F-16 супраць F-15- (ВПС ЗША) – Усе адрозненні
Змест
F-15 і F-16 з'яўляюцца знішчальнікамі, якія выконваюць розныя функцыі для розных узброеных сіл. F-16 - гэта аднаматорны знішчальнік, які менш магутны, але больш манеўраны, тады як F-15 - гэта двухматорны знішчальнік, здольны развіваць надзвычай вялікія хуткасці і вышыні, у той час як F-16 І F-15, і F- 16 часта служаць побач адзін з адным у розных канфліктах, часта выкарыстоўваючы свае моцныя бакі.
F-15 і F-16 - гэта два розныя знішчальнікі з унікальнымі сіламі і ролямі для ЗША. паветраныя сілы. У іх ёсць некалькі адрозненняў, пра якія я распавяду ў гэтым артыкуле. Вы атрымаеце ўсю неабходную інфармацыю аб гэтых знішчальніках. Акрамя гэтага, таксама будуць абмеркаваны асновы і неадназначнасці.
Проста захоўвайце спакой да канца.
У чым розніца паміж F-16 і F-15 у ВПС Злучаных Штатаў?
Абодва яны ідэнтыфікуюць сябе як «змагары». Яны даступныя ў розных версіях, падверсіях і серыйных серыях або «блоках», уключаючы варыянты наземнай атакі, аднак паміж імі ёсць некаторыя істотныя адрозненні.
F – 15 маюць два рухавікі і два хваставыя часткі, якія таксама вядомыя як вертыкальныя стабілізатары, якія большыя ў агульным памеры і могуць несці больш цяжкую карысную нагрузку, чым F-16. Яны маюць перавагу ў плане грубай сілы. Хоць F-16 меншыя і лягчэйшыя, у іх аднаматорныдэталь. Хаця людзі звычайна пытаюцца, які з іх лепш, я думаю, што гэта залежыць ад таго, для якіх мэт патрэбен рэактыўны самалёт і ці можа пілот вырашыць гэта ў залежнасці ад палёту, які яму трэба здзейсніць.
Мы не можам нават меркаваць аб гэтым, не атрымаўшы дакладных ведаў аб гэтых самалётах.
Версію гэтага артыкула ў Інтэрнэце можна праглядзець тут.
і вертыкальны стабілізатар і, магчыма, больш манеўраны.Як можна параўноўваць F-15 і F-16?
F-15 - самы стары, калі мы пачнем з першапачатковага бачання самалётаў. У той час ён быў распрацаваны для барацьбы і паразы МІГ 31, які ў той час быў адносна невядомым савецкім знішчальнікам.
У любым выпадку, F-15 меў усе магчымасці, якія толькі можна сабе ўявіць, у тым ліку велізарную цягу. . Ён можа разганяцца прама ўверх, мае манеўранасць, запас ходу, столь і гэтак далей. Хутчэй за ўсё, гэта лепшы знішчальнік чацвёртага пакалення.
F-16 быў распрацаваны пазней, калі ВПС зразумелі, што ім патрэбна больш самалётаў па меншай цане. Ён быў распрацаваны, каб быць нестабільным па сваёй сутнасці, каб максымізаваць прадукцыйнасць; без старонняй дапамогі чалавек не можа падтрымліваць роўнае палёт у самалёце. У выніку F-16 стаў першым высокапрадукцыйным баявым апаратам па правадах.
Паверхні кіравання ў F-16 не кіруюцца непасрэдна пілотам; замест гэтага кампутары апрацоўваюць увод пілота і ў адказ кіруюць паверхнямі кіравання.
Такім чынам, F-15 пераўзыходзіць F-16 з пункту гледжання далёкасці і хуткасці, і я лічу, што ён пераўзыходзіць F-16 з пункту гледжання баявой манеўранасці.
Абодва самалёты класіфікуюцца як чацвёртае пакаленне, што азначае, што яны з адной эпохі. Яны зведалі некалькі эвалюцый, кожная са значнымі мадэрнізацыямі. За выключэннем самалётаў спецыяльнага прызначэння F-15, такіх як WildWeasel, я сумняваюся, што паміж імі ёсць значная розніца ў электронных магчымасцях.
