De F-15 en F-16 binne beide jachtfleantugen dy't tsjinje yn in ferskaat oan rollen foar ferskate militêren. De F-16 is in ienmotorich jachtfleanmasine dat minder krêftich is, mar mear manoeuvreerber, wylst de F-15 in twamotorige jachtfleanmasine is dy't ekstreem hege snelheden en hichten kin, wylst de F-16 Sawol F-15's as F- 16's tsjinje faak njonken inoar yn ferskate konflikten, faak spylje op har respektivelike sterke punten.

De F-15 en F-16 binne twa ferskillende jachtfleantugen mei unike foegen en rollen foar de U.S. loftmacht. Se hawwe ferskate ferskillen dy't ik sil besprekke yn dit artikel. Jo sille alle ynformaasje krije dy't jo witte moatte oer dizze jachtfleantugen. Dêrnjonken wurde ek de basis en ûndúdlikheden besprutsen.

Bliuw mar kalm oant it ein ta.

Wat is it ferskil tusken in F-16 en in F-15 yn de loftmacht fan de Feriene Steaten?

Se identifisearje har beide as "fjochters." Se binne beskikber yn in ferskaat oan ferzjes, sub-ferzjes, en produksje runs, of "blokken," ynklusyf grûn oanfal farianten, dochs binne d'r guon oansjenlike ferskillen tusken de twa.

F - 15's hawwe twa motoren en twa tails dy't ek bekend binne as fertikale stabilisatoren, dy't grutter binne yn 'e totale grutte en in swierdere lading kinne drage as F-16's. Se hawwe de oerhân yn termen fan brute krêft. Wylst F-16's lytser en lichter binne, hawwe se in ienmotorigedetail. Hoewol't minsken oer it algemien freegje hokker better is, tink ik dat it hinget fan hokker doel de jet nedich is en oft in piloat dit kin beslute neffens de flecht dy't hy moat nimme.

Wy kinne it net iens oardielje sûnder dúdlike kennis te krijen oer dizze fleantugen.

De webferhaalferzje fan dit artikel kin hjir besjoen wurde.

Hoe kinne jo F-15 en F-16 fergelykje?

De F-15 is de âldste as wy begjinne mei de oarspronklike fyzje fan fleantugen. It waard yn dy tiid ûntworpen om de MIG 31, dy't op dat stuit in relatyf ûnbekende Sovjet-jager wie, yn te skeakeljen en te ferslaan.

Yn alle gefallen krige de F-15 alle mooglikheden dy't tinkbere kinne, ynklusyf massive hoemannichten strekking . It kin rjocht omheech fersnelle, hat manoeuvreerberens, berik, in plafond, ensfh. It is nei alle gedachten de bêste fan 'e fjirde generaasje jagers.

De F-16 waard letter ûntwikkele, om't de loftmacht realisearre dat it mear fleantugen nedich wie tsjin in legere kosten. It is ûntworpen om ynherint ynstabyl te wêzen om prestaasjes te maksimalisearjen; sûnder help, in persoan koe net ûnderhâlde nivo flecht yn it fleantúch. As gefolch, de F-16 waard de earste hege-optreden fly-by-wire combat.

Kontrôle oerflakken wurde net direkt kontrolearre troch de piloat yn F-16; ynstee, kompjûters ferwurkje pilot ynfier en beheare kontrôle oerflakken yn reaksje.

Sa de F-15 outranges de F-16 yn termen fan berik en snelheid, en ik leau dat it prestearret de F-16 yn termen fan bestriding manoeuvreerberens.

Beide fleantugen wurde klassifisearre as de fjirde generaasje, wat betsjut dat se út itselde tiidrek binne. Se hawwe ferskate evolúsjes ûndergien, elk mei wichtige upgrades. Utsein foar de F-15 spesjale rolfleanmasine lykas WildWeasel, ik twifelje oan dat der in signifikant ferskil tusken harren elektroanyske kapasiteiten is.

