Tha còmhdhail air a bhith mar aon de na duilgheadasan tràtha a tha air a bhith an sàs ann an daonnachd bho linn na cloiche. An toiseach, bha duilgheadasan ann an toiseach nuair a dh’ fheuch fir cho math ri astaran mòra a chòmhdach air chois. Chaidh mòran den luchd-siubhail a ghoirteachadh no thuit iad dìreach le bhith a' coiseachd.

A chionn gu bheil inntinnean dhaoine air an dealbhadh ann an dòigh a tha a' sireadh fhuasglaidhean air na trioblaidean a tha nar slighe. Bha daoine den bheachd an toiseach gum biodh e na b’ fhasa marcachd bheathaichean. Ach, b’ i a’ cheist cò am fear a bhiodh iomchaidh leis gu robh cunnart cogaidh an-còmhnaidh air an ceann, agus mar sin bha aca ri beathach a thaghadh a bhiodh luath is làidir agus, nas cudromaiche, a ghabhadh smachd a chumail air.

Tha mòran de cho-phàirtean meacanaigeach is dealain anns a’ chàr agus is e cridhe a’ chàir an einnsean aige agus is e fuil-beatha an einnsean an ola aige. Tha uallach air an ola airson a bhith a’ lubricadh pistons fàinne agus na slatan a tha nam broinn.

Ma chuireas tu ola ris, cha chuir sin air falbh an t-seann ola shalach ma bhios ola a’ dòrtadh no ma tha an càr agad a’ losgadh ola. Bidh e dìreach a’ cur beagan de dh’ ola ghlan ris an ola a tha air fhàgail den chrann-chrom. Bidh an càr a’ fàs nas sine mura tèid an ola atharrachadh gu bràth agus mura tèid ach fear ùr a chur ris. Bu chòir dhut an criathrag atharrachadh gu tric cuideachd. Air an làimh eile, tha a bhith a' faighinn atharrachadh ola a' ciallachadh a bhith a' toirt air falbh an t-seann ola agus a' cur ola ùr glan na h-àite .

Tha einnsean a' ruith air trì pàirtean bunaiteach, feumaidh e sradag, adhar is connadh a thaair a losgadh còmhla le gluasad slatan a tha an urra ri staid ola motair.

Leugh air adhart gus tuilleadh fhaighinn a-mach mun chuspair seo.

Invention of Cars

Às deidh argamaidean mòra thar ùine, dh’innlich Carl Benz motair a chruthaich cumhachd agus a tharraing e fhèin, a bha a 'ciallachadh nach robh feum air saothair airson còmhdhail. B’ e seo an t-àite far an do thòisich ar-a-mach chàraichean.

An toiseach, thug e a-steach an dreach trì-chuibhlichean, agus an uairsin thàinig an tionndadh ceithir-chuibhlichean. Bha fèill cho mòr air na càraichean is gun robh barrachd air aon aig a h-uile rìgh.

Ach bha an cumail suas agus a’ chosgais a bha an lùib a bhith a’ dèanamh chàraichean mòran na b’ àirde na bha iad air an liosta air a’ mhargaidh, agus mar sin chaidh na h-innleadairean a-steach an cinn gus a’ chosgais ìsleachadh.

Am bu chòir barrachd ola a chur ris neo am bu chòir a chur na àite gu tur?

'S e an einnsean aige am pàirt as cudromaiche den chàr, agus 's e ola an rud as cudromaiche airson einnsean oir tha e a' lubadh na pistons cearcall, a tha a' gluasad aig astar coimeasach ri luaths a' chàir agad. Bidh na pistons a’ measgachadh na h-ola, an èadhar agus a’ chonnadh a dh’ adhbhraicheas an losgadh am broinn ceann a’ chàir.

Nuair a tha i ùr, cruthaichidh an ola dàimh synthetigeach ris na ballachan agus na slatan a tha am broinn an t-seòmair losgaidh. Mar a bhios mìltean a ’chàir a’ dol am meud, bidh an ola, mar thoradh air ath-bheachdan exothermic, a ’tòiseachadh a’ losgadh, a tha ga dhèanamh tiugh, dorcha, nas lugha de ghreim,agus cruaidh.

Mar thoradh air droch eaconamaidh connaidh agus mura tèid dèiligeadh ris, is dòcha gum bi an sealbhadair a’ faighinn eòlas air aodion gasket ceann a nì einnsean do chàr lag thar ùine agus a bheir air ceò geal no dubh a chruthachadh nach eil. a-mhàin dona dha daoine ach cuideachd airson na h-àrainneachd. Chan eil atharrachadh ola tràth cuideachd buannachdail oir tha thu dìreach a’ caitheamh d’ airgead.

