আপনি কি কখনও রাস্তায় চলা বিশাল যানবাহন দেখেছেন এবং ভেবে দেখেছেন সেগুলি কী?

যে জিনিসটি মানুষকে সবচেয়ে বেশি বিভ্রান্ত করে তা হল যে তারা একটি আধা এবং একটি ট্রাকের মধ্যে পার্থক্য করতে পারে না; এটি সম্পর্কে আপনার যা জানা দরকার তা এখানে রয়েছে৷

একটি ট্রাক হল চার থেকে 18 চাকা সহ একটি যান৷ অন্যদিকে, একটি "সেমি" একটি ট্রেলার যা একটি ট্রাক দ্বারা টানা হয়।

আপনি যদি ট্রাক এবং সেমিসের একটি গভীর ওভারভিউ চান, তাহলে এই যাত্রায় যান এবং আমাকে এটির মধ্য দিয়ে যেতে দিন। এবং এই ব্লগ পোস্টটি শেষ পর্যন্ত পড়ুন।

ট্রাক

একটি ট্রাক হল একটি বিশাল যান যা পণ্য ও উপকরণ পরিবহনে ব্যবহৃত হয়। ট্রাকগুলি আন্তঃনগর এবং আন্তঃনগর সাধারণ পরিবহণ কার্যগুলি সম্পাদন করে।

সেমি

একটি ট্রেলার যা একটি ট্রাক দ্বারা টেনে নেওয়া হয় সেটিকে "সেমি" বলা হয়। একটি আধা-ট্রাকের দুটি অংশ থাকে: একটি ট্র্যাক্টর ইউনিট এবং একটি আধা-ট্রেলার। সেমাইটির সামনে কোনো চাকা না থাকায় এর নির্ভরতা ট্রাক্টরের ওপর।

বিভিন্ন দেশ সেমি-ট্রাকের জন্য বিভিন্ন পদ ব্যবহার করে। কানাডিয়ানরা একে আধা-ট্রাক বলে, যখন সেমিস, আট-চাকার গাড়ি এবং একটি ট্র্যাক্টর-ট্রেলার মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ব্যবহৃত নাম

একটি ট্রাক এবং একটি সেমির মধ্যে পার্থক্য

সেমি-ট্রেলার সহ ট্রাক বনাম সম্পূর্ণ ট্রেলার সহ ট্রাক

একটি সম্পূর্ণ ট্রেলার তার চাকায় চলে, যখন একটি আধা-ট্রেলার আলাদা করা যায় এবং শুধুমাত্র তা করতে পারে একটি ট্রাকের সহায়তায় কাজ করে।

সেমি-ট্রেলার ট্রাকগুলি প্রায়শই পণ্য পরিবহনে ব্যবহৃত হয়, যখন ফুল-ট্রেলার ট্রাকগুলি প্রধানত ভারী সরঞ্জাম পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত হয়। সেমি-ট্রেলার ট্রাক সম্পর্কে আকর্ষণীয় তথ্য হল যে আপনি একই সাথে দুটি পৃথক লোড বহন করতে পারেন, যখন ফুল-ট্রেলার ট্রাকগুলি একবারে একটি মাত্র লোড বহন করতে পারে৷

আধা-ট্রাক কি রাস্তা নষ্ট করে?

আমাদের রাস্তায় সেমি-ট্রাক একটি সাধারণ দৃশ্য। তাদের পণ্য পরিবহন করতে দেখা যায়, তাই প্রায়শই তারা "ট্রাক" শব্দটি শুনলেই লোকেরা প্রথমেই মনে করে।

আধা-ট্রাকগুলি রাস্তার জন্য খারাপ। এটা শুধু যে তারা অন্যান্য ধরনের যানবাহনের চেয়ে বেশি ক্ষতি করে তা নয়, বরং এগুলি যাত্রীবাহী গাড়ির চেয়ে বেশি শক্তিশালী এবং ভারী।

ট্রাকগুলির আয়ুও যাত্রীবাহী গাড়ির তুলনায় দীর্ঘতর হয়, যার মানে হল যে তারা দীর্ঘ সময় ধরে রাস্তায় ব্যবহার করা হয়। এর মানে হল যে সময়ের সাথে সাথে রাস্তায় ট্রাকগুলি আরও বেশি পরিধান করে।

আমেরিকাতে সেমি-ট্রাক ড্রাইভাররা কী খায়?

