Mi a különbség az autóm olajcseréje és az olaj hozzáadása között? (Magyarázat) - Minden különbség

 Mi a különbség az autóm olajcseréje és az olaj hozzáadása között? (Magyarázat) - Minden különbség

Mary Davis

A közlekedés volt az egyik korai probléma, amely a kőkorszak óta megragadta az emberiséget. Először akkor voltak kezdeti problémák, amikor az emberek megpróbáltak nagy távolságokat gyalogosan megtenni. Sok utazó megsérült vagy összeesett pusztán a gyaloglástól.

Lásd még: Mi a különbség a hím és a nőstény macska között (részletesen) - Minden különbség

Mert az emberi elme úgy van megtervezve, hogy az útjába kerülő problémákra keresi a megoldást. Az emberek először úgy gondolták, hogy az állatokon lovagolni könnyebb lenne. Mégis az volt a kérdés, hogy melyik lenne alkalmas, hiszen a háború veszélye mindig a fejükön volt, ezért olyan állatot kellett választaniuk, amely gyors és erős, és ami a legfontosabb, irányítható.

Az autó számos mechanikus és elektromos alkatrészből áll, amelyek közül az autó szíve a motor, és a motor éltető eleme az olaj. Az olaj felelős a gyűrűs dugattyúk és a bennük lévő rudak kenéséért.

Az olaj hozzáadása nem szabadul meg a régi, szennyezett olajtól, ha olajszivárgás van, vagy ha az autó égeti az olajat. Csak egy pici tiszta olajat ad a forgattyúsházban maradt olajhoz. Az autó gyorsabban öregszik, ha az olajat soha nem cserélik, és csak újat adnak hozzá. A szűrőt is gyakran kell cserélni. Másrészt az olajcsere azt jelenti, hogy eltávolítják a régi olajat, és tiszta olajjal helyettesítik,új olaj .

A motor három alapvető összetevőre van szüksége: szikrára, levegőre és üzemanyagra, amelyek a motorolaj állapotától függő rudak mozgása által égnek el együtt.

Olvasson tovább, hogy többet tudjon meg erről a témáról.

Az autók feltalálása

Idővel komoly viták után Carl Benz feltalált egy olyan motort, amely energiát termelt és önmagát húzta, ami azt jelentette, hogy a szállításhoz nem volt szükség munkaerőre. Ez volt az a pont, ahol az autók forradalma elkezdődött.

Először a háromkerekű, majd a négykerekű változatot vezette be. A kocsik annyira népszerűek voltak, hogy minden királynak több is volt belőlük.

De a karbantartás és az autók készítésével járó költségek sokkal magasabbak voltak, mint amennyit a piacon felsoroltak, ezért a mérnökök összedugták a fejüket, hogy csökkentsék a költségeket.

Ellenőrizzük az olajszintet .

Több olaj hozzáadása rendben van, vagy teljesen ki kell cserélni?

Az autó legfontosabb része a motor, és a motor számára a legfontosabb dolog az olaj, mivel ez keni a gyűrűs dugattyúkat, amelyek az autó sebességéhez viszonyított sebességgel mozognak. A dugattyúk keverik az olajat, a levegőt és az üzemanyagot, ami az autó fejében az égést okozza.

Az olaj, amikor új, szintetikus kapcsolatot hoz létre az égéstérben lévő falakkal és rudakkal. Ahogy az autó futásteljesítménye növekszik, az exoterm reakciók miatt az olaj égni kezd, ami sűrűvé, sötétté, kevésbé tapadóssá és keménnyé teszi.

A rossz üzemanyag-fogyasztás következtében, és ha nem foglalkoznak vele, a tulajdonos tapasztalhatja a fejtömítés szivárgását, ami idővel gyengévé teszi az autó motorját, és fehér vagy fekete füstöt okoz, ami nemcsak az emberekre, hanem a környezetre is káros. A korai olajcsere szintén nem előnyös, mert csak a pénzét pazarolja.

Minden olajnak van egy bizonyos mérőszáma vagy futásteljesítménye, attól függően, hogy milyen minőségű olajat vásárolt. Az olajtársaságok által ajánlott átlagos futásteljesítmény az ötezer kilométerenként vagy háromezer mérföldenként történő motorolajcsere. Az időben elvégzett olajcsere egészséges motorját és a lehető legalacsonyabb üzemanyag-fogyasztást biztosítja.

Autó olajcsere

A legtöbb ember közös félreértése

A legtöbb ember azt kérdezi, hogy ha csak új, friss olajat adnak hozzá a régi sűrű olaj leengedése nélkül, egészséges lenne-e ez a motorjuk számára? Az emberek azt gondolják, hogy pénzt takarítanak meg azzal, ha csak feltöltik az olajat, mivel magából a szóból is világos, hogy a feltöltés azt jelenti, hogy csak friss, új olajat adnak a régi, szennyezett, égett olajhoz.

Ez csak egy ideiglenes és sokkal drágább alternatíva, amiről az emberek azt hiszik, hogy pénzt takarít meg nekik.

Hosszú távon azonban az új és a régi olaj keveréke nem egészséges, és folyamatosan cserélni és újabb olajat kell hozzáadni, ami néhány hét alatt meghaladja az olajcsere költségeit.

