Ĉu vi iam vidis gigantajn veturilojn funkcii sur la vojo kaj scivolis, kio ili estas?

La afero, kiu plej konfuzas la homojn, estas ke ili ŝajne ne povas diferenci inter duona kaj kamiono; jen ĉio, kion vi bezonas scii pri ĝi.

Kamiono estas veturilo kun kvar ĝis 18 radoj. Aliflanke, "semi" estas antaŭfilmo, kiu estas tirata de kamiono.

Se vi volas pliprofundan superrigardon pri kamionoj kaj duonaj, saltu sur ĉi tiun veturon kaj lasu min konduki vin tra ĝi. Kaj legu ĉi tiun blogaĵon ĝis la fino.

Kamiono

Kamiono estas giganta veturilo, kiu estas uzata por transporti varojn kaj materialojn. Kamionoj plenumas ĝeneralajn transportajn taskojn interurba kaj enurba.

Duon

Antaŭfilmo kiu estas tirata de kamiono estas konata kiel "semi." Duonkamiono havas du partojn: traktorunuo kaj duonrmorko. Ĉar ekzistas neniuj radoj en la antaŭo de la duona, ĝia dependeco estas sur la traktoroj.

Malsamaj landoj uzas malsamajn terminojn por duonkamionoj. Kanadanoj nomas ĝin duonkamiono, dum semis, ok-radoj, kaj traktor-antaŭfilmo estas la nomoj uzataj en Usono

Diferencoj Inter Kamiono kaj Semi

Kamiono Kun Duonfilmo kontraŭ Kamiono Kun Plena Antaŭfilmo

Plena antaŭfilmo moviĝas sur siaj radoj, dum duonrmorko estas forprenebla kaj nur povas funkcii kun la subteno de kamiono.

Donkamionetoj estas ofte uzataj en la transportado de varoj, dum plenaj kamionoj estas ĉefe uzataj por transporti pezajn ekipaĵojn. La interesa fakto pri duonrmorkaj kamionoj estas, ke vi povas transporti du apartajn ŝarĝojn sur ili samtempe, dum plenrmorkaj kamionoj povas transporti nur unu ŝarĝon samtempe.

Duonkamionoj estas ofta vidaĵo sur niaj vojoj. Oni povas vidi ilin transporti varojn, do ili ofte estas la unua afero, pri kiu homoj pensas, kiam ili aŭdas la vorton "kamiono."

Duonkamionoj estas malbonaj por vojoj. Ne estas nur ke ili kaŭzas pli da damaĝo ol aliaj specoj de veturiloj, sed ankaŭ ĉar ili estas pli potencaj kaj pli pezaj ol personaŭtoj.

Kamionoj ankaŭ havas pli longan vivdaŭron ol personaŭtoj, kio signifas ke ili estas uzataj dum longaj periodoj sur la vojo. Ĉi tio signifas, ke kamionoj generas pli da eluziĝo sur la vojo laŭlonge de la tempo.

Kion Manĝas duonkamionistoj en Ameriko?

Studo montras, ke nur 24% de kamionistoj havas normalan pezon, dum 76% estastropezo pro iliaj malĝustaj manĝpadronoj.

Duonkamionisto povas bruligi ĉirkaŭ 2000 kaloriojn. Do, estas vere grave por kamionistoj manĝi sane kaj okupiĝi pri fizikaj agadoj.

Jen sana manĝa diagramo por usonaj duonkamionistoj:

• Matenmanĝo : 7-8 horojn antaŭ foriro, manĝu altan proteinan matenmanĝon, kiu enhavas karbonhidratojn kaj grasojn.
• Tagmanĝo : 4-5 horojn antaŭ foriro, manĝu malpezan tagmanĝon kiu estas malalta en karbonhidratoj.
• Vespermanĝo : 2-3 horojn antaŭ foriro havu malpezan vespermanĝon kiu estas malalta en karbonhidratoj.
• Manĝetaĵoj : Dumtage, duonkamiono ŝoforoj povas manĝeti fruktojn aŭ legomojn laŭplaĉe. Nokte ili evitu manĝadon post la vespermanĝo ĉar ĝi denove malsatas ilin matene.

