Yük maşını ilə yarım avtomobil arasındakı fərq nədir? (Klassik Yol Qəzəbi) – Bütün Fərqlər

 Yük maşını ilə yarım avtomobil arasındakı fərq nədir? (Klassik Yol Qəzəbi) – Bütün Fərqlər

Mary Davis

Yolda işləyən nəhəng nəqliyyat vasitələri görmüsünüz və onların nə olduğunu maraqlandırırsınız?

İnsanları ən çox çaşdıran odur ki, onlar yarı və yük maşını arasında fərq qoya bilmirlər; bu barədə bilmək üçün lazım olan hər şey buradadır.

Yük maşını dörddən 18-ə qədər təkərli nəqliyyat vasitəsidir. Digər tərəfdən, "yarı" bir yük maşını tərəfindən çəkilən bir qoşqudur.

Həmçinin bax: Parfum, Eau de Parfum, Pour Homme, Eau de Toilette və Eau de Cologne Arasındakı Əsas Fərqlər (Ətraflı Təhlil) – Bütün Fərqlər

Yük maşınları və yarımavtomobillər haqqında ətraflı məlumat əldə etmək istəyirsinizsə, bu gəzintiyə çıxın və icazə verin, sizi oradan keçirim. Və bu bloq yazısını sona qədər oxuyun.

Yük maşını

Yük maşını mal və materialların daşınması üçün istifadə olunan nəhəng nəqliyyat vasitəsidir. Yük maşınları şəhərlərarası və şəhərdaxili ümumi daşıma işlərini yerinə yetirir.

Yarı

Yük maşını ilə çəkilən qoşqu “yarı” kimi tanınır. Yarım yük maşını iki hissədən ibarətdir: traktor və yarımqoşqu. Yarımadanın qabağında təkərlər olmadığı üçün onun arxası traktorlaradır.

Müxtəlif ölkələr yarımyük maşınları üçün müxtəlif terminlərdən istifadə edirlər. Kanadalılar onu yarı yük maşını adlandırır, yarı, səkkiztəkərli və traktor qoşqu isə ABŞ-da istifadə edilən adlardır

Yük maşını ilə Yarı Avtomobil Arasındakı fərqlər

Yük maşını Yarı
Yük maşını əlavə qoşqu çəkə bilmir Yarım 4 qoşqu çəkə bilər
Yükdən tutmuş 18 təkərli avtomobilə qədər hər şey yük maşınıdır Yarıqoşqu arxada təkərlər vəyük maşını tərəfindən dəstəklənir
Yük maşını ölçüsündən asılı olaraq çəkisi Boş olduqda 32000 funt çəkin
Yük maşını və yarımqoşqu

Yarımqoşqulu yük maşını vs. Tam qoşqulu yük maşını

Tam qoşqu təkərləri üzərində hərəkət edir, yarımqoşqu isə çıxarıla bilir və yalnız yük maşınının dəstəyi ilə işləyir.

Yüklərin daşınmasında yarımqoşqulu yük maşınlarından, tam qoşqulu yük maşınlarından isə əsasən ağır texnikanın daşınması üçün istifadə olunur. Yarımqoşqulu yük maşınları ilə bağlı maraqlı fakt ondan ibarətdir ki, siz onların üzərində eyni vaxtda iki ayrı yük daşıya bilərsiniz, tam qoşqulu yük maşınları isə eyni vaxtda yalnız bir yük daşıya bilər.

Yarıyük maşını

Yarı yük maşınları yolları xarab edirmi?

Yarı yük maşınları yollarımızda adi bir mənzərədir. Onları yük daşıyarkən görmək olar, ona görə də insanların “yük maşını” sözünü eşidəndə ilk ağlına gələn şey onlar olur.

Yarı yük maşınları yollar üçün pisdir. Bu, təkcə digər nəqliyyat vasitələrinə nisbətən daha çox ziyan vurması deyil, həm də minik avtomobillərindən daha güclü və daha ağır olması ilə bağlıdır.

Yük maşınları həm də minik avtomobillərindən daha uzun xidmət müddətinə malikdir, yəni onlar uzun müddət yolda istifadə olunur. Bu o deməkdir ki, yük maşınları zaman keçdikcə yolda daha çox köhnəlməyə və köhnəlməyə səbəb olur.

Amerikada yarı yük maşınlarının sürücüləri nə yeyirlər?

Tədqiqat göstərir ki, yük maşını sürücülərinin yalnız 24%-i normal çəkiyə malikdir, 76%-i isəyanlış qidalanma tərzinə görə artıq çəki.

Yarı yük maşını sürücüsü təxminən 2000 kalori yandıra bilər. Beləliklə, yük maşını sürücülərinin sağlam qidalanması və fiziki fəaliyyətlə məşğul olması həqiqətən vacibdir.

Amerikalı yarı yük maşını sürücüləri üçün sağlam qida cədvəli:

Həmçinin bax: Ən azı və ya ən azı? (Biri Qrammatik Yanlışdır) – Bütün Fərqlər
  • Səhər yeməyi : Uçuşdan 7-8 saat əvvəl, tərkibində karbohidratlar və yağlar olan yüksək proteinli səhər yeməyi yeyin.
  • Nahar : Uçuşdan 4-5 saat əvvəl, karbohidratları az olan yüngül nahar edin.
  • Şam yeməyi : Yola düşməzdən 2-3 saat əvvəl karbohidratları az olan yüngül şam yeməyi yeyin.
  • Qəlyanaltılar : Gün ərzində yarı yük maşını sürücülər istədikləri kimi meyvə və ya tərəvəzdən qəlyanaltı yeyə bilərlər. Gecələr axşam yeməyindən sonra qəlyanaltı yeməkdən çəkinməlidirlər, çünki bu, səhər onları yenidən ac hiss etdirəcək.
Nəhəng Vasitələr

Yarım Sürücünün Nə qədər Yatması Lazımdır ?

