F-15 ಮತ್ತು F-16 ಇವೆರಡೂ ಫೈಟರ್ ಜೆಟ್‌ಗಳಾಗಿವೆ, ಅವುಗಳು ವಿವಿಧ ಮಿಲಿಟರಿಗಳಿಗೆ ವಿವಿಧ ಪಾತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. F-16 ಏಕ-ಎಂಜಿನ್ ಯುದ್ಧ ವಿಮಾನವಾಗಿದ್ದು ಅದು ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿಯುತ ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚು ಕುಶಲತೆಯಿಂದ ಕೂಡಿದೆ ಆದರೆ F-15 ಅವಳಿ-ಎಂಜಿನ್ ಫೈಟರ್ ಜೆಟ್ ಆಗಿದ್ದು, ಅತ್ಯಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗ ಮತ್ತು ಎತ್ತರದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ F-16 F-15s ಮತ್ತು F- 16ಗಳು ಆಗಾಗ್ಗೆ ವಿವಿಧ ಘರ್ಷಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಪರಸ್ಪರ ಜೊತೆಯಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತವೆ, ಆಗಾಗ್ಗೆ ತಮ್ಮ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕೆ ತಕ್ಕಂತೆ ಆಡುತ್ತವೆ.

F-15 ಮತ್ತು F-16 ಎರಡು ವಿಭಿನ್ನ ಫೈಟರ್ ಜೆಟ್‌ಗಳು ಯು. ವಾಯು ಪಡೆ. ಅವರು ಹಲವಾರು ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ, ನಾನು ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ಚರ್ಚಿಸುತ್ತೇನೆ. ಈ ಫೈಟರ್ ಜೆಟ್‌ಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನೀವು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ಎಲ್ಲಾ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ನೀವು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಮೂಲಭೂತ ಮತ್ತು ಅಸ್ಪಷ್ಟತೆಗಳ ಬಗ್ಗೆಯೂ ಚರ್ಚಿಸಲಾಗುವುದು.

ಕೊನೆಯವರೆಗೂ ಶಾಂತವಾಗಿರಿ.

ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ F-16 ಮತ್ತು F-15 ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೇನು?

ಅವರಿಬ್ಬರೂ "ಹೋರಾಟಗಾರರು" ಎಂದು ಗುರುತಿಸುತ್ತಾರೆ. ಅವು ವಿವಿಧ ಆವೃತ್ತಿಗಳು, ಉಪ-ಆವೃತ್ತಿಗಳು ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ರನ್‌ಗಳು ಅಥವಾ "ಬ್ಲಾಕ್‌ಗಳು", ನೆಲದ ದಾಳಿಯ ರೂಪಾಂತರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ, ಆದರೂ ಇವೆರಡರ ನಡುವೆ ಕೆಲವು ಗಣನೀಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳಿವೆ.

F – 15ಗಳು ಎರಡು ಇಂಜಿನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಎರಡು ಟೈಲ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಇವುಗಳನ್ನು ಲಂಬ ಸ್ಟೆಬಿಲೈಜರ್‌ಗಳು ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಒಟ್ಟಾರೆ ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು F-16 ಗಿಂತ ಭಾರವಾದ ಪೇಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಸಾಗಿಸಬಲ್ಲದು. ವಿವೇಚನಾರಹಿತ ಶಕ್ತಿಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಅವರದೇ ಮೇಲುಗೈ. F-16ಗಳು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಅವುಗಳು ಏಕ-ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆವಿವರ. ಜನರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಯಾವುದು ಉತ್ತಮ ಎಂದು ಕೇಳಿದರೂ, ಇದು ಯಾವ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಜೆಟ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಮತ್ತು ಪೈಲಟ್ ಅವರು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ವಿಮಾನದ ಪ್ರಕಾರ ಇದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಬಹುದೇ ಎಂಬುದರ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ.

ಈ ವಿಮಾನಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಸ್ಪಷ್ಟ ಜ್ಞಾನವನ್ನು ಪಡೆಯದೆ ನಾವು ಅದನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಈ ಲೇಖನದ ವೆಬ್ ಸ್ಟೋರಿ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಪೂರ್ವವೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು.

