كان النقل إحدى المشكلات المبكرة التي علقت بالبشرية منذ العصر الحجري. أولاً ، كانت هناك مشاكل أولية عندما حاول الرجال أن يقطعوا مسافات طويلة سيرًا على الأقدام. تعرض العديد من المسافرين للأذى أو الانهيار بمجرد المشي.

لأن عقول البشر مصممة بطريقة تبحث عن حلول للمشاكل التي تعترض طريقنا. اعتقد البشر في البداية أن ركوب الحيوانات سيكون أسهل. ومع ذلك ، كان السؤال هو أيهما سيكون مناسبًا لأن خطر الحرب كان دائمًا على رؤوسهم ، لذلك كان عليهم اختيار حيوان يكون سريعًا وقويًا ، والأهم من ذلك ، يمكن التحكم فيه.

تحتوي السيارة على العديد من المكونات الميكانيكية والكهربائية ، من بينها قلب السيارة محركها وشريان الحياة للمحرك هو زيتها. الزيت مسؤول عن تزييت المكابس الحلقية والقضبان الموجودة بداخلها.

لا تؤدي إضافة الزيت إلى التخلص من الزيت القديم القذر في حالة حدوث تسرب للزيت أو في حالة احتراق سيارتك للزيت. إنه يضيف القليل من الزيت النظيف إلى الزيت المتبقي في علبة المرافق. سوف تتقادم السيارة بسرعة أكبر إذا لم يتم تغيير الزيت مطلقًا وإضافة جديد فقط. يجب عليك أيضًا تغيير الفلتر بشكل متكرر. من ناحية أخرى ، فإن تغيير الزيت يعني إزالة الزيت القديم واستبداله بزيت نظيف جديد .

يعمل المحرك على ثلاثة مكونات أساسية يحتاج إلى شرارة وهواء ووقود وهييتم احتراقها معًا بواسطة حركة القضبان التي تعتمد على حالة زيت المحرك.

تابع القراءة لمعرفة المزيد حول هذا الموضوع.

اختراع السيارات

بعد بعض الحجج الجادة بمرور الوقت ، اخترع كارل بنز محرك يولد الطاقة ويسحب نفسه ، مما يعني عدم الحاجة إلى عمالة للنقل. كانت هذه هي النقطة التي بدأت فيها ثورة السيارات.

أولاً ، قدم الإصدار ثلاثي العجلات ، ثم جاء الإصدار الرباعي. كانت السيارات شائعة جدًا لدرجة أن كل ملك كان لديه أكثر من واحد.

لكن الصيانة والتكلفة التي ينطوي عليها صنع السيارات كانت أعلى بكثير مما كانت مدرجة في السوق ، لذلك انضم المهندسون إلى رؤوسهم من أجل خفض التكلفة.

هل تضيف المزيد من الزيت ناعم أم يجب استبداله بالكامل؟ (7) تمزج المكابس الزيت والهواء والوقود مما يتسبب في الاحتراق داخل رأس السيارة.

عندما يكون الزيت جديدًا ، فإنه يخلق علاقة تركيبية مع الجدران والقضبان الموجودة داخل غرفة الاحتراق. مع زيادة المسافة المقطوعة بالسيارة ، يبدأ الزيت ، بسبب التفاعلات الطاردة للحرارة ، في الاحتراق ، مما يجعلها سميكة ، داكنة ، أقل قابلية ،و صعب.

نتيجة لسوء الاقتصاد في استهلاك الوقود وإذا لم يتم التعامل معه ، فقد يتعرض المالك لتسرب في حشية الرأس مما يجعل محرك سيارتك ضعيفًا بمرور الوقت ويتسبب في إحداث دخان أبيض أو أسود وهو ليس كذلك. فقط ضار للبشر ولكن أيضا على البيئة. تغيير الزيت في وقت مبكر ليس مفيدًا أيضًا لأنك تهدر أموالك فقط.