Söhbət Amerikalı yarı yük maşını sürücüləri üçün tövsiyə olunan yuxu miqdarına gəldikdə, standart rəqəm yoxdur, çünki bu, yaş, cins və fiziki fəaliyyət səviyyəsi kimi bir çox amillərdən asılıdır.

Sleep Foundation-a görə, böyüklər gündə 7 ilə 9 saat arasında yatmalıdırlar.

23 yaşlı yük maşını sürücüsünün iş rejimi belə görünür.

Niyə yarım təkərlərdə sünbüllər var?

Nazik plastikdən hazırlanmış, xromla boyanmış sünbüllər onları köhnəlməkdən qoruyan qoz qapaqlarıdır.

Yarı yük maşınıtəkərlər ağır yük daşımalarının aşınmasına ən yaxşı şəkildə tab gətirmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. Yarım yük maşını təkərlərindəki sünbüllər qoruyucu tədbir kimi fəaliyyət göstərir, halqanın zədələnməsinin və ya köhnəlməsinin qarşısını alır.

Qeyd etmək lazımdır ki, bir çox insanlar bu plastik sünbülləri polad sünbüllərlə qarışdırırlar. Onlar xromla boyanmışdır, buna görə də parlaq poladdan hazırlanmış kimi görünürlər.

Yarım yük maşını nə qədər yanacaq sərf edir?

Yarıyük maşını saatda yeddi mil gedə bilər, bir çən isə 130-150 qallon tuta bilir. Tökülmə və dizelin genişlənməsi riskini aradan qaldırmaq üçün heç vaxt yük maşınının yuxarı hissəsini doldurmadığınızdan əmin olun.

Yarıyük maşınının yanacaq sərfi hər qallon mil ilə ölçülür və yarı yük maşını üçün orta yanacaq sərfi təxminən 6 ilə 21 mpg arasındadır. Müqayisə üçün orta avtomobil yalnız təxminən 25 mpg əldə edir.

Yarı yük maşınları boş rejimdə ½ və ¾ gph arasında olduqda yanacaq sərf edir.

Yüksək yanacaq sərfiyyatının səbəbi yarı yük maşınlarının çox ağır olması və böyük mühərriklərə malik olmasıdır ki, onlar avtomobilin çəkisini, eləcə də bütün yüklərini idarə edə bilirlər.

Yarı yük maşınlarının çəkisinin böyük hissəsini təşkil edən böyük arxa oxları da var və onları digər avtomobillərə nisbətən daha çox yanacaq istifadə etməyə məcbur edir, çünki onlar mühərriklərindən daha çox güc istifadə edərək əlavə çəkilərini kompensasiya etməlidirlər.

Yarı yük maşınları niyə belə böyükdür?

Küçələrdə Yük Maşınları

Yoxduryarı yük maşınlarının böyük olduğuna şübhə edirəm.

Buna baxmayaraq, əsl sual "niyə yarı yük maşınlarının belə böyük ölçüdə olması lazımdır?" Söhbət təkcə uzunluqdan deyil, həm də yük maşınının çəkisindən və faydalı yükündən gedir.

Cavab ondan ibarətdir ki, onlar böyük əşyaların daşınması üçün nəzərdə tutulub. Yarıyük maşını da 10 yük maşınının artan xərclə daşıya biləcəyi yükü səmərəli şəkildə daşıya bildiyi üçün daşınma xərclərini azaldır.

Yük maşınına qoşulmuş qoşqu 30.000 ilə 35.000 funt sterlinq arasında hər hansı bir çəkiyə malikdir.

ABŞ Federal Qanun yalnız 80.000 funt-sterlinqə qədər bir yarı yük maşını yükləməyə icazə verir.

Nəticə

  • Bu məqalə yük maşını ilə yarımyük maşını arasındakı fərqləri müzakirə etdi.
  • Yük maşını 4-dən 18-ə qədər təkərli nəhəngdir, yarı isə yük maşınının çəkdiyi qoşqudur.
  • Yük daşıyan istənilən nəqliyyat vasitəsi yük maşınıdır. İstər Ford Transit 150, istərsə də 120.000 funt-sterlinq (və ya daha çox) çəkisi olan böyük ölçülü kombinə edilmiş yedək avtomobili olsun, o, yük maşını hesab olunur.
  • Yarı yük maşınları beşinci təkərləri çəkmək üçün tikilir və adətən yarı yük maşınları adlanır.

Əlaqədar Məqalələr

    Mary Davis

    Meri Davis müxtəlif mövzular üzrə müqayisəli təhlillər üzrə ixtisaslaşmış yazıçı, məzmun yaradıcısı və həvəsli tədqiqatçıdır. Jurnalistika dərəcəsi və bu sahədə beş ildən artıq təcrübəsi olan Meri oxucularına qərəzsiz və düz məlumat çatdırmaq həvəsinə malikdir. Onun yazmağa olan sevgisi gənc yaşlarından başlayıb və yazıçılıq sahəsində uğurlu karyerasının aparıcı qüvvəsi olub. Məryəmin araşdırma və tapıntıları asan başa düşülən və cəlbedici formatda təqdim etmək bacarığı onu bütün dünyada oxuculara sevdirdi. Məryəm yazı yazmayanda səyahət etməyi, oxumağı və ailəsi və dostları ilə vaxt keçirməyi sevir.