ನೀವು F-15 ಮತ್ತು F-16 ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಹೋಲಿಸಬಹುದು?

ನಾವು ವಿಮಾನಗಳ ಮೂಲ ದೃಷ್ಟಿಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರೆ F-15 ಅತ್ಯಂತ ಹಳೆಯದು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಅಪರಿಚಿತ ಸೋವಿಯತ್ ಯುದ್ಧವಿಮಾನವಾಗಿದ್ದ MIG 31 ಅನ್ನು ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಸೋಲಿಸಲು ಇದನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು.

ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, F-15 ಗೆ ಬೃಹತ್ ಪ್ರಮಾಣದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಊಹಿಸಬಹುದಾದ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. . ಇದು ನೇರವಾಗಿ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು, ಕುಶಲತೆ, ವ್ಯಾಪ್ತಿ, ಸೀಲಿಂಗ್ ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ನಾಲ್ಕನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಯುದ್ಧವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿದೆ.

F-16 ಅನ್ನು ನಂತರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು, ವಾಯುಪಡೆಯು ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಮಾನಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ಅರಿತುಕೊಂಡಿತು. ಇದು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಗರಿಷ್ಠಗೊಳಿಸಲು ಅಂತರ್ಗತವಾಗಿ ಅಸ್ಥಿರವಾಗಿರುವಂತೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ; ಸಹಾಯವಿಲ್ಲದೆ, ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಮಟ್ಟದ ಹಾರಾಟವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, F-16 ಮೊದಲ ಉನ್ನತ-ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಫ್ಲೈ-ಬೈ-ವೈರ್ ಯುದ್ಧವಾಯಿತು.

ನಿಯಂತ್ರಣ ಮೇಲ್ಮೈಗಳನ್ನು F-16 ನಲ್ಲಿ ಪೈಲಟ್ ನೇರವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದಿಲ್ಲ; ಬದಲಿಗೆ, ಕಂಪ್ಯೂಟರ್‌ಗಳು ಪೈಲಟ್ ಇನ್‌ಪುಟ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮೇಲ್ಮೈಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ.

ಆದ್ದರಿಂದ F-15 ಶ್ರೇಣಿ ಮತ್ತು ವೇಗದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ F-16 ಅನ್ನು ಮೀರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು F-16 ಪರಿಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ಮೀರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾನು ನಂಬುತ್ತೇನೆ ಯುದ್ಧ ಕುಶಲತೆಯ.

ಎರಡೂ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನಾಲ್ಕನೇ ಪೀಳಿಗೆಯೆಂದು ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅಂದರೆ ಅವು ಒಂದೇ ಯುಗದವು. ಅವರು ಹಲವಾರು ವಿಕಸನಗಳಿಗೆ ಒಳಗಾಗಿದ್ದಾರೆ, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ನವೀಕರಣಗಳೊಂದಿಗೆ. ವೈಲ್ಡ್‌ನಂತಹ F-15 ವಿಶೇಷ ಪಾತ್ರದ ವಿಮಾನವನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿವೀಸೆಲ್, ಅವುಗಳ ನಡುವೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಅನುಮಾನಿಸುತ್ತೇನೆ.

ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, F-15 ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದನಾ ವಿಮಾನವಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ F-16 ಅನ್ನು ವಿದೇಶದಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಬಹುದು. ಕಾಳಜಿಗಳನ್ನು ವೆಚ್ಚ ಮಾಡಲು.

ಯಾವುದು ಉತ್ತಮ, F-15 ಅಥವಾ F-16?

ಇದು ಮಾದರಿ, ಮಿಷನ್ ಮತ್ತು ಹಣಕಾಸಿನ ನಿರ್ಬಂಧಗಳ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ. ಮೊದಲಿಗೆ, F-15 ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯುತವಾದ ರೇಡಾರ್ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯಿಂದ ಗಾಳಿಯ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

F-16 ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಇದು ಗುರುತಿಸಲು ಹೆಚ್ಚು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿದೆ ದೃಷ್ಟಿಗೋಚರವಾಗಿ ಮತ್ತು ಬಿಗಿಯಾದ ತತ್‌ಕ್ಷಣದ ತಿರುವು ತ್ರಿಜ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ F-15 ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತೂಕದ ಅನುಪಾತಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದಿಂದಾಗಿ ವೇಗವಾಗಿ ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

BVR, ವೇಗ ಮತ್ತು ಚೇತರಿಕೆಯ ಸಮಯದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ನಾನು F- 15 ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ.