Az 5W-30 és 10W-30 motorolaj közötti különbségekről a másik cikkemben olvashat, amely mindent tartalmaz, amit tudnia kell.

Megkülönböztető jellemzők a további olaj hozzáadása és az egész olaj cseréje között

Jellemzők Olajcsere Több olaj hozzáadása
Költségek A motorolaj cseréje azt jelenti, hogy az autó motorjából leengedjük a régi olajat, és feltöltjük az ajánlott minőségű szintetikus olajjal. A költségek az üzlettől függnek, attól, hogy a márkakereskedésből cserélik-e ki, ami több költséget jelent, de ha Ön egy helyi üzlet ügyfele, akkor megspórolja a szervizdíjakat. Több olaj hozzáadása azt jelenti, hogy nem engedi le a régi sűrű és égett olajat, és csak hozzáadja a friss olajat, amit vásárolt, és a maradékot a kannán belül megtakarítja. Ez úgy tűnhet, hogy megmentheti a költségeket, de megöli az autó motorját, és más alkatrészek problémásak lesznek. Ez többszörösen meghaladja a költségeit, mint az olajcsere.
Olajszűrés Amikor autóját éves autószervizbe viszi, a szerelő mindig kicseréli az olajat úgy, hogy a régi olajat lecsapolja, és újjal tölti fel a motort. Ennek során az olajszűrőt is kicserélik, amely szintén kötelező alkatrésze a motornak. Amikor valaki friss olajjal tölti fel az autóját, és nem engedi le a régit, a feltöltési folyamat nem foglalja magában a szivárgó alkatrészek pimasz korát vagy az olajszűrő cseréjét.
Kenés Amikor egy autó teljes olajcserének van kitéve, a teljesítménye egyre jobb és jobb lesz. Ez azért történik, mert amikor az olaj besűrűsödik, a dugattyúk nem mozognak nagyon könnyen, mivel az olajok csúszós kenőanyagai már lejártak, és a maradék marad, ami az autó húzását eredményezi. Az új szintetikus olaj új életet ad a dugattyúknak, amelyből kapnak és visszajönnek atényleges fordulatszámuk. Ha a motorolaj nagyon sokáig csak feltöltve van, és az előző olaj nem folyik le a motorból, akkor az történik, hogy keverék képződik a régi és az új olaj között, és az új olajból származó kenőanyagot felszívja a régi olaj, így a dugattyúk nem tudnak semmit felszívni. Ez nagyobb problémákat okoz a motorban, és a teljesítmény teljesen lecsökken.
Olajcsere vs. több olaj hozzáadása

Olajcsere szükségessége

Egy naponta vezetett autó karbantartást igényel, amitől sok tulajdonos megfutamodik. Ez a karbantartás megköveteli, hogy a tulajdonos ellenőrizze az olajmártást, hogy az olaj a megjelölt állásban van-e. A hűtőfolyadékát és más folyadékokat. Minden más dolog mellett a legfontosabb dolog a motorolaj állapotának megtekintése.

Sok olyan laboratórium van, amely mintát kér az olajból, és jelentést küld Önnek, amelyből kiderül, hogy milyen állapotban van a motorja. Ha egy autóval az olaj határértékét túllépi, akkor az olajcserével kapcsolatban a legfőbb jelzés az, hogy kopogó hangokat hall.

Lásd még: Think Of You Vs. Think About You (A különbségek) - Minden különbség

Vannak, akik egyszerűen csak több olajat adnak a meglévőhöz, ami egyszeri alkalommal jó. Ha nagyon kevés az olaj, és nem tud elmenni a legközelebbi olajcserére, akkor ezt a módszert is alkalmazhatja, de az olaj folyamatos cseréjének elmaradása nem egészséges az autója számára.

Autóolaj

Következtetés

  • Vannak, akik egyszerűen csak a régi használt olaj tetejére szeretnének még több olajat tölteni. Ez a módszer alternatívája annak, hogy az olajcserét a márkakereskedésben végeztesse el.
  • Az új olaj feltöltése rendben lehet, ha csak néhány mérföldig tart, de egy idő után ki kell cserélni az olajat, mivel az új és a régi olaj keveréke nagyon káros az autóra.
  • Úgy tűnhet, hogy némi költséget takarít meg azzal, hogy nem cseréli ki az autó olaját, de valójában ezzel tönkreteszi az autó motorját, és hosszú távon a motor alkatrészei is tönkremehetnek.
  • Jobb és ajánlott, hogy cserélje ki az autó olaját. A feltöltés csak akkor rendben van, ha a motorolaj szivárog és gyors ütemben csökken; akkor töltse fel egy kis olajjal, hogy eljusson a szerelőhöz.

    Mary Davis

    Mary Davis író, tartalomkészítő és lelkes kutató, aki különféle témák összehasonlító elemzésére szakosodott. Újságírói diplomával és több mint öt éves tapasztalattal a területen, Mary szenvedélye, hogy elfogulatlan és egyértelmű információkat közöljön olvasóival. Az írás iránti szeretete fiatalon kezdődött, és sikeres írói karrierjének hajtóereje volt. Mary azon képessége, hogy könnyen érthető és lebilincselő formátumban kutasson és mutasson be eredményeket, szerte a világon megszerette őt olvasóival. Amikor nem ír, Mary szívesen utazik, olvas, és családjával és barátaival tölti az idejét.