Mening mashinamga moyni almashtirish va shunchaki ko'proq moy qo'shish o'rtasidagi farq nima? (Tushuntirildi) - Barcha farqlar
Mundarija
Transport insoniyatning tosh davridan beri qotib qolgan muammolaridan biri bo'lib kelgan. Birinchidan, erkaklar mehribon piyoda uzoq masofalarni bosib o'tishga harakat qilganda, dastlabki muammolar mavjud edi. Sayohatchilarning ko'pchiligi faqat yurish orqali zarar ko'rdi yoki qulab tushdi.
Chunki inson ongi yo'limizda bo'lgan muammolarga yechim izlaydigan tarzda yaratilgan. Odamlar dastlab hayvonlarni minish osonroq bo'ladi deb o'ylashgan. Shunga qaramay, savol qaysi biri mos keladi, chunki urush xavfi doimo ularning boshlarida edi, shuning uchun ular tez va kuchli, eng muhimi, boshqara oladigan hayvonni tanlashlari kerak edi.
Shuningdek qarang: Byudjet va Avis o'rtasidagi farqlar qanday? - Barcha farqlarMashinada ko'plab mexanik va elektr komponentlar mavjud bo'lib, ular orasida avtomobilning yuragi uning dvigateli va dvigatelning qon tomiri uning moyidir. Yog 'halqali pistonlar va ularning ichidagi rodlarni moylash uchun javobgardir.
Agar yog' sizib chiqsa yoki mashinangiz moy yoqayotgan bo'lsa, yog' qo'shish eski, iflos yog'dan xalos bo'lolmaydi. Bu karterning qolgan moyiga ozgina toza moy qo'shadi. Agar moy hech qachon almashtirilmasa va faqat yangi qo'shilsa, mashina tezroq qariydi. Bundan tashqari, filtrni tez-tez o'zgartirishingiz kerak. Boshqa tomondan, moyni almashtirish eski moyni olib tashlash va uni toza, yangi moy bilan almashtirishni anglatadi .
Dvigatel uchta asosiy komponentda ishlaydi, unga uchqun, havo va yoqilg'i kerak bo'ladi.motor moyining holatiga bog'liq bo'lgan novdalar harakati bilan birga yondiriladi.
Ushbu mavzu haqida ko'proq bilish uchun o'qing.
Avtomobillar ixtirosi
Vaqt o'tgan jiddiy bahslardan so'ng Karl Benz ixtiro qildi. quvvat ishlab chiqaradigan va o'zini sudrab yuradigan vosita, bu transport uchun hech qanday mehnat talab qilmasligini anglatadi. Bu mashinalar inqilobi boshlangan nuqta edi.
Birinchi, u uch g'ildirakli versiyasini taqdim etdi, keyin esa to'rt g'ildirakli versiyasini taqdim etdi. Mashinalar shu qadar mashhur ediki, har bir podshohda bir nechta mashina bor edi.
Ammo texnik xizmat ko'rsatish va avtomobillarni ishlab chiqarish xarajatlari bozorda sanab o'tilganidan ancha yuqori edi, shuning uchun muhandislar narxni pasaytirish uchun birlashdilar.
Keling, tekshiramiz. neft darajasi.Ko'proq yog' qo'shish yaxshimi yoki uni to'liq almashtirish kerakmi?
Mashinaning eng muhim qismi uning dvigatelidir va dvigatel uchun eng muhimi moydir, chunki u avtomobilingiz tezligiga nisbatan nisbiy tezlikda harakatlanuvchi halqa pistonlarini moylaydi. Pistonlar moy, havo va yoqilg'ini aralashtiradi, bu esa avtomobilning bosh qismidagi yonishni keltirib chiqaradi.
Moy yangi bo'lganda, yonish kamerasi ichidagi devorlar va novdalar bilan sintetik aloqa hosil qiladi. Avtomobilning yurishi oshgani sayin, ekzotermik reaktsiyalar tufayli yog 'yoqa boshlaydi, bu esa uni qalin, qorong'i, kamroq tutqich qiladi,va qiyin.
Shuningdek qarang: Trapezoid va amp o'rtasidagi farq; Romb - barcha farqlarYomon yonilg'i tejamkorligi natijasida va agar bunga chora ko'rilmasa, egasi avtomobil dvigatelini vaqt o'tishi bilan zaiflashtirib, oq yoki qora tutun hosil bo'lishiga olib keladigan bosh qistirmalari oqishi mumkin. nafaqat odamlar uchun, balki atrof-muhit uchun ham yomon. Yog'ni erta almashtirish ham foydali emas, chunki siz shunchaki pulingizni behuda sarf qilasiz.
Har bir moy siz sotib olgan navga qarab ma'lum bir hisoblagich ko'rsatkichiga yoki kilometrga ega. Neft kompaniyalari tomonidan tavsiya etilgan o'rtacha masofa har besh ming kilometrda yoki har uch ming kilometrda dvigatel moyini o'zgartiradi. Yog 'o'z vaqtida almashtirilsa, dvigatelingiz sog'lom bo'lib qoladi va yoqilg'i sarfini iloji boricha kamaytirasiz.
Avtomobil moyini almashtirishKo'pchilikning noto'g'ri tushunishi
Aksariyat odamlar, agar eski quyuq yog'ni to'kib tashlamasdan, yangi moy qo'shsangiz, bu ularning dvigatellari uchun sog'lom bo'ladimi? Odamlar faqat yog'ni to'ldirish uchun pullarini tejashga yordam beradi deb o'ylashadi, chunki so'zning o'zidan ko'rinib turibdiki, odam to'ldirish eski ifloslangan kuygan yog'ga yangi yangi moy qo'shayotganini anglatadi.