অধ্যয়ন দেখায় যে মাত্র 24% ট্রাক চালকের ওজন স্বাভাবিক, যেখানে 76%তাদের ভুল খাওয়ার ধরণগুলির কারণে অতিরিক্ত ওজন।

একজন সেমি-ট্রাক ড্রাইভার প্রায় 2000 ক্যালোরি পোড়াতে পারে। সুতরাং, ট্রাক চালকদের জন্য স্বাস্থ্যকর খাওয়া এবং শারীরিক কার্যকলাপে জড়িত হওয়া সত্যিই গুরুত্বপূর্ণ৷

আমেরিকান আধা-ট্রাক চালকদের জন্য এখানে একটি স্বাস্থ্যকর খাদ্য তালিকা রয়েছে:

• ব্রেকফাস্ট : যাত্রার 7-8 ঘন্টা আগে, একটি উচ্চ প্রোটিন প্রাতঃরাশ করুন যাতে কার্বোহাইড্রেট এবং চর্বি থাকে।
• লাঞ্চ : যাত্রার 4-5 ঘন্টা আগে, একটি হালকা লাঞ্চ করুন যাতে কার্বোহাইড্রেট কম থাকে।
• ডিনার : যাত্রার 2-3 ঘন্টা আগে একটি হালকা ডিনার করুন যাতে কার্বোহাইড্রেট কম থাকে।
• স্ন্যাক্স : দিনের বেলা, সেমি-ট্রাক চালকরা ফল বা শাকসবজি খেতে পারেন যেভাবে তারা উপযুক্ত মনে করেন। রাতে, তাদের রাতের খাবারের পরে জলখাবার এড়ানো উচিত কারণ এটি তাদের সকালে আবার ক্ষুধার্ত বোধ করবে।

একজন আধা চালককে কতক্ষণ ঘুমাতে হবে ?

আমেরিকান আধা-ট্রাক চালকদের জন্য প্রস্তাবিত ঘুমের পরিমাণের ক্ষেত্রে, কোন আদর্শ সংখ্যা নেই কারণ এটি বয়স, লিঙ্গ এবং শারীরিক কার্যকলাপের স্তরের মতো অনেক কারণের উপর নির্ভর করে।

স্লিপ ফাউন্ডেশন অনুসারে, প্রাপ্তবয়স্কদের প্রতিদিন 7 থেকে 9 ঘন্টা ঘুমানো উচিত।

কেন সেমি-হুইলে স্পাইক আছে?

পাতলা প্লাস্টিক দিয়ে তৈরি, ক্রোম-পেইন্ট করা স্পাইকগুলি হল লগ নাট কভার যা তাদের পরিধান এবং ছিঁড়ে যাওয়া থেকে নিরাপদ রাখে৷

সেমি-ট্রাকচাকাগুলি ভারী-শুল্ক ট্রাকিংয়ের পরিধান এবং টিয়ার সহ্য করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। আধা ট্রাকের চাকার স্পাইকগুলি একটি প্রতিরক্ষামূলক পরিমাপ হিসাবে কাজ করে, যা রিমকে ক্ষতিগ্রস্ত বা জীর্ণ হওয়া থেকে রক্ষা করতে সাহায্য করে।

এটা উল্লেখ করার মতো যে অনেক লোক এই প্লাস্টিকের স্পাইকগুলিকে স্টিলের স্পাইকের সাথে বিভ্রান্ত করে। এগুলি ক্রোম আঁকা, তাই তারা চকচকে ইস্পাত দিয়ে তৈরি বলে মনে হয়।

একটি সেমি-ট্রাক কত জ্বালানি খরচ করে?