Увогуле, F-15 скончаны як серыйны самалёт, у той час як F-16 можа працягваць прадавацца за мяжу, з-за для праблем з коштам.
Глядзі_таксама: Розніца паміж пазалочанымі і ампер; Gold Bonded – усе адрозненніШто лепш, F-15 або F-16?
Гэта залежыць ад мадэлі, місіі і фінансавых абмежаванняў. Пачнем з таго, што F-15 можа пахваліцца больш магутным радарам і большай далёкасцю ў баі паветра-паветра.
F-16 меншы, таму яго цяжэй заўважыць візуальна і маючы меншы радыус імгненнага развароту, у той час як F-15 хутчэй і хутчэй аднаўляецца з-за большага суадносін цягі да вагі.
З-за BVR, хуткасці і часу аднаўлення я б сказаў, што F- 15 лепш.
F-15 E - гэта шматмэтавы Eagle з двума месцамі. Я лічу, што F-15 E можа несці больш зброі далей, але F-16 крыху больш універсальны.
Напрыклад, хаця я бачыў фатаграфіі F-15 E, якія страляюць з AGM-65 Mavericks, я не веру, што F-15 E можа несці ўзбраенне AGM-88.
Такім чынам, з-за капсулы навядзення пашкоджанняў я выбраў бы F-16 для шырокага бою паветра-зямля. F-15 E, з іншага боку, выдатны для глыбокіх удараў.
When comparing them one-on-one, the F-15 comes out on top. It carries a higher payload, accelerates faster, and has a longer range.
Калі вы хочаце абсталяваць ваенна-паветраныя сілы, F-16 - лепшы варыянт, таму што ён каштуе каля набываць і абслугоўваць удвая менш, чым F-15.
Глядзі_таксама: Як выглядае розніца ў росце 5'10" і 5'6"? (Тлумачэнне) – Усе адрозненніЗа тыя ж грошы авіяцыя F-16 лёгка перамагла бваенна-паветраныя сілы F-15, таму што Falcons кожны раз будзе значна пераўзыходзіць каманду Eagles.
У цэлым, я лічу, што F-16 з'яўляецца лепшым самалётам. Вось чаму, у адрозненне ад F-15, гэта самы паспяховы заходні знішчальнік сёння.
Знішчальнік F-16 гатовы да ўзлёту.
Што вы ведаць аб паходжанні і гісторыі гэтых бруй?
Абодва самалёты эксплуатуюцца з 1970-х гадоў, але F-16 навейшы і мае "палёт па правадах", што азначае, што ўводы кіравання пілотам інструктуюць камп'ютэр(ы), і камп'ютэр (-ы) рухаюць паверхні кіравання. У арыгінальнай версіі F-15 выкарыстоўваўся традыцыйны ўвод пілота праз тросы і стрыжні, гідраўліку і шківы, у той час як сапраўднай інфармацыі аб новых версіях няма.
Згодна з паходжаннем гэтых рэактыўных самалётаў, на іх абодва паўплывалі ўрокі вайны ў В'етнаме. Падчас вайны ў В'етнаме ЗША аддавалі перавагу цяжкім знішчальнікам з удасканаленымі радарамі і ракетамі, у той час як расіяне аддавалі перавагу лёгкім знішчальнікі з акцэнтам на манеўранасць.
Лепшым расійскім знішчальнікам быў МіГ-21, які меў абмежаваны радар і быў прызначаны для барацьбы з цеплавымі ракетамі малой далёкасці. F-4 Phantom II, распрацаваны як знішчальнік абароны флоту з другараднай роляй паветра-зямля, быў лепшым амерыканскім знішчальнікам у В'етнаме.
There are some differences between F-14 and F-15 too. The noticeable ones are detailed below.
F-14 і F-15 павінны былі замяніць F-4 у ролях абароны флоту і паветраперавага. F-14 быў распрацаваны як хуткі знішчальнік, заснаваны на сістэмах узбраення, распрацаваных для F-111.
F-15, з іншага боку, меў такое ж паветранае паветра - зарад пнеўматычнай зброі, як F-4E, які складаецца з чатырох AIM-7 Sparrow, чатырох AIM-9 sidewinders і 20 MM Vulcan.
