Is dit moontlik vir een voertuig om veelvuldige persoonlikhede te hê? Absoluut! Nuwe motors kom met baie koel bestuurder-kiesbare modusse. Met net een aanraking kan jy die voertuig se houdings, gevoelens en persoonlikheid verander.

As jou motor in die afgelope tien jaar gebou is, is daar 'n kans iewers naby die bestuurdersitplek, 'n knoppie, ruk of knop word as 'n sport gemerk. Het jy al ooit probeer om dit te druk en gevind dat jou motor vinniger draai terwyl jy in die dorp rondry?

Of het jy dit nog nooit gebruik of gewonder wat dit is nie?

Sportmodus laat individuele skokbrekers toe om rit- en hanteringseienskappe blitsvinnig teen die voorkeurritmodus te optimaliseer. Rymodus 'elektroniese versnellerbeheer', ook bekend as 'ry-vir-draad', bied 'n keuse van hoe die motor optree, gebaseer op bestuurdervoorkeure, padtoestande en weer.

Daar is baie modusse in die nuutste motor, en almal is soorte ritmodusse. Watter model jy ook al kies, kan die voertuig se karakter verander.

Om die waarheid te sê, sportmodus is net een tipe ritmodus in die meeste motors.

Meer dikwels as nie, is die drie hooftipes ritmodus normaal, sport en eko.

Sportmodus

Sportmodus verander jou rit in 'n opwindende ervaring in sy eenvoudigste vorm. Dit maak die voertuig se versneller meer sensitief vir haar-sneller-reaksie.

Sportmodusis waar dinge pret word.

Sodra jy die sportknoppie druk, gooi jou rekenaarbeheerde enjin meer gas in die enjin. Die outomatiese ratkas sorg vir afskakeling makliker en hou hoër toere vir 'n langer tydperk om die enjins se kraglewering binne trefafstand te hou.

Sportmodus het 'n vinniger, vinniger en swaarder gevoel van die stuurstelsel gedraai, wat meer go-kart-agtige sensasie gee.

Sportmodus bied kenmerke wat help om voort te ry. 'n spesifieke pad. Sodra jy S-modus gedraai het, verwag om te ervaar:

• Ekstra rem

• Skakel teen hoër enjinspoed

• Laer gas

Wat sportmodus doen, hang hoofsaaklik af van die voertuig wat jy het, maar die hooftaak is om die dryfkraggedrag weer in kaart te bring.

Eerstens was hierdie modus slegs gereserveer vir hoë- einde motors, maar nou kom dit in 'n wye verskeidenheid voertuie van minibusse tot vragmotors, tot SUV's tot sportmotors. Maar nou word dit meer algemeen as ooit tevore.

Rymodus

Rymodus is elektroniese versnellerbeheer wat die ratkas, stuur en veringgewig verander om die motor meer te laat voel sportief en gemaklik. In rymodus raak jou voertuig minder reageer en meer brandstofdoeltreffend.

Die voertuig verander outomaties instellings op grond van sy bestuur en heersende. Byvoorbeeld, as jou motor op spoedbeheer op 'n snelweg loop, verander die ritmodusin geriefs- of ekonomiese modus wanneer jy langs 'n plattelandse pad ry.

D staan ​​vir gewone rymodus. Dit is soortgelyk aan die oprit in ander voertuie. Die S staan ​​vir Sportmodus en sal 'n paar ekstra kenmerke gebruik wanneer jy in daardie spesifieke modus ry.

Rymodus is die normale modus by die verstekinstelling, wat net ingestel is om die regte reaksie te lewer vir gebalanseerde alledaagse bestuur .

Hier is 'n vinnige tabel wat hul verskille vir jou opsom:

Rymodus vs Sport Mord

Wat doen Sportmodus aan jou voertuie?

Sportmodus bied eenvoudig 'n hupstoot in beskikbare krag en wringkrag, wat neerkom in hoër spoed en vinniger versnelling. Diehoe groter die wringkrag, hoe vinniger tel jou voertuig spoed op. Dit verhoog die versnellingstyd.

Die vering verander ook wanneer die sportmodus aangeskakel word, wat die hanteringseienskappe van jou voertuig verbeter. Dit sal baie gevaarlik wees as jou stuurterugvoer nie goed is nie. Maar nie met sportmodus nie. Sportmodus verskerp ook die stuur, wat die bestuurder meer reaksie op stuurwielinsette gee.

Sportmodus omskep letterlik jou rit in 'n gladde een op vinnige en kronkelende berge of uitlooppaadjies. Nie net die stuur word verbeter nie, die versneller sal in 'n meer responsiewe modus verander.

Hierdie skielike verandering in reaksietyd, voertuigversnelling, perdekrag en wringkrag gaan ekstra brandstof verg om tred te hou met skielike kragaanvraag.

Wanneer gebruik jy Sportmodus?

