რა განსხვავებაა სატვირთოსა და ნახევარს შორის? (Classic Road Rage) - ყველა განსხვავება

 რა განსხვავებაა სატვირთოსა და ნახევარს შორის? (Classic Road Rage) - ყველა განსხვავება

Mary Davis

ოდესმე გინახავთ გზაზე მოძრავი გიგანტური მანქანები და დაფიქრებულხართ, რა არის ისინი?

ყველაზე მეტად რაც აბნევს ხალხს, არის ის, რომ მათ არ შეუძლიათ განასხვავონ ნახევრად და სატვირთო მანქანა; აქ არის ყველაფერი, რაც თქვენ უნდა იცოდეთ ამის შესახებ.

სატვირთო არის მანქანა, რომელსაც აქვს ოთხიდან 18 ბორბალი. მეორეს მხრივ, "ნახევრად" არის მისაბმელი, რომელსაც ატარებს სატვირთო მანქანა.

თუ გსურთ სატვირთო მანქანებისა და ნახევარფინალური თამაშების სიღრმისეული მიმოხილვა, გადადით ამ მგზავრობისას და ნება მომეცით გაგატაროთ. და წაიკითხეთ ეს ბლოგის პოსტი ბოლომდე.

Truck

სატვირთო არის გიგანტური მანქანა, რომელიც გამოიყენება საქონლისა და მასალების გადასაზიდად. სატვირთო მანქანები ასრულებენ საქალაქთაშორისო და შიდა სატრანსპორტო დავალებებს.

ნახევრად

მისაბმელი, რომელსაც ატარებს სატვირთო მანქანა, ცნობილია როგორც "ნახევრად". ნახევრად სატვირთო მანქანას აქვს ორი ნაწილი: ტრაქტორი და ნახევრადმისაბმელი. იმის გამო, რომ არ არის ბორბლები ნახევრად ნაწილზე, მისი დამოკიდებულება ტრაქტორებზეა.

Იხილეთ ასევე: განსხვავება რელიგიასა და კულტს შორის (რა უნდა იცოდეთ) - ყველა განსხვავება

სხვადასხვა ქვეყანა იყენებს სხვადასხვა ტერმინებს ნახევრად სატვირთო მანქანებისთვის. კანადელები მას ნახევრად სატვირთოს უწოდებენ, ხოლო ნახევრად, რვა ბორბლიანი და ტრაქტორი-მისაბმელი არის სახელები, რომლებიც გამოიყენება აშშ-ში

Იხილეთ ასევე: რა განსხვავებაა ამერიკულ ლეგიონსა და VFW-ს შორის? (ახსნილია) – ყველა განსხვავება

განსხვავებები სატვირთოსა და ნახევრად

10>
სატვირთო მანქანა ნახევრად
სატვირთო მანქანას არ შეუძლია დამატებითი მისაბმელების გაყვანა Semi-ს შეუძლია 4-მდე მისაბმელი აიყვანოს
ყველაფერი ტვირთიდან 18 ბორბლიან მანქანამდე არის სატვირთო მანქანა ნახევრადმისაბმელი აქვს ბორბლები უკანა მხარეს დამხარს უჭერს სატვირთო მანქანა
სატვირთო მანქანა იწონის ზომის მიხედვით წონა 32000 ფუნტი ცარიელია
სატვირთო ნახევრად მისაბმელი

სატვირთო ნახევრადმისაბმელის წინააღმდეგ სატვირთო სრული მისაბმელით

სრული მისაბმელი მოძრაობს ბორბლებზე, ხოლო ნახევრადმისაბმელი არის მოხსნადი და შეუძლია მხოლოდ მოქმედებენ სატვირთო მანქანის მხარდაჭერით.

ნახევრადმისაბმელიანი სატვირთო მანქანები ხშირად გამოიყენება ტვირთის გადაზიდვისას, ხოლო სრული მისაბმელიანი სატვირთო მანქანები ძირითადად გამოიყენება მძიმე ტექნიკის გადასაზიდად. საინტერესო ფაქტი ნახევრადმისაბმელიანი სატვირთო მანქანების შესახებ არის ის, რომ თქვენ შეგიძლიათ ატვირთოთ ორი ცალკეული ტვირთი ერთდროულად, ხოლო სრული მისაბმელიანი სატვირთოს შეუძლია მხოლოდ ერთი ტვირთის გადაზიდვა ერთდროულად.

ნახევრად სატვირთო მანქანა

ნახევრად სატვირთო მანქანები ანადგურებენ გზებს?

ნახევრად სატვირთო მანქანები ჩვეულებრივი სანახაობაა ჩვენს გზებზე. მათი დანახვა შესაძლებელია საქონლის გადაზიდვისას, ამიტომ ისინი ხშირად პირველია, რაც ხალხს უფიქრდება სიტყვა „სატვირთო მანქანის“ გაგონებისას.

