Pernahkah anda melihat kenderaan gergasi beroperasi di jalan raya dan tertanya-tanya apakah itu?

Perkara yang paling mengelirukan orang ramai ialah mereka tidak dapat membezakan antara semi dan trak; inilah semua yang anda perlu tahu tentangnya.

Lori ialah kenderaan dengan empat hingga 18 roda. Sebaliknya, "separuh" ialah treler yang ditarik oleh trak.

Jika anda mahukan gambaran keseluruhan yang mendalam tentang trak dan separuh masa, naiki tunggangan ini dan izinkan saya memandu anda melaluinya. Dan baca catatan blog ini sehingga habis.

Lori

Lori ialah kenderaan gergasi yang digunakan untuk mengangkut barang dan bahan. Lori menjalankan tugas pengangkutan am antara bandar dan dalam bandar.

Semi

Treler yang ditarik oleh trak dikenali sebagai "separuh". Separa trak mempunyai dua bahagian: unit traktor dan separa treler. Memandangkan tiada roda di hadapan separuh, pergantungannya adalah pada traktor.

Negara yang berbeza menggunakan istilah yang berbeza untuk semi-trak. Orang Kanada memanggilnya semi-trak, manakala separuh, lapan roda dan treler traktor ialah nama yang digunakan di A.S.

Perbezaan Antara Lori dan Semi

Lori Dengan Separuh treler lwn. Lori Dengan Treler Penuh

Treler penuh bergerak pada rodanya, manakala separa treler boleh tanggal dan hanya boleh beroperasi dengan sokongan trak.

Lori separuh treler sering digunakan dalam pengangkutan barang, manakala trak treler penuh digunakan terutamanya untuk mengangkut peralatan berat. Fakta menarik tentang trak separa treler ialah anda boleh mengangkut dua muatan berasingan padanya secara serentak, manakala trak treler penuh hanya boleh mengangkut satu muatan pada satu masa.

Adakah Semi-trak Merosakkan Jalan Raya?

Separa trak adalah pemandangan biasa di jalan raya kami. Mereka boleh dilihat mengangkut barang, jadi mereka selalunya perkara pertama yang orang fikirkan apabila mereka mendengar perkataan "trak".

Separa trak tidak baik untuk jalan raya. Ia bukan sahaja menyebabkan lebih banyak kerosakan berbanding jenis kenderaan lain, tetapi juga kerana ia lebih berkuasa dan lebih berat daripada kereta penumpang.

Lori juga mempunyai jangka hayat yang lebih lama daripada kereta penumpang, yang bermaksud bahawa mereka digunakan untuk tempoh yang lama di jalan raya. Ini bermakna trak menjana lebih banyak haus dan lusuh di jalan raya dari semasa ke semasa.

Apa yang Pemandu Semi-trak Makan di Amerika?

Kajian menunjukkan bahawa hanya 24% pemandu trak mempunyai berat normal, manakala 76% adalahberat badan berlebihan kerana corak pemakanan mereka yang salah.

Pemandu separuh trak boleh membakar sekitar 2000 kalori. Jadi, amat penting bagi pemandu trak untuk makan secara sihat dan melibatkan diri dalam aktiviti fizikal.

Berikut ialah carta makanan sihat untuk pemandu separa trak Amerika:

• Sarapan : 7-8 jam sebelum berlepas, ambil sarapan berprotein tinggi yang mengandungi karbohidrat dan lemak.
• Makan tengah hari : 4-5 jam sebelum berlepas, makan tengah hari ringan yang rendah karbohidrat.
• Makan Malam : 2-3 jam sebelum berlepas makan malam ringan yang rendah karbohidrat.
• Makanan ringan : Pada siang hari, separa trak pemandu boleh snek pada buah-buahan atau sayur-sayuran mengikut keperluan mereka. Pada waktu malam, mereka harus mengelak daripada snek selepas makan malam kerana ia akan membuatkan mereka berasa lapar semula pada waktu pagi.

Berapa Lama Pemandu Separuh Perlu Tidur ?

Mengenai jumlah tidur yang disyorkan untuk pemandu separa trak Amerika, tiada nombor standard kerana ia bergantung pada banyak faktor seperti umur, jantina dan tahap aktiviti fizikal.

Menurut Sleep Foundation, orang dewasa harus tidur antara 7 hingga 9 jam sehari.

Mengapa Terdapat Pancang pada Separa roda?

Diperbuat daripada plastik nipis, pancang dicat krom ialah penutup lug yang memastikan ia selamat daripada haus dan lusuh.

Separa trakroda direka bentuk untuk menahan haus dan lusuh trak tugas berat yang terbaik. Pancang pada roda separa trak berfungsi sebagai langkah perlindungan, membantu mengelakkan rim daripada rosak atau haus.

Perlu dinyatakan bahawa ramai orang mengelirukan pancang plastik ini dengan pancang keluli. Ia dicat krom, oleh itu ia kelihatan dibuat dengan keluli berkilat.

Berapa Banyak Bahan Api yang Digunakan oleh Semi-trak?

Sebuah trak separuh boleh pergi tujuh batu sejam manakala satu tangki boleh memuatkan sehingga 130 hingga 150 gelen. Pastikan anda tidak mengisi trak ke bahagian atas untuk menghapuskan risiko tumpahan dan pengembangan diesel.

Penggunaan bahan api separa trak diukur dalam batu setiap gelen dan purata penggunaan bahan api untuk separa trak adalah sekitar 6 hingga 21 mpg. Sebagai perbandingan, kereta biasa hanya mendapat kira-kira 25 mpg.

Separa trak bahan api digunakan apabila melahu berjulat antara ½ dan ¾ gph.

Sebab penggunaan bahan api yang tinggi ialah trak semi sangat berat dan mempunyai enjin besar yang perlu mampu menampung berat kenderaan serta semua kargonya.

Separa trak juga mempunyai gandar belakang yang besar yang membentuk sebahagian besar berat dan memaksa mereka menggunakan lebih banyak bahan api daripada kenderaan lain kerana mereka perlu mengimbangi berat tambahannya dengan menggunakan lebih kuasa daripada enjin mereka.

Mengapa Separa trak Begitu Besar?

Tidak adaragu-ragu bahawa trak separuh adalah besar.

Walaupun begitu, persoalan sebenar ialah "mengapa trak separa perlu bersaiz besar?" Ia bukan sahaja mengenai panjang, tetapi juga berat dan muatan trak.

Jawapannya ialah ia direka untuk mengangkut barang-barang besar. Lori separuh itu juga mengurangkan kos pengangkutan kerana ia boleh membawa muatan dengan cekap seperti 10 trak dengan kos yang meningkat.

Treler yang dipasang pada trak mempunyai berat antara 30,000 dan 35,000 paun.

A.S. Undang-undang Persekutuan hanya membenarkan anda memuatkan separa trak dengan sehingga 80,000 paun.

Kesimpulan

• Artikel ini membincangkan perbezaan antara trak dan separa trak.
• Sebuah trak ialah sebuah gergasi 4 hingga 18 roda manakala separa ialah treler yang ditarik oleh trak.
• Sebarang kenderaan yang mengangkut muatan ialah trak. Sama ada Ford Transit 150 atau kenderaan tunda kombinasi bersaiz besar dengan tarikan 120,000 paun (atau lebih), ia dianggap sebagai trak.
• Separa trak dibina untuk menarik roda kelima dan biasanya dirujuk sebagai separuh.

Artikel Berkaitan