É posible que un vehículo teña varias personalidades? Absolutamente! Os coches novos están chegando con modos moi interesantes seleccionables polo condutor. Cun só toque, podes cambiar as actitudes, os sentimentos e a personalidade do vehículo.

Se o teu coche foi construído nos últimos dez anos, existe a posibilidade de que nalgún lugar preto do asento do condutor se etiquete un botón, unha contracción ou un botón como un deporte. Algunha vez intentaches empurralo e descubriches que o teu coche xira máis rápido mentres vas pola cidade?

Ou nunca o usaches ou te preguntas que é?

Modo deportivo permite que os amortecedores individuais optimicen as características de condución e manexo fronte ao modo de condución preferido coa velocidade do raio. O "control electrónico do acelerador" do modo de condución, tamén coñecido como "condución por cable", ofrece unha selección de como se comporta o coche en función das preferencias do condutor, das condicións da estrada e do tempo.

Hai moitos modos no coche máis recente, e todos son tipos de modos de condución. Calquera modelo que elixas pode transformar o carácter do vehículo.

De feito, o modo deportivo é só un tipo de modo de condución na maioría dos coches.

A maioría das veces, os tres tipos principais de modo de condución son normal, deportivo e ecolóxico.

O modo Deporte

O modo Deporte converte o teu paseo nunha experiencia emocionante na súa forma máis sinxela. Fai que o acelerador do vehículo sexa máis sensible á resposta do gatillo.

Modo deporteé onde as cousas se fan divertidas.

Unha vez que premes o botón deportivo, o teu motor controlado por ordenador bota máis gas no motor. A transmisión automática provoca cambios descendentes máis facilmente e mantén revolucións máis altas durante un período máis prolongado para manter a potencia dos motores a unha distancia sorprendente.

O modo de deporte converteuse nunha sensación máis rápida, rápida e pesada do sistema de dirección, dándolle máis sensación de tipo de kart.

O modo deportivo ofrece funcións que axudan a conducir. unha estrada concreta. Unha vez que active o modo S, espere experimentar:

• Freiado adicional

• Cambios a velocidades máis altas do motor

• Baixa gasolina

O que fai o modo deportivo depende principalmente do vehículo que teñas, pero a tarefa principal é reasignar o comportamento do tren motriz.

En primeiro lugar, este modo só estaba reservado para altas velocidades. automóbiles finais, pero agora vén nunha gran variedade de vehículos, desde minivans ata camións, pasando por todoterreos ata coches deportivos. Pero agora, é máis común que nunca.

Modo de condución

O modo de condución é un control electrónico do acelerador que cambia a caixa de cambios, a dirección e o peso da suspensión para que o coche se sinta máis. deportivo e cómodo. No modo de condución, o teu vehículo faise menos sensible e é máis eficiente en combustible.

O vehículo cambia automaticamente a configuración en función da súa condución e da súa prevalencia. Por exemplo, se o teu coche funciona con control de crucero nunha autoestrada, o modo de condución cambiaao modo confort ou económico cando conduces por unha estrada rural.

D significa modo de condución normal. Isto é semellante á calzada noutros vehículos. O S significa modo de deportes e activará algunhas funcións adicionais cando conduza nese modo específico.

O modo de condución é o modo normal na configuración predeterminada, que só se axusta para ofrecer a resposta correcta para unha condución equilibrada todos os días. .

Aquí tes unha táboa rápida que resume as súas diferenzas para ti:

Modo de condución e Sport Mord

Que fai o modo Sport nos teus vehículos?

O modo deportivo simplemente proporciona un aumento da potencia e do par dispoñibles, o que se traduce nunha maior velocidade e unha aceleración máis rápida. Omaior é o par, máis rápido vai o seu vehículo. Isto mellora o tempo de aceleración.

A suspensión tamén cambia cando se activa o modo deportivo, o que mellora as características de manexo do teu vehículo. Iso sería moi perigoso se a túa opinión sobre a dirección non é boa. Pero non co modo deportivo. O modo Sport tamén endurece a dirección, dándolle ao condutor máis capacidade de resposta ás entradas do volante.

O modo Deporte transforma literalmente o teu paseo nun paseo suave en montañas rápidas e sinuosas ou en pistas escandalosas. Non só se mellora a dirección, o acelerador cambiará a un modo máis sensible.

Este cambio repentino no tempo de resposta, a aceleración do vehículo, a potencia e o par motor vai consumir combustible adicional para manterse ao día coa demanda repentina de enerxía.

