Режим Drive VS. Sport: кой режим е подходящ за вас? - Всички разлики

 Режим Drive VS. Sport: кой режим е подходящ за вас? - Всички разлики

Mary Davis

Възможно ли е едно превозно средство да има няколко личности? Абсолютно! Новите автомобили се предлагат с много готини режими, които могат да се избират от водача. Само с едно докосване можете да промените отношението, чувствата и личността на превозното средство.

Ако автомобилът ви е произведен през последните десет години, има вероятност някъде близо до шофьорската седалка да има бутон, копче или ръчка, обозначени като спортни. Опитвали ли сте се да ги натиснете и да установите, че автомобилът ви завива по-бързо, докато се движите из града?

Или пък никога не сте го използвали или сте се чудили какво представлява?

Спортният режим позволява на индивидуалните амортисьори да оптимизират характеристиките на возене и управление спрямо предпочитания режим на шофиране със светкавична бързина. Режимът на шофиране "електронен контрол на газта", известен още като "drive-by-wire", предлага избор на начина на поведение на автомобила в зависимост от предпочитанията на водача, пътните условия и метеорологичните условия.

В най-новия автомобил има много режими и всички те са видове режими на шофиране. Който и модел да изберете, той може да промени характера на автомобила.

Всъщност спортният режим е само един от видовете режими на шофиране в повечето автомобили.

Най-често трите основни вида режим на шофиране са нормален, спортен и екологичен.

Спортен режим

Спортният режим превръща шофирането във вълнуващо преживяване в най-простата му форма. Той прави дроселовата клапа на автомобила по-чувствителна за реакция на косъм.

Спортният режим е мястото, където нещата стават забавни.

След като натиснете спортния бутон, управляваният от компютъра двигател подава повече газ в двигателя. Автоматичната трансмисия по-лесно превключва на по-ниска предавка и задържа по-високи обороти за по-дълъг период от време, за да поддържа мощността на двигателя в рамките на допустимото.

Спортният режим превръща кормилната уредба в по-бърза, по-бърза и по-тежка, като създава усещане, наподобяващо картинг.

Спортният режим предлага функции, които подпомагат шофирането по определен път. След като включите режима S, очаквайте да изпитате:

  • Допълнително спиране
  • Превключване на предавките при по-високи обороти на двигателя
  • По-ниско съдържание на газ

Действието на спортния режим зависи основно от автомобила, с който разполагате, но основната му задача е да пренастрои поведението на задвижващия агрегат.

Първоначално този режим беше запазен само за автомобилите от висок клас, но сега той се предлага в широк спектър от превозни средства - от миниванове до камиони, от SUV до спортни автомобили. Сега обаче той става по-разпространен от всякога.

Режим на шофиране

Режимът на шофиране е електронно управление на газта, което променя скоростите, кормилното управление и теглото на окачването, за да направи автомобила по-спортен и по-комфортен. В режим на шофиране автомобилът ви става по-малко чувствителен и по-икономичен.

Автомобилът автоматично променя настройките си в зависимост от шофирането и преобладаващото положение. Например, ако автомобилът ви работи на круиз контрол на магистрала, тогава режимът на шофиране се променя в комфортен или икономичен режим, когато се движите по селски път.

D означава обикновен режим на шофиране. Той е подобен на режима на шофиране в други автомобили. S означава спортен режим и при шофиране в този специфичен режим ще се включат няколко допълнителни функции.

Режимът "Drive" е нормалният режим с настройки по подразбиране, който е настроен така, че да осигурява правилната реакция за балансирано ежедневно шофиране.

Ето една кратка таблица, която обобщава разликите между тях:

Режим на шофиране Спортен режим
Какво прави? Настройки по подразбиране на автомобила за всекидневно шофиране Позволява повече контрол Осигурява по-добра реакция на кормилното управление и се движи по-бързо по пътищата
Видове Спортен режим Еко режим Комфортен режим Снежен режим Режим по поръчка нула
Характеристики промяна на скоростната кутия

окачване кормилно управление тегло

придаване на по-спортно усещане на автомобила

по-удобно

по-малко отзивчиви

по-икономичен

увеличен въртящ момент

по-високи обороти

повече конски сили

По-бързо ускорение

По-твърдо окачване

Повишена реакция на дроселовата клапа

Режим на шофиране срещу Sport Mord

Какво прави спортният режим с вашите автомобили?

Спортният режим просто осигурява увеличаване на наличната мощност и въртящ момент, което се изразява в по-висока скорост и по-бързо ускорение. Колкото по-голям е въртящият момент, толкова по-бързо автомобилът набира скорост. Това подобрява времето за ускорение.

Окачването също се променя, когато е включен спортният режим, което подобрява характеристиките на управление на автомобила. Това би било много опасно, ако обратната връзка с волана не е добра. Но не и при спортния режим. Спортният режим също така затяга управлението, което дава на водача по-голяма отзивчивост към подаваните от волана сигнали.

Спортният режим буквално трансформира шофирането в плавно по бързи и засукани планини или писти. Подобрява се не само управлението, но и газта, която преминава в по-отзивчив режим.

Вижте също: Каква е разликата между "не" и "не"? - Всички разлики

Тази внезапна промяна във времето за реакция, ускорението на автомобила, мощността и въртящия момент ще изисква допълнително гориво, за да се справи с внезапното търсене на мощност.

