Ar kada nors matėte kelyje važinėjančias milžiniškas transporto priemones ir galvojote, kas jos tokios?

Žmones labiausiai glumina tai, kad jie nesugeba atskirti puspriekabės nuo sunkvežimio; štai viskas, ką apie tai reikia žinoti.

Sunkvežimis - tai transporto priemonė, turinti nuo keturių iki 18 ratų. Kita vertus, puspriekabė - tai priekaba, kurią traukia sunkvežimis.

Jei norite išsamiai susipažinti su sunkvežimiais ir puspriekabėmis, sėskite į šį automobilį ir leiskite man jus juo pavėžėti. Ir perskaitykite šį tinklaraščio įrašą iki galo.

Sunkvežimis

Sunkvežimis - tai milžiniška transporto priemonė, naudojama prekėms ir medžiagoms vežti. Sunkvežimiais atliekamos bendrosios vežimo užduotys tarpmiestiniu ir vidiniu transportu.

Pusiau

Puspriekabė, kurią traukia sunkvežimis, vadinama puspriekabe. Puspriekabę sudaro dvi dalys: vilkikas ir puspriekabė. Kadangi puspriekabės priekyje nėra ratų, ji priklauso nuo vilkikų.

Skirtingose šalyse puspriekabės vadinamos skirtingais terminais: kanadiečiai jas vadina puspriekabėmis, o JAV - puspriekabėmis, aštuonračiais ir vilkikais su priekabomis.

Sunkvežimio ir puspriekabės skirtumai

Sunkvežimis su puspriekabe ir sunkvežimis su pilna priekaba

Pilna priekaba juda ant ratų, o puspriekabė yra nuimama ir gali važiuoti tik su sunkvežimio pagalba.

Sunkvežimiai su puspriekabėmis dažnai naudojami prekėms vežti, o sunkvežimiai su visomis priekabomis dažniausiai naudojami sunkiajai įrangai vežti. Įdomu tai, kad sunkvežimiais su puspriekabėmis vienu metu galima vežti du atskirus krovinius, o sunkvežimiais su visomis priekabomis vienu metu galima vežti tik vieną krovinį.

Ar puspriekabės gadina kelius?

Puspriekabės - įprastas vaizdas mūsų keliuose. Jomis galima pamatyti vežančius krovinius, todėl dažnai žmonės, išgirdę žodį "sunkvežimis", pirmiausia pagalvoja apie jas.

Puspriekabės kenkia keliams ne tik dėl to, kad padaro daugiau žalos nei kitų tipų transporto priemonės, bet ir dėl to, kad yra galingesnės ir sunkesnės už lengvuosius automobilius.

Be to, sunkvežimių eksploatavimo trukmė ilgesnė nei lengvųjų automobilių, o tai reiškia, kad jie ilgai naudojami kelyje. Tai reiškia, kad sunkvežimiai laikui bėgant labiau dėvisi.

Ką Amerikoje valgo puspriekabių vairuotojai?

Tyrimas rodo, kad tik 24 % sunkvežimių vairuotojų svoris yra normalus, o 76 % turi antsvorio dėl neteisingų mitybos įpročių.

Puspriekabės vairuotojas gali sudeginti apie 2000 kalorijų. Taigi sunkvežimių vairuotojams tikrai svarbu sveikai maitintis ir užsiimti fizine veikla.

Pateikiame amerikiečių puspriekabių vairuotojų sveiko maisto lentelę:

• Pusryčiai : likus 7-8 valandoms iki išvykimo suvalgykite daug baltymų turinčius pusryčius, kuriuose yra angliavandenių ir riebalų.
• Pietūs : likus 4-5 valandoms iki išvykimo, suvalgykite lengvus pietus, kuriuose būtų mažai angliavandenių.
• Vakarienė : likus 2-3 valandoms iki išvykimo suvalgykite lengvą vakarienę, kurioje būtų mažai angliavandenių.
• Užkandžiai : Dieną puspriekabių vairuotojai gali užkandžiauti vaisiais ar daržovėmis, kaip jiems atrodo tinkama. Vakare jie turėtų vengti užkandžiauti po vakarienės, nes ryte vėl jausis alkani.