Паглядзіце відэа ніжэй, каб даведацца, які з іх лепш!
F-15 супраць F-16: які з іх лепш?
У чым розніца паміж F-4 і F-111?
F-4 меў адзін з самых сучасных радараў на той час, але ён быў вялікім і дарагім у вытворчасці. F 111, бамбавік ВПС, распрацаваны для выкарыстання ВМС у якасці знішчальніка абароны флоту, быў першай заменай F-4. F-111B будзе мець удасканалены радар і ракету далёкасцю 100 міль для збівання крылатых ракет і бамбавікоў . F-111 ваенна-марскога флоту быў спынены.
Я думаю, што цяпер вы добра ведаеце асновы некаторых знішчальнікаў, такіх як F-15, F-16, F-4 і F-111.
F-15 супраць F-16
Два самалёты прызначаны для зусім розных мэт. F-15 з'яўляецца знішчальнікам з пераважнай перавагай у паветры, у той час як F-16 з'яўляецца лёгкім, універсальным, шматмэтавым знішчальнікам. T гэта азначае, што яны былі распрацаваны па-рознаму і лётаюць па-рознаму. F-15 быў распрацаваны з улікам удараў "паветра-зямля", і ён можа несці розныя кіраваныя і некіравальныя ўзбраенні на падкрылевых і цэнтральных пілонах.
F-16 таксама вядомы як fighting falcon.
У табліцы ніжэй паказаны некаторыя асноўныя адрозненні паміж F-15 і F-16.
F-15 | F-16 | |
Роля | Знішчальнік панавання ў паветры | Шматмэтавы знішчальнік |
Кошт адзінкі | 28-30 мільёнаў долараў ЗША
| F-16 A/B: 14,6 мільёна долараў ЗША (даляры 1998 года) F-16 C/D: 18,8 мільёна долараў ЗША (даляры 1998 года) |
Колькасць рухавікоў | 2 | 1 |
Даўжыня | 63 футы 9 цаляў | 49 футаў 5 цаляў |
Баявы радыус | 1222 мілі | 340 міль |
Максімальная хуткасць | 2,5 Маха | 2,2 Маха |
F-15 супраць F-16
Якія асноўныя звесткі пра F-15?
У F-15 ёсць спецыялізаваны паліўны адсек, які дазваляе прымацаваць два асобныя паліўныя пакеты, вядомыя як «хуткія пакеты». Гэтыя пакеты дазваляюць F-15 мець на борце больш паліва, якое будзе выкарыстоўвацца, калі цэнтральная падача паліва скончыцца. Ён таксама можа заставацца ў паветры больш працяглы час без дазапраўкі.
У F-15 ёсць некалькі цікавых фактаў, такіх як:
- Кожны пакет дадае ў бак 8820 фунтаў паліва, што дазваляе павялічыць далёкасць дзеяння.
- F-15 E мае максімальную хуткасць 1650 міль у гадзіну на вялікіх вышынях.
- Ён мае максімальную хуткасць пад'ёму 50 000 футаў на ўзроўні мора і максімальную далёкасць палёту 2762 мілі з поўным паліўным бакам.
- F-15 C мае максімальную хуткасць 1665 міль у гадзіну, што на 15 міль у гадзіну хутчэй, чым F-15 E.
- F-15 мае працоўную столь 60 000 футаў.
F-15, таксама вядомы як Eagle, можа разганяцца як ракета ў чыстым вертыкальным палёце, падымаючыся на вышыню больш за 98 000 футаў менш чым за тры хвіліны і падтрымліваючы надзвычай высокія павароты G. Аэрадынаміка Eagle дазваляе яму развіваць хуткасць да 2,5 Маха, застаючыся стабільным пры вялікіх вуглах атакі.
Адзін недахоп F-15 заключаецца ў тым, што ён можа лётаць хутчэй, чым яго праект Нагрузка G, таму была ўстаноўлена сістэма папярэджання, каб нагадваць пілотам пра неабходнасць знізіць хуткасць.
У нас ёсць базавае ўяўленне аб F-15, яго асаблівасцях і адметных характарыстыках. Ці не так?
Унікальныя характарыстыкі F-15.
Якія асновы F-16?