Кога използвате спортния режим?

Спортният режим е най-подходящ за използване по магистрали, чисти и широки пътища.

Тъй като се намирате на път, който се нуждае от по-бързо шофиране, използването на спортния режим прави управлението по-отзивчиво и осигурява отлична директна безопасност при маневриране. Двигателят ви предлага много по-непосредствена реакция, когато използвате педала на газта. Предавателното отношение на скоростната кутия се променя, за да се възползвате от диапазона на оборотите. Той може да ви помогне и при изпреварване на пътя или когато трябва да се движите по-бързо по завоитепътища.

Трябва да използвате спортния режим, когато се нуждаете от цялата налична мощност на автомобила, както и от по-голяма непосредственост.

Можете също така да използвате спортния режим при интензивен трафик, за да забавите превключването на предавките с малко по-високи обороти.

При Jeep Renegade, Cherokee и Compass този режим осигурява до 80% повече мощност към задните колела.

Това означава и по-голям разход на гориво, така че е по-добре да го изключите, когато не е необходимо.

Кога използвате режима Drive?

Режимът по подразбиране на автомобила ви е режим на шофиране, така че е идеален за използване при ежедневни пътувания до работа или за извършване на ежедневни задачи.

Какво прави режимът на шофиране: той оптимизира автомобилите ви за всекидневно шофиране. Трансмисията се случва да бъде по-икономична. Означава да шофирате безопасно и да пестите повече гориво. Двигателят остава защитен от натоварвания.

Управляемостта се затруднява, но максималното ускорение ще бъде налично при този модел. Стандартното превключване на режимите "Drive" се извършва много плавно.

Може ли да се шофира в спортен режим?

Добре е да шофирате в спортен режим, но не през цялото време!

Спортният режим ще затегне управлението на автомобила и ще го направи малко по-тежко, което ще даде на водача по-добра обратна връзка за действието на колелата и ще го направи по-отзивчив към подаването на волана. . Това наистина е полезно, когато шофирате бързо по завой на планински път или се движите по равно на писта.

Повечето хора избират да си купят автомобили с ръчна трансмисия, за да имат по-голям контрол върху автомобилите. Леките и автоматичните камиони обикновено се движат при по-ниски обороти, което отнема от цялостните възможности на автомобила. Традиционните настройки на автоматичните трансмисии обаче се променят в много по-високи обороти със спортен режим.

Избягвайте да шофирате в спортен режим на нормални пътища. Просто, защото няма нужда да превръщате автомобила си в професионален скоростен автомобил всеки ден.

Спортният режим има своите плюсове и минуси. Следващото нещо, което трябва да приемете с известна доза сол. Спортният режим може да е фантастичен и да промени, ако автомобилът ви попадне в някоя по-висока, по-бърза езда. Но в дългосрочен план не си заслужава.

Трябва да похарчите повече пари за гориво защото всички тези функции изискват допълнителна мощност на горивото, за да се насладите на един спортен режим.

Също така, моля, имайте предвид, че спортният режим се нуждае от повече внимание и специфични умения, за да се използва безопасно.

Спортният режим също така дава повече натоварване на двигателя Това може да не е проблем за кратко време, но в дългосрочен план прекомерното използване на този режим може да доведе до износване на двигателя в сравнение с автомобил, който не използва спортен режим.

Какво прави спортният режим с вашия автомобил, гледайте видеото, за да научите:

По-добре ли е да се кара автомобил в спортен режим - истината

Разумно ли е да се шофира в спортен режим в снега?

Не, не е добра идея да използвате спортния режим при сняг.

Ако сте собственик на автомобил с четири колела или с автоматична скоростна кутия, използвайте режима на ниско предавателно число, докато шофирате в сняг. Този режим ще осигури сцепление и ще стабилизира автомобила.

Заключение

Нормалният режим е стандартното задвижване, което предлага обичайната ежедневна производителност и не променя динамиката на шофиране. При всяко рестартиране на двигателя автомобилът ще премине по подразбиране в нормален режим.

В спортен режим получавате най-голямо предимство, когато става въпрос за производителност.

Всички тези удобства обаче имат своите недостатъци. Съвременните двигатели са проектирани да издържат на злоупотреби, защото производителите знаят, че клиентите искат да използват спортния режим възможно най-често.

Разбира се, безопасността трябва да бъде от първостепенно значение, независимо дали шофирате в спортен или друг режим.

Вижте също: Каква е разликата между презвитерианството и католицизма? (Difference Revealed) - Всички разлики

Други статии

    За обобщена версия на режима на шофиране спрямо спортния режим кликнете тук за уеб версията на историята.

    Mary Davis

    Мери Дейвис е писател, създател на съдържание и запален изследовател, специализирана в сравнителен анализ по различни теми. С диплома по журналистика и над пет години опит в областта, Мери има страст да предоставя безпристрастна и ясна информация на своите читатели. Любовта й към писането започва, когато е млада и е движеща сила зад успешната й писателска кариера. Способността на Мери да проучва и представя откритията в лесен за разбиране и увлекателен формат я хареса на читателите по целия свят. Когато не пише, Мери обича да пътува, да чете и да прекарва време със семейството и приятелите си.