Sportmodus is die beste om op snelweë, duidelike en breë paaie te gebruik.

Aangesien jy op die pad is wat vinniger ry, maak die gebruik van sportmodus stuur meer reageer en bied uitstekende direkte veiligheid wanneer jy maneuver. Jou enjin bied baie meer onmiddellike reaksie wanneer jy die versneller gebruik. Die verhouding van ratkas verander om voordeel te trek uit die omwentelingsreeks. Dit kan jou ook help met verbysteek op die pad of wanneer jy vinniger moet ry op die kronkelende paaie.

Jy moet sportmodus gebruik wanneer jy al die beskikbare krag van jou voertuig saam benodig.met groter onmiddellikheid.

Jy kan ook sportmodus op swaar verkeer gebruik om die opskakeling van ratte met 'n effens hoër RPM te vertraag.

Op Jeep Renegade, Cherokee en Compass, hierdie modus bied tot 80% meer krag om na agterwiele te gaan.

Dit beteken ook meer brandstofverbruik, daarom is dit beter om dit af te skakel wanneer dit nie nodig is nie.

Wanneer gebruik jy Drive-modus?

Jou voertuig se verstekmodus is rymodus, so dit is perfek om te gebruik vir daaglikse reise werk toe of om alledaagse boodskappe uit te voer.

Wat rymodus doen: dit optimaliseer jou voertuie vir alledaagse bestuur. Die transmissie is toevallig meer brandstofdoeltreffend. Dit beteken om veilig te ry en meer brandstof te bespaar. Die enjin bly veilig teen spanning.

Die bestuurbaarheid word belemmer, maar maksimum versnelling sal op hierdie model beskikbaar wees. Standaard "Ry"-modusverskuiwings word baie glad gedoen.

Is dit reg om in sportmodus te ry?

Dit is goed om op sportmodus te ry, maar nie heeltyd nie!

Sportmodus sal die stuur van jou voertuig styf maak en dit 'n bietjie maak swaarder, wat die bestuurder beter terugvoer gee van waarmee die wiele besig is en dit ook meer reageer op stuurwielinsette . Dit kom regtig handig te pas wanneer jy flink op 'n kronkelende bergpad ry of plat op 'n baan ry.

Die meeste mense kies om handratvoertuie te koop om meer beheer oor diemotors. Motors en outomatiese vragmotors beweeg gewoonlik teen laer RPM, wat algehele voertuigverrigtingsvermoëns wegneem. Die tradisionele outomatiese ratkas-instellings verander egter in baie hoër RPM met sportmodus.

Vermy om in sportmodus op normale paaie te ry. Eenvoudig omdat dit nie nodig is om jou voertuig elke dag in 'n pro-spoed motor te omskep nie.

Sportmodus het sy eie voor- en nadele. Die volgende ding wat jy met 'n greintjie sout moet neem. Sportmodus kan fantasties wees en verander as jou motor in 'n hoër, vinniger rit val. Maar op die lange duur is dit nie die moeite werd nie.

Jy moet meer geld op brandstof spandeer want al hierdie kenmerke vereis ekstra brandstofkrag om een ​​sportmodus te geniet.

Hou dit ook asseblief in jou agterkop dat sportmodus meer aandag en spesifieke vaardigheid nodig het om veilig te gebruik.

Sportmodus plaas ook meer spanning op die enjin . Dit is dalk nie 'n probleem vir 'n kort tydjie nie, maar op die lang duur kan oorbenutting van hierdie modus jou enjin verslyt in vergelyking met 'n motor wat nie sportmodus gebruik nie.

Wat doen sportmodus aan jou voertuig kyk na die video om te leer:

Is dit beter om 'n motor in sportmodus te bestuur-Die waarheid

Is dit redelik om in te ry sportmodus in die sneeu?

Nee, dit is nie 'n goeie idee om sportmodus in sneeu te gebruik nie.

As jy 'n vierwiel- of outomatiese motor besit,gebruik dan jou lae verhouding-modus terwyl jy in sneeu ry. Hierdie modus sal traksie verskaf en die voertuig stabiliseer.

Gevolgtrekking

Normale modus is die standaardaandrywing, wat gereelde alledaagse werkverrigting bied, en nie veranderde bestuursdinamika nie. Elke keer as die enjin weer aangeskakel word, sal Die voertuig verstek na Normale modus.

Jy kry jou grootste waarde vir jou geld met sportmodus wanneer dit by werkverrigting kom.

Al hierdie fasiliteite het egter hul nadele. Moderne enjins is ontwerp om misbruik te weerstaan ​​omdat vervaardigers weet dat klante so gereeld as moontlik sportmodus wil gebruik.

Natuurlik moet veiligheid uiters belangrik wees, ongeag of jy in die sportmodus of enige ander modus ry.

Ander Artikels

Vir 'n opgesomde weergawe van aandrywing vs sportmodus, klik hier vir die webverhaalweergawe.