Tha leughadh meatair no mìltean sònraichte aig gach ola, a rèir na h-ìre a cheannaich thu. Tha na mìltean cuibheasach a mhol companaidhean ola ag atharrachadh an ola einnsein agad a h-uile còig mìle cilemeatair no a h-uile trì mìle mìle. Bidh atharrachadh ola ann an deagh àm a’ cumail an einnsean agad fallain agus a’ cumail do chaitheamh connaidh cho ìosal ‘s a ghabhas.

Mì-thuigse Coitcheann a’ mhòr-chuid de dhaoine

Bidh a’ mhòr-chuid a’ ceasnachadh an cuir iad dìreach ola ùr ris gun a bhith a’ drèanadh an t-seann ola thiugh, am biodh e fallain dha na h-einnseanan aca? Tha daoine den bheachd gun sàbhail e an cuid airgid gus an ola a bharrachd a chuir ris a-mhàin oir tha e soilleir bhon fhacal fhèin gu bheil neach ag àrdachadh a’ ciallachadh gu bheil e dìreach a’ cur ola ùr ùr air an t-seann ola loisgte a tha air a thruailleadh.

Is e dìreach roghainn eile sealach agus tòrr nas daoire a tha seo a tha daoine a’ smaoineachadh a shàbhaileas airgead dhaibh.

Ach san fhad-ùine, chan eil am measgachadh de dh’ ola ùr is sean fallain, agus feumaidh tu an-còmhnaidh atharrachadh agus barrachd ola a chur ris a thèid nas àirde na cosgais an atharrachaidh ola ann andìreach beagan sheachdainean.

Airson ionnsachadh mu na h-eadar-dhealachaidhean eadar ola einnsein 5W-30 agus 10W-30, thoir sùil air an artaigil eile agam a tha a’ còmhdach a h-uile rud a dh’ fheumas tu a bhith eòlach.

Feartan eadar-dhealaichte eadar a bhith a’ cur barrachd ola ris agus ag atharrachadh na h-ola slàn

Feum air Atharrachadh Ola

Feumaidh càr a tha air a stiùireadh gach latha obair-càraidh a bhios mòran shealbhadairean a' ruith bhuaithe. Tha an cumail suas seo ag iarraidh air an t-sealbhadair sùil a thoirt air an ìsleachadh ola gus faicinn a bheil an ola agad suas chun t-suidheachadh comharraichte. An inneal-fuarachaidh radiator agad agus lionntan eile. Am measg a h-uile càil eile, is e an rud as cudromaiche suidheachadh ola an einnsein agad fhaicinn.

Tha mòran deuchainn-lannan anna dh’ fheumas sampall den ola agad, agus cuiridh iad aithisg thugad ag innse suidheachadh an einnsean agad. Nuair a thèid càr a ghluasad thairis air crìoch na h-ola, is e am prìomh bheachd a gheibh thu co-cheangailte ris an atharrachadh ola agad gun cluinn thu fuaimean cnag.

Tha cuid dìreach a’ cur barrachd ola ris an ola aon, a tha math airson aon uair. Ma tha thu gu math ìosal ann an ola agus nach urrainn dhut eadhon a dhol chun atharrachadh ola as fhaisge ort, faodaidh tu gabhail ris an dòigh seo ach gun a bhith ag atharrachadh an ola gu leantainneach chan eil e fallain don chàr agad.

Co-dhùnadh

• Tha cuid de dhaoine airson dìreach barrachd ola a chur ris a bharrachd air an t-seann ola a tha air a chleachdadh. Tha an dòigh seo mar dhòigh eile air an ola agad atharrachadh le neach-reic.
• Faodaidh e a bhith ceart gu leòr ola ùr a ghearradh dheth ma tha e dìreach airson beagan mhìltean, ach às deidh beagan ùine, bu chòir dhut an ola agad atharrachadh mar an tha measgachadh de dh'ola sean is ùr gu math cronail dhan chàr agad.
• S dòcha gu bheil e a' coimhead coltach gu bheil thu a' sàbhaladh cuid de chosgais le bhith gun a bhith ag atharrachadh ola a' chàir agad ach 's e an rud a tha thu a' dèanamh gu bheil thu a' milleadh einnsean a' chàir agad. do chàr, agus san fhad-ùine, 's dòcha gun tòisich pàirtean an einnsein agad a' tuiteam às a chèile.
• Tha e nas fheàrr agus mholamaid dhut ola a' chàir agad atharrachadh. Chan eil topping ceart gu leòr ach nuair a tha an ola einnsein agad ag aoidion agus a’ lughdachadh aig astar luath; an uairsin, faodaidh tu beagan ola a chuir air gus faighinn chun mheacanaig.