Kiom Longe Do Duonŝoforo Necesas Dormi. ?

Se temas pri la kvanto da dormo rekomendita por usonaj duonkamionistoj, ne ekzistas norma nombro ĉar ĝi dependas de multaj faktoroj kiel aĝo, sekso kaj nivelo de fizika aktiveco.

Laŭ la Sleep Foundation, plenkreskuloj devus dormi inter 7 kaj 9 horojn tage.

Kial Estas Pikiloj sur Duonradoj?

Faritaj el maldika plasto, krom-pentritaj pikiloj estas lingnuksaj kovriloj, kiuj tenas ilin sekuraj kontraŭ eluziĝo.

Duonkamionoradoj estas dizajnitaj por plej bone elteni la eluziĝon de peza kamionado. La pikiloj sur duonkamionradoj funkcias kiel protekta mezuro, helpante malhelpi la rando damaĝi aŭ eluzi.

Indas mencii, ke multaj homoj konfuzas ĉi tiujn plastajn piklojn kun ŝtalaj pikiloj. Ili estas krome pentritaj, tial ili ŝajnas esti faritaj per brila ŝtalo.

Kiom da Karburaĵo Konsumas Duonkamiono?

Duonkamiono povas iri sep mejlojn je horo dum unu tanko povas teni ĝis 130 ĝis 150 galonoj. Certiĝu neniam plenigi la kamionon ĝis la supro por forigi la riskon de disverŝado kaj dizela ekspansio.

La fuelkonsumo de duonkamiono estas mezurita en mejloj je galono, kaj la meza fuelkonsumo por duonkamiono estas ĉirkaŭ 6 ĝis 21 mpg. Por komparo, averaĝa aŭtomobilo nur ricevas ĉirkaŭ 25 mpg.

La karburaĵo duonkamionoj konsumas kiam neaktiva intervaloj inter ½ kaj ¾ gph.

La kialo de alta fuelkonsumo estas ke duonkamionoj estas tre pezaj kaj havas grandajn motorojn kiuj devas povi pritrakti la pezon de la veturilo same kiel ĝian tutan kargon.

Duonkamionoj ankaŭ havas grandajn malantaŭajn aksojn kiuj konsistigas la plej grandan parton de la pezo kaj devigas ilin uzi pli da fuelo ol aliaj veturiloj ĉar ili devas kompensi sian kroman pezon uzante pli da potenco de siaj motoroj.

Kial Duonkamionoj Estas Tiel Grandaj?

Estas nedubas, ke duonkamionoj estas grandegaj.

Malgraŭ tio, la vera demando estas "kial duonkamionoj devas esti tiom grandegaj?" Ne temas nur pri la longo, sed ankaŭ pri la pezo kaj utila ŝarĝo de la kamiono.

La respondo estas, ke ili estas dizajnitaj por transporti grandajn aĵojn. La duonkamiono ankaŭ estas malpliigas la koston de transportado ĉar ĝi povas efike porti la ŝarĝon kiun 10 kamionoj farus kun pliigita kosto.

Remorko alkroĉita al kamiono pezas ie ajn inter 30,000 kaj 35,000 funtoj.

Usono Federacia Leĝo nur permesas vin ŝarĝi duonkamionon kun ĝis 80,000 funtoj.

Konkludo

• Ĉi tiu artikolo diskutis la diferencojn inter kamiono kaj duonkamiono.
• Kamiono estas giganta 4- ĝis 18-rada veturilo dum duonkamiono. estas antaŭfilmo tirata de kamiono.
• Ĉiu veturilo, kiu transportas ŝarĝojn, estas kamiono. Ĉu ĝi estas Ford Transit 150 aŭ trogranda kombina trenveturilo tiranta 120,000 funtojn (aŭ pli), ĝi estas konsiderita kamiono.
• Duonkamionoj estas konstruitaj por tiri kvinajn radojn kaj estas ofte referitaj kiel semis.

Rilataj Artikoloj