनका पलड़ा भारी है। जबकि F-16 छोटे और हल्के होते हैं, उनके पास एक ही इंजन होता हैविवरण। हालांकि लोग आम तौर पर पूछते हैं कि कौन सा बेहतर है, मुझे लगता है कि यह इस बात पर निर्भर करता है कि जेट की किस उद्देश्य के लिए आवश्यकता है और क्या एक पायलट इसे उस उड़ान के अनुसार तय कर सकता है जिसे उसे लेना है।

इन विमानों के बारे में स्पष्ट जानकारी प्राप्त किए बिना हम इसका अंदाजा भी नहीं लगा सकते।

    इस लेख के वेब स्टोरी संस्करण का पूर्वावलोकन यहां किया जा सकता है।

    और वर्टिकल स्टेबलाइज़र और शायद अधिक गतिशील।

    आप F-15 और F-16 की तुलना कैसे कर सकते हैं?

    यदि हम विमानों की मूल दृष्टि से शुरू करें तो F-15 सबसे पुराना है। इसे उस समय MIG 31 को शामिल करने और हराने के लिए डिज़ाइन किया गया था, जो उस समय एक अपेक्षाकृत अज्ञात सोवियत लड़ाकू था। . यह सीधे ऊपर की ओर गति कर सकता है, इसमें गतिशीलता, सीमा, एक छत, और इसी तरह की अन्य चीजें हैं। संभवत: यह लड़ाकू विमानों की चौथी पीढ़ी का सर्वश्रेष्ठ है।

    F-16 को बाद में विकसित किया गया था, क्योंकि वायु सेना ने महसूस किया कि उसे कम लागत पर अधिक विमानों की आवश्यकता थी। यह प्रदर्शन को अधिकतम करने के लिए स्वाभाविक रूप से अस्थिर होने के लिए डिज़ाइन किया गया था; सहायता के बिना, एक व्यक्ति विमान में स्तरीय उड़ान बनाए नहीं रख सकता था। परिणामस्वरूप, F-16 पहला उच्च-प्रदर्शन फ्लाई-बाय-वायर मुकाबला बन गया।

    F-16 में नियंत्रण सतहों को सीधे पायलट द्वारा नियंत्रित नहीं किया जाता है; इसके बजाय, कंप्यूटर पायलट इनपुट को संसाधित करते हैं और प्रतिक्रिया में नियंत्रण सतहों का प्रबंधन करते हैं।

    इसलिए F-15 सीमा और गति के मामले में F-16 को पीछे छोड़ देता है, और मेरा मानना ​​है कि यह F-16 के मामले में बेहतर प्रदर्शन करता है। लड़ाकू गतिशीलता के।

    दोनों विमानों को चौथी पीढ़ी के रूप में वर्गीकृत किया गया है, जिसका अर्थ है कि वे एक ही युग से हैं। वे कई विकासों से गुजरे हैं, जिनमें से प्रत्येक में महत्वपूर्ण उन्नयन है। वाइल्ड जैसे F-15 स्पेशल रोल एयरक्राफ्ट को छोड़करवीज़ल, मुझे संदेह है कि उनके बीच एक महत्वपूर्ण इलेक्ट्रॉनिक क्षमता अंतर है।

    कुल मिलाकर, F-15 एक उत्पादन विमान के रूप में तैयार है, जबकि F-16 को विदेशों में बेचा जाना जारी रह सकता है, क्योंकि लागत संबंधी चिंताओं के लिए।

    कौन सा बेहतर है, F-15 या F-16?

