Kio Estas La Diferenco Inter Akiri Olean Ŝanĝon en Mia Aŭto kaj Nur Aldoni Pli da Oleo? (Klarigite) - Ĉiuj Diferencoj
Enhavtabelo
Transportado estis unu el la fruaj problemoj, kiuj estis fiksitaj kun la homaro ekde la ŝtonepoko. Unue, estis komencaj problemoj kiam viroj afablaj provis kovri grandajn distancojn piede. Multaj el la vojaĝantoj estis vunditaj aŭ kolapsis nur pro piedirado.
Vidu ankaŭ: Hispano VS Hispano: Kio Estas la Diferenco? – Ĉiuj DiferencojĈar homaj mensoj estas desegnitaj en maniero, kiu serĉas solvojn al la problemoj, kiuj estas en nia vojo. Homoj unue pensis, ke rajdi bestojn estus pli facila. Tamen, la demando estis kiu unu taŭgus ĉar la danĝero de milito ĉiam estis sur iliaj kapoj, do ili devis elekti beston kiu estus rapida kaj forta kaj, plej grave, kiu povus esti kontrolebla.
La aŭto havas multajn mekanikajn kaj elektrajn komponentojn inter kiuj la koro de la aŭto estas ĝia motoro kaj la vivsango de la motoro estas ĝia oleo. La oleo respondecas pri la lubrikado de ringaj piŝtoj kaj la bastonoj ene de ili.
Aldonado de oleo ne forigas la malnovan, malpuran oleon se estas oleofluo aŭ se via aŭto bruligas oleon. Ĝi nur aldonas etan pecon da pura oleo al la restanta oleo de la kranujo. La aŭto maljuniĝos pli rapide se la oleo neniam estas ŝanĝita kaj nur nova estas aldonita. Vi ankaŭ devus ŝanĝi la filtrilon ofte. Aliflanke, ricevi oleoŝanĝon signifas forigi la malnovan oleon kaj anstataŭigi ĝin per pura, nova oleo .
Motoro funkcias per tri fundamentaj komponantoj, ĝi bezonas fajreron, aeron kaj fuelon, kiuj estasbruligitaj kune per la movo de bastonoj kiu dependas de la kondiĉo de motoroleo.
Legu plu por scii pli pri ĉi tiu temo.
La Invento de Aŭtoj
Post seriozaj argumentoj laŭlonge de la tempo, Carl Benz inventis motoro kiu generis potencon kaj trenis sin, kio signifis ke neniu laboro estis postulata por transportado. Ĉi tiu estis la punkto kie la revolucio de aŭtoj komenciĝis.
Unue, li prezentis la triradan version, kaj poste venis la kvarradan. La aŭtoj estis tiel popularaj, ke ĉiu reĝo havis pli ol unu.
Sed la prizorgado kaj la kosto implikitaj en la fabrikado de aŭtomobiloj estis multe pli altaj ol ili estis listigitaj en la merkato, do la inĝenieroj kunigis siajn kapojn por malaltigi la koston.
Ni kontrolu. la nivelo de oleo.Ĉu Aldono de Pli Oleo Bone aŭ Ĉu Ĝi estu Tute Anstataŭita?
La plej grava parto de la aŭto estas ĝia motoro, kaj la plej grava afero por motoro estas oleo, ĉar ĝi lubrikas la ringpiŝtojn, kiuj moviĝas kun relativa rapideco al la rapido de via aŭto. La piŝtoj miksas la oleon, aeron kaj brulaĵon, kiu kaŭzas la bruladon ene de la kapo de la aŭto.
La oleo, kiam ĝi estas nova, kreas sintezan rilaton kun la muroj kaj bastonoj ĉeestantaj ene de la brulĉambro. Ĉar la kilometraĵo de la aŭto pliiĝas, la oleo, pro la eksotermaj reagoj, komencas bruli, kio faras ĝin dika, malhela, malpli kroĉa,kaj malmola.
Kaŭze de malbona fuelekonomio kaj se ĝi ne estas traktata, la posedanto povus sperti likon de kapa gaso, kiu malfortigos vian aŭtan motoron kun la tempo kaj igas ĝin krei blankan aŭ nigran fumon kiu ne estas. nur malbona por homoj sed ankaŭ por la medio. Frua oleoŝanĝo ankaŭ ne estas utila ĉar vi nur malŝparas vian monon.
Ĉiu oleo havas certan mezurilon aŭ kilometraĵon, depende de la grado, kiun vi aĉetis. Averaĝa kilometraĵo rekomendita de petrolkompanioj estas ŝanĝi vian motoroleon ĉiujn kvin mil kilometrojn aŭ ĉiujn tri mil mejlojn. Ĝustatempa oleoŝanĝo tenas vian motoron sana kaj tenas vian fuelkonsumon kiel eble plej malalta.
AŭtoleoŝanĝoOfta Miskompreno de Plej Homoj
Plej multaj homoj demandas se ili nur aldonas novan freŝan oleon sen dreni la malnovan dikan oleon, ĉu ĝi estus sana por iliaj motoroj? Homoj pensas, ke ĝi ŝparos sian monon nur replenigi la oleon, ĉar estas klare el la vorto mem, ke persono plenigas signifas, ke li nur aldonas freŝan novan oleon sur la malnovan poluitan bruligitan oleon.
Ĉi tio estas nur provizora kaj multe pli multekosta alternativo, kiun homoj opinias, ke ĝi ŝparas al ili monon.
