റോഡിൽ കൂറ്റൻ വാഹനങ്ങൾ ഓടുന്നത് നിങ്ങൾ എപ്പോഴെങ്കിലും കണ്ടിട്ടുണ്ടോ, അവ എന്താണെന്ന് ചിന്തിച്ചിട്ടുണ്ടോ?

ജനങ്ങളെ ഏറ്റവും ആശയക്കുഴപ്പത്തിലാക്കുന്ന കാര്യം, അവർക്ക് ഒരു സെമിയും ട്രക്കും തമ്മിൽ വേർതിരിച്ചറിയാൻ കഴിയില്ല എന്നതാണ്; അതിനെക്കുറിച്ച് നിങ്ങൾ അറിയേണ്ടതെല്ലാം ഇതാ.

നാല് മുതൽ 18 വരെ ചക്രങ്ങളുള്ള ഒരു വാഹനമാണ് ട്രക്ക്. മറുവശത്ത്, ഒരു ട്രക്ക് വലിക്കുന്ന ഒരു ട്രെയിലറാണ് "സെമി".

ട്രക്കുകളുടെയും സെമിയുടെയും ആഴത്തിലുള്ള ഒരു അവലോകനം നിങ്ങൾക്ക് വേണമെങ്കിൽ, ഈ റൈഡിൽ കയറി നിങ്ങളെ അതിലൂടെ ഓടിക്കാൻ എന്നെ അനുവദിക്കൂ. ഈ ബ്ലോഗ് പോസ്റ്റ് അവസാനം വരെ വായിക്കുക.

ട്രക്ക്

ഒരു ട്രക്ക് എന്നത് ചരക്കുകളും വസ്തുക്കളും കൊണ്ടുപോകാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു ഭീമൻ വാഹനമാണ്. ട്രക്കുകൾ അന്തർ-നഗരത്തിനും അന്തർ-നഗരത്തിനും പൊതുവായ ഗതാഗത ചുമതലകൾ നിർവഹിക്കുന്നു.

സെമി

ഒരു ട്രക്ക് വലിക്കുന്ന ട്രെയിലറിനെ "സെമി" എന്ന് വിളിക്കുന്നു. ഒരു സെമി ട്രക്കിന് രണ്ട് ഭാഗങ്ങളുണ്ട്: ഒരു ട്രാക്ടർ യൂണിറ്റും സെമി ട്രെയിലറും. സെമിയുടെ മുൻവശത്ത് ചക്രങ്ങളില്ലാത്തതിനാൽ ട്രാക്ടറുകളെയാണ് ആശ്രയിക്കുന്നത്.

വിവിധ രാജ്യങ്ങൾ സെമി ട്രക്കുകൾക്ക് വ്യത്യസ്ത പദങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. കനേഡിയൻമാർ ഇതിനെ സെമി-ട്രക്ക് എന്ന് വിളിക്കുന്നു, അതേസമയം സെമി, എട്ട്-ചക്ര വാഹനങ്ങൾ, ട്രാക്ടർ-ട്രെയിലർ എന്നിവയാണ് യുഎസിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന പേരുകൾ

ട്രക്കും സെമിയും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസങ്ങൾ

ഒരു സെമി ട്രെയിലറുള്ള ട്രക്ക് വേഴ്സസ്. ഫുൾ ട്രെയിലറുള്ള ട്രക്ക്

ഒരു ഫുൾ ട്രെയിലർ അതിന്റെ ചക്രങ്ങളിൽ നീങ്ങുന്നു, അതേസമയം ഒരു സെമി ട്രെയിലർ വേർപെടുത്താവുന്നതും മാത്രമേ കഴിയൂ ഒരു ട്രക്കിന്റെ പിന്തുണയോടെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു.