    यह मॉडल, मिशन और वित्तीय प्रतिबंधों पर निर्भर है। शुरुआत करने के लिए, F-15 में अधिक शक्तिशाली रडार और हवा से हवा में लड़ाई में लंबी दूरी का दावा है।

    F-16 छोटा है, जिससे इसका पता लगाना अधिक कठिन हो जाता है। नेत्रहीन और एक तंग तात्कालिक मोड़ त्रिज्या है, जबकि एफ -15 तेज है और वजन के अनुपात में अधिक जोर के कारण तेजी से ठीक हो जाता है।

    बीवीआर, गति और पुनर्प्राप्ति समय के कारण, मैं कहूंगा कि एफ- 15 बेहतर है।

    F-15E दो सीटों वाला एक बहु-भूमिका वाला ईगल है। मेरा मानना ​​है कि F-15E और अधिक हथियार ले जा सकता है, लेकिन F-16 थोड़ा अधिक बहुमुखी है।

    उदाहरण के लिए, जबकि मैंने F-15 E फायरिंग AGM-65 मावेरिक्स की तस्वीरें देखी हैं, मुझे विश्वास नहीं होता कि F-15 E AGM-88 हथियार ले जा सकता है।

    तो, डैमेज टारगेटिंग पॉड के कारण, मैं व्यापक एयर-टू-ग्राउंड कॉम्बैट के लिए F-16 को चुनूंगा। दूसरी ओर, F-15 E गहरे हमले के लिए उत्कृष्ट है।

    When comparing them one-on-one, the F-15 comes out on top. It carries a higher payload, accelerates faster, and has a longer range. 

    यदि आप वायु सेना को सुसज्जित करना चाहते हैं, F-16 एक बेहतर विकल्प है क्योंकि इसकी लागत लगभग है F-15 के अधिग्रहण और रखरखाव के लिए आधा।

    उसी पैसे के लिए, F-16 की वायु सेना आसानी से एक को हरा देगी।F-15 की वायु सेना चूंकि फाल्कन हर बार ईगल्स के खिलाफ बुरी तरह से मात खाएगा।

    कुल मिलाकर, मेरा मानना ​​है कि F-16 सबसे बेहतर विमान है। यही कारण है कि, F-15 के विपरीत, यह आज का सबसे सफल पश्चिमी लड़ाकू विमान है।

    F-16 लड़ाकू विमान, उड़ान भरने के लिए तैयार।

    आप क्या करते हैं जानिए इन जेट्स की उत्पत्ति और इतिहास के बारे में?

    दोनों विमान 1970 के दशक से सेवा में हैं, लेकिन F-16 नया है और इसमें "फ्लाई बाय वायर" है, जिसका अर्थ है कि पायलट के नियंत्रण इनपुट कंप्यूटर को निर्देश देते हैं, और कंप्यूटर नियंत्रण सतहों को स्थानांतरित करते हैं। F-15 के मूल संस्करण में केबल और रॉड, हाइड्रोलिक्स और पुली के माध्यम से पारंपरिक पायलट इनपुट का इस्तेमाल किया गया था, जबकि नए संस्करणों के बारे में कोई प्रामाणिक जानकारी नहीं है।

    इन जेट विमानों की उत्पत्ति के अनुसार, वे दोनों वियतनाम युद्ध के पाठों से प्रभावित थे। वियतनाम युद्ध के दौरान, अमेरिका ने उन्नत राडार और मिसाइलों के साथ भारी लड़ाकू विमानों को प्राथमिकता दी, जबकि रूसियों ने प्रकाश को प्राथमिकता दी युद्धाभ्यास पर ध्यान केंद्रित करने वाले लड़ाकू।

    सबसे अच्छा रूसी लड़ाकू मिग-21 था, जिसके पास सीमित रडार था और इसे कम दूरी की गर्मी चाहने वाली मिसाइलों से लड़ने के लिए डिज़ाइन किया गया था। F-4 फैंटम II, एक द्वितीयक एयर-टू-ग्राउंड भूमिका के साथ एक बेड़े रक्षा सेनानी के रूप में डिज़ाइन किया गया, वियतनाम में सबसे अच्छा अमेरिकी लड़ाकू था।

    There are some differences between F-14 and F-15 too. The noticeable ones are detailed below.