Al mei al is de F-15 klear as in produksjefleanmasine, wylst de F-16 troch it bûtenlân ferkocht wurde kin, fanwegen om kosten soargen.

Wat is better, de F-15 of de F-16?

It is ôfhinklik fan it model, de missy en de finansjele beheiningen. Om te begjinnen hat de F-15 in krêftiger radar en in langere berik yn loft-oan-luchtgevechten.

De F-16 is lytser, wêrtroch it dreger is om te spotten visueel en hawwende in strakkere instantaneous turn radius, wylst de F-15 is flugger en herstelt flugger troch in hegere thrust to weight ratio.

Troch BVR, snelheid en hersteltiid soe ik sizze dat F- 15 is better.

De F-15 E is in multi-rol Eagle mei twa sitten. Ik leau dat de F-15 E kin drage mear wapens fierder, mar de F-16 is in bytsje mear alsidich.

Bygelyks, wylst ik foto's sjoen haw fan 'e F-15 E dy't AGM-65 Mavericks sjitte, leau ik net dat de F-15 E AGM-88 wapens kin drage.

Dus, fanwegen de pod dy't rjochte op skea, soe ik de F-16 kieze foar brede loft-tot-grûnbestriding. De F-15 E, oan 'e oare kant, is poerbêst foar djippe stakings.

When comparing them one-on-one, the F-15 comes out on top. It carries a higher payload, accelerates faster, and has a longer range. 

As jo ​​op syk binne nei in equip in loftmacht, de F-16 is in superieure opsje omdat it kostet likernôch heal safolle te krijen en te ûnderhâlden as de F-15.

Foar itselde jild soe in loftmacht fan F-16 maklik in ferslaanloftmacht fan F-15, om't de Falcons elke kear jammerdearlik útbemanne wurde soene tsjin de Eagles.

Oeral leau ik dat de F-16 it superieure fleantúch is. Dit is de reden wêrom't it, yn tsjinstelling ta de F-15, hjoed de meast súksesfolle westerske jager is.

De F-16 jachtfleanmasine, klear om op te stijgen.

Wat dogge jo witte oer de oarsprong en skiednis fan dizze jets?

Beide fleantugen binne sûnt de jierren '70 yn tsjinst west, mar de F-16 is nijer en hat "fleane troch draad," wat betsjut dat de kontrôleynputen fan 'e piloat de kompjûter(s) ynstruearje, en de kompjûter (s) ferpleatse de kontrôle oerflakken. De orizjinele ferzje fan 'e F-15 brûkte tradisjonele pilotynput fia kabels en stangen, hydraulyk en pulleys, wylst d'r gjin autentike ynformaasje is oer de nijere ferzjes.

Neffens de oarsprong fan dizze jets waarden se beide beynfloede troch de lessen fan 'e Fietnamoarloch. Yn 'e Fietnamoarloch hawwe de FS de foarkar foar swiere jagers mei avansearre radars en raketten, wylst de Russen it ljocht leaver hawwe. jagers mei in fokus op manoeuvreerberens.

De bêste Russyske jager wie de MiG-21, dy't beheinde radar hie en ûntwurpen wie om te fjochtsjen mei koarte-ôfstân waarmte-sykjende raketten. De F-4 Phantom II, ûntwurpen as in floatdefinsjejager mei in sekundêre loft-to-grûn rol, wie de bêste Amerikaanske jager yn Fietnam.

There are some differences between F-14 and F-15 too. The noticeable ones are detailed below.

De F-14 en F-15 wiene bedoeld om de F-4 te ferfangen yn 'e rollen fan floatferdigening en loftoermacht. De F-14 is ûntworpen om in snelle hûnestrider te wêzen basearre op de wapensystemen ûntwikkele foar de F-111.

