क्या एक वाहन के लिए कई व्यक्तित्व होना संभव है? बिल्कुल! नई कारें बहुत अच्छे ड्राइवर-चयन योग्य मोड के साथ आ रही हैं। केवल एक स्पर्श से, आप वाहन के व्यवहार, भावनाओं और व्यक्तित्व को बदल सकते हैं।

अगर आपकी कार पिछले दस सालों में बनी है, तो ड्राइवर की सीट के पास कहीं एक बटन, ट्विच या नॉब को खेल के रूप में लेबल करने की संभावना है। क्या आपने कभी इसे धक्का देने की कोशिश की है और पाया है कि शहर के चारों ओर घूमते समय आपकी कार तेजी से मुड़ती है?

या आपने कभी इसका इस्तेमाल नहीं किया है या यह नहीं सोचा है कि यह क्या है?

स्पोर्ट्स मोड बिजली की गति के साथ पसंदीदा ड्राइव मोड के खिलाफ व्यक्तिगत सदमे अवशोषक को सवारी और हैंडलिंग विशेषताओं को अनुकूलित करने की अनुमति देता है। ड्राइव मोड 'इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल कंट्रोल', जिसे 'ड्राइव-बाय-वायर' के रूप में भी जाना जाता है, ड्राइवर की प्राथमिकताओं, सड़क की स्थिति और मौसम के आधार पर कार के व्यवहार का विकल्प प्रदान करता है।

यहां हैं नवीनतम कार में कई मोड हैं, और ये सभी ड्राइव मोड के प्रकार हैं। आप जो भी मॉडल चुनते हैं वह वाहन के चरित्र को बदल सकता है।

वास्तव में, अधिकांश कारों में स्पोर्ट मोड केवल एक प्रकार का ड्राइव मोड है।

अक्सर, तीन मुख्य प्रकार के ड्राइव मोड सामान्य, स्पोर्ट और ईको होते हैं।

स्पोर्ट मोड

स्पोर्ट मोड आपकी राइड को उसके सरलतम रूप में एक रोमांचक अनुभव में बदल देता है। यह हेयर-ट्रिगर प्रतिक्रिया के लिए वाहन के थ्रॉटल को अधिक संवेदनशील बनाता है।

स्पोर्ट मोडवह जगह है जहां चीजें मजेदार हो जाती हैं।

एक बार जब आप स्पोर्ट बटन दबाते हैं, तो आपका कंप्यूटर-नियंत्रित इंजन इंजन में अधिक गैस छोड़ता है। ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन अधिक आसानी से डाउनशिफ्ट का कारण बनता है और इंजन के पावर आउटपुट को हड़ताली दूरी के भीतर रखने के लिए अधिक विस्तारित अवधि के लिए उच्च गति रखता है।

स्टीयरिंग सिस्टम से स्पोर्ट मोड तेज, तेज और भारी अहसास देता है, जिससे गो-कार्ट जैसी अनुभूति होती है।

स्पोर्ट मोड ऐसी विशेषताएं प्रदान करता है जो ड्राइव करने में मदद करती हैं एक विशेष सड़क। एक बार जब आप S मोड चालू कर लेते हैं, तो अनुभव करने की अपेक्षा करें:

• अतिरिक्त ब्रेकिंग

• उच्च इंजन गति पर स्थानांतरण

• लोअर गैस

कौन सा स्पोर्ट मोड मुख्य रूप से आपके पास मौजूद वाहन पर निर्भर करता है, लेकिन मुख्य कार्य पावरट्रेन व्यवहार को रीमैप करना है।

सबसे पहले, यह मोड केवल उच्च के लिए आरक्षित था- अंत ऑटोमोबाइल, लेकिन अब यह मिनीवैन से लेकर ट्रक, एसयूवी से लेकर स्पोर्ट्स कारों तक वाहनों की एक विस्तृत श्रृंखला में आता है। लेकिन अब, यह पहले से कहीं अधिक सामान्य होता जा रहा है।