സെമി-ട്രെയിലർ ട്രക്കുകൾ പലപ്പോഴും ചരക്കുകളുടെ ഗതാഗതത്തിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതേസമയം ഫുൾ-ട്രെയിലർ ട്രക്കുകൾ പ്രധാനമായും കനത്ത ഉപകരണങ്ങൾ കൊണ്ടുപോകാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. സെമി-ട്രെയിലർ ട്രക്കുകളെക്കുറിച്ചുള്ള രസകരമായ വസ്തുത, നിങ്ങൾക്ക് അവയിൽ ഒരേസമയം രണ്ട് വ്യത്യസ്ത ലോഡുകൾ കയറ്റാൻ കഴിയും എന്നതാണ്, അതേസമയം ഫുൾ ട്രെയിലർ ട്രക്കുകൾക്ക് ഒരു സമയം ഒരു ലോഡ് മാത്രമേ കയറ്റാൻ കഴിയൂ.

സെമി ട്രക്കുകൾ റോഡുകളെ നശിപ്പിക്കുമോ?

നമ്മുടെ റോഡുകളിൽ സെമി ട്രക്കുകൾ ഒരു സാധാരണ കാഴ്ചയാണ്. അവർ സാധനങ്ങൾ കൊണ്ടുപോകുന്നത് കാണാം, അതിനാൽ "ട്രക്ക്" എന്ന വാക്ക് കേൾക്കുമ്പോൾ ആളുകൾ ആദ്യം ചിന്തിക്കുന്നത് അവരെയാണ്.

സെമി ട്രക്കുകൾ റോഡുകൾക്ക് മോശമാണ്. മറ്റ് തരത്തിലുള്ള വാഹനങ്ങളെ അപേക്ഷിച്ച് അവ കൂടുതൽ കേടുപാടുകൾ വരുത്തുന്നു എന്നതു മാത്രമല്ല, അവ പാസഞ്ചർ കാറുകളേക്കാൾ കൂടുതൽ ശക്തവും ഭാരവുമുള്ളതിനാൽ കൂടിയാണ്.

ട്രക്കുകൾക്ക് പാസഞ്ചർ കാറുകളേക്കാൾ കൂടുതൽ ആയുസ്സ് ഉണ്ട്, അതിനർത്ഥം അവ റോഡിൽ ദീർഘനേരം ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇതിനർത്ഥം ട്രക്കുകൾ കാലക്രമേണ റോഡിൽ കൂടുതൽ തേയ്മാനം സൃഷ്ടിക്കുന്നു എന്നാണ്.

അമേരിക്കയിൽ സെമി-ട്രക്ക് ഡ്രൈവർമാർ എന്താണ് കഴിക്കുന്നത്?

ട്രക്ക് ഡ്രൈവർമാരിൽ 24% മാത്രമേ സാധാരണ ഭാരം ഉള്ളൂവെങ്കിലും 76%തെറ്റായ ഭക്ഷണരീതികൾ കാരണം അമിതഭാരം.

ഒരു സെമി-ട്രക്ക് ഡ്രൈവർക്ക് ഏകദേശം 2000 കലോറി കത്തിക്കാൻ കഴിയും. അതിനാൽ, ട്രക്ക് ഡ്രൈവർമാർ ആരോഗ്യകരമായ ഭക്ഷണം കഴിക്കുന്നതും ശാരീരിക പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ ഏർപ്പെടുന്നതും വളരെ പ്രധാനമാണ്.

അമേരിക്കൻ സെമി-ട്രക്ക് ഡ്രൈവർമാർക്കുള്ള ആരോഗ്യകരമായ ഭക്ഷണ ചാർട്ട് ഇതാ:

• പ്രഭാതഭക്ഷണം : പുറപ്പെടുന്നതിന് 7-8 മണിക്കൂർ മുമ്പ്, കാർബോഹൈഡ്രേറ്റുകളും കൊഴുപ്പും അടങ്ങിയ ഉയർന്ന പ്രോട്ടീൻ പ്രഭാതഭക്ഷണം കഴിക്കുക.
• ഉച്ചഭക്ഷണം : പുറപ്പെടുന്നതിന് 4-5 മണിക്കൂർ മുമ്പ്, കാർബോഹൈഡ്രേറ്റ് കുറവുള്ള ലഘുഭക്ഷണം കഴിക്കുക.
• അത്താഴം : പുറപ്പെടുന്നതിന് 2-3 മണിക്കൂർ മുമ്പ് കാർബോഹൈഡ്രേറ്റ് കുറവുള്ള ലഘുഭക്ഷണം കഴിക്കുക.
• സ്നാക്‌സ് : പകൽ സമയത്ത്, സെമി ട്രക്ക് ഡ്രൈവർമാർക്ക് ഇഷ്ടമുള്ളത് പോലെ പഴങ്ങളോ പച്ചക്കറികളോ കഴിക്കാം. രാത്രിയിൽ, അത്താഴത്തിന് ശേഷം അവർ ലഘുഭക്ഷണം കഴിക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കണം, കാരണം അത് അവർക്ക് രാവിലെ വീണ്ടും വിശപ്പ് തോന്നും.