একটি সেমি-ট্রাক ঘণ্টায় সাত মাইল যেতে পারে যেখানে একটি ট্যাঙ্ক 130 থেকে 150 গ্যালন ধরে রাখতে পারে। ছিটকে যাওয়া এবং ডিজেল সম্প্রসারণের ঝুঁকি দূর করতে কখনই ট্রাকটি শীর্ষে ভর্তি না করা নিশ্চিত করুন।

একটি সেমি-ট্রাকের জ্বালানি খরচ প্রতি গ্যালন মাইলে পরিমাপ করা হয় এবং একটি সেমি-ট্রাকের জন্য গড় জ্বালানি খরচ প্রায় 6 থেকে 21 mpg৷ তুলনা করার জন্য, একটি গড় গাড়ি মাত্র 25 mpg পায়।

অলস রেঞ্জ ½ থেকে ¾ gph এর মধ্যে হলে সেমি-ট্রাক জ্বালানি খরচ করে।

অত্যধিক জ্বালানি খরচের কারণ হল আধা ট্রাকগুলি খুব ভারী এবং এতে বড় ইঞ্জিন থাকে যা গাড়ির ওজনের পাশাপাশি এর সমস্ত পণ্যসম্ভার পরিচালনা করতে সক্ষম হয়৷

সেমি-ট্রাকগুলিতেও বড় পিছনের এক্সেল থাকে যা বেশিরভাগ ওজন তৈরি করে এবং তাদের অন্যান্য যানবাহনের তুলনায় বেশি জ্বালানী ব্যবহার করতে বাধ্য করে কারণ তাদের ইঞ্জিন থেকে আরও শক্তি ব্যবহার করে তাদের অতিরিক্ত ওজনের জন্য ক্ষতিপূরণ দিতে হয়৷<1 6 সেমি-ট্রাকগুলো এত বড় কেন? রাস্তায় ট্রাক

কোনও নেইসন্দেহ যে আধা ট্রাক বিশাল.

এটি সত্ত্বেও, আসল প্রশ্ন হল "কেন আধা-ট্রাকগুলি এত বড় আকারের হতে হবে?" এটা শুধু দৈর্ঘ্যের বিষয় নয়, ট্রাকের ওজন এবং পেলোডেরও বিষয়।

উত্তর হল যে এগুলো বড় জিনিস নিয়ে যাওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। সেমি-ট্রাকও পরিবহন খরচ হ্রাস করে কারণ এটি দক্ষতার সাথে 10 ট্রাক বর্ধিত খরচ সহ লোড বহন করতে পারে।

একটি ট্রাকের সাথে সংযুক্ত একটি ট্রেলারের ওজন 30,000 থেকে 35,000 পাউন্ডের মধ্যে হয়৷

ইউ.এস. ফেডারেল আইন আপনাকে 80,000 পাউন্ড পর্যন্ত একটি আধা-ট্রাক লোড করার অনুমতি দেয়।

উপসংহার

• এই নিবন্ধটি একটি ট্রাক এবং একটি আধা-ট্রাকের মধ্যে পার্থক্য নিয়ে আলোচনা করেছে৷
• একটি ট্রাক একটি বিশাল 4- থেকে 18-চাকার গাড়ি যেখানে একটি সেমি একটি ট্রাক দ্বারা টানা একটি ট্রেলার.
• কোন যানবাহন যা লোড পরিবহন করে একটি ট্রাক। এটি একটি ফোর্ড ট্রানজিট 150 হোক বা 120,000 পাউন্ড (বা তার বেশি) টানা একটি বড় কম্বিনেশন টো গাড়িই হোক না কেন, এটি একটি ট্রাক হিসাবে বিবেচিত হয়৷
• সেমি-ট্রাকগুলি পঞ্চম চাকা টানার জন্য তৈরি করা হয় এবং সাধারণত সেমিস হিসাবে উল্লেখ করা হয়৷

সম্পর্কিত প্রবন্ধ