F-16 vs F-15- (アメリカ空軍) - All The Differences
目次
F-15とF-16は、どちらもさまざまな軍隊でさまざまな役割を果たす戦闘機です。 F-16は単発の戦闘機で、威力は劣るものの機動性が高いのに対し、F-15は双発の戦闘機で、極めて高速・高高度で飛行できます。 F-15とF-16は、さまざまな紛争で互いに協力して活躍することが多く、その役割はしばしばです。それぞれの強みを生かした
F-15とF-16は 二式戦闘機 この記事では、アメリカ空軍の戦闘機について知っておくべきすべての情報を得ることができます。 それ以外にも、基本的なことやあいまいな点についても説明します。
最後まで冷静でいてください。
アメリカ空軍のF-16とF-15はどう違うのですか?
どちらも「戦闘機」であり、バージョンもサブバージョンも、地上攻撃型も含めた生産数(ブロック)もさまざまですが、両者にはかなりの違いがあります。
F - 15は、2つのエンジンと垂直尾翼とも呼ばれる2つの尾翼を備えています、 F-16よりも全体が大きく、積載量も多い、武力的に優位な機体です。 F-16が小型軽量であるのに対して、 単発で垂直尾翼があり、機動性が高いかもしれません。
F-15とF-16を比較するのはどうでしょうか?
F-15は、飛行機の原初的な構想から入ると一番古いもので、当時、ソ連の比較的無名の戦闘機であったミグ31と交戦し、これを倒すために設計されました。
いずれにせよ、F-15は大推力をはじめ、考えられる限りの能力を与えられ、真上に加速でき、機動性、航続距離、天井など、第4世代戦闘機の最高峰と言えるでしょう。
F-16は、空軍がより低コストでより多くの航空機を必要とすることに気づき、後から開発されたものです。 その結果、F-16は初の高性能フライバイワイヤー戦闘機となった。
F-16では、制御面はパイロットが直接操作するのではなく、コンピューターがパイロットの入力を処理し、それに応じて制御面を操作しています。
ですから、F-15は航続距離や速度の面でF-16を凌駕していると思いますし、F-16を凌駕していると思います 戦闘機動力の面でも
両機は第4世代に分類され、同じ時代の機体である。 何度かの進化を経て、それぞれ大幅なアップグレードが施されている。 ワイルド・ウィーゼルのようなF-15の特殊な役割の航空機を除けば、両者に大きな電子能力の差があるとは思えません。
F-15は生産機として完成しているが、F-16はコストの問題から海外に販売し続ける可能性がある。
F-15とF-16はどちらが優れているのでしょうか?
機種やミッション、金銭的な制約に左右される。 そもそも、F-15が誇るのは レーダーがより強力になり、空対空戦闘での航続距離が長くなりました。
F-16は小さいので目視で発見するのが難しく、瞬間的な旋回半径が狭いのですが、F-15は推力重量比が高いので速く、回復も速いです。
BVR、速度、回復時間の関係で、F-15の方が優れていると言えるでしょう。
F-15 Eは2席のマルチロールイーグルです。 F-15 Eの方がさらに多くの武器を搭載できると思いますが、F-16の方が少し多用途です。
例えば、F-15 EがAGM-65マーベリックを発射している写真を見たことがあるが、F-15 EがAGM-88アームを搭載できるとは思えない。
だから、ダメージターゲティングポッドの関係で、広範囲の空対地戦闘にはF-16を選びます。 一方、F-15 Eはディープストライクに優れていますね。
1対1で比較すると、積載量が多く、加速も速く、航続距離も長いF-15に軍配が上がります。
航空自衛隊の装備なら、 F-16はF-15に比べ、取得・維持費が約半分なので、F-16の方が優れていると思います。
同じお金を出せば、F-16の空軍はF-15の空軍に簡単に勝つことができます。
関連項目: スペイン語の「Te」と「Tu」の違いは何ですか? (詳細表示) - All The DifferencesF-15と違い、欧米の戦闘機として現在最も成功しているのはそのためです。
離陸準備の整ったF-16戦闘機。
関連項目: スマートであること VS インテリジェントであること(同じ意味ではない) - その違いのすべてこのジェットの起源と歴史について、あなたは何を知っていますか?
