Has vist mai vehicles gegants circulant per la carretera i t'has preguntat què són?

El que més confon a la gent és que sembla que no poden diferenciar entre un semi i un camió; aquí tens tot el que has de saber al respecte.

Un camió és un vehicle de quatre a 18 rodes. D'altra banda, un "semi" és un remolc que és tirat per un camió.

Si voleu una visió general detallada dels camions i semis, puja a aquest viatge i deixa'm conduir-lo. I llegiu aquesta entrada del blog fins al final.

Camió

Un camió és un vehicle gegant que s'utilitza per transportar mercaderies i materials. Els camions realitzen tasques generals de transport interurbans i intraurbans.

Semi

Un remolc que és tirat per un camió es coneix com a "semi". Un semi-camió té dues parts: una unitat tractora i un semiremolc. Com que no hi ha rodes a la part davantera del semi, la seva dependència depèn dels tractors.

Diferents països utilitzen termes diferents per als semi-camions. Els canadencs l'anomenen semi-camió, mentre que semis, vuit rodes i tractor-remolc són els noms utilitzats als EUA

Diferències entre un camió i un semi

Camió amb semiremolc vs. Camió amb remolc ple

Un remolc complet es mou sobre les seves rodes, mentre que un semiremolc és desmuntable i només pot funcionen amb el suport d'un camió.

Els camions semiremolcs s'utilitzen sovint en el transport de mercaderies, mentre que els camions amb remolc complet s'utilitzen principalment per transportar equipament pesat. El fet interessant dels camions semiremolcs és que podeu transportar dues càrregues separades simultàniament, mentre que els camions amb remolc complet només poden transportar una càrrega alhora.

Els semi-camions arruïnen les carreteres?

Els semi-camions són una visió habitual a les nostres carreteres. Se'ls pot veure transportant mercaderies, de manera que sovint són el primer que la gent pensa quan escolta la paraula "camió".

Els semicamions són dolents per a les carreteres. No és només que causen més danys que altres tipus de vehicles, sinó també perquè són més potents i pesats que els turismes.

Els camions també tenen una vida útil més llarga que els turismes, la qual cosa significa que S'utilitzen durant llargs períodes a la carretera. Això vol dir que els camions generen més desgast a la carretera amb el pas del temps.

Què mengen els conductors de semi-camions a Amèrica?

L'estudi mostra que només el 24% dels conductors de camions tenen un pes normal, mentre que el 76% sónsobrepès a causa dels seus patrons d'alimentació incorrectes.

Un conductor de semi-camió pot cremar unes 2.000 calories. Per tant, és molt important que els conductors de camions mengin sa i es dediquin a activitats físiques.

A continuació us oferim un gràfic d'aliments saludables per als conductors de camions semiamericans:

• Esmorzar : 7-8 hores abans de la sortida, fes un esmorzar ric en proteïnes que contingui carbohidrats i greixos.
• Dinar : 4-5 hores abans de la sortida, fes un dinar lleuger i baix en carbohidrats.
• Sopar : 2-3 hores abans de la sortida pren un sopar lleuger i baix en carbohidrats.
• Snacks : durant el dia, semi-camió els conductors poden berenar fruita o verdura segons els convingui. A la nit, haurien d'evitar berenar després de sopar perquè els tornarà a sentir gana al matí.

Quant de temps necessita per dormir un semiconductor. ?

Quan es tracta de la quantitat de son recomanada per als conductors de semi-camions nord-americans, no hi ha un nombre estàndard perquè depèn de molts factors com l'edat, el sexe i el nivell d'activitat física.

Segons la Sleep Foundation, els adults haurien de dormir entre 7 i 9 hores al dia.

Per què hi ha puntes a les semirodes?

Les puntes pintades de crom, fetes de plàstic prim, són cobertes de rosca que les protegeixen del desgast.

Semicamióles rodes estan dissenyades per suportar millor el desgast dels camions pesats. Les puntes de les rodes de semi-camions funcionen com a mesura de protecció, ajudant a evitar que la llanda es faci malbé o es desgasti.

Val la pena esmentar que moltes persones confonen aquestes puntes de plàstic amb punxes d'acer. Estan pintats de crom, per tant semblen fets amb acer brillant.

Quant combustible consumeix un camió semi?

Un camió semi pot recórrer set milles per hora mentre que un tanc pot contenir fins a 130 a 150 galons. Assegureu-vos d'omplir mai el camió fins a la part superior per eliminar el risc de vessament i d'expansió del gasoil.

El consum de combustible d'un semicamió es mesura en milles per galó i el consum mitjà de combustible d'un semicamió és d'entre 6 i 21 milles per galó. Per comparar, un cotxe mitjà només aconsegueix uns 25 mpg.

Els semi-camions de combustible consumeixen quan el ralentí oscil·la entre ½ i ¾ gph.

La raó de l'elevat consum de combustible és que els semi-camions són molt pesats i tenen motors grans que han de ser capaços de suportar el pes del vehicle així com tota la seva càrrega.

Els semicamions també tenen eixos posteriors grans que representen la major part del pes i els obliguen a consumir més combustible que altres vehicles perquè han de compensar el seu pes addicional utilitzant més potència dels seus motors.

Per què són tan grans els semi-camions?

No n'hi hadubte que els semi-camions siguin enormes.

Malgrat això, la pregunta real és "per què els semi-camions han de tenir una mida tan gran?" No només es tracta de la longitud, sinó també del pes i la càrrega útil del camió.

La resposta és que estan dissenyats per transportar articles grans. El semicamió també redueix el cost del transport, ja que pot transportar de manera eficient la càrrega que farien 10 camions amb un cost més elevat.

Un remolc enganxat a un camió pesa entre 30.000 i 35.000 lliures.

EUA La llei federal només permet carregar un semi-camió amb un màxim de 80.000 lliures.

Conclusió

• Aquest article parla de les diferències entre un camió i un semicamió.
• Un camió és un vehicle gegant de 4 a 18 rodes mentre que un semi és un remolc tirat per un camió.
• Qualsevol vehicle que transporti càrregues és un camió. Tant si es tracta d'un Ford Transit 150 com d'un vehicle de remolc combinat de grans dimensions que tira de 120.000 lliures (o més), es considera un camió.
• Els semi-camions estan construïts per tirar de cinquenes rodes i s'anomenen habitualment semis.

Articles relacionats