Οι μεταφορές ήταν ένα από τα πρώτα προβλήματα που έχουν κολλήσει στην ανθρωπότητα από την εποχή του λίθου. Αρχικά, υπήρχαν αρχικά προβλήματα όταν οι άνθρωποι προσπαθούσαν να καλύψουν μεγάλες αποστάσεις με τα πόδια. Πολλοί από τους ταξιδιώτες έπαθαν ζημιά ή κατέρρευσαν απλώς περπατώντας.

Επειδή το ανθρώπινο μυαλό είναι σχεδιασμένο με τρόπο που να αναζητά λύσεις στα προβλήματα που βρίσκονται στο δρόμο μας. Οι άνθρωποι σκέφτηκαν αρχικά ότι η ιππασία των ζώων θα ήταν ευκολότερη. Ωστόσο, το ερώτημα ήταν ποιο θα ήταν το κατάλληλο, καθώς ο κίνδυνος του πολέμου ήταν πάντα στο κεφάλι τους, οπότε έπρεπε να επιλέξουν ένα ζώο που θα ήταν γρήγορο και δυνατό και, κυρίως, που θα μπορούσε να ελεγχθεί.

Το αυτοκίνητο έχει πολλά μηχανικά και ηλεκτρικά εξαρτήματα, μεταξύ των οποίων η καρδιά του αυτοκινήτου είναι ο κινητήρας του και η αιμοδοσία του κινητήρα είναι το λάδι του. Το λάδι είναι υπεύθυνο για τη λίπανση των εμβόλων των δακτυλίων και των ράβδων στο εσωτερικό τους.

Η προσθήκη λαδιού δεν απαλλάσσει από το παλιό, βρώμικο λάδι αν υπάρχει διαρροή λαδιού ή αν το αυτοκίνητό σας καίει λάδι. Απλώς προσθέτει ένα μικρό κομμάτι καθαρού λαδιού στο υπόλοιπο λάδι του στροφαλοθάλαμου. Το αυτοκίνητο θα γεράσει πιο γρήγορα αν το λάδι δεν αλλάζει ποτέ και προστίθεται μόνο καινούργιο. Θα πρέπει επίσης να αλλάζετε συχνά το φίλτρο. Από την άλλη πλευρά, η αλλαγή λαδιού σημαίνει την αφαίρεση του παλιού λαδιού και την αντικατάστασή του με καθαρό,νέο λάδι .

Ένας κινητήρας λειτουργεί με τρία θεμελιώδη συστατικά: χρειάζεται σπινθήρα, αέρα και καύσιμο, τα οποία καίγονται μαζί με την κίνηση των ράβδων που εξαρτάται από την κατάσταση του λαδιού κινητήρα.

Διαβάστε παρακάτω για να μάθετε περισσότερα σχετικά με αυτό το θέμα.

Η εφεύρεση των αυτοκινήτων

Μετά από κάποιες σοβαρές διαφωνίες με την πάροδο του χρόνου, ο Carl Benz εφηύρε έναν κινητήρα που παρήγαγε ενέργεια και σύρθηκε μόνος του, πράγμα που σήμαινε ότι δεν απαιτούνταν εργασία για τη μεταφορά. Αυτό ήταν το σημείο όπου ξεκίνησε η επανάσταση των αυτοκινήτων.

Πρώτα παρουσίασε την τρίτροχη έκδοση και στη συνέχεια την τετράτροχη έκδοση. Τα αυτοκίνητα ήταν τόσο δημοφιλή που κάθε βασιλιάς είχε περισσότερα από ένα.

Όμως η συντήρηση και το κόστος κατασκευής των αυτοκινήτων ήταν πολύ υψηλότερα από αυτά που αναφέρονταν στην αγορά, οπότε οι μηχανικοί ένωσαν τα κεφάλια τους για να μειώσουν το κόστος.

Είναι η προσθήκη περισσότερου λαδιού εντάξει ή πρέπει να αντικατασταθεί πλήρως;

Το πιο σημαντικό μέρος του αυτοκινήτου είναι ο κινητήρας του και το πιο σημαντικό πράγμα για έναν κινητήρα είναι το λάδι, καθώς λιπαίνει τα έμβολα των δακτυλίων, τα οποία κινούνται με σχετική ταχύτητα σε σχέση με την ταχύτητα του αυτοκινήτου σας. Τα έμβολα αναμειγνύουν το λάδι, τον αέρα και το καύσιμο, γεγονός που προκαλεί την καύση μέσα στην κεφαλή του αυτοκινήτου.

Το λάδι, όταν είναι καινούργιο, δημιουργεί μια συνθετική σχέση με τα τοιχώματα και τις ράβδους που υπάρχουν στο εσωτερικό του θαλάμου καύσης. Καθώς αυξάνονται τα χιλιόμετρα του αυτοκινήτου, το λάδι, λόγω των εξώθερμων αντιδράσεων, αρχίζει να καίγεται, με αποτέλεσμα να γίνεται παχύρρευστο, σκούρο, λιγότερο γλιστερό και σκληρό.

Ως αποτέλεσμα της κακής οικονομίας καυσίμου και αν δεν αντιμετωπιστεί, ο ιδιοκτήτης μπορεί να παρουσιάσει διαρροή φλάντζας κεφαλής, η οποία θα κάνει τον κινητήρα του αυτοκινήτου σας αδύναμο με την πάροδο του χρόνου και θα τον κάνει να δημιουργεί λευκό ή μαύρο καπνό, ο οποίος δεν είναι μόνο κακός για τον άνθρωπο αλλά και για το περιβάλλον. Μια πρόωρη αλλαγή λαδιού δεν είναι επίσης επωφελής, διότι απλώς σπαταλάτε τα χρήματά σας.