F-15 E ಎರಡು ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಬಹು-ಪಾತ್ರ ಹದ್ದು. F-15 E ಮತ್ತಷ್ಟು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಬಹುದೆಂದು ನಾನು ನಂಬುತ್ತೇನೆ, ಆದರೆ F-16 ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಬಹುಮುಖವಾಗಿದೆ.

ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನಾನು F-15 E ಫೈರಿಂಗ್ AGM-65 ಮೇವರಿಕ್ಸ್‌ನ ಫೋಟೋಗಳನ್ನು ನೋಡಿದ್ದೇನೆ, F-15 E AGM-88 ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾನು ನಂಬುವುದಿಲ್ಲ.

ಆದ್ದರಿಂದ, ಹಾನಿಯನ್ನು ಗುರಿಪಡಿಸುವ ಪಾಡ್‌ನ ಕಾರಣ, ನಾನು ವಿಶಾಲವಾದ ವಾಯು-ನೆಲದ ಯುದ್ಧಕ್ಕಾಗಿ F-16 ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತೇನೆ. F-15 E, ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಆಳವಾದ ಸ್ಟ್ರೈಕ್‌ಗಳಿಗೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿದೆ.

When comparing them one-on-one, the F-15 comes out on top. It carries a higher payload, accelerates faster, and has a longer range. 

ನೀವು ವಾಯುಪಡೆಯನ್ನು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲು ಬಯಸಿದರೆ, F-16 ಒಂದು ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅದರ ವೆಚ್ಚ ಸುಮಾರು F-15 ನಂತೆ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅರ್ಧದಷ್ಟು.

ಅದೇ ಹಣಕ್ಕಾಗಿ, F-16 ವಾಯುಪಡೆಯು ಸುಲಭವಾಗಿ ಸೋಲಿಸುತ್ತದೆF-15 ನ ವಾಯುಪಡೆಯು ಪ್ರತಿ ಬಾರಿಯೂ ಈಗಲ್ಸ್ ವಿರುದ್ಧ ಫಾಲ್ಕನ್ಸ್ ಶೋಚನೀಯವಾಗಿ ಹೊರಗುಳಿಯುತ್ತದೆ.

ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, F-16 ಉನ್ನತ ವಿಮಾನ ಎಂದು ನಾನು ನಂಬುತ್ತೇನೆ. ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ, F-15 ಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಇದು ಇಂದು ಅತ್ಯಂತ ಯಶಸ್ವಿ ಪಾಶ್ಚಿಮಾತ್ಯ ಯುದ್ಧವಿಮಾನವಾಗಿದೆ.

F-16 ಫೈಟರ್ ಜೆಟ್, ಟೇಕ್-ಆಫ್ ಮಾಡಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ.

ನೀವು ಏನು ಮಾಡುತ್ತೀರಿ. ಈ ಜೆಟ್‌ಗಳ ಮೂಲ ಮತ್ತು ಇತಿಹಾಸದ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದಿದೆಯೇ?

ಎರಡೂ ವಿಮಾನಗಳು 1970 ರ ದಶಕದಿಂದಲೂ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿವೆ, ಆದರೆ F-16 ಹೊಸದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು “ತಂತಿಯ ಮೂಲಕ ಹಾರಿ,” ಅಂದರೆ ಪೈಲಟ್‌ನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಒಳಹರಿವು ಕಂಪ್ಯೂಟರ್(ಗಳಿಗೆ) ಮತ್ತು ಕಂಪ್ಯೂಟರ್(ಗಳು) ನಿಯಂತ್ರಣ ಮೇಲ್ಮೈಗಳನ್ನು ಚಲಿಸುತ್ತವೆ. F-15 ನ ಮೂಲ ಆವೃತ್ತಿಯು ಕೇಬಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ರಾಡ್‌ಗಳು, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಪುಲ್ಲಿಗಳ ಮೂಲಕ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಪೈಲಟ್ ಇನ್‌ಪುಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿದೆ, ಆದರೆ ಹೊಸ ಆವೃತ್ತಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ಅಧಿಕೃತ ಮಾಹಿತಿಯಿಲ್ಲ.

