Wat is het verschil tussen een truck en een semi? (Classic Road Rage) - All The Differences
Inhoudsopgave
Heb je ooit gigantische voertuigen op de weg zien rijden en je afgevraagd wat dat zijn?
Wat de mensen het meest verwart is dat ze geen onderscheid kunnen maken tussen een semi en een vrachtwagen; hier is alles wat je erover moet weten.
Een vrachtwagen is een voertuig met vier tot 18 wielen. Een "semi" daarentegen is een aanhangwagen die door een vrachtwagen wordt getrokken.
Als je een diepgaand overzicht wilt van vrachtwagens en semi's, stap dan op deze rit en laat me je erdoorheen rijden. En lees deze blogpost tot het einde.
Vrachtwagen
Een vrachtwagen is een reusachtig voertuig dat wordt gebruikt om goederen en materialen te vervoeren. Vrachtwagens voeren algemene transporttaken uit tussen steden en binnen steden.
Semi
Een aanhangwagen die door een vrachtwagen wordt getrokken, staat bekend als een "semi". Een semi bestaat uit twee delen: een trekker en een oplegger. Aangezien de voorzijde van de semi geen wielen heeft, steunt hij op de trekkers.
Zie ook: Wat is het verschil tussen chakra en chi (uitgelegd) - Alle VerschillenVerschillende landen gebruiken verschillende termen voor opleggers. Canadezen noemen het een semi-truck, terwijl semi's, achtwielers en een trekker-oplegger de namen zijn die in de VS worden gebruikt.
Verschillen tussen een vrachtwagen en een Semi
Vrachtwagen | Semi |
Een vrachtwagen kan geen extra aanhangers trekken | Semi kan tot 4 trailers trekken |
Alles van vracht tot een 18-wieler is een vrachtwagen... | Een oplegger heeft wielen aan de achterkant en wordt ondersteund door een vrachtwagen |
De vrachtwagen weegt afhankelijk van de grootte | Wegen 32000 pond als ze leeg zijn |
Vrachtwagen met oplegger vs. Vrachtwagen met volle oplegger
Een volle oplegger beweegt op zijn wielen, terwijl een oplegger afneembaar is en alleen kan werken met de steun van een vrachtwagen.
Trekkers met oplegger worden vaak gebruikt voor het vervoer van goederen, terwijl trekkers met volle oplegger vooral worden gebruikt voor het vervoer van zwaar materieel. Het interessante feit over trekkers met oplegger is dat je er twee afzonderlijke ladingen tegelijk op kunt vervoeren, terwijl trekkers met volle oplegger slechts één lading tegelijk kunnen vervoeren.
VrachtwagenRuineren vrachtwagens de wegen?
Semi-trucks zijn een vaak geziene verschijning op onze wegen. Men ziet ze goederen vervoeren, dus zijn ze vaak het eerste waar mensen aan denken als ze het woord "vrachtwagen" horen.
Opleggers zijn slecht voor de wegen. Niet alleen omdat ze meer schade veroorzaken dan andere soorten voertuigen, maar ook omdat ze krachtiger en zwaarder zijn dan personenauto's.
Vrachtwagens hebben ook een langere levensduur dan personenauto's, wat betekent dat ze lange tijd op de weg worden gebruikt. Dit betekent dat vrachtwagens na verloop van tijd meer slijtage op de weg veroorzaken.
Wat eten vrachtwagenchauffeurs in Amerika?
Uit een studie blijkt dat slechts 24% van de vrachtwagenchauffeurs een normaal gewicht heeft, terwijl 76% overgewicht heeft door hun verkeerde voedingspatroon.
Een vrachtwagenchauffeur kan ongeveer 2000 calorieën verbranden. Het is dus echt belangrijk voor vrachtwagenchauffeurs om gezond te eten en aan lichaamsbeweging te doen.
Hier is een gezonde voeding tabel voor Amerikaanse semi-truck chauffeurs:
- Ontbijt : 7-8 uur voor vertrek een eiwitrijk ontbijt met koolhydraten en vet.