ड्राइव मोड

ड्राइव मोड इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल कंट्रोल है जो कार को अधिक महसूस कराने के लिए गियरबॉक्स, स्टीयरिंग और सस्पेंशन वजन को बदलता है। स्पोर्टी और आरामदायक। ड्राइव मोड में, आपका वाहन कम प्रतिक्रियाशील और अधिक ईंधन-कुशल हो जाता है।

वाहन अपनी ड्राइविंग और प्रचलित के आधार पर स्वचालित रूप से सेटिंग बदलता है। उदाहरण के लिए, अगर आपकी कार मोटरवे पर क्रूज़ कंट्रोल पर चलती है, तो ड्राइव मोड बदल जाता हैजब आप देश की सड़क पर ड्राइव करते हैं तो आराम या इकॉनोमी मोड में।

D का मतलब रेगुलर ड्राइव मोड है। यह अन्य वाहनों में ड्राइववे के समान है। एस स्पोर्ट्स मोड के लिए खड़ा है और उस विशिष्ट मोड में ड्राइविंग करते समय कुछ अतिरिक्त सुविधाओं को शामिल करेगा।

डिफ़ॉल्ट सेटिंग पर ड्राइव मोड सामान्य मोड है, जिसे संतुलित दैनिक ड्राइविंग के लिए सही प्रतिक्रिया देने के लिए बस ट्यून किया गया है। .

यहां एक त्वरित तालिका है जो आपके लिए उनके अंतरों को सारांशित करती है:

ड्राइव मोड बनाम स्पोर्ट मोर्ड

स्पोर्ट मोड आपके वाहनों के साथ क्या करता है?

स्पोर्ट मोड केवल उपलब्ध शक्ति और टॉर्क में वृद्धि प्रदान करता है, जो उच्च गति और तेज त्वरण में परिवर्तित होता है।टॉर्क जितना अधिक होगा, आपका वाहन उतनी ही तेजी से गति पकड़ेगा। यह त्वरण समय को बढ़ाता है।

स्पोर्ट्स मोड सक्रिय होने पर निलंबन भी बदल जाता है, जो आपके वाहन की हैंडलिंग विशेषताओं में सुधार करता है। यदि आपका स्टीयरिंग फीडबैक अच्छा नहीं है तो यह बहुत खतरनाक होगा। लेकिन स्पोर्ट्स मोड के साथ नहीं। स्पोर्ट मोड भी स्टीयरिंग को मजबूत करता है, जिससे ड्राइवर को स्टीयरिंग व्हील इनपुट के प्रति अधिक प्रतिक्रिया मिलती है।

स्पोर्ट मोड आपकी राइड को तेज और टेढ़े-मेढ़े पहाड़ों या फ्लाउट-आउट ट्रैक्स पर एक स्मूद राइड में बदल देता है। न केवल स्टीयरिंग में सुधार होता है, थ्रॉटल अधिक प्रतिक्रियाशील मोड में बदल जाएगा।

प्रतिक्रिया समय, वाहन त्वरण, अश्वशक्ति, और टोक़ में यह अचानक परिवर्तन अचानक बिजली की मांग को बनाए रखने के लिए अतिरिक्त ईंधन लेने वाला है।

आप स्पोर्ट्स मोड का उपयोग कब करते हैं?

राजमार्गों, साफ और चौड़ी सड़कों पर स्पोर्ट मोड का उपयोग करना सबसे अच्छा है।

चूँकि आप उस सड़क पर हैं जहाँ तेज ड्राइविंग की आवश्यकता है, स्पोर्ट मोड का उपयोग करने से स्टीयरिंग अधिक प्रतिक्रियाशील हो जाता है और पैंतरेबाज़ी करते समय उत्कृष्ट प्रत्यक्ष सुरक्षा प्रदान करता है। जब आप त्वरक का उपयोग करते हैं तो आपका इंजन अधिक तत्काल प्रतिक्रिया प्रदान करता है। रेवोल्यूशन रेंज का लाभ उठाने के लिए गियरबॉक्स का अनुपात बदलता है। यह आपको सड़क पर ओवरटेक करने में भी मदद कर सकता है या जब आपको घुमावदार सड़कों पर तेजी से जाने की आवश्यकता होती है।