ಈ ಜೆಟ್‌ಗಳ ಮೂಲದ ಪ್ರಕಾರ, ಅವೆರಡೂ ವಿಯೆಟ್ನಾಂ ಯುದ್ಧದ ಪಾಠಗಳಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿವೆ. ವಿಯೆಟ್ನಾಂ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಯುಎಸ್ ಸುಧಾರಿತ ರಾಡಾರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಭಾರೀ ಯುದ್ಧವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಿತು, ಆದರೆ ರಷ್ಯನ್ನರು ಬೆಳಕಿಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಿದರು. ಕುಶಲತೆಯ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದ ಹೋರಾಟಗಾರರು.

ರಷ್ಯನ್ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಯುದ್ಧವಿಮಾನವೆಂದರೆ MiG-21, ಇದು ಸೀಮಿತ ರೇಡಾರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ-ಶ್ರೇಣಿಯ ಶಾಖ-ಸೀಕಿಂಗ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋರಾಡಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು. F-4 ಫ್ಯಾಂಟಮ್ II, ದ್ವಿತೀಯ ವಾಯು-ನೆಲದ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಫ್ಲೀಟ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಫೈಟರ್ ಆಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ವಿಯೆಟ್ನಾಂನಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಅಮೇರಿಕನ್ ಫೈಟರ್ ಆಗಿತ್ತು.

There are some differences between F-14 and F-15 too. The noticeable ones are detailed below.

F-14 ಮತ್ತು F-15 ಫ್ಲೀಟ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಏರ್ ಪಾತ್ರಗಳಲ್ಲಿ F-4 ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆಶ್ರೇಷ್ಠತೆ. F-14 ಅನ್ನು F-111 ಗಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ವೇಗದ, ನಾಯಿ ಹೋರಾಟಗಾರನಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

F-15, ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಅದೇ ಏರ್-ಟು ಹೊಂದಿತ್ತು ನಾಲ್ಕು AIM-7 ಗುಬ್ಬಚ್ಚಿಗಳು, ನಾಲ್ಕು AIM-9 ಸೈಡ್‌ವಿಂಡರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು 20 MM ವಲ್ಕನ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ F-4E ನಂತೆ ಏರ್ ವೆಪನ್ ಲೋಡ್.

ಯಾವುದು ಉತ್ತಮ ಎಂದು ತಿಳಿಯಲು ಕೆಳಗಿನ ವೀಡಿಯೊವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ!

F-15 vs. F-16: ಯಾವುದು ಉತ್ತಮ?

F-4 ಮತ್ತು F-111 ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೇನು?

F-4 ತನ್ನ ದಿನದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಸುಧಾರಿತ ರಾಡಾರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಆದರೆ ಅದು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ. ನೌಕಾಪಡೆಯಿಂದ ಫ್ಲೀಟ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಫೈಟರ್ ಆಗಿ ಬಳಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಬಾಂಬರ್ F 111, ಮೊದಲ F-4 ಬದಲಿಯಾಗಿತ್ತು. F-111B ಸುಧಾರಿತ ರಾಡಾರ್ ಮತ್ತು ಕ್ರೂಸ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಬಾಂಬರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಲು 100-ಮೈಲಿ-ಶ್ರೇಣಿಯ ಕ್ಷಿಪಣಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ . ನೌಕಾಪಡೆಯ F-111 ಅನ್ನು ನೆಲಸಮ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.

F-15, F-16, F-4, ಮತ್ತು F-111 ನಂತಹ ಕೆಲವು ಯುದ್ಧ ವಿಮಾನಗಳ ಮೂಲಭೂತ ವಿಷಯಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಈಗ ನಿಮಗೆ ಉತ್ತಮ ಜ್ಞಾನವಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ.

