Wat is die verskil tussen 'n olieverversing in my motor en om net meer olie by te voeg? (Verduidelik) – Al die verskille
INHOUDSOPGAWE
Vervoer was een van die vroeë probleme wat sedert die steentydperk by die mensdom vasgesteek het. Eerstens was daar aanvanklike probleme toe mans vriendelik probeer het om groot afstande te voet af te lê. Baie van die reisigers is beseer of het ineengestort net deur te loop.
Omdat menslike verstand ontwerp is op 'n manier wat oplossings soek vir die probleme wat in ons pad is. Mense het eers gedink dat dit makliker sou wees om diere te ry. Tog was die vraag watter een geskik sou wees aangesien die gevaar van oorlog altyd op hul koppe was, daarom moes hulle 'n dier kies wat vinnig en sterk sou wees en, bowenal, wat beheerbaar kon wees.
Die motor het baie meganiese en elektriese komponente waaronder die hart van die motor sy enjin is en die lewensbloed van die enjin sy olie. Die olie is verantwoordelik vir die smering van ringsuiers en die stawe daarin.
Om olie by te voeg, raak nie van die ou, vuil olie ontslae as daar 'n olielek is of as jou motor olie aan die brand is nie. Dit voeg net 'n klein bietjie skoon olie by die krukas se oorblywende olie. Die motor sal vinniger verouder as die olie nooit verander word nie en net nuut bygevoeg word. Jy moet ook die filter gereeld verander. Aan die ander kant, om 'n olie te vervang beteken om die ou olie te verwyder en dit met skoon, nuwe olie te vervang .
'n Enjin loop op drie fundamentele komponente dit benodig 'n vonk, lug en brandstof watsaam verbrand deur die beweging van stawe wat afhang van die toestand van motorolie.
Lees verder om meer oor hierdie onderwerp te wete te kom.
Die uitvinding van motors
Na 'n paar ernstige argumente met verloop van tyd, het Carl Benz uitgevind 'n motor wat krag opgewek en homself gesleep het, wat beteken het dat geen arbeid vir vervoer nodig was nie. Dit was die punt waar die rewolusie van motors begin het.
Eers het hy die driewielweergawe bekend gestel, en toe die vierwielweergawe. Die motors was so gewild dat elke koning meer as een gehad het.
Maar die instandhouding en die koste verbonde aan die maak van motors was baie hoër as wat hulle in die mark gelys is, so die ingenieurs het hul koppe saamgevoeg om die koste te verlaag.
Kom ons kyk die vlak van olie.Is dit goed om meer olie by te voeg of moet dit heeltemal vervang word?
Die belangrikste deel van die motor is sy enjin, en die belangrikste ding vir 'n enjin is olie aangesien dit die ringsuiers smeer, wat teen 'n relatiewe spoed beweeg tot die spoed van jou motor. Die suiers meng die olie, lug en brandstof wat die verbranding in die kop van die motor veroorsaak.
Die olie, wanneer dit nuut is, skep 'n sintetiese verhouding met die wande en stawe wat in die verbrandingskamer teenwoordig is. Soos die kilometers van die motor toeneem, begin die olie, as gevolg van die eksotermiese reaksies, brand, wat dit dik, donker maak, minder grip,en hard.
As gevolg van swak brandstofverbruik en as dit nie hanteer word nie, kan die eienaar 'n koppakkinglek ervaar wat jou motorenjin mettertyd sal swak maak en veroorsaak dat dit wit of swart rook skep wat nie net sleg vir mense maar ook vir die omgewing. ’n Vroeë olieverandering is ook nie voordelig nie, want jy mors net jou geld.
Sien ook: Wat is die verskil tussen vlot en moedertaalsprekers? (Beantwoord) – Al die verskilleElke olie het 'n sekere meterlesing of kilometers, afhangend van die graad wat jy gekoop het. ’n Gemiddelde kilometers wat deur oliemaatskappye aanbeveel word, is om jou enjinolie elke vyfduisend kilometer of elke drieduisend myl te verander. 'n Tydige olieverandering hou jou enjin gesond en hou jou brandstofverbruik so laag as moontlik.
MotorolievervangingAlgemene Misverstand van meeste mense
Die meeste mense vra of hulle net nuwe vars olie byvoeg sonder om die ou dik olie te dreineer, sal dit gesond wees vir hul enjins? Mense dink dat dit hul geld sal spaar om net die olie aan te vul aangesien dit duidelik uit die woord self is dat 'n persoon aanvul beteken dat hy net vars nuwe olie op die ou besmette verbrande olie gooi.
Dit is net 'n tydelike en baie duurder alternatief dat mense dink dit spaar hulle geld.
Maar op die lang termyn is die mengsel van nuwe en ou olie nie gesond nie, en jy moet voortdurend verander en meer olie byvoeg wat die koste van die oliewisseling sal oorskry.net 'n paar weke.
