Magmaneho ng VS. Sport Mode: Anong Mode ang Nababagay sa Iyo? - Lahat ng Mga Pagkakaiba

 Magmaneho ng VS. Sport Mode: Anong Mode ang Nababagay sa Iyo? - Lahat ng Mga Pagkakaiba

Mary Davis

Posible bang magkaroon ng maraming personalidad ang isang sasakyan? Ganap! Ang mga bagong kotse ay may mga napaka-cool na driver-selectable mode. Sa isang pagpindot lang, mababago mo ang ugali, damdamin, at personalidad ng sasakyan.

Tingnan din: Pagkakaiba sa pagitan ng Aesir & Vanir: Norse Mythology – Lahat ng Mga Pagkakaiba

Kung ang iyong sasakyan ay ginawa sa nakalipas na sampung taon, may pagkakataon sa isang lugar na malapit sa upuan ng driver, isang button, twitch, o knob ay may label na sport. Nasubukan mo na bang itulak ito at nalaman mong mas mabilis na umikot ang iyong sasakyan habang naglalakbay ka sa paligid ng bayan?

O hindi mo pa ba ito ginamit o naisip kung ano ito?

Sports mode nagbibigay-daan sa mga indibidwal na shock absorbers na i-optimize ang mga katangian ng pagsakay at paghawak laban sa ginustong drive mode na may bilis ng kidlat. Nag-aalok ang 'electronic throttle control' ng drive mode, na kilala rin bilang 'drive-by-wire,' ng pagpipilian kung paano kumikilos ang kotse, batay sa mga kagustuhan ng driver, kundisyon ng kalsada, at panahon.

Mayroong maraming mga mode sa pinakabagong kotse, at lahat ng mga ito ay mga uri ng mga mode ng pagmamaneho. Alinmang modelo ang pipiliin mo ay maaaring magbago ng karakter ng sasakyan.

Sa katunayan, ang sport mode ay isang uri lamang ng drive mode sa karamihan ng mga kotse.

Mas madalas, ang tatlong pangunahing uri ng drive mode ay normal, sport at eco.

Sport mode

Ginagawa ng Sport Mode ang iyong biyahe sa isang kapanapanabik na karanasan sa pinakasimpleng anyo nito. Ginagawa nitong mas sensitibo ang throttle ng sasakyan para sa pagtugon sa pag-trigger ng buhok.

Sport modeay kung saan nagiging masaya ang mga bagay.

Kapag pinindot mo ang sport button, ang makina na kinokontrol ng iyong computer ay magtatapon ng mas maraming gas sa makina. Ang awtomatikong transmission ay nagiging sanhi ng downshift nang mas madali at humahawak ng mas matataas na rev para sa isang mas pinalawig na panahon upang mapanatili ang power output ng mga engine sa loob ng kapansin-pansing distansya.

Ang sport mode ay naging mas mabilis, mas mabilis, at mas mabigat na pakiramdam mula sa sistema ng pagpipiloto na nagbibigay ng higit na parang go-kart na sensasyon.

Nag-aalok ang Sport mode ng mga feature na makakatulong sa pagmaneho. isang partikular na kalsada. Sa sandaling naka-S mode ka, asahan na maranasan ang:

  • Extrang pagpepreno
  • Paglipat sa mas mataas na bilis ng engine
  • Ibaba ang gas

Anong sport mode ang pangunahing nakadepende sa sasakyan na mayroon ka, ngunit ang pangunahing gawain ay i-remap ang gawi ng powertrain.

Una, ang mode na ito ay nakalaan lamang para sa high- tapusin ang mga sasakyan, ngunit ngayon ay may malawak na hanay ng mga sasakyan mula sa mga minivan hanggang sa mga trak, sa mga SUV hanggang sa mga sports car. Ngunit ngayon, nagiging mas karaniwan na ito kaysa dati.

Drive Mode

Ang drive mode ay electronic throttle control na nagpapabago sa bigat ng gearbox, steering, at suspension para mas maramdaman ang kotse sporty at komportable. Sa drive mode, nagiging hindi gaanong tumutugon ang iyong sasakyan at mas matipid sa gasolina.

Tingnan din: Lalaki VS. Mga Lalaki: Pagkakaiba At Gamit – Lahat ng Mga Pagkakaiba

Awtomatikong binabago ng sasakyan ang mga setting batay sa pagmamaneho at umiiral nito. Halimbawa, kung ang iyong sasakyan ay tumatakbo sa cruise control sa isang motorway, pagkatapos ay magbabago ang drive modesa comfort o economy mode kapag nagmamaneho ka sa isang country road.

D ay nangangahulugang regular na Drive mode. Ito ay katulad ng driveway sa ibang mga sasakyan. Ang S ay kumakatawan sa Sports mode at magkakaroon ng ilang karagdagang feature kapag nagmamaneho sa partikular na mode na iyon.