F-15 vs. F-16

ಎರಡು ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. F-15 ಉನ್ನತ ವಾಯು ಶ್ರೇಷ್ಠತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಯುದ್ಧವಿಮಾನವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ F-16 ಹಗುರವಾದ, ಬಹುಮುಖ, ಬಹು-ಪಾತ್ರದ ಯುದ್ಧವಿಮಾನವಾಗಿದೆ. T ಅವರು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿ ಹಾರುತ್ತಾರೆ ಎಂದರ್ಥ. F-15 ಅನ್ನು ಏರ್-ಟು-ಗ್ರೌಂಡ್ ಸ್ಟ್ರೈಕ್‌ಗಳನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಇದು ತನ್ನ ಅಂಡರ್‌ವಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸೆಂಟರ್‌ಲೈನ್ ಪೈಲಾನ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ವಿವಿಧ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗದರ್ಶನವಿಲ್ಲದ ಆಯುಧಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಬಲ್ಲದು.

F-16 ಅನ್ನು ದಿ ಫೈಟಿಂಗ್ ಫಾಲ್ಕನ್.

ಕೆಳಗಿನ ಕೋಷ್ಟಕವು F-15 ಮತ್ತು F-16 ನಡುವಿನ ಕೆಲವು ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ.

F-15 vs. F-16

F-15 ಕುರಿತು ಕೆಲವು ಮೂಲಭೂತ ಅಂಶಗಳು ಯಾವುವು?

F-15 "ಫಾಸ್ಟ್ ಪ್ಯಾಕ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಎರಡು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಇಂಧನ ಪ್ಯಾಕ್‌ಗಳನ್ನು ಲಗತ್ತಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುವ ವಿಶೇಷ ಇಂಧನ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಪ್ಯಾಕ್‌ಗಳು F-15 ಅನ್ನು ಬೋರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಧನವನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಕೇಂದ್ರೀಯ ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆಯು ಖಾಲಿಯಾದರೆ ಬಳಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಇಂಧನ ತುಂಬದೆ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಉಳಿಯಬಹುದು.

F-15 ಕೆಲವು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಸಂಗತಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ;

• ಪ್ರತಿ ಪ್ಯಾಕ್ 8,820 ಪೌಂಡ್‌ಗಳಷ್ಟು ಇಂಧನವನ್ನು ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗೆ ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶ್ರೇಣಿಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ.
• F-15 E ಎತ್ತರದ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಗಂಟೆಗೆ 1,650 ಮೈಲುಗಳ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
• ಇದು ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ 50,000 ಅಡಿಗಳಷ್ಟು ಏರಿಕೆಯ ಗರಿಷ್ಠ ದರ ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನೊಂದಿಗೆ 2,762 ಮೈಲುಗಳ ಗರಿಷ್ಠ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
• ದಿF-15 C ಗಂಟೆಗೆ 1,665 ಮೈಲುಗಳ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು F-15 E ಗಿಂತ ಗಂಟೆಗೆ 15 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ವೇಗವಾಗಿದೆ.
• F-15 60,000 ಅಡಿಗಳ ಸೇವಾ ಸೀಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಈಗಲ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ F-15, ಶುದ್ಧ ಲಂಬವಾದ ಹಾರಾಟದಲ್ಲಿ ರಾಕೆಟ್‌ನಂತೆ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಲ್ಲದು, ಮೂರು ನಿಮಿಷಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ 98,000 ಅಡಿಗಳಷ್ಟು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಏರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ G ತಿರುವುಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಈಗಲ್‌ನ ವಾಯುಬಲವಿಜ್ಞಾನವು ಮ್ಯಾಕ್ 2.5 ವರೆಗಿನ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಕ್ರಮಣದ ಕೋನಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

F-15 ನ ಒಂದು ಅನುಕೂಲವೆಂದರೆ ಅದರ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕಿಂತ ವೇಗವಾಗಿ ಹಾರಬಲ್ಲದು G ಲೋಡ್ ಆಗುತ್ತಿದೆ, ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಪೈಲಟ್‌ಗಳನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಲು ನೆನಪಿಸಲು ಎಚ್ಚರಿಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.

ನಾವು F-15, ಅದರ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಅದರ ವಿಶಿಷ್ಟ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮೂಲಭೂತ ತಿಳುವಳಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಅಲ್ಲವೇ?

F-15 ನ ವಿಶಿಷ್ಟ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು.

F-16 ನ ಮೂಲಭೂತ ಅಂಶಗಳು ಯಾವುವು?

