Har du någonsin sett gigantiska fordon på vägen och undrat vad det är för något?

Det som förvirrar folk mest är att de inte kan skilja mellan en semitrailer och en lastbil. Här är allt du behöver veta om det.

En lastbil är ett fordon med fyra till 18 hjul, medan en "semi" är en släpvagn som dras av en lastbil.

Om du vill ha en djupgående översikt över lastbilar och halvfabrikat kan du hoppa på den här resan och låta mig köra dig genom den. Och läs det här blogginlägget till slutet.

Lastbil

En lastbil är ett stort fordon som används för att transportera varor och material. Lastbilar utför allmänna transportuppdrag mellan städer och inom städer.

Semi

En släpvagn som dras av en lastbil kallas "semi". En semitrailer består av två delar: en dragbil och en släpvagn. Eftersom det inte finns några hjul i fronten på semi är det dragbilen som är beroende av den.

I olika länder används olika benämningar för semitruckar. Kanadensare kallar det för en semitruck, medan semis, eight-wheelers och tractor-trailer är de benämningar som används i USA.

Skillnader mellan en lastbil och en Semi

Lastbil med släpvagn vs. lastbil med hel släpvagn

En hel släpvagn rör sig på sina hjul, medan en påhängsvagn är löstagbar och endast kan köras med stöd av en lastbil.

Släpvagnar används ofta för transport av varor, medan lastbilar med helfordon främst används för att transportera tung utrustning. Det intressanta med släpvagnar är att du kan transportera två olika laster samtidigt, medan lastbilar med helfordon bara kan transportera en last åt gången.

Förstör lastbilar vägarna?

Släpvagnar är en vanlig syn på våra vägar. De kan ses när de transporterar varor, så de är ofta det första som folk tänker på när de hör ordet "lastbil".

Släpvagnar är dåliga för vägarna, inte bara för att de orsakar mer skador än andra typer av fordon, utan också för att de är kraftfullare och tyngre än personbilar.

Lastbilar har också en längre livslängd än personbilar, vilket innebär att de används under långa perioder på vägarna. Detta innebär att lastbilar genererar mer slitage på vägen med tiden.

Vad äter lastbilschaufförer i Amerika?

En studie visar att endast 24 % av lastbilsförarna är normalviktiga, medan 76 % är överviktiga på grund av felaktiga matvanor.

En lastbilschaufför kan förbränna cirka 2 000 kalorier, så det är viktigt att lastbilschaufförer äter hälsosamt och ägnar sig åt fysisk aktivitet.

Här är en hälsosam mattabell för amerikanska lastbilschaufförer:

• Frukost : 7-8 timmar före avresa, ät en proteinrik frukost som innehåller kolhydrater och fett.
• Lunch : 4-5 timmar före avresan, ät en lätt lunch med låg kolhydrathalt.
• Middag : 2-3 timmar före avgång äta en lätt middag med lite kolhydrater.
• Snacks : Under dagen kan lastbilschaufförer äta frukt och grönsaker som de vill, men på kvällen bör de undvika att äta efter middagen eftersom det gör dem hungriga igen på morgonen.

Hur länge behöver en chaufför sova?

När det gäller hur mycket sömn som rekommenderas för amerikanska lastbilsförare finns det ingen standardsiffra eftersom det beror på många faktorer som ålder, kön och fysisk aktivitet.

Enligt Sleep Foundation bör vuxna få mellan 7 och 9 timmars sömn per dag.

Varför finns det spikar på hjul av halvfabrikat?

De krommålade spikarna är tillverkade av tunn plast och är skyddade mot slitage och slitage.

Hjul för lastbilar är utformade för att bäst klara slitaget från tung lastbilstrafik. Spikarna på hjulen för lastbilar fungerar som en skyddsåtgärd och hjälper till att förhindra att fälgen skadas eller slits ut.

Det är värt att nämna att många människor förväxlar dessa plastspikar med stålspikar. De är kromlackerade och ser därför ut att vara tillverkade av glänsande stål.

Hur mycket bränsle förbrukar en lastbil?

En semitraktor kan köra i sju kilometer i timmen medan en tank kan rymma upp till 130-150 gallon. Se till att lastbilen aldrig fylls upp till toppen för att eliminera risken för spill och dieselexpansion.

Bränsleförbrukningen för en semitruck mäts i miles per gallon, och den genomsnittliga bränsleförbrukningen för en semitruck ligger mellan 6 och 21 mpg. Som jämförelse kan nämnas att en genomsnittlig bil bara får ungefär 25 mpg.

Bränsleförbrukningen för halvlastbilar vid tomgång ligger mellan ½ och ¾ gph.

Anledningen till den höga bränsleförbrukningen är att semitrailers är mycket tunga och har stora motorer som måste kunna hantera fordonets vikt och all dess last.

Släpvagnar har också stora bakaxlar som står för den största delen av vikten och tvingar dem att använda mer bränsle än andra fordon eftersom de måste kompensera för sin extra vikt genom att använda mer kraft från sina motorer.

Varför är semitruckar så stora?

Det råder ingen tvekan om att semitraktorer är enorma.

Trots detta är den verkliga frågan varför lastbilar måste vara så stora. Det handlar inte bara om längden utan också om lastbilens vikt och nyttolast.

Svaret är att de är utformade för att transportera stora föremål. Halvbilen minskar också transportkostnaderna eftersom den effektivt kan transportera den last som 10 lastbilar skulle ha kunnat bära med högre kostnader.

En släpvagn som är kopplad till en lastbil väger mellan 30 000 och 35 000 pund.

Enligt amerikansk federal lag får du bara lasta en semitraktor med upp till 80 000 pund.

Slutsats

• I den här artikeln diskuterades skillnaderna mellan en lastbil och en halvlastbil.
• En lastbil är en gigantisk 4- till 18-hjulig bil, medan en semi är en släpvagn som dras av en lastbil.
• Alla fordon som transporterar last är lastbilar, oavsett om det är en Ford Transit 150 eller en överdimensionerad dragbil med en dragkraft på 120 000 pund (eller mer), betraktas det som en lastbil.
• Släpvagnar är byggda för att dra vändskivor och kallas vanligen för semis.

Relaterade artiklar