Ποια είναι η διαφορά μεταξύ ενός φορτηγού και ενός ημιφορτηγού; (Classic Road Rage) - Όλες οι διαφορές

 Ποια είναι η διαφορά μεταξύ ενός φορτηγού και ενός ημιφορτηγού; (Classic Road Rage) - Όλες οι διαφορές

Mary Davis

Έχετε δει ποτέ γιγαντιαία οχήματα να κυκλοφορούν στο δρόμο και αναρωτηθήκατε τι είναι αυτά;

Αυτό που μπερδεύει περισσότερο τους ανθρώπους είναι ότι δεν μπορούν να ξεχωρίσουν ένα ημιφορτηγό από ένα φορτηγό- εδώ είναι όλα όσα πρέπει να ξέρετε γι' αυτό.

Ένα φορτηγό είναι ένα όχημα με τέσσερις έως 18 τροχούς. Από την άλλη πλευρά, ένα "ημιφορτηγό" είναι ένα ρυμουλκούμενο που έλκεται από ένα φορτηγό.

Αν θέλετε μια σε βάθος επισκόπηση των φορτηγών και των ημιφορτηγών, επιβιβαστείτε σε αυτή τη βόλτα και αφήστε με να σας οδηγήσω. Και διαβάστε αυτό το άρθρο του ιστολογίου μέχρι τέλους.

Φορτηγό

Το φορτηγό είναι ένα γιγαντιαίο όχημα που χρησιμοποιείται για τη μεταφορά αγαθών και υλικών. Τα φορτηγά εκτελούν γενικές μεταφορές εντός και εκτός πόλης.

Semi

Ένα ρυμουλκούμενο που έλκεται από ένα φορτηγό είναι γνωστό ως "ημιφορτηγό". Ένα ημιφορτηγό αποτελείται από δύο μέρη: έναν τράκτορα και ένα ημιρυμουλκούμενο. Δεδομένου ότι δεν υπάρχουν τροχοί στο μπροστινό μέρος του ημιφορτηγού, η στήριξή του βασίζεται στον τράκτορα.

Οι Καναδοί το αποκαλούν ημιφορτηγό, ενώ τα ημιφορτηγά, τα οκτάτροχα και το ρυμουλκούμενο είναι οι ονομασίες που χρησιμοποιούνται στις ΗΠΑ.

Διαφορές μεταξύ φορτηγού και ημιφορτηγού

Φορτηγό Semi
Ένα φορτηγό δεν μπορεί να τραβήξει επιπλέον ρυμουλκούμενα Το Semi μπορεί να τραβήξει έως και 4 ρυμουλκούμενα
Οτιδήποτε, από φορτηγό μέχρι 18τροχο φορτηγό, είναι φορτηγό. Ένα ημιρυμουλκούμενο έχει τροχούς στο πίσω μέρος και στηρίζεται σε φορτηγό.
Το φορτηγό ζυγίζει ανάλογα με το μέγεθος Ζυγίζει 32000 λίβρες όταν είναι άδειο
Φορτηγό εναντίον ημιφορτηγού

Φορτηγό με ημιρυμουλκούμενο έναντι φορτηγού με πλήρες ρυμουλκούμενο

Ένα πλήρες ρυμουλκούμενο κινείται με τους τροχούς του, ενώ ένα ημιρυμουλκούμενο είναι αποσπώμενο και μπορεί να λειτουργήσει μόνο με την υποστήριξη ενός φορτηγού.

Τα φορτηγά ημιρυμουλκούμενα χρησιμοποιούνται συχνά για τη μεταφορά εμπορευμάτων, ενώ τα φορτηγά με πλήρες ρυμουλκούμενο χρησιμοποιούνται κυρίως για τη μεταφορά βαρέως εξοπλισμού. Το ενδιαφέρον γεγονός σχετικά με τα φορτηγά ημιρυμουλκούμενα είναι ότι μπορείτε να μεταφέρετε ταυτόχρονα δύο ξεχωριστά φορτία σε αυτά, ενώ τα φορτηγά με πλήρες ρυμουλκούμενο μπορούν να μεταφέρουν μόνο ένα φορτίο κάθε φορά.

Δείτε επίσης: Ποια είναι η διαφορά μεταξύ του "Carne De Res" και του "Ternera" στα ισπανικά; (Γεγονότα που ξεκαθαρίστηκαν) - Όλες οι διαφορές Ημιφορτηγό

Τα ημιφορτηγά καταστρέφουν τους δρόμους;

Τα ημιφορτηγά είναι ένα συνηθισμένο θέαμα στους δρόμους μας. Τα βλέπουμε να μεταφέρουν εμπορεύματα, οπότε είναι συχνά το πρώτο πράγμα που σκέφτονται οι άνθρωποι όταν ακούνε τη λέξη "φορτηγό".