F-16 ಅನ್ನು ಹಗುರ-ತೂಕದ ಯುದ್ಧವಿಮಾನವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ-ತೂಕದ ಅನುಪಾತ, ಫ್ಲೈ-ಬೈ-ವೈರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಂ, ಮತ್ತು ಅಗಲಕ್ಕೆ ಅರೆ-ಚಾಚು ಪೈಲಟ್ ಸೀಟ್ ದೃಷ್ಟಿ ಕ್ಷೇತ್ರ . ಇದನ್ನು ಫೈಟಿಂಗ್ ಫಾಲ್ಕನ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ, ವಾಯು ಯುದ್ಧದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಆದರೆ ಅಸಾಧಾರಣ ಬಹು-ಉದ್ದೇಶದ ಯುದ್ಧವಿಮಾನವಾಗಿ ವಿಕಸನಗೊಂಡಿದೆ.

F-16 ಕುರಿತು ಕೆಲವು ಸಂಗತಿಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ,

• 40,000 ಅಡಿಗಳಲ್ಲಿ, ಅದರ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವು ಮ್ಯಾಕ್ 2 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಅಥವಾ ಗಂಟೆಗೆ 1,320 ಮೈಲುಗಳು.
• ಇದು 50,000 ಅಡಿಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸೇವಾ ಸೀಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
• F-16 ನ ಕಾಕ್‌ಪಿಟ್‌ನಲ್ಲಿ, aಜಾಯ್ಸ್ಟಿಕ್ ಮತ್ತು ಥ್ರೊಟಲ್.
• ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖವಾದ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ರೇಡಿಯೋ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಸ್ವಿಚ್ ಮತ್ತು ಶಸ್ತ್ರ ಬಿಡುಗಡೆ, ಈ ಎರಡು ಸನ್ನೆಕೋಲಿನ ಮೇಲೆ ಇದೆ.

ಅದರ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಟರ್ನಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಮತ್ತು ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳು, F-16 ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾದ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಬಹು-ಉದ್ದೇಶದ ಯುದ್ಧ ವಿಮಾನವಾಗಿದೆ.

ನಾವು ನೋಡುವಂತೆ, F-16 ಕೆಲವು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಅದನ್ನು ನಾವು ಯಾವಾಗಲೂ ತಿಳಿದಿರಬೇಕು.

US ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್‌ನಿಂದ F-15 ಇನ್ನೂ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿದೆಯೇ?

ಕಳೆದ F-15 A, ಒರೆಗಾನ್ ಏರ್ ನ್ಯಾಶನಲ್ ಗಾರ್ಡ್ ವಿಮಾನವು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 16, 2009 ರಂದು ನಿವೃತ್ತವಾಯಿತು, F-15 A ಮತ್ತು F-15 B ಪ್ರಕಾರಗಳನ್ನು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆಯಿಂದ ಹೊರತರಲಾಯಿತು. . F-15 A ಮತ್ತು B ಆವೃತ್ತಿಗಳು ನಿವೃತ್ತಿಗೊಂಡಿವೆ, F-15 C ಮತ್ತು D ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಹೊಸ F-22 ರಾಪ್ಟರ್‌ನಿಂದ US ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಸುಧಾರಿತ F-15 ಕುರಿತು ತಿಳಿಯಲು ಈ ವೀಡಿಯೊವನ್ನು ನೋಡಿ.

F-16 ಮತ್ತು F-15 ನಡುವಿನ WVR ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ, ಯಾರು ಗೆಲ್ಲುತ್ತಾರೆ?

ನೀವು ಬೇರೆ ವಿಮಾನವನ್ನು ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಾಗ, ಎದುರಾಳಿ ಜೆಟ್‌ನ ಅನಾನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುವಾಗ ನಿಮ್ಮ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಗರಿಷ್ಠಗೊಳಿಸಲು ನೀವು ಶ್ರಮಿಸುತ್ತೀರಿ. ಕ್ಲೀನ್ ಎಫ್-16 (ದೊಡ್ಡ ಮೌತ್/ದೊಡ್ಡ ಮೋಟಾರ್) ವಿರುದ್ಧ ಕ್ಲೀನ್ ಪಿಡಬ್ಲ್ಯೂ-220 ಎಫ್-15 ಸಿ ಸನ್ನಿವೇಶದಲ್ಲಿ, ಎಫ್ 15 ನಿರಂತರ ಟರ್ನಿಂಗ್ ಫೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೋರಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರೆ ಅನನುಕೂಲವಾಗುತ್ತದೆ.