De F-15, oan 'e oare kant, hie deselde loft-oan -loftwapenlading as de F-4E, besteande út fjouwer AIM-7 Sparrows, fjouwer AIM-9 sidewinders, en in 20 MM Vulcan.

Besjoch de fideo hjirûnder om te witten hokker better is!

F-15 tsjin F-16: Hokker is better?

Wat is it ferskil tusken F-4 en F-111?

De F-4 hie ien fan de meast avansearre radars yn syn dei, mar it wie grut en djoer om te produsearjen. De F 111, in bommesmiter fan 'e loftmacht ûntworpen om te brûken as in floatdefinsjejager troch de marine, wie de earste F-4 ferfanging. De F-111B soe in avansearre radar en in 100-mile-range raket hawwe om krúsraketten en bommewerpers te sjitten . De F-111 fan de marine waard grûn.

Ik tink dat jo no grutte kennis hawwe oer de basis fan guon fan 'e jachtfleantugen lykas F-15, F-16, F-4 en F-111.

F-15 vs. F-16

De twa fleantugen binne ûntwurpen foar folslein ferskillende doelen. De F-15 is in jachtfleanmasine mei superieure loftoermacht, wylst de F-16 in lichtgewicht, alsidige, multi-rol fighter is. T is betsjut dat se oars binne ûntwurpen en oars fleane. De F-15 is ûntworpen mei loft-tot-grûn stakingen yn gedachten, en it kin in ferskaat oan begeliede en unbegeliede wapens drage op syn ûnderwjuk en middenline pylonen.

F-16 is ek bekend as de fjochtsfalk.

De tabel hjirûnder yllustrearret guon fan 'e wichtichste ferskillen tusken de F-15 en F-16.

F-15 vs. F-16

Wat binne wat basis oer F-15?

De F-15 hat in spesjalisearre brânstofromte wêrmei twa aparte brânstofpakken, bekend as "snelle packs", kinne wurde taheakke. Dizze pakketten kinne de F-15 mear brânstof oan board drage om te brûken as de sintrale brânstofoanfier op is. It kin ek langere perioaden yn 'e loft bliuwe sûnder tankjen.

De F-15 hat wat nijsgjirrige feiten, lykas;

• Elk pakket foeget 8.820 pûn oan brânstof ta oan 'e tank, wêrtroch in grutter berik mooglik is.
• De F-15 E hat in topsnelheid fan 1.650 kilometer yn 'e oere op hege hichten.
• It hat in maksimum taryf fan klim fan 50.000 fuotten op seenivo en in maksimum berik fan 2.762 miles mei in folsleine brânstoftank.
• DeF-15 C hat in topsnelheid fan 1.665 miles per oere, dat is 15 miles per oere flugger as de F-15 E.
• De F-15 hat in serviceplafond fan 60.000 feet.

De F-15, ek wol bekend as de Eagle, kin fersnelle as in raket yn pure fertikale flecht, klimme oer 98,000 foet yn minder dan trije minuten en ûnderhâldt ekstreem hege G-bochten. De aerodynamika fan 'e Eagle makket it mooglik om snelheden te berikken oant Mach 2.5, wylst se stabyl bliuwe by hege ynfalshoeken.

Ien nadeel fan 'e F-15 is dat it flugger kin fleane as syn ûntwerp G laden, en dêrom waard in warskôgingssysteem ynstalleare om piloaten te herinnerjen om te fertragen.

Wy hawwe in basisbegryp fan 'e F-15, syn funksjes en har ûnderskiedende skaaimerken. Wy net?

Unike skaaimerken fan F-15.

Wat binne de basis fan F-16?

De F-16 is ûntworpen as in lichtgewicht jager mei in hege krêft-tot-gewicht-ferhâlding foar treflike prestaasjes, in fly-by-wire kontrôlesysteem, en in semi-lizzende piloatstoel foar in breed sichtfjild . It is ek bekend as de Fighting Falcon, is yn steat om loft te fjochtsjen, mar is ek ûntwikkele ta in útsûnderlike multyfunksjonele jager.