Κάθε λιπαντικό έχει μια συγκεκριμένη ένδειξη μετρητή ή χιλιομετρική απόσταση, ανάλογα με την ποιότητα που έχετε αγοράσει. Μια μέση χιλιομετρική απόσταση που συνιστούν οι εταιρείες πετρελαιοειδών είναι η αλλαγή του λιπαντικού του κινητήρα σας κάθε πέντε χιλιάδες χιλιόμετρα ή κάθε τρεις χιλιάδες μίλια. Η έγκαιρη αλλαγή λιπαντικού διατηρεί τον κινητήρα σας υγιή και διατηρεί την κατανάλωση καυσίμου όσο το δυνατόν χαμηλότερη.

Κοινή παρανόηση των περισσότερων ανθρώπων

Οι περισσότεροι άνθρωποι αναρωτιούνται αν απλά προσθέσουν νέο φρέσκο λάδι χωρίς να στραγγίξουν το παλιό παχύρρευστο λάδι, θα είναι υγιές για τους κινητήρες τους; Οι άνθρωποι πιστεύουν ότι θα εξοικονομήσουν τα χρήματά τους μόνο με την αναπλήρωση του λαδιού, καθώς είναι σαφές από την ίδια τη λέξη ότι κάποιος αναπληρώνει σημαίνει ότι απλά προσθέτει νέο φρέσκο λάδι στο παλιό μολυσμένο καμένο λάδι.

Αυτή είναι απλώς μια προσωρινή και πολύ πιο ακριβή εναλλακτική λύση που οι άνθρωποι νομίζουν ότι τους εξοικονομεί χρήματα.

Μακροπρόθεσμα, όμως, το μείγμα νέου και παλιού λαδιού δεν είναι υγιές και θα πρέπει να αλλάζετε και να προσθέτετε συνεχώς περισσότερο λάδι, το οποίο θα ξεπεράσει το κόστος της αλλαγής λαδιού μέσα σε λίγες εβδομάδες.

Για να μάθετε τις διαφορές μεταξύ των λιπαντικών κινητήρα 5W-30 και 10W-30, ανατρέξτε στο άλλο άρθρο μου που καλύπτει όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε.

Διακριτικά χαρακτηριστικά μεταξύ της προσθήκης περισσότερου λαδιού και της αλλαγής ολόκληρου του λαδιού

Ανάγκη για αλλαγή λαδιού

Ένα αυτοκίνητο που οδηγείται καθημερινά απαιτεί συντήρηση που πολλοί ιδιοκτήτες αποφεύγουν. Αυτή η συντήρηση απαιτεί από τον ιδιοκτήτη να ελέγχει τη βύθιση λαδιού για να δει αν το λάδι σας είναι μέχρι τη σημειωμένη θέση. Το ψυκτικό υγρό του ψυγείου σας και άλλα υγρά. Μεταξύ όλων των άλλων, το πιο σημαντικό είναι να δείτε την κατάσταση του λαδιού του κινητήρα σας.

Υπάρχουν πολλά εργαστήρια που απαιτούν ένα δείγμα του λαδιού σας και σας στέλνουν μια έκθεση που λέει την κατάσταση του κινητήρα σας. Όταν ένα αυτοκίνητο οδηγείται πάνω από το όριο του λαδιού, τότε η κύρια υπόδειξη που θα λάβετε σχετικά με την αλλαγή λαδιού σας είναι ότι θα ακούσετε ήχους χτυπήματος.

Μερικοί άνθρωποι απλά προσθέτουν περισσότερο λάδι στο υπάρχον, το οποίο είναι καλό για μια φορά. Εάν έχετε πολύ χαμηλή ποσότητα λαδιού και δεν μπορείτε να πάτε στην πλησιέστερη αλλαγή λαδιού, τότε μπορείτε να υιοθετήσετε αυτή τη μέθοδο, αλλά η συνεχής μη αλλαγή λαδιού δεν είναι υγιής για το αυτοκίνητό σας.

Συμπέρασμα

• Μερικοί άνθρωποι θέλουν απλώς να προσθέσουν περισσότερο λάδι πάνω από το παλιό χρησιμοποιημένο λάδι. Αυτή η μέθοδος είναι μια εναλλακτική λύση για να αλλάξετε το λάδι σας από μια αντιπροσωπεία.
• Το γέμισμα με καινούργιο λάδι μπορεί να είναι εντάξει αν είναι μόνο για λίγα χιλιόμετρα, αλλά μετά από κάποιο χρονικό διάστημα, θα πρέπει να αλλάξετε το λάδι σας, καθώς το μείγμα νέου και παλιού λαδιού είναι πολύ επιβλαβές για το αυτοκίνητό σας.
• Μπορεί να φαίνεται ότι εξοικονομείτε κάποιο κόστος με το να μην αλλάζετε το λάδι του αυτοκινήτου σας, αλλά αυτό που στην πραγματικότητα κάνετε είναι ότι καταστρέφετε τον κινητήρα του αυτοκινήτου σας και μακροπρόθεσμα, τα μέρη του κινητήρα σας μπορεί να αρχίσουν να καταρρέουν.
• Είναι καλύτερο και συνιστάται να αλλάζετε το λάδι του αυτοκινήτου σας. Το γέμισμα είναι εντάξει μόνο όταν το λάδι του κινητήρα σας έχει διαρροή και μειώνεται με γρήγορη ταχύτητα- τότε, μπορείτε να το γεμίσετε με λίγο λάδι για να φτάσετε στον μηχανικό.