لكل زيت قراءة عداد أو عدد الأميال ، اعتمادًا على الدرجة التي اشتريتها. متوسط ​​الأميال الذي توصي به شركات النفط هو تغيير زيت المحرك كل خمسة آلاف كيلومتر أو كل ثلاثة آلاف ميل. تغيير الزيت في الوقت المناسب يحافظ على صحة محركك ويحافظ على استهلاك الوقود عند أدنى مستوى ممكن.

تغيير زيت السيارة

سوء فهم شائع لمعظم الناس

يتساءل معظم الناس عما إذا كانوا قد أضافوا زيتًا جديدًا جديدًا دون تصريف الزيت السميك القديم ، فهل سيكون مفيدًا لمحركاتهم؟ يعتقد الناس أنه سيوفر أموالهم لتعبئة الزيت فقط لأنه من الواضح من الكلمة نفسها أن الشخص يقوم بتعبئة الزيت يعني أنه يضيف فقط زيتًا جديدًا جديدًا على الزيت القديم الملوث المحترق.

هذا مجرد بديل مؤقت وأكثر تكلفة يعتقد الناس أنه يوفر لهم المال.

ولكن على المدى الطويل ، فإن خليط الزيت الجديد والقديم ليس صحيًا ، وعليك تغييره باستمرار وإضافة المزيد من الزيت الذي سيتجاوز تكلفة تغيير الزيت فيبضعة أسابيع فقط.

للتعرف على الاختلافات بين زيت المحرك 5W-30 و 10W-30 ، تحقق من مقالتي الأخرى التي تغطي كل ما تحتاج إلى معرفته.

السمات المميزة بين إضافة المزيد من الزيت وتغيير الزيت بالكامل

الحاجة لتغيير الزيت

تتطلب السيارة التي يتم قيادتها يوميًا صيانة يديرها العديد من المالكين. تتطلب هذه الصيانة من المالك فحص غمس الزيت لمعرفة ما إذا كان الزيت الخاص بك يصل إلى الموضع المحدد. سائل تبريد المبرد والسوائل الأخرى. من بين كل الأشياء الأخرى ، أهم شيء هو معرفة حالة زيت المحرك.

هناك العديد من المختبراتتتطلب عينة من الزيت الخاص بك ، ويرسلون لك تقريرًا يخبرك بحالة محرك سيارتك. عندما يتم قيادة السيارة فوق الحد المسموح به للزيت ، فإن التلميح الرئيسي الذي ستحصل عليه فيما يتعلق بتغيير الزيت الخاص بك هو أنك ستسمع أصوات طرق.

يضيف بعض الأشخاص المزيد من الزيت إلى الزيت الموجود. واحد ، وهو أمر جيد لمرة واحدة. إذا كان الزيت منخفضًا جدًا ولا يمكنك حتى الذهاب إلى أقرب تغيير للزيت ، فيمكنك اتباع هذه الطريقة ولكن عدم تغيير الزيت باستمرار ليس صحيًا لسيارتك.

الاستنتاج

• يريد بعض الناس إضافة المزيد من الزيت فوق الزيت المستخدم القديم. تعتبر هذه الطريقة بديلاً عن تغيير الزيت الخاص بك من قبل الوكيل. مزيج الزيت القديم والجديد ضار جدًا لسيارتك.
• قد يبدو أنك توفر بعض التكلفة من خلال عدم تغيير زيت سيارتك ولكن ما تفعله في الواقع هو أنك تدمر محرك السيارة. سيارتك ، وعلى المدى الطويل ، قد تبدأ أجزاء محركك في الانهيار.
• من الأفضل والأفضل أن تغير زيت سيارتك. لا بأس من وضعها على القمة إلا عندما يتسرب زيت المحرك ويتناقص بسرعة كبيرة ؛ بعد ذلك ، يمكنك إضافته ببعض الزيت للوصول إلى الميكانيكي.