Avez-vous déjà vu des véhicules géants circuler sur la route et vous êtes-vous demandé ce que c'était ?

Ce qui déroute le plus les gens, c'est qu'ils ne parviennent pas à faire la différence entre un semi-remorque et un camion ; voici tout ce qu'il faut savoir à ce sujet.

Un camion est un véhicule de 4 à 18 roues, tandis qu'un "semi-remorque" est une remorque tirée par un camion.

Si vous voulez un aperçu détaillé des camions et des semi-remorques, montez à bord de ce véhicule et laissez-moi vous guider. Et lisez ce billet jusqu'à la fin.

Camion

Un camion est un véhicule géant utilisé pour transporter des marchandises et des matériaux. Les camions effectuent des tâches de transport général entre les villes et à l'intérieur des villes.

Semi

Une remorque tirée par un camion est appelée "semi-remorque". Un semi-remorque se compose de deux parties : un tracteur et une semi-remorque. Comme il n'y a pas de roues à l'avant de la semi-remorque, celle-ci repose sur les tracteurs.

Les termes utilisés pour désigner les semi-remorques varient d'un pays à l'autre : les Canadiens parlent de semi-truck, tandis que les États-Unis parlent de semis, de eight-wheelers et de tractor-trailer.

Différences entre un camion et un semi-remorque

Camion avec une semi-remorque vs. camion avec une remorque complète

Une remorque complète se déplace sur ses roues, tandis qu'une semi-remorque est détachable et ne peut fonctionner qu'avec le soutien d'un camion.

Les camions semi-remorques sont souvent utilisés pour le transport de marchandises, tandis que les camions à remorque complète sont principalement utilisés pour le transport d'équipements lourds. Le fait intéressant concernant les camions semi-remorques est qu'ils peuvent transporter deux charges distinctes simultanément, tandis que les camions à remorque complète ne peuvent transporter qu'une seule charge à la fois.

Les semi-remorques dégradent-ils les routes ?

Les semi-remorques sont monnaie courante sur nos routes : on les voit transporter des marchandises, et c'est donc souvent à eux que les gens pensent en premier lorsqu'ils entendent le mot "camion".

Les semi-remorques sont néfastes pour les routes, non seulement parce qu'ils causent plus de dégâts que les autres types de véhicules, mais aussi parce qu'ils sont plus puissants et plus lourds que les voitures particulières.

Les camions ont également une durée de vie plus longue que les voitures particulières, ce qui signifie qu'ils sont utilisés pendant de longues périodes sur la route, d'où une usure plus importante de la route au fil du temps.

Que mangent les conducteurs de semi-remorques en Amérique ?

Une étude montre que seuls 24 % des chauffeurs routiers ont un poids normal, tandis que 76 % sont en surpoids en raison de leurs mauvaises habitudes alimentaires.

Un conducteur de semi-remorque peut brûler environ 2 000 calories. Il est donc très important que les conducteurs de camions mangent sainement et pratiquent des activités physiques.

Voici un tableau d'alimentation saine pour les conducteurs de semi-remorques américains :

• Petit déjeuner 7 à 8 heures avant le départ, prenez un petit-déjeuner riche en protéines, contenant des glucides et des lipides.
• Déjeuner 4 à 5 heures avant le départ, prenez un déjeuner léger et pauvre en glucides.
• Dîner Le dîner : 2 à 3 heures avant le départ, un dîner léger et pauvre en glucides.
• En-cas Les conducteurs de semi-remorques peuvent grignoter des fruits ou des légumes à leur guise pendant la journée. Le soir, ils doivent éviter de grignoter après le dîner, car cela leur donnera à nouveau faim le matin.

Combien de temps un conducteur de semi-remorque doit-il dormir ?

En ce qui concerne la durée de sommeil recommandée pour les conducteurs américains de semi-remorques, il n'existe pas de chiffre standard car elle dépend de nombreux facteurs tels que l'âge, le sexe et le niveau d'activité physique.

Selon la Sleep Foundation, les adultes devraient dormir entre 7 et 9 heures par jour.

Pourquoi y a-t-il des pointes sur les roues des semi-remorques ?

Fabriquées en plastique fin, les pointes peintes au chrome sont des caches-écrous de roue qui les protègent de l'usure.

Les roues des semi-remorques sont conçues pour résister au mieux à l'usure des poids lourds. Les pointes sur les roues des semi-remorques fonctionnent comme une mesure de protection, aidant à empêcher la jante de s'abîmer ou de s'user.

Il convient de noter que de nombreuses personnes confondent ces pointes en plastique avec des pointes en acier. Elles sont peintes au chrome, ce qui donne l'impression qu'elles sont fabriquées avec de l'acier brillant.

Quelle est la consommation de carburant d'un camion semi-remorque ?

Un semi-remorque peut rouler à une vitesse de 7 miles à l'heure, tandis qu'un réservoir peut contenir de 130 à 150 gallons. Veillez à ne jamais remplir le camion à ras bord afin d'éviter tout risque de déversement et de dilatation du diesel.

La consommation de carburant d'un semi-remorque est mesurée en miles par gallon, et la consommation moyenne d'un semi-remorque se situe entre 6 et 21 mpg. À titre de comparaison, une voiture moyenne ne parcourt qu'environ 25 miles par heure.

Le carburant consommé par les semi-remorques au ralenti varie entre ½ et ¾ gph.

La consommation de carburant élevée s'explique par le fait que les semi-remorques sont très lourds et disposent de gros moteurs qui doivent pouvoir supporter le poids du véhicule et de sa cargaison.

Les semi-remorques ont également de gros essieux arrière qui représentent la majeure partie de leur poids et les obligent à consommer plus de carburant que les autres véhicules, car ils doivent compenser leur poids supplémentaire en utilisant plus de puissance de leur moteur.

Pourquoi les semi-remorques sont-ils si gros ?

Il ne fait aucun doute que les semi-remorques sont énormes.

Malgré cela, la vraie question est de savoir pourquoi les semi-remorques doivent avoir une taille aussi imposante. Il ne s'agit pas seulement de la longueur, mais aussi du poids et de la charge utile du camion.

La réponse est qu'ils sont conçus pour transporter de gros objets. Le semi-remorque permet également de réduire le coût du transport, car il peut transporter efficacement la charge que 10 camions transporteraient à un coût plus élevé.

Une remorque attachée à un camion pèse entre 30 000 et 35 000 livres.

La loi fédérale américaine n'autorise le chargement d'un semi-remorque que jusqu'à 80 000 livres.

Conclusion

• Cet article traite des différences entre un camion et un semi-remorque.
• Un camion est un véhicule géant de 4 à 18 roues, tandis qu'un semi-remorque est une remorque tirée par un camion.
• Tout véhicule qui transporte des charges est un camion, qu'il s'agisse d'un Ford Transit 150 ou d'un véhicule tracteur combiné surdimensionné tirant 120 000 livres (ou plus).
• Les semi-remorques sont construits pour tirer des sellettes et sont communément appelés semi-remorques.

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