حمل و نقل یکی از مشکلات اولیه بوده است که از عصر حجر با بشریت گیر کرده است. اول، زمانی که مردان مهربان سعی می کردند مسافت های زیادی را با پای پیاده طی کنند، مشکلات اولیه وجود داشت. بسیاری از مسافران تنها با راه رفتن آسیب دیدند یا از بین رفتند.

زیرا ذهن انسان به گونه ای طراحی شده است که به دنبال راه حلی برای مشکلاتی است که سر راه ما قرار دارد. انسان ها ابتدا فکر کردند که سواری بر حیوانات آسان تر است. با این حال، سؤال این بود که کدام یک مناسب است زیرا خطر جنگ همیشه بر سر آنها بود، بنابراین آنها باید حیوانی را انتخاب می کردند که سریع و قوی و مهمتر از همه قابل کنترل باشد.

خودرو دارای قطعات مکانیکی و الکتریکی بسیاری است که قلب خودرو موتور آن و رگ حیات موتور روغن آن است. روغن وظیفه روانکاری پیستون های رینگ و میله های داخل آنها را بر عهده دارد.

افزودن روغن روغن کثیف و قدیمی را در صورت نشتی روغن یا اگر ماشین شما روغن می سوزاند از بین نمی برد. فقط کمی روغن تمیز به روغن باقی مانده میل لنگ اضافه می کند. اگر روغن هرگز تعویض نشود و فقط نو اضافه شود، خودرو سریعتر پیر می شود. همچنین باید فیلتر را مرتباً عوض کنید. از سوی دیگر، تعویض روغن به معنای برداشتن روغن قدیمی و جایگزینی آن با روغن تمیز و جدید است .

موتور بر روی سه جزء اصلی کار می کند و به جرقه، هوا و سوخت نیاز دارد که عبارتند از:با حرکت میله ها که به وضعیت روغن موتور بستگی دارد با هم می سوزند.

برای دانستن بیشتر در مورد این موضوع به ادامه مطلب مراجعه کنید.

اختراع اتومبیل ها

بعد از بحث های جدی در طول زمان، کارل بنز اختراع کرد موتوری که نیرو تولید می‌کرد و خود را می‌کشید، که به این معنی بود که برای حمل و نقل نیازی به نیروی کار نیست. این نقطه ای بود که انقلاب ماشین ها شروع شد.

ابتدا نسخه سه چرخ را معرفی کرد و سپس نسخه چهار چرخ را معرفی کرد. این خودروها آنقدر محبوب بودند که هر پادشاهی بیش از یک خودرو داشت.

اما تعمیر و نگهداری و هزینه ساخت خودروها بسیار بیشتر از آنچه در بازار ذکر شده بود، بود، بنابراین مهندسان سر خود را به منظور کاهش هزینه به هم پیوستند.

آیا اضافه کردن روغن بیشتر خوب است یا باید به طور کامل جایگزین شود؟

مهم ترین قسمت ماشین موتور آن است و مهمترین چیز برای موتور روغن است زیرا پیستون های رینگ را که با سرعت نسبی به سرعت ماشین شما در حال حرکت هستند روغن کاری می کند. پیستون‌ها روغن، هوا و سوخت را با هم مخلوط می‌کنند که باعث احتراق داخل سر خودرو می‌شود.

روغن در صورت نو بودن، یک رابطه مصنوعی با دیواره‌ها و میله‌های موجود در داخل محفظه احتراق ایجاد می‌کند. با افزایش مسافت پیموده شده خودرو، روغن، به دلیل واکنش های گرمازا، شروع به سوختن می کند، که باعث می شود آن را غلیظ، تیره و چسبندگی کمتری انجام دهد.و سخت.

در نتیجه مصرف سوخت نامناسب و در صورت عدم رسیدگی، ممکن است مالک دچار نشتی واشر سر شود که به مرور زمان موتور خودروی شما را ضعیف می کند و باعث ایجاد دود سفید یا سیاه می شود که اینطور نیست. فقط برای انسان مضر است، بلکه برای محیط زیست نیز مضر است. تعویض زود هنگام روغن نیز سودی ندارد زیرا فقط پول خود را هدر می دهید.