ಘರ್ಷಣೆಯು ವಿರಾಮದ ವೇಗದಲ್ಲಿ ನಡೆದರೆ, F-16 ಅನನುಕೂಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ವ್ಯತ್ಯಾಸ ಅನುಭವಗಳು ಮತ್ತು ತರಬೇತಿಗಳು ವಿಭಿನ್ನ ಉತ್ತರಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ. F-15 C ಪೈಲಟ್‌ಗಳು ಮಾತ್ರಗಾಳಿಯಿಂದ ಗಾಳಿಯ ಯುದ್ಧಕ್ಕೆ ಜವಾಬ್ದಾರರು, ಆದರೆ F-16 ಪೈಲಟ್‌ಗಳು ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಕಾರ್ಯಗಳಿಗೆ ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿರುತ್ತಾರೆ.

ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ F-15 C ಗೆ ಮೇಲುಗೈ ನೀಡುತ್ತದೆ! ಚೆನ್ನಾಗಿ ಹಾರಿದ F-16 (ದೊಡ್ಡ ಬಾಯಿ, ದೊಡ್ಡ ಮೋಟಾರ್) ಒಂದು ಅಸಾಧಾರಣ ಎದುರಾಳಿಯಾಗಿದೆ.

ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಯಾರು ಕಡಿಮೆ ತಪ್ಪುಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಎಂಬುದರ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ.

F-16 ಹಿನ್ನಲೆಯಲ್ಲಿ ಸೂರ್ಯಾಸ್ತದೊಂದಿಗೆ ಅದ್ಭುತವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ

ಅಂತಿಮ ಆಲೋಚನೆಗಳು

ಇನ್ ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ, F-15 ಮತ್ತು F-16 ಎರಡು ಯುದ್ಧ ವಿಮಾನಗಳು. ಅವು ಒಂದೇ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಆದರೆ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ವೆಚ್ಚ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು, ವಿಶೇಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಮೂಲಭೂತ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಅವು ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ.

F-15 ಅನ್ನು ಅದರ ಅವಳಿ-ಎಂಜಿನ್ ಲೇಔಟ್‌ನಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು 90-ಡಿಗ್ರಿ ಕೋನದಲ್ಲಿ ನೇರವಾಗಿ ಏರುತ್ತಿರುವಾಗ, 60 ಸೆಕೆಂಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ 30,000 ಅಡಿಗಳಷ್ಟು ಏರುವ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ವಿಮಾನಕ್ಕೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಒತ್ತಡವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ವೀಪಿಂಗ್ ವಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಟ್ವಿನ್-ಟೈಲ್ ವಿನ್ಯಾಸವು ದಾಳಿಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೋನವನ್ನು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

F-16 ಒಂದೇ ಬಾಲವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಏಕ-ಎಂಜಿನ್ ವಿಮಾನವಾಗಿದ್ದು ಅದು ಅದೇ ಪ್ರ್ಯಾಟ್ & F-15 ಆಗಿ ವಿಟ್ನಿ P100 ಜೆಟ್ ಎಂಜಿನ್. ಇದು ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಅಥವಾ ಋಣಾತ್ಮಕ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ವಿಮಾನವಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಮನಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಸ್ಥಿರತೆಯೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅಂದರೆ ಪೈಲಟ್‌ನಿಂದ ಯಾವುದೇ ಇನ್‌ಪುಟ್ ಇಲ್ಲದೆಯೇ ಅವು ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಿತವಾಗಿ ನೇರ ಮತ್ತು ಸಮತಲ ಹಾರುವ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತವೆ. ಶಾಂತವಾದ ಸ್ಥಿರತೆಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಶಕ್ತಿಯ ನಷ್ಟದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಚಲನೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ನಾನು ಈಗಾಗಲೇ ಅವುಗಳನ್ನು ಚರ್ಚಿಸಿದ್ದೇನೆ