両機とも1970年代から活躍している機体ですが F-16はより新しく、"フライ・バイ・ワイヤ "を搭載しています。 F-15の原型は、ケーブルやロッド、油圧、滑車などを使った伝統的なパイロットインプットであり、新型機については真偽のほどは不明であるが、パイロットの制御入力がコンピューターに指示され、コンピューターが制御面を動かす。
このジェット機の由来によると、どちらもベトナム戦争の教訓に影響を受けたという。 ベトナム戦争では、アメリカは高度なレーダーやミサイルを搭載した重戦闘機を、ロシアは機動性を重視した軽戦闘機を好んだ。
ロシアの戦闘機で最も優れていたのは、レーダーが限定的で、短距離の熱探知ミサイルで戦うように設計されたMiG-21だった。 ベトナムで最も優れたアメリカの戦闘機は、空対地の役割を二次的に担う艦隊防衛戦闘機として設計されたF-4ファントムIIである。
F-14とF-15の違いもいくつかありますが、その中でも特に目立つものを以下に紹介します。
F-14とF-15は、F-4に代わって艦隊防衛と制空権の役割を担うことを目的としていた。 F-14は、F-111のために開発された武器システムをベースに、高速でドッグファイターとして設計されました。
一方、F-15はF-4Eと同じ空対空兵器を搭載しており、AIM-7スパロー4機、AIM-9サイドワインダー4機、20MMバルカン1機で構成されています。
どちらが優れているかは、以下の動画でご確認ください!
F-15 vs. F-16: どっちがいい?
F-4とF-111はどう違うのですか?
F-4は当時としては最先端のレーダーを搭載していたが、大型で製造コストが高かった。 F-111は、海軍の艦隊防衛戦闘機として設計された空軍の爆撃機で、F-4の後継機として登場した。 F-111Bは、巡航ミサイルや爆撃機を撃墜するための高度なレーダーと100マイル射程のミサイルを搭載していた 海軍のF-111は接地された。
F-15、F-16、F-4、F-111といった戦闘機の基本的な知識は身についたと思います。
F-15 vs. F-16
F-15が航空優勢に優れた戦闘機であるのに対し、F-16は軽量で汎用性の高いマルチロールファイターという、まったく異なる用途で設計された2機ですT。 つまり、設計も違えば飛び方も違うということです。 F-15は空対地攻撃を念頭に置いて設計されており、翼下やセンターラインのパイロンに様々な誘導・非誘導兵器を搭載することができます。
F-16は、別名 ファルコンと戦う。
下の表は、F-15とF-16の主な相違点を示したものです。
F-15 | F-16 | |
役割 | 航空優勢戦闘機 | 多用途戦闘機 |
単位費用 | 米国2,800~3,000万ドル | F-16 A/B:14.6百万米ドル(1998年ドル) F-16 C/D:18.8百万米ドル(1998年ドル) |
エンジン数 | 2 | 1 |
長さ | 63 ft 9 in | いっすんぼうし |
コンバットラジアス | 1222マイル | 340マイル |
最高速度 | マッハ2.5 | マッハ2.2 |
F-15 vs. F-16
F-15の基礎知識について教えてください。
F-15は燃料室が特殊で、ファストパックと呼ばれる2つの燃料パックを取り付けることができます。 ファストパックにより、中央の燃料がなくなったときに使用する燃料を多く搭載することができ、無給油での飛行時間を長くすることができます。
F-15には、こんな興味深い事実があります;
- 1パックあたり8,820ポンドの燃料が追加され、より大きな航続距離を確保することができます。
- F-15 Eは、高高度での最高速度が時速1,650マイルに達します。
- を搭載している。 最高速度 海抜50,000フィート、燃料タンク満タン時の最大航続距離は2,762マイルです。
- F-15 Cの最高速度は1,665マイル/時で、F-15 Eより15マイル/時速い。
- F-15のサービス天井は60,000フィートです。
F-15はイーグルの名で知られ、ロケットのように加速し、3分以内に98,000フィート以上上昇し、非常に高いGターンを持続することができます。 イーグルは空力学的に、高い迎角で安定したままマッハ2.5までの速度を達成することが可能です。
一 不利 そのため、パイロットに減速を促す警告システムが導入されました。
F-15について、その特徴や特徴を基本的に理解している。 そうだろう?