Bu vaqtinchalik va ancha qimmatroq muqobil bo'lib, odamlar pulni tejaydi deb o'ylashadi.
Ammo uzoq muddatda yangi va eski yog'ning aralashmasi sog'lom emas va siz doimo o'zgartirishingiz va ko'proq yog' qo'shishingiz kerak, bu yog'ni almashtirish narxidan oshadi.atigi bir necha hafta.
5W-30 va 10W-30 dvigatel moylari o'rtasidagi farqlar haqida bilish uchun bilishingiz kerak bo'lgan hamma narsani o'z ichiga olgan boshqa maqolamni ko'rib chiqing.
Ko'proq yog' qo'shish va butun moyni o'zgartirish o'rtasidagi farqlash xususiyatlari
| Xususiyatlar | Moyni o'zgartirish | Ko'proq moy qo'shish |
|---|---|---|
| narxi | Dvigatel moyini o'zgartirish - bu eski moyni avtomobilingiz dvigatelidan chiqarib, uni tavsiya etilgan nav bilan to'ldirishni anglatadi. sintetik moy. Xarajat do'konga bog'liq, siz uni dilerlikdan o'zgartirasizmi yoki yo'qmi, bu ko'proq xarajat qiladi, lekin agar siz mahalliy do'konning mijozi bo'lsangiz, bu sizga xizmat haqini tejaydi. | Ko'proq yog' qo'shsangiz, siz eski quyuq va kuygan yog'ni to'kib tashlamaysiz, shunchaki sotib olgan yangi yog'ni qo'shasiz va qolganini qutichada saqlaysiz. Bu siz xarajatni tejashingiz mumkindek tuyulishi mumkin, lekin siz avtomobil dvigatelini o'ldiryapsiz va boshqa komponentlar muammoli bo'ladi. Bu moy almashtirishdan ko'ra qimmatroq bo'ladi. |
| Yog'ni filtrlash | Avtomobilingizni yillik avtoservisga olib borganingizda, mexanik har doim moyni almashtirib turadi. eskisini to'kib tashlash va dvigatelni yangi bilan to'ldirish. Ushbu jarayonda yog 'filtri o'zgartiriladi, bu ham vosita uchun majburiy komponent hisoblanadi. | Kimdir mashinani yangi moy bilan to'ldirganda va suvni to'kib tashlamasdaneski bo'lsa, to'ldirish jarayoni hech qanday oqayotgan komponentlarning yonoq yoshi yoki moy filtrini almashtirishni o'z ichiga olmaydi. |
| Moylash | Agar mashina to'liq moy almashtirilsa, sizning ishlashingiz yaxshilanadi va yaxshilanadi. Buning sababi, moyingiz qalinlashganda, pistonlaringiz osonlikcha harakatlanmaydi, chunki moylaringizning silliq moylash materiallari muddati tugagan va qoldiqlar qolib ketadi, bu esa mashinaning tortilishiga olib keladi. Yangi sintetik moy pistonga yangi hayot baxsh etadi, undan ular oladi va haqiqiy aylanish tezligiga qaytadi. | Dvigatel moyi juda uzoq vaqt to'ldirilganda va oldingi moy dvigatelingizdan oqib chiqmasa, eski va yangi moy va moylash o'rtasida aralashma hosil bo'ladi. yangi yog' eski yog' bilan singib ketadi, bu esa pistonlar uchun hech narsa qoldirmaydi. Bu sizning dvigatelingizda katta muammolarni keltirib chiqaradi va unumdorlik mutlaqo pasayadi. |
Yog'ni almashtirish zarurati
Kundalik boshqariladigan avtomobil ko'p egalari ishlaydigan texnik xizmatni talab qiladi. Ushbu texnik xizmat ko'rsatish egasidan sizning moyingiz belgilangan joyga to'g'ri keladimi yoki yo'qligini tekshirishni talab qiladi. Radiator sovutish suvi va boshqa suyuqliklar. Boshqa narsalar qatorida, eng muhimi, dvigatel moyining holatini ko'rishdir.
Ko'plab laboratoriyalar mavjudBu sizning moyingiz namunasini talab qiladi va ular sizga dvigatelingiz holati haqida hisobot yuboradilar. Avtomobil moy chegarasidan oshib ketganda, moyni almashtirish bilan bog'liq bo'lgan asosiy maslahat - siz taqillatgan tovushlarni eshitasiz.
Ba'zi odamlar mavjud moyga ko'proq moy qo'shishadi. biri, bu bir martalik yaxshi. Agar sizda moy juda kam bo'lsa va hatto eng yaqin moy almashtirishga ham bora olmasangiz, bu usulni qo'llashingiz mumkin, lekin moyni doimiy ravishda almashtirmaslik avtomobilingiz uchun foydali emas.
Avtomobil moyi.Xulosa
- Ba'zi odamlar eski ishlatilgan yog'ning ustiga ko'proq moy qo'shishni xohlashadi. Bu usul moyingizni dilerda almashtirishga muqobildir.
- Yangi moy bilan to'ldirish bir necha milga bo'lsa yaxshi bo'ladi, lekin bir muncha vaqt o'tgach, moyingizni almashtiring. yangi va eski moy aralashmasi avtomobilingiz uchun juda zararli.
- Avtomobilingiz moyini almashtirmasdan biroz xarajat tejayotganga o'xshaysiz, lekin aslida siz mashinaning dvigatelini buzayotgandeksiz. avtomobilingiz va uzoq muddatda dvigatel qismlari qulab tushishi mumkin.
- Mashinangiz moyini almashtirganingiz ma'qul va tavsiya etiladi. Dvigatel moyi sizib chiqayotganda va tez tezlikda pasaygandagina to'ldirish yaxshi bo'ladi; keyin mexanikga borish uchun uni moy bilan to'ldirishingiz mumkin.