    F-14 और F-15 का उद्देश्य बेड़े की रक्षा और वायु की भूमिकाओं में F-4 को बदलना थाश्रेष्ठता। F-14 को F-111 के लिए विकसित हथियार प्रणालियों के आधार पर एक तेज, डॉग फाइटर के रूप में डिजाइन किया गया था। -F-4E के रूप में एयर वेपन लोड, जिसमें चार AIM-7 स्पैरो, चार AIM-9 साइडवाइंडर्स और एक 20 MM वालकैन शामिल हैं।

    जानने के लिए कि कौन सा बेहतर है, नीचे दिया गया वीडियो देखें!<1

    F-15 बनाम F-16: कौन सा बेहतर है?

    F-4 और F-111 में क्या अंतर है?

    F-4 के पास अपने समय के सबसे उन्नत राडार थे, लेकिन यह उत्पादन करने के लिए बड़ा और महंगा था। F 111, एक वायु सेना बमवर्षक जिसे नौसेना द्वारा एक बेड़े रक्षा लड़ाकू के रूप में उपयोग करने के लिए डिज़ाइन किया गया था, पहला F-4 प्रतिस्थापन था। F-111B में क्रूज मिसाइलों और बमवर्षकों को मार गिराने के लिए उन्नत रडार और 100 मील की दूरी की मिसाइल होगी। नौसेना का F-111 जमींदोज हो गया था।

    मुझे लगता है कि अब आपको F-15, F-16, F-4, और F-111 जैसे कुछ लड़ाकू विमानों की बुनियादी बातों के बारे में बहुत अच्छी जानकारी है।

    F-15 बनाम F-16

    दो विमानों को पूरी तरह से अलग उद्देश्यों के लिए डिज़ाइन किया गया है। F-15 बेहतर वायु श्रेष्ठता वाला लड़ाकू विमान है, जबकि F-16 एक हल्का, बहुमुखी, बहु-भूमिका वाला लड़ाकू विमान है। टी उसका मतलब है कि वे अलग तरह से डिजाइन किए गए थे और अलग तरह से उड़ते थे। F-15 को हवा से जमीन पर हमले को ध्यान में रखकर डिजाइन किया गया था, और यह अपने अंडरविंग और सेंटरलाइन पाइलन्स पर कई तरह के गाइडेड और अनगाइडेड हथियार ले जा सकता है।

    F-16 को इस नाम से भी जाना जाता है बाज़ से लड़ना।

    नीचे दी गई तालिका F-15 और F-16 के बीच कुछ प्रमुख अंतरों को दर्शाती है।

    यह सभी देखें: "पहना" बनाम "पहना हुआ" (तुलना) - सभी अंतर
    F-15 F-16
    भूमिका <11 एयर सुपीरियरिटी फाइटर मल्टीरोल फाइटर एयरक्राफ्ट
    यूनिट कॉस्ट 28-30 मिलियन अमेरिकी डॉलर<0
    F-16 A/B: US$14.6 मिलियन (1998 डॉलर)

    F-16 C/D: US$18.8 मिलियन (1998 डॉलर)

    इंजनों की संख्या 2 1 लंबाई <11 63 फीट 9 इंच 49 फीट 5 इंच कॉम्बैट रेडियस 1222 मील 340 मील अधिकतम गति मच 2.5 मच 2.2

    F-15 बनाम F-16

    F-15 के बारे में कुछ मूल बातें क्या हैं?

    F-15 में एक विशेष फ्यूल कम्पार्टमेंट है जो दो अलग-अलग फ्यूल पैक की अनुमति देता है, जिन्हें "फास्ट पैक" के रूप में जाना जाता है। यदि केंद्रीय ईंधन की आपूर्ति समाप्त हो जाती है तो ये पैक F-15 को बोर्ड पर अधिक ईंधन ले जाने में सक्षम बनाते हैं। यह ईंधन भरे बिना भी अधिक समय तक हवा में रह सकता है।

    F-15 में कुछ दिलचस्प तथ्य हैं, जैसे;