Cando usas o modo Deportes?

O modo deportivo é mellor para usar en autoestradas, estradas despexadas e anchas.

Como estás na estrada que precisa unha condución máis rápida, o uso do modo deportivo fai que a dirección sexa máis sensible e ofrece unha excelente seguridade directa ao manobrar. O teu motor ofrece unha resposta moito máis inmediata cando usas o acelerador. A relación da caixa de cambios cambia para aproveitar o rango de revolucións. Tamén pode axudarche a adiantar na estrada ou cando necesites ir máis rápido nas estradas con curvas.

Deberías usar o modo deportivo cando necesites toda a potencia dispoñible do teu vehículo.con maior inmediatez.

Tamén podes utilizar o modo deportivo en tráfico pesado para atrasar o cambio de marchas ascendentes cunha RPM lixeiramente máis alta.

En Jeep Renegade, Cherokee e Compass, este O modo proporciona ata un 80% máis de potencia para ir ás rodas traseiras.

Isto tamén significa máis consumo de combustible, polo que é mellor apagalo cando non sexa necesario.

Cando usas o modo Drive?

O modo predeterminado do teu vehículo é o modo de condución, polo que é perfecto para usar para viaxes diarias ao traballo ou para facer recados diarios.

O que fai o modo de condución: optimiza os teus vehículos para a condución cotiá. A transmisión resulta ser máis eficiente en combustible. Significa conducir con seguridade e aforrar máis combustible. O motor segue a salvo das tensións.

A capacidade de conducción vese obstaculizada, pero neste modelo estará dispoñible a máxima aceleración. Os cambios do modo "Conducir" estándar realízanse con moita fluidez.

¿Está ben conducir no modo deportivo?

Está ben conducir no modo deportivo, pero non sempre!

O modo deportivo reforzará a dirección do teu vehículo e facelo un pouco máis pesado, dándolle ao condutor unha mellor información sobre o que están facendo as rodas e tamén o fai máis sensible ás entradas do volante . Isto é moi útil cando se conduce a ritmo acelerado por unha estrada de montaña sinuosa ou se vai por unha pista.

A maioría da xente opta por comprar vehículos de transmisión manual para ter máis control sobre ocoches. Os coches e os camións automáticos adoitan moverse a menor RPM, o que elimina as capacidades xerais de rendemento do vehículo. Non obstante, a configuración das transmisións automáticas tradicionais cambia a RPM moito máis alta co modo deportivo.

Evita conducir en modo deportivo en estradas normais. Simple porque non é necesario transformar o teu vehículo nun coche pro-velocidade todos os días.

O modo deporte ten os seus pros e contras. O seguinte que debes tomar cun gran de sal. O modo deportivo pode ser fantástico e cambiar se o teu coche cae nun paseo máis alto e máis rápido. Pero a longo prazo, non paga a pena.

Tes que gastar máis cartos en combustible porque todas estas funcións requiren enerxía adicional para gozar dun modo deportivo.

Ademais, ten en conta que o modo deporte necesita máis atención e habilidades específicas para usar con seguridade.

O modo deporte tamén pon máis tensión no motor . Pode que isto non sexa un problema por pouco tempo, pero a longo prazo, o uso excesivo deste modo pode desgastar o motor en comparación cun coche que non utiliza o modo deportivo.

Que lle fai o modo deportivo ao teu vehículo mira o vídeo para aprender:

É mellor conducir un coche en modo deportivo: a verdade

É razoable conducir modo deportivo na neve?

Non, non é unha boa idea usar o modo deportivo na neve.

Se tes un coche de catro rodas ou automático,entón usa o teu modo de relación baixa mentres conduces na neve. Este modo proporcionará tracción e estabilizará o vehículo.

Conclusión

O modo normal é a condución estándar, que ofrece un rendemento diario normal e unha dinámica de condución sen alteracións. Cada vez que se reinicie o motor, o vehículo pasará ao modo normal de forma predeterminada.

O modo deportivo obtén o máximo rendemento no que se refire ao rendemento.

Non obstante, todas estas instalacións teñen os seus inconvenientes. Os motores modernos están deseñados para soportar abusos porque os fabricantes saben que os clientes queren utilizar o modo deportivo o máis frecuente posible.

Por suposto, a seguridade debe ser primordial independentemente de se estás conducindo no modo deportivo ou en calquera outro.

Outros artigos

Para ver unha versión resumida do modo Drive vs Sports, fai clic aquí para ver a versión da historia web.