ნახევრად სატვირთო მანქანები ცუდია გზებისთვის. ეს არ არის მხოლოდ ის, რომ ისინი უფრო მეტ ზიანს აყენებენ, ვიდრე სხვა ტიპის სატრანსპორტო საშუალებები, არამედ იმიტომ, რომ ისინი უფრო მძლავრი და მძიმეა, ვიდრე მსუბუქი ავტომობილები.

სატვირთო მანქანებს ასევე აქვთ უფრო გრძელი სიცოცხლე, ვიდრე მსუბუქი ავტომობილები, რაც ნიშნავს, რომ ისინი გამოიყენება დიდი ხნის განმავლობაში გზაზე. ეს ნიშნავს, რომ სატვირთო მანქანები უფრო მეტ ცვეთას გამოიმუშავებენ გზაზე დროთა განმავლობაში.

რას ჭამენ ნახევრად სატვირთო მანქანების მძღოლები ამერიკაში?

კვლევა აჩვენებს, რომ სატვირთო მანქანის მძღოლების მხოლოდ 24%-ს აქვს ნორმალური წონა, ხოლო 76%-სჭარბი წონა მათი არასწორი კვების რეჟიმის გამო.

ნახევრად სატვირთო მანქანის მძღოლს შეუძლია დაწვას დაახლოებით 2000 კალორია. ასე რომ, ძალიან მნიშვნელოვანია სატვირთო მანქანის მძღოლებისთვის ჯანსაღი კვება და ფიზიკური აქტივობებით დაკავება.

აი ამერიკელი ნახევრად სატვირთო მანქანების მძღოლებისთვის ჯანსაღი კვების სქემა:

  • საუზმე : გამგზავრებამდე 7-8 საათით ადრე, მიირთვით მაღალი ცილოვანი საუზმე, რომელიც შეიცავს ნახშირწყლებს და ცხიმებს.
  • ლანჩი : გამგზავრებამდე 4-5 საათით ადრე მიირთვით მსუბუქი სადილი ნახშირწყლების ნაკლებობით.
  • ვახშამი : გამგზავრებამდე 2-3 საათით ადრე მიირთვით მსუბუქი ვახშამი ნახშირწყლების ნაკლებობით.
  • საჭმელები : დღის განმავლობაში ნახევრად სატვირთო მანქანა მძღოლებს შეუძლიათ მიირთვან ხილი ან ბოსტნეული, როგორც მათ მიზანშეწონილად მიიჩნევენ. ღამით, სადილის შემდეგ უნდა მოერიდონ საჭმლის მიღებას, რადგან დილით ისევ შიმშილის გრძნობა ექნებათ.
გიგანტური მანქანები

რამდენი ხანი სჭირდება ნახევრად მძღოლს ძილი. ?

როცა საქმე ეხება ამერიკელი ნახევრად სატვირთო მანქანების მძღოლებისთვის რეკომენდებულ ძილის რაოდენობას, არ არსებობს სტანდარტული რიცხვი, რადგან ეს დამოკიდებულია ბევრ ფაქტორზე, როგორიცაა ასაკი, სქესი და ფიზიკური აქტივობის დონე.

Sleep Foundation-ის მიხედვით, მოზრდილებმა უნდა იძინონ დღეში 7-დან 9 საათამდე.

აი, როგორ გამოიყურება 23 წლის სატვირთო მძღოლის რუტინა.

რატომ არის წვერები ნახევრად ბორბლებზე?

თხელი პლასტმასისგან დამზადებული, ქრომირებული წვერები არის თხილის საფარები, რომლებიც იცავს მათ ცვეთასა და ცვეთასგან.

ნახევრად სატვირთო მანქანაბორბლები შექმნილია იმისთვის, რომ საუკეთესოდ გაუძლოს მძიმე ტვირთამწეობის ცვეთას. ნახევრად სატვირთო მანქანის ბორბლებზე წვერები ფუნქციონირებს როგორც დამცავი ღონისძიება, რაც ხელს უშლის რგოლს დაზიანებისა და გაცვეთისგან.

აღსანიშნავია, რომ ბევრი ადამიანი ამ პლასტმასის წვეტებს ურევს ფოლადის წვეტებს. ისინი ქრომირებულია, ამიტომ, როგორც ჩანს, ისინი დამზადებულია მბზინავი ფოლადისაგან.

რამდენ საწვავს ხარჯავს ნახევრად სატვირთო მანქანა?

ნახევრად სატვირთო მანქანას შეუძლია საათში შვიდი მილის გავლა, ხოლო ერთი ტანკი იტევს 130-დან 150 გალონამდე. დარწმუნდით, რომ არასოდეს შეავსოთ სატვირთო მანქანა ზევით, რათა თავიდან აიცილოთ დაღვრის და დიზელის გაფართოების რისკი.