ഒരു സെമി ഡ്രൈവർക്ക് എത്ര സമയം ഉറങ്ങണം ?

അമേരിക്കൻ സെമി-ട്രക്ക് ഡ്രൈവർമാർക്കായി ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന ഉറക്കത്തിന്റെ അളവിനെക്കുറിച്ച് പറയുമ്പോൾ, സ്റ്റാൻഡേർഡ് നമ്പർ ഒന്നുമില്ല, കാരണം ഇത് പ്രായം, ലിംഗഭേദം, ശാരീരിക പ്രവർത്തനത്തിന്റെ തോത് തുടങ്ങിയ നിരവധി ഘടകങ്ങളെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.

സ്ലീപ്പ് ഫൗണ്ടേഷൻ അനുസരിച്ച്, മുതിർന്നവർ പ്രതിദിനം 7 മുതൽ 9 മണിക്കൂർ വരെ ഉറങ്ങണം.

എന്തുകൊണ്ടാണ് സെമി വീലുകളിൽ സ്പൈക്കുകൾ ഉള്ളത്?

കനം കുറഞ്ഞ പ്ലാസ്റ്റിക്കിൽ നിന്ന് നിർമ്മിച്ച, ക്രോം-പെയിന്റ് ചെയ്ത സ്പൈക്കുകൾ നട്ട് കവറുകളാണ്, അവ തേയ്മാനത്തിൽ നിന്നും കീറാതെയും സംരക്ഷിക്കുന്നു.

സെമി ട്രക്ക്ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ട്രക്കിംഗിന്റെ തേയ്മാനം നന്നായി നേരിടാൻ ചക്രങ്ങൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു. സെമി ട്രക്ക് വീലുകളിലെ സ്പൈക്കുകൾ ഒരു സംരക്ഷണ നടപടിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ഇത് റിം കേടാകുകയോ ജീർണ്ണമാവുകയോ ചെയ്യുന്നത് തടയാൻ സഹായിക്കുന്നു.

പലരും ഈ പ്ലാസ്റ്റിക് സ്പൈക്കുകളെ സ്റ്റീൽ സ്പൈക്കുകളുമായി ആശയക്കുഴപ്പത്തിലാക്കുന്നത് എടുത്തുപറയേണ്ടതാണ്. അവ ക്രോം പെയിന്റ് ചെയ്തതാണ്, അതിനാൽ അവ തിളങ്ങുന്ന സ്റ്റീൽ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.

ഒരു സെമി ട്രക്ക് എത്ര ഇന്ധനം ഉപയോഗിക്കുന്നു?

ഒരു സെമി ട്രക്കിന് മണിക്കൂറിൽ ഏഴ് മൈൽ സഞ്ചരിക്കാൻ കഴിയും, അതേസമയം ഒരു ടാങ്കിന് 130 മുതൽ 150 ഗാലൻ വരെ വഹിക്കാനാകും. ചോർന്നൊലിക്കുന്നതിന്റെയും ഡീസൽ വിപുലീകരണത്തിന്റെയും അപകടസാധ്യത ഇല്ലാതാക്കാൻ ഒരിക്കലും ട്രക്ക് മുകളിലേക്ക് നിറയ്ക്കില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.

ഒരു അർദ്ധ ട്രക്കിന്റെ ഇന്ധന ഉപഭോഗം ഒരു ഗാലണിന് മൈലിലാണ് അളക്കുന്നത്, ഒരു സെമി ട്രക്കിന്റെ ശരാശരി ഇന്ധന ഉപഭോഗം ഏകദേശം 6 മുതൽ 21 mpg വരെയാണ്. താരതമ്യത്തിന്, ഒരു ശരാശരി കാർ ഏകദേശം 25 mpg മാത്രമേ ലഭിക്കൂ.