Τα ημιφορτηγά κάνουν κακό στους δρόμους. Δεν είναι μόνο ότι προκαλούν περισσότερες ζημιές από άλλους τύπους οχημάτων, αλλά και επειδή είναι πιο ισχυρά και βαρύτερα από τα επιβατικά αυτοκίνητα.

Τα φορτηγά έχουν επίσης μεγαλύτερη διάρκεια ζωής από τα επιβατικά αυτοκίνητα, πράγμα που σημαίνει ότι χρησιμοποιούνται για μεγάλα χρονικά διαστήματα στο δρόμο. Αυτό σημαίνει ότι τα φορτηγά προκαλούν μεγαλύτερη φθορά στο δρόμο με την πάροδο του χρόνου.

Τι τρώνε οι οδηγοί ημιφορτηγών στην Αμερική;

Μελέτη δείχνει ότι μόνο το 24% των οδηγών φορτηγών έχουν φυσιολογικό βάρος, ενώ το 76% είναι υπέρβαροι λόγω των λανθασμένων διατροφικών τους συνηθειών.

Ένας οδηγός ημιφορτηγού μπορεί να κάψει περίπου 2000 θερμίδες. Επομένως, είναι πραγματικά σημαντικό για τους οδηγούς φορτηγών να τρέφονται υγιεινά και να ασκούν σωματικές δραστηριότητες.

Ακολουθεί ένας πίνακας υγιεινής διατροφής για τους Αμερικανούς οδηγούς ημιφορτηγών:

  • Πρωινό : 7-8 ώρες πριν από την αναχώρηση, πάρτε ένα πρωινό με υψηλή περιεκτικότητα σε πρωτεΐνες που περιέχει υδατάνθρακες και λιπαρά.
  • Γεύμα : 4-5 ώρες πριν από την αναχώρηση, φάτε ένα ελαφρύ γεύμα με χαμηλή περιεκτικότητα σε υδατάνθρακες.
  • Δείπνο : 2-3 ώρες πριν από την αναχώρηση φάτε ένα ελαφρύ δείπνο με λίγους υδατάνθρακες.
  • Σνακς : Κατά τη διάρκεια της ημέρας, οι οδηγοί ημιφορτηγών μπορούν να τσιμπολογούν φρούτα ή λαχανικά κατά το δοκούν. Το βράδυ, θα πρέπει να αποφεύγουν το τσιμπολόγημα μετά το δείπνο, διότι θα τους κάνει να νιώθουν ξανά πεινασμένοι το πρωί.
Γιγαντιαία οχήματα

Πόση ώρα χρειάζεται να κοιμηθεί ένας οδηγός ημιφορτηγού;

Όσον αφορά την ποσότητα ύπνου που συνιστάται για τους Αμερικανούς οδηγούς ημιφορτηγών, δεν υπάρχει τυποποιημένος αριθμός, διότι εξαρτάται από πολλούς παράγοντες, όπως η ηλικία, το φύλο και το επίπεδο σωματικής δραστηριότητας.

Σύμφωνα με το Ίδρυμα Ύπνου, οι ενήλικες πρέπει να κοιμούνται 7 έως 9 ώρες την ημέρα.

Δείτε επίσης: Αδελφικός Δίδυμος εναντίον Αστρικού Δίδυμου (Όλες οι πληροφορίες) - Όλες οι διαφορές Ιδού πώς μοιάζει η ρουτίνα ενός 23χρονου οδηγού φορτηγού

Γιατί υπάρχουν αιχμές στους τροχούς των ημιφορτηγών;

Κατασκευασμένα από λεπτό πλαστικό, τα χρωμιωμένα καρφιά είναι καλύμματα παξιμαδιών που τα προστατεύουν από τη φθορά.

Οι τροχοί των ημιφορτηγών είναι σχεδιασμένοι για να αντέχουν καλύτερα στη φθορά των φορτηγών βαρέως τύπου. Οι ακίδες στους τροχούς των ημιφορτηγών λειτουργούν ως προστατευτικό μέτρο, βοηθώντας στην αποφυγή φθοράς ή φθοράς της ζάντας.

Αξίζει να αναφέρουμε ότι πολλοί άνθρωποι συγχέουν αυτές τις πλαστικές αιχμές με τις ατσάλινες αιχμές. Είναι βαμμένες με χρώμιο, επομένως φαίνονται να είναι κατασκευασμένες από γυαλιστερό ατσάλι.

Πόσο καύσιμο καταναλώνει ένα ημιφορτηγό;

Ένα ημιφορτηγό μπορεί να τρέξει με επτά μίλια την ώρα, ενώ ένα ρεζερβουάρ μπορεί να χωρέσει 130 έως 150 γαλόνια. Βεβαιωθείτε ότι ποτέ δεν γεμίζετε το φορτηγό μέχρι πάνω για να εξαλείψετε τον κίνδυνο διαρροής και διαστολής του ντίζελ.