Ang drive mode ay ang normal na mode sa default na setting, na nakatutok lang upang maihatid ang tamang tugon para sa balanseng pang-araw-araw na pagmamaneho .

Narito ang isang mabilis na talahanayan na nagbubuod sa kanilang mga pagkakaiba para sa iyo:

Drive Mode Sport Mode
Ano ang ginagawa nito? Default ng iyong sasakyan setting para sa pang-araw-araw na pagmamaneho Payagan ang higit pang kontrol Magbigay ng mas mahusay na tugon sa pagpipiloto at tumakbo nang mas mabilis sa mga kalsada
Mga Uri Sport Mode Eco ModeComfort ModeSnow ModeCustom Mode nil
Mga Tampok baguhin ang gearbox

suspension steering timbang

gawing mas sporty ang kotse

mas kumportable

hindi gaanong tumutugon

mas matipid sa gasolina

mas tumaas na torque

mas mataas – RPM shifts

mas lakas-kabayo

Mas mabilis na acceleration

Mas Mahigpit na Suspensyon

Mas tumaas na tugon ng throttle

Drive Mode vs Sport Mord

Ano ang ginagawa ng Sport Mode sa iyong mga sasakyan?

Sport mode ay nagbibigay lang ng boost sa available na power at torque, na nagiging mas mataas na bilis at mas mabilis na acceleration. Angmas malaki ang torque, mas mabilis ang bilis ng iyong sasakyan. Pinahuhusay nito ang oras ng acceleration.

Nagbabago rin ang suspensyon kapag naka-on ang sports mode, na nagpapahusay sa mga katangian ng paghawak ng iyong sasakyan. Magiging lubhang mapanganib iyon kung hindi maganda ang iyong feedback sa pagpipiloto. Ngunit hindi sa sports mode. Ang sport mode ay humihigpit din sa pagpipiloto, na nagbibigay sa driver ng higit na pagtugon sa mga input ng manibela.

Literal na binabago ng sport mode ang iyong biyahe sa isang mabagsik at malilikot na bundok o flout-out na mga track. Hindi lang ang pagpipiloto ang napabuti, ang throttle ay magiging mas tumutugon na mode.

Ang biglaang pagbabago sa oras ng pagtugon, pagbilis ng sasakyan, lakas-kabayo, at torque ay kukuha ng dagdag na gasolina upang makasabay sa biglaang pangangailangan ng kuryente.

Kailan mo ginagamit ang Sports Mode?

Pinakamainam na gamitin ang Sport mode sa mga highway, maaliwalas at malalawak na kalsada.

Habang nasa kalsada ka na nangangailangan ng mas mabilis na pagmamaneho, ang paggamit ng sport mode ay ginagawang mas tumutugon ang pagpipiloto at nagbibigay ng mahusay na direktang kaligtasan kapag nagmamaniobra. Nag-aalok ang iyong makina ng mas agarang tugon kapag ginamit mo ang accelerator. Ang ratio ng gearbox ay nagbabago upang samantalahin ang hanay ng mga rebolusyon. Makakatulong din ito sa iyo sa pag-overtake sa kalsada o kapag kailangan mong pumunta nang mas mabilis sa mga curvy na kalsada.

Dapat mong gamitin ang sport mode kapag kailangan mo ang lahat ng available na power ng iyong sasakyan sa kahabaannang mas mabilis.

Maaari mo ring gamitin ang sport mode sa matinding trapiko upang maantala ang pag-upshift ng mga gear na may bahagyang mas mataas na RPM.

Sa Jeep Renegade, Cherokee, at Compass, ito mode ay nagbibigay ng hanggang 80% na higit pang kapangyarihan upang pumunta sa mga gulong sa likuran.

Nangangahulugan din iyon ng mas maraming pagkonsumo ng gasolina, kaya mas mabuting i-off ito kapag hindi kinakailangan.

Kailan mo ginagamit ang Drive mode?

Ang default na mode ng iyong sasakyan ay drive mode, kaya perpekto itong gamitin para sa pang-araw-araw na paglalakbay papunta sa trabaho o para sa mga pang-araw-araw na gawain.

Ano ang nagagawa ng Drive Mode: ino-optimize nito ang iyong mga sasakyan para sa pang-araw-araw na pagmamaneho. Ang paghahatid ay nangyayari na maging mas matipid sa gasolina. Ibig sabihin ay magmaneho nang ligtas at mas makatipid ng gasolina. Ang makina ay nananatiling ligtas mula sa mga strain.

Nahaharangan ang pagmamaneho, ngunit ang maximum na acceleration ay magiging available sa modelong ito. Ang mga karaniwang pagbabago sa mode na "Drive" ay ginagawa nang napakabagal.

Okay lang bang magmaneho sa sports mode?

Okay lang na magmaneho sa sports mode ngunit hindi sa lahat ng oras!