Sed longtempe, la miksaĵo de nova kaj malnova oleo ne estas sana, kaj vi devas konstante ŝanĝi kaj aldoni pli da oleo, kiu superos la koston de la oleoŝanĝo ennur kelkajn semajnojn.
Vidu ankaŭ: Necesejo, Banĉambro, Kaj Lavĉambro - Ĉu Ili Ĉiuj Samaj? – Ĉiuj DiferencojPor lerni pri la diferencoj inter 5W-30 kaj 10W-30 motoroleo, rigardu mian alian artikolon kiu kovras ĉion, kion vi bezonas scii.
Distingantaj Trajtoj Inter Aldono de Pli da Oleo kaj Ŝanĝo de la Tuta Oleo
| Karakterizaĵoj | Ŝanĝi la oleon | Aldoni pli da oleo |
|---|---|---|
| Kosto | Ŝanĝi la motoroleon signifas malplenigi la malnovan oleon el via aŭtomotoro kaj plenigi ĝin per la rekomendita grado. sinteza oleo. La kosto dependas de la butiko, ĉu vi ricevas ĝin ŝanĝita de la koncesio, kio aldonos pli da kosto, sed se vi estas kliento de loka butiko, tio ŝparos al vi servokostojn. | Aldoni pli da oleo signifas, ke vi ne malplenigas la malnovan dikan kaj brulitan oleon kaj nur aldonas la freŝan oleon, kiun vi aĉetis, kaj konservas la reston en la ladskatolo. Ĉi tio povus ŝajni, ke vi povas ŝpari la koston, sed vi mortigas vian aŭtan motoron, kaj aliaj komponantoj estos problemaj. Ĉi tio superos vian koston pli ol la oleoŝanĝo. |
| Oleofiltrado | Kiam vi prenas vian aŭton por ĉiujara aŭtoservo, la mekanikisto ĉiam ŝanĝos la oleon per drenante la malnovan kaj plenigante la motoron per la nova. En ĉi tiu procezo, la oleofiltrilo estas ŝanĝita, kiu ankaŭ estas deviga komponanto por la motoro. | Kiam oni plenigas sian aŭton per freŝa oleo, kaj ne malplenigas lamalnova, la pleniga procezo ne inkluzivas ajnan vangan aĝon de iuj elfluantaj komponantoj aŭ ŝanĝon de oleofiltrilo. |
| Lubrikado | Kiam aŭto estas elmontrita al kompleta oleoŝanĝo, la rendimento de via pliiĝas kaj pli bonas. Ĉi tio okazas ĉar kiam via oleo dikiĝas, viaj piŝtoj ne tre facile moviĝas, ĉar la glitigaj lubrikaĵoj de viaj oleoj nun eksvalidiĝas, kaj la restaĵo restas, kio rezultigas la trenadon de la aŭto. La nova sinteza oleo donas al piŝto novan vivon de kiu ili ricevas kaj revenas al sia reala rotacia rapideco. | Kiam la oleo de la motoro ĵus estas plenigita dum tre longa tempo, kaj la antaŭa oleo ne dreniĝas el via motoro, kio okazas estas ke miksaĵo formiĝas inter la malnova kaj nova oleo, kaj la lubrikado de la nova oleo estas trempita de la malnova oleo kiu lasas nenion por la piŝtoj sorbi. Ĉi tio kreos pli grandajn problemojn en via motoro, kaj la rendimento estas absolute malpliigita. |
Neceso de Ŝanĝo de Nafto
Ĉiutaga veturita aŭto postulas prizorgadon de kiu multaj posedantoj kuras. Ĉi tiu bontenado postulas, ke la posedanto kontrolu la oleon por vidi ĉu via oleo estas ĝis la markita pozicio. Via radiatora fridigaĵo kaj aliaj fluidoj. Inter ĉiuj aliaj aferoj, la plej grava afero estas vidi vian motoran oleon staton.
Estas multaj laboratoriojkiuj postulas specimenon de via oleo, kaj ili sendas al vi raporton rakontantan la staton de via motoro. Kiam aŭto estas veturata super la limo de la oleo, tiam la ĉefa sugesto, kiun vi rilatas al via oleoŝanĝo, estas, ke vi aŭdos frapsonojn.
Kelkaj homoj nur aldonas pli da oleo al la ekzistanta. unu, kiu estas bona por unu fojo. Se vi estas tre malalta en oleo kaj eĉ ne povas iri al via plej proksima oleoŝanĝo, tiam vi povas adopti ĉi tiun metodon sed senĉese ne ŝanĝi la oleon ne estas sana por via aŭto.
Aŭtoleo.Konkludo
- Kelkaj homoj volas simple aldoni pli da oleo super la malnova uzita oleo. Ĉi tiu metodo estas alternativo por ŝanĝi vian oleon fare de koncesio.
- Plenumi per nova oleo povas esti en ordo se ĝi estas nur por kelkaj mejloj, sed post iom da tempo, vi devus ŝanĝi vian oleon kiel la miksaĵo de nova kaj malnova oleo estas tre malutila al via aŭto.
- Eble vi ŝparas iom da kosto ne ŝanĝante la oleon de via aŭto sed kion vi faras vere estas ke vi ruinigas la motoron de vian aŭton, kaj longtempe, viaj motorpartoj povus ekkolapsi.
- Estas pli bone kaj rekomendite, ke vi ŝanĝu la oleon de via aŭto. Supraĵo estas en ordo nur kiam via motoroleo likas kaj reduktas rapide; tiam, vi povas plenigi ĝin per iom da oleo por atingi la mekanikiston.