ഇന്ധന അർദ്ധ ട്രക്കുകൾ ½ നും ¾ gph നും ഇടയിൽ നിഷ്‌ക്രിയമായ ശ്രേണിയിൽ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

സെമി ട്രക്കുകൾ വളരെ ഭാരമുള്ളതും വാഹനത്തിന്റെ ഭാരവും അതിന്റെ എല്ലാ ചരക്കുകളും കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന വലിയ എഞ്ചിനുകളുള്ളതുമാണ് ഉയർന്ന ഇന്ധന ഉപഭോഗത്തിനുള്ള കാരണം.

അർദ്ധ ട്രക്കുകൾക്ക് വലിയ റിയർ ആക്‌സിലുകളും ഉണ്ട്, അത് മറ്റ് വാഹനങ്ങളെ അപേക്ഷിച്ച് കൂടുതൽ ഇന്ധനം ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് അവരെ നിർബന്ധിക്കുന്നു, കാരണം അവയുടെ എഞ്ചിനുകളിൽ നിന്ന് കൂടുതൽ പവർ ഉപയോഗിച്ച് അവയുടെ അധിക ഭാരം നികത്തേണ്ടി വരും.<1

എന്തുകൊണ്ടാണ് സെമി ട്രക്കുകൾ ഇത്ര വലുത്?

ഇല്ലസെമി ട്രക്കുകൾ വളരെ വലുതാണോ എന്ന് സംശയം.

ഇങ്ങനെയൊക്കെയാണെങ്കിലും, യഥാർത്ഥ ചോദ്യം "അർദ്ധ ട്രക്കുകൾക്ക് ഇത്ര വലിയ വലിപ്പം ആവശ്യമായിരിക്കുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്?" ഇത് നീളം മാത്രമല്ല, ട്രക്കിന്റെ ഭാരവും പേലോഡും കൂടിയാണ്.

വലിയ സാധനങ്ങൾ കൊണ്ടുപോകാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു എന്നതാണ് ഉത്തരം. സെമി ട്രക്കും. 10 ട്രക്കുകൾ വർധിച്ച ചെലവിൽ വഹിക്കേണ്ട ഭാരം കാര്യക്ഷമമായി വഹിക്കാൻ കഴിയുന്നതിനാൽ ഗതാഗതച്ചെലവ് കുറയുന്നു.

ഒരു ട്രക്കിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ട്രെയിലറിന് 30,000 മുതൽ 35,000 പൗണ്ട് വരെ ഭാരമുണ്ട്.

യു.എസ്. 80,000 പൗണ്ട് വരെ ഒരു സെമി ട്രക്ക് ലോഡ് ചെയ്യാൻ ഫെഡറൽ നിയമം നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു.

ഉപസംഹാരം

• ഒരു ട്രക്കും സെമി-ട്രക്കും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസങ്ങൾ ഈ ലേഖനം ചർച്ചചെയ്തു.
• ഒരു ട്രക്ക് 4 മുതൽ 18 വരെ ചക്രങ്ങളുള്ള ഒരു ഭീമാകാരമാണ് അതേസമയം ഒരു സെമി ഒരു ട്രക്ക് വലിക്കുന്ന ട്രെയിലറാണ്.
• ലോഡുകൾ കൊണ്ടുപോകുന്ന ഏതൊരു വാഹനവും ഒരു ട്രക്കാണ്. അത് ഫോർഡ് ട്രാൻസിറ്റ് 150 ആയാലും 120,000 പൗണ്ട് (അല്ലെങ്കിൽ അതിൽ കൂടുതൽ) വലിക്കുന്ന ഒരു വലിയ കോമ്പിനേഷൻ ടൗ വാഹനമായാലും, അത് ഒരു ട്രക്ക് ആയി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു.
• അർദ്ധ ട്രക്കുകൾ അഞ്ചാമത്തെ ചക്രങ്ങൾ വലിക്കുന്നതിനാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, അവയെ സാധാരണയായി സെമിസ് എന്ന് വിളിക്കുന്നു.

അനുബന്ധ ലേഖനങ്ങൾ