ნახევრად სატვირთო მანქანის საწვავის მოხმარება იზომება მილში თითო გალონზე, ხოლო საწვავის საშუალო მოხმარება ნახევრად სატვირთო მანქანისთვის არის დაახლოებით 6-დან 21 mpg-მდე. შედარებისთვის, საშუალო მანქანა იღებს მხოლოდ დაახლოებით 25 mpg.

საწვავის ნახევრად სატვირთო მანქანები მოიხმარენ, როდესაც უმოქმედო რეჟიმში მერყეობს ½-დან ¾ გ/სთ-მდე.

საწვავის მაღალი მოხმარების მიზეზი არის ის, რომ ნახევრად სატვირთო მანქანები ძალიან მძიმეა და აქვთ დიდი ძრავები, რომლებსაც უნდა შეეძლოთ გაუმკლავდნენ ავტომობილის წონას, ისევე როგორც მის მთელ ტვირთს.

ნახევრად სატვირთო მანქანებს ასევე აქვთ დიდი უკანა ღერძები, რომლებიც შეადგენს წონის დიდ ნაწილს და აიძულებს მათ გამოიყენონ მეტი საწვავი, ვიდრე სხვა სატრანსპორტო საშუალებები, რადგან მათ უხდებათ ზედმეტი წონის კომპენსირება ძრავებიდან მეტი სიმძლავრის გამოყენებით.

რატომ არის ნახევრად სატვირთო მანქანები ასე დიდი?

სატვირთო მანქანები ქუჩებში

არ არსებობსეჭვი, რომ ნახევრად სატვირთო მანქანები უზარმაზარია.

მიუხედავად ამისა, ნამდვილი კითხვაა "რატომ უნდა იყოს ნახევრად სატვირთო მანქანები ასეთი დიდი ზომის?" საქმე ეხება არა მხოლოდ სიგრძეს, არამედ სატვირთოს წონასა და დატვირთვას.

პასუხი არის ის, რომ ისინი შექმნილია დიდი ნივთების გადასაზიდად. ნახევრად სატვირთო მანქანა ასევე ამცირებს ტრანსპორტირების ღირებულებას, რადგან მას შეუძლია ეფექტურად გადაიტანოს ტვირთი, რომელსაც 10 სატვირთო მანქანა გაზრდილი ღირებულებით ატარებს.

ტრაილერი, რომელიც მიმაგრებულია სატვირთო მანქანაზე, იწონის 30,000-დან 35,000 ფუნტამდე.

აშშ ფედერალური კანონი საშუალებას გაძლევთ დატვირთოთ ნახევრად სატვირთო მანქანა 80000 ფუნტამდე.

დასკვნა

  • ეს სტატია განიხილავდა განსხვავებებს სატვირთოსა და ნახევრად სატვირთოს შორის.
  • სატვირთო არის გიგანტური 4-დან 18 ბორბლიანი მანქანა, ხოლო ნახევრად არის მისაბმელი, რომელსაც სატვირთო მანქანა ატარებს.
  • ნებისმიერი სატრანსპორტო საშუალება, რომელიც ატარებს ტვირთს, არის სატვირთო მანქანა. იქნება ეს Ford Transit 150 ან დიდი ზომის კომბინირებული საბუქსირე მანქანა, რომელიც ზიდავს 120,000 ფუნტს (ან მეტს), ის ითვლება სატვირთო მანქანად.
  • ნახევრად სატვირთო მანქანები აგებულია მეხუთე ბორბლების გასაწევად და ჩვეულებრივ უწოდებენ ნახევრად.

დაკავშირებული სტატიები

    Mary Davis

    მერი დევისი არის მწერალი, შინაარსის შემქმნელი და მგზნებარე მკვლევარი, რომელიც სპეციალიზირებულია შედარების ანალიზში სხვადასხვა თემებზე. ჟურნალისტიკის ხარისხით და ამ სფეროში ხუთ წელზე მეტი გამოცდილებით, მარიამს აქვს გატაცება მიუკერძოებელი და პირდაპირი ინფორმაციის მიწოდება მკითხველებისთვის. წერისადმი მისი სიყვარული ახალგაზრდა ასაკში დაიწყო და მწერლობის წარმატებული კარიერის მამოძრავებელი ძალა იყო. მარიამის უნარმა გამოიკვლიოს და წარმოადგინოს დასკვნები ადვილად გასაგებ და მიმზიდველ ფორმატში, მას მოეწონა მკითხველი მთელ მსოფლიოში. როცა არ წერს, მარიამს უყვარს მოგზაურობა, კითხვა და ოჯახთან და მეგობრებთან ერთად დროის გატარება.