Mis vahe on õlivahetuse tegemisel minu autos ja lihtsalt õli lisamisel? (Selgitatud) - kõik erinevused
Sisukord
Transport on olnud üks esimesi probleeme, mis on inimkonnale kiviajast saadik külge jäänud. Kõigepealt tekkisid esialgsed probleemid, kui inimesed püüdsid omamoodi jalgsi suuri vahemaid läbida. Paljud reisijad said vigastada või kukkusid kokku lihtsalt kõndides.
Sest inimese mõistus on loodud nii, et ta otsib lahendusi probleemidele, mis meie teele jäävad. Inimesed arvasid kõigepealt, et ratsutamine loomadega oleks lihtsam. Siiski oli küsimus, milline neist sobiks, sest sõjaoht oli alati nende peas, nii et nad pidid valima looma, mis oleks kiire ja tugev ning, mis kõige tähtsam, mida saaks kontrollida.
Autol on palju mehaanilisi ja elektrilisi komponente, mille hulgas auto süda on mootor ja mootori elujõuks on õli. Õli vastutab ringkolbide ja nende sees olevate väntide määrimise eest.
Õli lisamine ei kõrvalda vana, määrdunud õli, kui on õlileke või kui teie auto põleb õli. See lisab vaid pisut puhast õli karterisse jäänud õlile. Auto vananeb kiiremini, kui õli ei vahetata kunagi ja lisatakse ainult uut. Samuti tuleks sageli vahetada filtrit. Teisest küljest tähendab õlivahetus vana õli eemaldamist ja selle asendamist puhtaga,uus õli .
Mootor töötab kolmest põhikomponendist, milleks on vaja sädet, õhku ja kütust, mis põlevad koos vändade liikumise abil, mis sõltub mootoriõli seisundist.
Loe edasi, et selle teema kohta rohkem teada saada.
Autode leiutamine
Pärast tõsiseid vaidlusi aja jooksul leiutas Carl Benz mootori, mis tekitas jõudu ja vedas end ise, mis tähendas, et transpordiks ei olnud vaja tööjõudu. Sellest algas autode revolutsioon.
Kõigepealt tõi ta välja kolmerattalise versiooni ja seejärel tuli neljarattaline versioon. Need autod olid nii populaarsed, et igal kuningal oli rohkem kui üks.
Kuid autode hooldus- ja valmistamiskulud olid palju kõrgemad, kui need olid turul loetletud, nii et insenerid panid oma pead kokku, et kulusid vähendada.
Kontrollime õli taset .Kas õli lisamine on hea või tuleks see täielikult asendada?
Auto kõige tähtsam osa on mootor ja mootori jaoks on kõige tähtsam õli, sest see õlitab rõngakolvid, mis liiguvad teie auto kiirusega suhtelisel kiirusel. Kolvid segavad õli, õhku ja kütust, mis põhjustab põlemist auto peas.
Kui õli on uus, loob see sünteetilise suhte põlemiskambri sees olevate seinte ja vardatega. Kui auto läbisõit suureneb, hakkab õli eksotermiliste reaktsioonide tõttu põlema, mis muudab selle paksuks, tumedaks, vähem haaravaks ja kõvaks.
Halva kütusesäästu tagajärjel ja kui sellega ei tegeleta, võib omanikul tekkida peaplaadi leke, mis muudab teie auto mootori aja jooksul nõrgaks ja põhjustab valge või musta suitsu tekkimist, mis ei ole halb mitte ainult inimestele, vaid ka keskkonnale. Varajane õlivahetus ei ole samuti kasulik, sest te lihtsalt raiskate oma raha.
Igal õlil on kindel mõõtmisnäit või läbisõit, sõltuvalt ostetud kvaliteediklassist. Õlifirmade soovitatud keskmine läbisõit on mootoriõli vahetamine iga viie tuhande kilomeetri või kolme tuhande miili järel. Õigeaegne õlivahetus hoiab teie mootori tervena ja hoiab kütusekulu võimalikult madalal.
Auto õlivahetus Enamiku inimeste ühine vääritimõistmine
Enamik inimesi küsib, et kui nad lihtsalt lisavad uut värsket õli ilma vana paksu õli tühjendamata, kas see on nende mootoritele tervislik? Inimesed arvavad, et nad säästavad raha, kui nad ainult õli täiendavad, sest juba sõnast endast selgub, et täiendamine tähendab, et inimene lihtsalt lisab vana saastunud põlenud õlile värsket uut õli.
See on lihtsalt ajutine ja palju kallim alternatiiv, mille puhul inimesed arvavad, et sellega säästavad nad raha.