- Lunch 4-5 uur voor vertrek een lichte, koolhydraatarme lunch gebruiken.
- Diner : 2-3 uur voor vertrek een lichte maaltijd met weinig koolhydraten.
- Snacks Overdag kunnen vrachtwagenchauffeurs naar believen fruit of groenten eten. s Avonds moeten ze vermijden om na het eten te snoepen, omdat ze dan 's morgens weer honger krijgen.
Hoe lang moet een vrachtwagenchauffeur slapen?
Wat betreft de aanbevolen hoeveelheid slaap voor Amerikaanse vrachtwagenchauffeurs, is er geen standaard aantal omdat dit afhangt van vele factoren zoals leeftijd, geslacht en niveau van fysieke activiteit.
Volgens de Sleep Foundation zouden volwassenen tussen de 7 en 9 uur slaap per dag moeten krijgen.
Zo ziet de routine van een 23-jarige vrachtwagenchauffeur eruitWaarom zitten er spikes op Semi-wielen?
De verchroomde spikes, gemaakt van dun plastic, zijn wartelmoerdeksels die ze beschermen tegen slijtage.
De spikes op de wielen van opleggers dienen als bescherming en helpen voorkomen dat de velg beschadigd of versleten raakt.
Het is vermeldenswaard dat veel mensen deze plastic spikes verwarren met stalen spikes. Ze zijn verchroomd, waardoor het lijkt alsof ze gemaakt zijn van glanzend staal.
Hoeveel brandstof verbruikt een vrachtwagen?
Een semi-truck kan zeven mijl per uur rijden terwijl een tank tot 130 tot 150 gallon kan bevatten. Zorg ervoor dat u de truck nooit tot aan de top vult om het risico van morsen en dieseluitbreiding uit te sluiten.
Het brandstofverbruik van een semi-truck wordt gemeten in mijlen per gallon, en het gemiddelde brandstofverbruik voor een semi-truck is ongeveer 6 tot 21 mpg. Ter vergelijking, een gemiddelde auto haalt slechts ongeveer 25 mpg.
Het brandstofverbruik van semi-vrachtwagens bij stationair draaien ligt tussen ½ en ¾ gph.
De reden voor het hoge brandstofverbruik is dat opleggers zeer zwaar zijn en grote motoren hebben die het gewicht van het voertuig en alle lading moeten kunnen verwerken.
Vrachtwagens hebben ook grote achterassen die het grootste deel van het gewicht uitmaken en waardoor zij meer brandstof verbruiken dan andere voertuigen omdat zij hun extra gewicht moeten compenseren door meer vermogen van hun motoren te gebruiken.
Waarom zijn Semi-trucks zo groot?
Vrachtwagens op straatHet lijdt geen twijfel dat semi trucks enorm zijn.
Zie ook: Verschillen tussen een kippah, een keppeltje en een Yamaka (feiten onthuld) - Alle verschillenToch is de echte vraag "waarom moeten semi-trucks zo groot zijn?" Het gaat niet alleen om de lengte, maar ook om het gewicht en het laadvermogen van de vrachtwagen.
Het antwoord is dat ze ontworpen zijn om grote voorwerpen te vervoeren. De oplegger verlaagt ook de transportkosten, omdat hij efficiënt de lading kan vervoeren die 10 vrachtwagens met hogere kosten zouden doen.
Een aanhanger van een vrachtwagen weegt tussen de 30.000 en 35.000 pond.
Volgens de Amerikaanse federale wet mag je een semi-truck maar tot 80.000 pond beladen.
Conclusie
- Dit artikel besprak de verschillen tussen een vrachtwagen en een oplegger.
- Een vrachtwagen is een reusachtige 4- tot 18-wieler, terwijl een semi een aanhangwagen is die door een vrachtwagen wordt getrokken.
- Elk voertuig dat ladingen vervoert is een vrachtwagen. Of het nu een Ford Transit 150 is of een oversized combinatie die 120.000 pond (of meer) trekt, het wordt beschouwd als een vrachtwagen.
- Opleggers zijn gebouwd om koppelschotels te trekken en worden gewoonlijk semi's genoemd.