Kiek laiko turi miegoti pusautomačio vairuotojas?

Amerikos puspriekabių vairuotojams rekomenduojamas miego kiekis nėra standartinis, nes priklauso nuo daugelio veiksnių, pavyzdžiui, amžiaus, lyties ir fizinio aktyvumo lygio.

Miego fondo duomenimis, suaugusieji turėtų miegoti nuo 7 iki 9 valandų per parą.

Kodėl ant puspriekabių ratų yra spygliai?

Iš plono plastiko pagaminti, chromu dažyti smaigaliai yra veržlių veržlių dangteliai, kurie apsaugo jas nuo nusidėvėjimo.

Puspriekabių ratai sukurti taip, kad kuo geriau atlaikytų sunkiasvorių sunkvežimių dėvėjimąsi. Puspriekabių ratų dygliai yra apsauginė priemonė, padedanti išvengti ratlankio pažeidimų ar susidėvėjimo.

Verta paminėti, kad daugelis žmonių painioja šiuos plastikinius smaigus su plieniniais smaigaliais. Jie dažyti chromu, todėl atrodo, kad pagaminti iš blizgaus plieno.

Kiek degalų sunaudoja puspriekabė?

Puspriekabė gali važiuoti septynių mylių per valandą greičiu, o viename bake gali būti 130-150 galonų. Įsitikinkite, kad niekada neužpildykite sunkvežimio iki pat viršaus, kad išvengtumėte išsiliejimo ir dyzelino išsiplėtimo rizikos.

Puspriekabių degalų sąnaudos matuojamos myliomis už galoną, o vidutinės puspriekabių degalų sąnaudos yra maždaug 6-21 mpg. Palyginimui, vidutinis automobilis išvysto tik apie 25 mpg.

Puspriekabių degalų sąnaudos dirbant tuščiąja eiga svyruoja nuo ½ iki ¾ g/val.

Dideles degalų sąnaudas lemia tai, kad puspriekabės yra labai sunkios ir turi didelius variklius, kurie turi atlaikyti transporto priemonės svorį ir visus krovinius.

Be to, puspriekabės turi dideles galines ašis, kurios sudaro didžiąją svorio dalį ir dėl kurių jos naudoja daugiau degalų nei kitos transporto priemonės, nes papildomą svorį turi kompensuoti didesne variklio galia.

Kodėl puspriekabės tokios didelės?

Puspriekabės, be abejo, yra didžiulės.

Nepaisant to, iš tiesų kyla klausimas: "Kodėl puspriekabės turi būti tokio dydžio?" Tai susiję ne tik su ilgiu, bet ir su sunkvežimio svoriu bei naudingąja apkrova.

Atsakymas - jie skirti dideliems daiktams vežti. Puspriekabė taip pat sumažina transportavimo išlaidas, nes gali efektyviai pervežti krovinį, kurį 10 sunkvežimių pervežtų už didesnes išlaidas.

Prie sunkvežimio pritvirtinta priekaba sveria nuo 30 000 iki 35 000 svarų.

Pagal JAV federalinius įstatymus į puspriekabę galima pakrauti ne daugiau kaip 80 000 svarų.

Išvada

• Šiame straipsnyje aptariami sunkvežimio ir puspriekabės skirtumai.
• Sunkvežimis - tai didžiulė 4-18 ratų transporto priemonė, o puspriekabė - tai sunkvežimio tempiama priekaba.
• Krovinius gabenanti transporto priemonė yra sunkvežimis. Nesvarbu, ar tai būtų "Ford Transit 150", ar negabaritinis jungtinis vilkikas, traukiantis 120 000 svarų (ar daugiau), jis laikomas sunkvežimiu.
• Puspriekabės sukonstruotos vilkti balninius vilkikus ir paprastai vadinamos puspriekabėmis.

Susiję straipsniai