F-16 быў распрацаваны як лёгкі знішчальнік з высокім стаўленнем магутнасці да масы для выдатных характарыстык, сістэмай кіравання па правадах і напаўадкідным сядзеннем пілота для шырокай поле зроку . Ён таксама вядомы як Fighting Falcon, здольны весці паветраны бой, але таксама ператварыўся ў выключны шматмэтавы знішчальнік.
Вось некаторыя факты пра F-16,
- На вышыні 40 000 футаў яго максімальная хуткасць перавышае 2 Маха, або 1320 міль у гадзіну.
- Столь абслугоўвання перавышае 50 000 футаў.
- У кабіне F-16 ёсць аджойсцік і дросель.
- Самыя важныя органы кіравання, такія як перамыкач радыёперадачы і спуск зброі, размешчаны на гэтых двух рычагах.
З-за яго выдатных здольнасцей паварочвацца і магчымасці, F-16 стаў выдатным і шырока выкарыстоўваным шматмэтавым знішчальнікам.
Як мы бачым, F-16 мае некаторыя цікавыя асаблівасці, пра якія мы павінны заўсёды ведаць.
F-15 усё яшчэ выкарыстоўваецца ВПС ЗША?
Апошні F-15 A, самалёт Нацыянальнай гвардыі Арэгона, быў зняты з эксплуатацыі 16 верасня 2009 г. У выніку F-15 A і F-15 B былі выведзены з эксплуатацыі ў Злучаных Штатах . Версіі F-15 A і B былі зняты з эксплуатацыі, у той час як мадэлі F-15 C і D былі заменены на ўзбраенні ў ЗША новым F-22 Raptor.
Паглядзіце гэта відэа, каб даведацца пра ўдасканалены F-15.
Хто пераможа ў баі WVR паміж F-16 і F-15?
Калі вы сутыкаецеся з іншым самалётам, вы імкнецеся максімальна павялічыць свае перавагі, адначасова выкарыстоўваючы недахопы самалёта сустрэчнага самалёта. У сцэнары чыстага F-16 (вялікі матор) супраць чыстага PW-220 F-15 C, F 15 апынецца ў нявыгадным становішчы, калі паспрабуе змагацца з бесперапынным паваротам.
Калі канфлікт будзе праходзіць у спакойным тэмпе, F-16 апынецца ў нявыгадным становішчы. Розны вопыт і навучанне даюць розныя адказы. F-15 C пілотаў адзінадказвае за баі паветра-паветра, тады як пілоты F-16 адказваюць за шырокі спектр задач.
Гэта звычайна дае перавагу F-15 C! F-16 з добрым кіраваннем (вялікі рот, вялікі рухавік) - грозны праціўнік.
Цалкам залежыць ад таго, хто робіць менш памылак.
F-16 выглядае ўзрушаюча на фоне заходу сонца
Заключныя думкі
У Выснову, F-15 і F-16 - гэта два знішчальнікі. Яны маюць аднолькавае прызначэнне, але адрозніваюцца характарыстыкамі і функцыямі. Яны адрозніваюцца па кошту, эксплуатацыі, спецыфікацыям і іншым асноўным характарыстыкам.
F-15 адрозніваецца сваёй двухматорнай кампаноўкай, якая забяспечвае дастатковую цягу для разгону самалёта, падымаючыся прама ўверх пад вуглом 90 градусаў, падымаючыся на 30 000 футаў за 60 секунд. Стрэлападобнае крыло і двухбаковая канструкцыя забяспечваюць высокі вугал нападу і добрую ўстойлівасць на высокіх хуткасцях.
F-16 - гэта аднаматорны самалёт з адным хваставым апярэннем, які выкарыстоўвае тыя ж Pratt & Рэактыўны рухавік Whitney P100 як F-15. Гэта быў першы ў свеце самалёт з паслабленай або адмоўнай стабільнасцю. Большасць самалётаў пабудаваны з улікам станоўчай устойлівасці, што азначае, што яны спантанна вернуцца да прамой і роўнай траекторыі палёту без усялякага ўдзелу пілота. У выніку расслабленай устойлівасці рух становіцца больш эфектыўным з пункту гледжання страт энергіі.
Я ўжо абмяркоўваў іх у