    • प्रत्येक पैक टैंक में 8,820 पाउंड ईंधन जोड़ता है, जिससे अधिक रेंज की अनुमति मिलती है।
    • उच्च ऊंचाई पर F-15 E की शीर्ष गति 1,650 मील प्रति घंटा है।
    • इसकी अधिकतम दर समुद्र तल पर 50,000 फीट की चढ़ाई और एक पूर्ण ईंधन टैंक के साथ अधिकतम 2,762 मील की सीमा है।
    • दF-15 C की शीर्ष गति 1,665 मील प्रति घंटा है, जो F-15 E की तुलना में 15 मील प्रति घंटा तेज है।
    • F-15 की सर्विस सीलिंग 60,000 फीट है।

    एफ-15, जिसे ईगल के नाम से भी जाना जाता है, शुद्ध ऊर्ध्वाधर उड़ान में रॉकेट की तरह गति कर सकता है, तीन मिनट से भी कम समय में 98,000 फीट से ऊपर चढ़ सकता है और अत्यधिक उच्च जी मोड़ को बनाए रख सकता है। ईगल का वायुगतिकी इसे हमले के उच्च कोणों पर स्थिर रहते हुए 2.5 मैक तक की गति तक पहुंचने की अनुमति देता है।

    एफ-15 का एक नुकसान यह है कि यह अपने डिजाइन की तुलना में तेजी से उड़ सकता है जी लोडिंग, यही कारण है कि पायलटों को धीमा करने के लिए याद दिलाने के लिए एक चेतावनी प्रणाली स्थापित की गई थी।

    हमें एफ-15, इसकी विशेषताओं और इसकी विशिष्ट विशेषताओं की बुनियादी समझ है। क्या हम नहीं?

    F-15 की अनूठी विशेषताएं।

    F-16 की मूल बातें क्या हैं?

    F-16 को हल्के वजन वाले फाइटर के रूप में डिज़ाइन किया गया था, जिसमें उत्कृष्ट प्रदर्शन के लिए उच्च शक्ति-से-भार अनुपात, एक फ्लाई-बाय-वायर कंट्रोल सिस्टम, और एक सेमी-रिक्लाइनिंग पायलट की सीट थी। देखने का क्षेत्र . इसे फाइटिंग फाल्कन के रूप में भी जाना जाता है, हवाई युद्ध में सक्षम है, लेकिन यह एक असाधारण बहुउद्देश्यीय लड़ाकू के रूप में भी विकसित हुआ है।

    यहाँ F-16 के बारे में कुछ तथ्य हैं,

    • 40,000 फीट पर, इसकी शीर्ष गति 2 मैक या 1,320 मील प्रति घंटे से अधिक है।
    • इसकी सर्विस सीलिंग 50,000 फीट से अधिक है।
    • F-16 के कॉकपिट में, एक होता हैजॉयस्टिक और एक थ्रॉटल।
    • सबसे महत्वपूर्ण नियंत्रण जैसे रेडियो ट्रांसमिशन स्विच और हथियार रिलीज, इन दो लीवरों पर स्थित हैं।

    इसकी उत्कृष्ट मोड़ क्षमताओं के कारण और क्षमताएं, F-16 एक उत्कृष्ट और व्यापक रूप से इस्तेमाल किया जाने वाला बहुउद्देश्यीय लड़ाकू विमान बन गया है।

    जैसा कि हम देख सकते हैं, F-16 में कुछ दिलचस्प विशेषताएं हैं जिनके बारे में हमें हमेशा पता होना चाहिए।

    क्या F-15 अभी भी अमेरिकी वायु सेना द्वारा उपयोग में है?

    अंतिम F-15 A, एक ओरेगन एयर नेशनल गार्ड विमान, 16 सितंबर, 2009 को सेवानिवृत्त हो गया था, F-15 A और F-15 B प्रकारों को संयुक्त राज्य में सेवा से बाहर कर दिया . F-15 A और B संस्करणों को समाप्त कर दिया गया है, जबकि F-15 C और D मॉडल को नए F-22 रैप्टर द्वारा अमेरिकी सेवा में बदल दिया गया है।

    उन्नत F-15 के बारे में जानने के लिए इस वीडियो को देखें।

    F-16 और F-15 के बीच WVR लड़ाई में, कौन जीतेगा?