Kuid pikemas perspektiivis ei ole uue ja vana õli segu tervislik ja te peate pidevalt vahetama ja lisama rohkem õli, mis ületab õlivahetuse maksumuse juba mõne nädalaga.
5W-30 ja 10W-30 mootoriõli erinevuste kohta saate teavet minu teises artiklis, mis hõlmab kõike, mida peate teadma.
Erinevused õli lisamise ja kogu õli vahetamise vahel
| Omadused | Õli vahetamine | Õli lisamine |
|---|---|---|
| Kulud | Mootoriõli vahetamine tähendab vana õli tühjendamist teie auto mootorist ja selle täitmist soovitatud kvaliteediga sünteetilise õliga. Kulud sõltuvad kauplusest, kas te vahetate seda edasimüüja juures, mis lisab rohkem kulusid, kuid kui olete kohaliku kaupluse klient, siis säästab see hooldustasu. | Rohkem õli lisamine tähendab, et te ei tühjenda vana paksu ja põlenud õli ja lisate lihtsalt värsket õli, mille olete ostnud, ning säästate ülejäänud õli kanistri sees. See võib tunduda, et saate kulusid kokku hoida, kuid te tapate oma auto mootori ja muud komponendid saavad probleemseks. See ületab teie kulusid rohkem kui õlivahetus. |
| Õli filtreerimine | Kui te viite oma auto iga-aastasele hooldusele, vahetab mehaanik alati õli, tühjendades vana õli ja täites mootori uuega. Selle protsessi käigus vahetatakse ka õlifilter, mis on samuti kohustuslik osa mootorist. | Kui keegi täidab oma autot värske õliga ja ei tühjenda vana õli, ei hõlma täitmisprotsess mingisugust lekkivate komponentide põske ega õlifiltri vahetamist. |
| Määrimine | Kui auto puutub kokku täieliku õlivahetusega, muutub teie jõudlus üha paremaks. See juhtub, sest kui teie õli pakseneb, ei liigu teie kolvid väga kergesti, sest teie õlide libedad määrdeained on nüüdseks aegunud ja jäägid on jäänud, mille tulemuseks on auto lohisemine. Uus sünteetiline õli annab kolvidele uue elu, millest nad saavad ja tulevad tagasinende tegelik pöörlemiskiirus. | Kui mootoriõli on väga pikka aega lihtsalt üleval ja eelmine õli ei voola teie mootorist välja, juhtub see, et vana ja uue õli vahel moodustub segu ja uue õli määrdeaine imbub vanast õlist, mis ei jäta kolbidele midagi imendumiseks. See tekitab teie mootoris suuremaid probleeme ja jõudlus väheneb absoluutselt. |
Vajadus õlivahetuse järele
Igapäevaselt sõidetav auto nõuab hooldust, mille eest paljud omanikud jooksevad. See hooldus nõuab, et omanik kontrolliks õlimahutit, et näha, kas teie õli on kuni märgitud asendini. Teie radiaatori jahutusvedelikku ja muid vedelikke. Kõigi muude asjade hulgas on kõige olulisem vaadata teie mootoriõli seisukorda.
On palju laboreid, mis nõuavad teie õlist proovi ja saadavad teile aruande, mis ütleb teie mootori seisundit. Kui autoga sõidetakse üle õli piirnormi, siis on peamine vihje, mida te saate seoses õlivahetusega, see, et kuulete koputusheli.
Vaata ka: Madalad põsesarnad vs. kõrged põsesarnad (võrdlus) - kõik erinevusedMõned inimesed lihtsalt lisavad olemasolevale õli juurde, mis on ühekordselt hea. Kui teil on väga vähe õli ja te ei saa isegi minna lähimasse õlivahetusse, siis võite selle meetodi kasutusele võtta, kuid pidev õli vahetamata jätmine ei ole teie auto jaoks tervislik.
Vaata ka: Birria vs. Barbacoa (mis on erinevus?) - kõik erinevused
Autoõli Kokkuvõte
- Mõned inimesed soovivad lihtsalt lisada vanale kasutatud õlile rohkem õli. See meetod on alternatiiviks õlivahetusele edasimüüja juures.
- Uue õli lisamine võib olla okei, kui seda tehakse vaid mõne kilomeetri jooksul, kuid mõne aja möödudes peaksite õli vahetama, sest uue ja vana õli segu on teie autole väga kahjulik.
- See võib tunduda, et te säästate kulusid, kui jätate auto õli vahetamata, kuid tegelikult teete te oma auto mootori ära ja pikemas perspektiivis võivad teie mootori osad hakata lagunema.
- Parem ja soovitatav on vahetada oma auto õli. Täitmine on korras ainult siis, kui teie mootoriõli lekib ja väheneb kiiresti; siis võite selle õli mehaaniku juurde viia.