Om meer te wete te kom oor die verskille tussen 5W-30 en 10W-30 enjinolie, kyk na my ander artikel wat alles dek wat jy moet weet.
Sien ook: Ken jy die verskil tussen 'n Playboy-speelmaat en 'n hasie? (Vind uit) - Al die verskilleOnderskei kenmerke tussen die byvoeging van meer olie en die verandering van die hele olie
| Kenmerke | Om die olie te verander | Voeg meer olie by |
|---|---|---|
| Koste | Om die enjinolie te verander beteken om die ou olie uit jou motorenjin te dreineer en dit met die aanbevole graad te vul sintetiese olie. Die koste hang af van die winkel, of jy dit van die handelaar verander, wat meer koste sal bydra, maar as jy 'n kliënt van 'n plaaslike winkel is, sal dit jou dienskoste bespaar. | Om nog olie by te voeg beteken dat jy nie die ou dik en gebrande olie dreineer nie en net die vars olie wat jy gekoop het byvoeg en die res in die blik bêre. Dit kan lyk asof jy die koste kan bespaar, maar jy maak jou motorenjin dood, en ander komponente gaan problematies wees. Dit sal jou koste meer oorskry as die olieverandering. |
| Oliefiltrasie | Wanneer jy jou motor vir 'n jaarlikse motordiens neem, sal die werktuigkundige altyd die olie verander deur die ou een dreineer en die enjin met die nuwe een vul. In hierdie proses word die oliefilter verander, wat ook 'n verpligte komponent vir die enjin is. | Wanneer 'n mens hul motor met vars olie aanvul, en deur nie die te dreineer nieou een, die aanvullingsproses sluit nie enige soort wangouderdom van enige lekkende komponente of verandering van oliefilter in nie. |
| Smeer | Wanneer 'n motor aan 'n volledige olieverandering blootgestel word, word die werkverrigting van jou beter en beter. Dit gebeur omdat wanneer jou olie verdik, jou suiers nie baie maklik beweeg nie aangesien die glibberige smeermiddels van jou olies nou verval het, en die oorblyfsel agterbly, wat lei tot die sleep van die motor. Die nuwe sintetiese olie gee suier 'n nuwe lewe waaruit hulle ontvang en kom terug na hul werklike rotasiespoed. | Wanneer die enjinolie net vir 'n baie lang tyd afgevul is, en die vorige olie dreineer nie uit jou enjin nie, wat gebeur is dat 'n mengsel tussen die ou en nuwe olie vorm, en die smeer van die nuwe olie word geweek deur die ou olie wat niks vir die suiers laat om te absorbeer nie. Dit sal groter probleme in jou enjin skep, en die werkverrigting word absoluut verminder. |
Behoefte aan olie te vervang
'n Daaglikse bestuurde motor vereis onderhoud waarvan baie eienaars weghardloop. Hierdie instandhouding vereis dat die eienaar die oliedip nagaan om te sien of jou olie tot by die gemerkte posisie is. Jou verkoeler koelmiddel en ander vloeistowwe. Onder elke ander ding is die belangrikste ding om jou enjinolietoestand te sien.
Daar is baie laboratoriumswat 'n monster van jou olie benodig, en hulle stuur vir jou 'n verslag wat die toestand van jou enjin vertel. Wanneer 'n motor oor die limiet van die olie bestuur word, dan is die hoofwenk wat jy sal kry met betrekking tot jou olieverandering dat jy klopgeluide sal hoor.
Sommige mense voeg net meer olie by die bestaande een, wat goed is vir een keer. As jy baie min olie het en nie eers na jou naaste olie kan gaan verander nie, dan kan jy hierdie metode gebruik maar om voortdurend nie die olie te verander nie is nie gesond vir jou motor nie.
MotorolieGevolgtrekking
- Sommige mense wil net nog olie bo-op die ou gebruikte olie voeg. Hierdie metode is 'n alternatief om jou olie deur 'n handelaar te laat verander.
- Aanvulling met nuwe olie kan goed wees as dit net vir 'n paar myl is, maar na 'n ruk moet jy jou olie laat verander as die mengsel van nuwe en ou olie is baie skadelik vir jou motor.
- Dit kan lyk of jy 'n bietjie koste bespaar deur nie die olie van jou motor te verander nie, maar wat jy eintlik doen is dat jy die enjin van jou motor, en op die lang termyn kan jou enjinonderdele dalk begin ineenstort.
- Dit is beter en aanbeveel dat jy die olie van jou motor verander. Bolaag is net in orde wanneer jou enjinolie lek en teen 'n vinnige spoed verminder; dan kan jy dit met bietjie olie aanvul om by die werktuigkundige uit te kom.