    जब आप एक अलग विमान संलग्न करते हैं, तो आप विरोधी जेट के नुकसान का फायदा उठाते हुए अपने फायदे को अधिकतम करने का प्रयास करते हैं। स्वच्छ F-16 (लार्जमाउथ/बिग मोटर) बनाम स्वच्छ PW-220 F-15C के परिदृश्य में, F 15 एक नुकसान में होगा यदि यह लगातार टर्निंग फाइट लड़ने की कोशिश करता है।

    <0 यदि संघर्ष इत्मीनान से होता है, तो F-16 को नुकसान होगा।अंतर अनुभव और प्रशिक्षण अलग-अलग उत्तर देते हैं। एफ-15सी के पायलट ही हैंहवा से हवा में मुकाबला करने के लिए जिम्मेदार है, जबकि F-16 पायलट कई प्रकार के कार्यों के लिए जिम्मेदार हैं।

    इससे आमतौर पर F-15C का पलड़ा भारी रहता है! एक अच्छी तरह से उड़ाया गया F-16 (लार्जमाउथ, लार्ज मोटर) एक दुर्जेय प्रतिद्वंद्वी है।

    यह पूरी तरह से इस बात पर निर्भर करता है कि कौन कम गलतियां करता है।

    F-16 पृष्ठभूमि में सूर्यास्त के साथ आश्चर्यजनक दिखता है

    अंतिम विचार

    में निष्कर्ष, F-15 और F-16 दो लड़ाकू विमान हैं। उनका एक ही उद्देश्य है लेकिन विशेषताओं और सुविधाओं के संदर्भ में भिन्न हैं। वे लागत, संचालन, विनिर्देशों और अन्य बुनियादी सुविधाओं के मामले में भिन्न होते हैं।

    F-15 अपने जुड़वां इंजन लेआउट से अलग है, जो विमान को 90 डिग्री के कोण पर सीधे चढ़ते समय 60 सेकंड में 30,000 फीट ऊपर चढ़ने के लिए पर्याप्त जोर प्रदान करता है। स्वीपिंग विंग और ट्विन-टेल डिज़ाइन उच्च गति पर हमले का एक उच्च कोण और अच्छी स्थिरता प्रदान करते हैं। F-15 के रूप में व्हिटनी P100 जेट इंजन। यह विश्‍व का पहला ऐसा हवाई जहाज था जिसमें शिथिल, या नकारात्मक, स्थिरता प्रदर्शित की गई थी। अधिकांश विमानों को सकारात्मक स्थिरता को ध्यान में रखते हुए बनाया जाता है, जिसका अर्थ है कि वे पायलट से किसी भी इनपुट के बिना स्वचालित रूप से सीधी और स्तरीय उड़ान पथ पर वापस आ जाएंगे। आराम से स्थिरता के परिणामस्वरूप, ऊर्जा हानि के मामले में आंदोलन अधिक कुशल है।

    मैंने पहले ही उनकी चर्चा की है

    Mary Davis

    मैरी डेविस एक लेखक, सामग्री निर्माता, और विभिन्न विषयों पर तुलनात्मक विश्लेषण में विशेषज्ञता रखने वाली उत्साही शोधकर्ता हैं। पत्रकारिता में डिग्री और क्षेत्र में पांच साल से अधिक के अनुभव के साथ, मैरी को अपने पाठकों को निष्पक्ष और सीधी जानकारी देने का जुनून है। लेखन के लिए उनका प्यार तब शुरू हुआ जब वह छोटी थीं और लेखन में उनके सफल करियर के पीछे एक प्रेरक शक्ति रही हैं। मैरी की शोध करने की क्षमता और निष्कर्षों को समझने में आसान और आकर्षक प्रारूप में प्रस्तुत करने की क्षमता ने उन्हें दुनिया भर के पाठकों के लिए प्रिय बना दिया है। जब वह लिख नहीं रही होती है, तो मैरी को यात्रा करना, पढ़ना और परिवार और दोस्तों के साथ समय बिताना अच्छा लगता है।