Η κατανάλωση καυσίμου ενός ημιφορτηγού μετριέται σε μίλια ανά γαλόνι και η μέση κατανάλωση καυσίμου για ένα ημιφορτηγό είναι περίπου 6 έως 21 mpg. Για λόγους σύγκρισης, ένα μέσο αυτοκίνητο παίρνει μόνο περίπου 25 mpg.

Το καύσιμο που καταναλώνουν τα ημιφορτηγά στο ρελαντί κυμαίνεται μεταξύ ½ και ¾ gph.

Ο λόγος για την υψηλή κατανάλωση καυσίμου είναι ότι τα ημιφορτηγά είναι πολύ βαριά και έχουν μεγάλους κινητήρες που πρέπει να είναι σε θέση να διαχειριστούν το βάρος του οχήματος καθώς και όλο το φορτίο του.

Τα ημιφορτηγά έχουν επίσης μεγάλους οπίσθιους άξονες που αποτελούν το μεγαλύτερο μέρος του βάρους και τα αναγκάζουν να χρησιμοποιούν περισσότερα καύσιμα από άλλα οχήματα, επειδή πρέπει να αντισταθμίσουν το επιπλέον βάρος τους χρησιμοποιώντας περισσότερη ισχύ από τους κινητήρες τους.

Γιατί τα ημιφορτηγά είναι τόσο μεγάλα;

Φορτηγά στους δρόμους

Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι τα ημιφορτηγά είναι τεράστια.

Παρόλα αυτά, το πραγματικό ερώτημα είναι "γιατί τα ημιφορτηγά πρέπει να έχουν τόσο μεγάλο μέγεθος;" Δεν έχει να κάνει μόνο με το μήκος, αλλά και με το βάρος και το ωφέλιμο φορτίο του φορτηγού.

Η απάντηση είναι ότι έχουν σχεδιαστεί για τη μεταφορά μεγάλων αντικειμένων. Το ημιφορτηγό μειώνει επίσης το κόστος μεταφοράς, καθώς μπορεί να μεταφέρει αποτελεσματικά το φορτίο που θα μετέφεραν 10 φορτηγά με αυξημένο κόστος.

Ένα ρυμουλκούμενο που συνδέεται με ένα φορτηγό ζυγίζει μεταξύ 30.000 και 35.000 κιλών.

Ο ομοσπονδιακός νόμος των ΗΠΑ σας επιτρέπει να φορτώσετε ένα ημιφορτηγό με έως και 80.000 κιλά.

Συμπέρασμα

  • Αυτό το άρθρο ανέλυσε τις διαφορές μεταξύ ενός φορτηγού και ενός ημιφορτηγού.
  • Το φορτηγό είναι ένα γιγαντιαίο 4- έως 18-τροχοφόρο, ενώ το ημιφορτηγό είναι ένα ρυμουλκούμενο που έλκεται από φορτηγό.
  • Κάθε όχημα που μεταφέρει φορτία είναι φορτηγό. Είτε πρόκειται για ένα Ford Transit 150 είτε για ένα υπερμεγέθες συνδυασμένο ρυμουλκούμενο όχημα που έλκει 120.000 λίβρες (ή περισσότερο), θεωρείται φορτηγό.
  • Τα ημιφορτηγά είναι κατασκευασμένα για να έλκουν πέμπτους τροχούς και συνήθως αναφέρονται ως ημιφορτηγά.

Σχετικά άρθρα

    Mary Davis

    Η Mary Davis είναι συγγραφέας, δημιουργός περιεχομένου και μανιώδης ερευνήτρια που ειδικεύεται στην ανάλυση σύγκρισης σε διάφορα θέματα. Με πτυχίο στη δημοσιογραφία και πάνω από πέντε χρόνια εμπειρίας στον τομέα, η Μαίρη έχει πάθος να παρέχει αμερόληπτες και άμεσες πληροφορίες στους αναγνώστες της. Η αγάπη της για το γράψιμο ξεκίνησε όταν ήταν μικρή και ήταν η κινητήρια δύναμη πίσω από την επιτυχημένη καριέρα της στο γράψιμο. Η ικανότητα της Mary να ερευνά και να παρουσιάζει τα ευρήματα σε μια κατανοητή και ελκυστική μορφή την έχει κάνει αγαπητή στους αναγνώστες σε όλο τον κόσμο. Όταν δεν γράφει, η Μαίρη της αρέσει να ταξιδεύει, να διαβάζει και να περνά χρόνο με την οικογένεια και τους φίλους.