Hjir binne guon fan 'e feiten oer F-16,

• Op 40.000 fuotten is syn topsnelheid mear dan Mach 2, of 1.320 miles per oere.
• It hat in tsjinstplafond fan mear dan 50.000 fuotten.
• Yn de cockpit fan de F-16 is injoystick en in gasklep.
• De wichtigste kontrôles, lykas de radiotransmissionswitch en de wapenlossing, sitte op dizze twa hefbomen.

Troch syn treflike draaifeardigens en mooglikheden, de F-16 is wurden in treflik en in soad brûkt multyfunksjoneel jachtfleanmasine.

Sa't wy kinne sjen, de F-16 hat wat nijsgjirrige funksjes dêr't wy moatte wêze bewust fan op alle tiden.

Is de F-15 noch yn gebrûk troch de US Air Force?

De lêste F-15 A, in fleanmasine fan 'e Oregon Air National Guard, waard op 16 septimber 2009 mei pensjoen brocht, wêrtroch't de F-15 A en F-15 B-typen yn 'e Feriene Steaten bûten tsjinst brocht . De F-15 A- en B-ferzjes binne mei pensjoen, wylst de F-15 C- en D-modellen yn US-tsjinst ferfongen binne troch de nijere F-22 Raptor.

Besjoch dizze fideo om te learen oer de avansearre F-15.

Yn in WVR-slach tusken in F-16 en in F-15, wa soe winne?

As jo ​​in oar fleantúch ynskeakelje, stribje jo om jo foardielen te maksimalisearjen, wylst jo de neidielen fan 'e tsjinoerstelde jet brûke. Yn it senario fan in skjinne F-16 (largemouth/grutte motor) tsjin in skjinne PW-220 F-15 C, sil de F 15 yn it neidiel wêze as it besiket om in trochgeande kearende striid te fjochtsjen.

As it konflikt yn in rêstich tempo plakfynt, komt de F-16 yn it neidiel. Ferskillende ûnderfiningen en training jouwe ferskillende antwurden. F-15 C piloaten binne allinnichferantwurdlik foar loft-oan-loft bestriding, wylst F-16 piloaten binne ferantwurdlik foar in breed skala oan taken.

Dit jout normaal de F-15 C de oerhân! In goed fleane F-16 (largemouth, grutte motor) is in formidabele tsjinstanner.

It hinget der hielendal ôf fan wa't minder flaters makket.

De F-16 sjocht der prachtich út mei sinneûndergong op 'e eftergrûn

Final Thoughts

In konklúzje, de F-15 en F-16 binne twa fighter jets. Se hawwe itselde doel, mar ferskille yn termen fan skaaimerken en funksjes. Se ferskille yn termen fan kosten, operaasjes, spesifikaasjes en oare basisfunksjes.

De F-15 wurdt ûnderskieden troch syn twamotorige yndieling, dy't genôch strekking biedt foar it fleantúch om te fersnellen, wylst it rjocht omheech komt yn in 90-graden hoeke, 30.000 foet yn 60 sekonden omheech. De sweeping wjuk en twilling-tail design soarget foar in hege hoeke fan oanfal en goede stabiliteit op hege snelheden.

De F-16 is in single-motor fleanmasine mei in inkele sturt dat brûkt deselde Pratt & amp; Whitney P100 jetmotor as de F-15. It wie it earste fleantúch yn 'e wrâld mei ûntspannen, of negative, stabiliteit. De measte fleantugen binne boud mei positive stabiliteit yn gedachten, wat betsjut dat se spontaan sille weromkomme nei in rjochte en flak fleanpaad sûnder ynput fan 'e piloat. Troch de ûntspannen stabiliteit is beweging effisjinter yn termen fan enerzjyferlies.

Ik haw se al besprutsen yn