Hihigpitan ng sport mode ang pagpipiloto ng iyong sasakyan at gagawin itong medyo mas mabigat, na nagbibigay sa driver ng mas magandang feedback sa kung ano ang ginagawa ng mga gulong at ginagawa din itong mas tumutugon sa mga input ng manibela . Ito ay talagang kapaki-pakinabang kapag nagmamaneho nang mabilis sa isang baluktot na kalsada sa bundok o pagpunta sa isang track.

Karamihan sa mga tao ay nag-o-opt na bumili ng mga manual transmission na sasakyan upang magkaroon ng higit na kontrol samga sasakyan. Ang mga kotse at awtomatikong trak ay karaniwang gumagalaw sa mas mababang RPM, na nag-aalis ng pangkalahatang mga kakayahan sa pagganap ng sasakyan. Gayunpaman, ang tradisyonal na mga setting ng awtomatikong pagpapadala ay nagbabago sa mas mataas na RPM na may sport mode.

Iwasang magmaneho sa sport mode sa mga normal na kalsada. Simple dahil hindi na kailangang baguhin ang iyong sasakyan sa isang pro-speed na kotse araw-araw.

Ang sport mode ay may sariling mga kalamangan at kahinaan. Ang susunod na bagay na dapat mong gawin na may isang butil ng asin. Maaaring hindi kapani-paniwala ang sport mode at magbago kung mahulog ang iyong sasakyan sa mas mataas at mas mabilis na biyahe. Ngunit sa katagalan, hindi ito katumbas ng halaga.

Kailangan mong gumastos ng mas maraming pera sa gasolina dahil ang lahat ng feature na ito ay nangangailangan ng dagdag na lakas ng gasolina upang ma-enjoy ang isang sports mode.

Gayundin, mangyaring itago ito sa iyong isipan na ang sports mode ay nangangailangan ng higit na atensyon at partikular na kasanayan upang magamit nang ligtas.

Ang sport mode ay naglalagay din ng higit pa pilitin ang makina . Maaaring hindi ito problema sa maikling panahon, ngunit sa katagalan, ang sobrang paggamit ng mode na ito ay maaaring masira ang iyong makina kumpara sa isang kotse na hindi gumagamit ng sport mode.

Ano ang nagagawa ng sports mode sa iyong sasakyan panoorin ang video upang matuto:

Mas Mabuting Magmaneho Ng Sasakyan Sa Sport Mode-Ang Katotohanan

Makatwiran bang magmaneho sa loob sports mode sa snow?

Hindi, hindi magandang ideya na gumamit ng sports mode sa snow.

Kung nagmamay-ari ka ng four-wheel o awtomatikong kotse,pagkatapos ay gamitin ang iyong low ratio mode habang nagmamaneho sa snow. Ang mode na ito ay magbibigay ng traksyon at magpapatatag ng sasakyan.

Konklusyon

Ang normal na mode ay ang karaniwang drive, na nag-aalok ng regular na pang-araw-araw na performance, at hindi binago ang dynamics ng pagmamaneho. Sa tuwing i-restart ang makina, magde-default ang sasakyan sa Normal mode.

Makukuha mo ang iyong pinakamalaking halaga sa sport mode pagdating sa performance.

Gayunpaman, ang lahat ng pasilidad na ito ay may kasamang mga kakulangan. Ang mga modernong makina ay idinisenyo upang harapin ang pang-aabuso dahil alam ng mga tagagawa na gustong gamitin ng mga customer ang sports mode nang madalas hangga't maaari.

Siyempre, ang kaligtasan ay kailangang maging pinakamahalaga sa pagmamaneho mo man sa sport mode o anumang iba pang mode.

Iba Pang Mga Artikulo

    Para sa isang summarized na bersyon ng drive vs sports mode, mag-click dito para sa bersyon ng web story.

    Mary Davis

    Si Mary Davis ay isang manunulat, tagalikha ng nilalaman, at masugid na mananaliksik na dalubhasa sa pagsusuri ng paghahambing sa iba't ibang paksa. Sa isang degree sa journalism at higit sa limang taon ng karanasan sa larangan, si Mary ay may hilig sa paghahatid ng walang pinapanigan at tuwirang impormasyon sa kanyang mga mambabasa. Ang kanyang pagmamahal sa pagsusulat ay nagsimula noong siya ay bata pa at naging isang puwersang nagtutulak sa kanyang matagumpay na karera sa pagsusulat. Ang kakayahan ni Mary na magsaliksik at magpakita ng mga natuklasan sa isang madaling maunawaan at nakakaengganyo na format ay nagpamahal sa kanya ng mga mambabasa sa buong mundo. Kapag hindi siya nagsusulat, nasisiyahan si Mary sa paglalakbay, pagbabasa, at paggugol ng oras kasama ang pamilya at mga kaibigan.