F-15のユニークな特徴。
F-16の基本は?
F-16は軽量戦闘機として設計され、高い出力重量比による優れた性能、フライ・バイ・ワイヤ制御システム、広い視野を確保するセミ・リクライニング式パイロットシートなどを備えています .ファイティングファルコンとも呼ばれる、 は、空中戦が可能でありながら、卓越した多目的戦闘機として進化を遂げています。
ここでは、F-16の事実を紹介します、
- 高度40,000フィートでの最高速度はマッハ2以上、時速1,320マイルです。
- サービス天井は50,000フィート以上です。
- F-16のコックピットには、ジョイスティックとスロットルがある。
- のことです。 最も重要なコントロール この2本のレバーには、無線送信スイッチやウェポンリリースなどが配置されています。
F-16はその優れた旋回能力と能力から、優れた多目的戦闘機として広く普及しています。
このように、F-16には常に意識しておきたい興味深い機能があります。
F-15は現在もアメリカ空軍で使用されているのでしょうか?
オレゴン州空軍の最後のF-15 Aは、2009年9月16日に退役した、 F-15 A型とF-15 B型を米国で使用停止にする。 F-15 AおよびBバージョンは退役しています、 が、F-15 CおよびDモデルは、米国でより新しいF-22 Raptorに置き換えられています。
進化したF-15を知ることができる動画です。
F-16とF-15のWVRバトルでは、どちらが勝つのでしょうか?
異なる機体と交戦する場合、相手ジェットのデメリットを利用しながら、自分のメリットを最大限に生かすように努めます。 きれいなF-16(ラージマウス/ビッグモーター)対きれいなPW-220 F-15 Cというシナリオでは、F15は連続旋回戦をしようとすると不利になるでしょうね。
もし紛争がのんびりとしたペースで行われれば、F-16は不利になる。 F-15Cのパイロットは空対空戦闘だけを担当するのに対し、F-16のパイロットはさまざまな仕事を担当します。
これは通常、F-15 Cを優位に立たせます!よく飛ぶF-16(ラージマウス、大型モーター)は手ごわい相手です。
どちらがエラーを少なくするかで完全に決まります。
夕日をバックにF-16が映える
最終的な感想
結論として、F-15とF-16は、同じ目的を持った戦闘機でありながら、その特性や特徴が異なり、コストや運用、仕様など基本的な部分が異なっています。
F-15の特徴は、双発エンジンの配置により、90度の角度で真上に上昇しながら加速し、60秒で3万フィート上昇するのに十分な推力が得られること、スイープウィングとツインテールデザインにより高い迎角と高速での安定性が得られることです。
F-16は、F-15と同じプラット&ホイットニー社製P100ジェットエンジンを搭載した単発尾翼機で、世界で初めてリラックス・スタビリティ(ネガティブ・スタビリティ)を採用した飛行機です。 多くの飛行機は、パイロットが何もしなくても自然にまっすぐな飛行経路に戻るポジティブ・スタビリティを念頭に置いて作られています。 その結果、F-16は、パイロットが何もしなくても自然に平らでまっすぐな飛行経路に戻っていきます。リラックスした安定感のある動きは、エネルギーロスの面でも効率的です。
一般的にどちらが良いかと言われることが多いのですが、どのような用途に必要なのか、パイロットがフライトによって決められるかどうかということだと思います。
これらの機体について明確な知識を得なければ、判断することもできない。
本記事のウェブストーリー版は、こちらからプレビューできます。