هر روغنی بسته به درجه ای که خریداری کرده اید، مقدار اندازه گیری یا مسافت پیموده شده مشخصی دارد. میانگین مسافت پیموده شده توسط شرکت های نفتی، تعویض روغن موتور شما هر پنج هزار کیلومتر یا هر سه هزار مایل است. تعویض به موقع روغن موتور شما را سالم نگه می دارد و مصرف سوخت شما را تا حد امکان پایین نگه می دارد.

سوء تفاهم رایج اکثر مردم

اکثر مردم می پرسند که اگر فقط روغن تازه تازه را بدون تخلیه روغن غلیظ قدیمی اضافه کنند، آیا برای موتورهایشان مفید است؟ مردم فکر می کنند که فقط با پر کردن روغن پولشان را پس انداز می کنند، زیرا از خود کلمه مشخص است که یک فرد در حال پر کردن است به این معنی است که او فقط روغن تازه تازه را روی روغن سوخته آلوده قدیمی اضافه می کند.

این فقط یک جایگزین موقت و بسیار گران‌تر است که مردم فکر می‌کنند در هزینه‌شان صرفه‌جویی می‌کند.

اما در دراز مدت، مخلوط روغن جدید و قدیمی سالم نیست و شما باید دائماً روغن را تغییر دهید و روغن بیشتری اضافه کنید که از هزینه تعویض روغن بیشتر می شود.فقط چند هفته.

برای اطلاع از تفاوت‌های بین روغن موتور 5W-30 و 10W-30، مقاله دیگر من را بررسی کنید که همه چیزهایی را که باید بدانید را پوشش می‌دهد.

ویژگی های متمایز بین اضافه کردن روغن بیشتر و تغییر کل روغن

نیاز به تعویض روغن

یک ماشین روزانه نیاز به تعمیر و نگهداری دارد که بسیاری از مالکان از آن مراقبت می کنند. این تعمیر و نگهداری به مالک نیاز دارد که شیب روغن را بررسی کند تا ببیند آیا روغن شما در موقعیت مشخص شده است یا خیر. خنک کننده رادیاتور و سایر مایعات در بین هر چیز دیگری، مهمترین چیز این است که وضعیت روغن موتور خود را ببینید.

آزمایشگاه های زیادی وجود داردکه نیاز به نمونه ای از روغن شما دارند و گزارشی از وضعیت موتور شما برای شما ارسال می کنند. هنگامی که خودرویی بیش از حد مجاز روغن رانده می شود، نکته اصلی که در رابطه با تعویض روغن دریافت می کنید این است که صدای تق تق می شنوید.

بعضی از افراد فقط به روغن موجود روغن بیشتری اضافه می کنند. یکی، که برای یک بار خوب است. اگر روغن شما خیلی کم است و حتی نمی توانید به نزدیکترین تعویض روغن خود بروید، می توانید این روش را انتخاب کنید اما تعویض نکردن مداوم روغن برای ماشین شما مفید نیست.

نتیجه

• برخی از افراد می خواهند فقط روغن بیشتری را روی روغن استفاده شده قدیمی اضافه کنند. این روش جایگزینی برای تعویض روغن توسط نمایندگی است.
• پر کردن با روغن جدید اگر فقط برای چند مایل باشد مشکلی ندارد، اما پس از مدتی، باید روغن خود را تعویض کنید. مخلوط روغن جدید و قدیم برای ماشین شما بسیار مضر است.
• ممکن است به نظر برسد که با تعویض نکردن روغن ماشینتان مقداری در هزینه ها صرفه جویی می کنید اما در واقع کاری که انجام می دهید این است که دارید موتور ماشین را خراب می کنید. ماشین شما و در دراز مدت ممکن است قطعات موتور شما شروع به فرو ریختن کنند.
• بهتر است و توصیه می شود روغن ماشین خود را تعویض کنید. روکش کردن فقط زمانی درست است که روغن موتور شما نشتی داشته باشد و با سرعت بالایی در حال کاهش باشد. سپس، می توانید آن را با مقداری روغن پر کنید تا به مکانیک برسید.