जब आपको अपने वाहन की सभी उपलब्ध शक्ति की आवश्यकता हो तो आपको स्पोर्ट मोड का उपयोग करना चाहिए।अधिक तात्कालिकता के साथ।

थोड़ा अधिक आरपीएम के साथ गियर के अपशिफ्टिंग में देरी के लिए आप भारी ट्रैफिक पर स्पोर्ट मोड का भी उपयोग कर सकते हैं।

जीप रेनेगेड, चेरोकी और कम्पास पर, यह मोड पिछले पहियों पर जाने के लिए 80% अधिक शक्ति प्रदान करता है।

इसका मतलब अधिक ईंधन की खपत भी है, इसलिए जब जरूरत न हो तो इसे बंद करना बेहतर है।

आप ड्राइव मोड का उपयोग कब करते हैं?

आपके वाहन का डिफ़ॉल्ट मोड ड्राइव मोड है, इसलिए काम पर जाने के लिए दैनिक यात्राओं या दैनिक कार्यों को चलाने के लिए उपयोग करने के लिए यह एकदम सही है।

ड्राइव मोड क्या करता है: यह आपके वाहनों को रोजमर्रा की ड्राइविंग के लिए अनुकूलित करता है। ट्रांसमिशन अधिक ईंधन-कुशल होता है। मतलब सुरक्षित ड्राइव करना और अधिक ईंधन बचाना। इंजन स्ट्रेन से सुरक्षित रहता है।

संचालन में बाधा आती है, लेकिन इस मॉडल पर अधिकतम त्वरण उपलब्ध होगा। मानक "ड्राइव" मोड में बदलाव बहुत आसानी से किया जाता है।

क्या स्पोर्ट्स मोड में ड्राइव करना ठीक है?

स्पोर्ट्स मोड में ड्राइव करना ठीक है लेकिन हर समय नहीं!

स्पोर्ट मोड आपके वाहन के स्टीयरिंग को टाइट करेगा और इसे थोड़ा सा बना देगा भारी, चालक को बेहतर फीडबैक देता है कि पहिए क्या कर रहे हैं और साथ ही इसे स्टीयरिंग व्हील इनपुट्स के प्रति अधिक प्रतिक्रियाशील बनाते हैं । यह वास्तव में काम आता है जब एक घुमावदार पहाड़ी सड़क पर तेज गति से गाड़ी चलाते हैं या एक ट्रैक पर सीधे बाहर जाते हैं।

अधिक नियंत्रण रखने के लिए अधिकांश लोग मैन्युअल ट्रांसमिशन वाहन खरीदने का विकल्प चुनते हैंकारों। कारें और स्वचालित ट्रक आमतौर पर कम RPM पर चलते हैं, जो समग्र वाहन प्रदर्शन क्षमताओं को छीन लेता है। हालाँकि, पारंपरिक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन सेटिंग्स स्पोर्ट मोड के साथ बहुत अधिक RPM में बदल जाती हैं।

सामान्य सड़कों पर स्पोर्ट मोड में गाड़ी चलाने से बचें। आसान है क्योंकि हर दिन अपने वाहन को प्रो-स्पीड कार में बदलने की जरूरत नहीं है।

स्पोर्ट मोड के अपने फ़ायदे और नुक़सान हैं। अगली चीज़ जो आपको ध्यान में रखनी चाहिए। स्पोर्ट मोड शानदार हो सकता है और बदल सकता है अगर आपकी कार कुछ ऊंची, तेज सवारी में गिरती है। लेकिन लंबे समय में, यह इसके लायक नहीं है।

आपको ईंधन पर अधिक पैसा खर्च करना होगा क्योंकि इन सभी सुविधाओं के लिए एक खेल मोड का आनंद लेने के लिए अतिरिक्त ईंधन शक्ति की आवश्यकता होती है।

इसके अलावा, कृपया इसे अपने दिमाग में रखें कि स्पोर्ट्स मोड सुरक्षित रूप से उपयोग करने के लिए अधिक ध्यान देने और विशिष्ट कौशल की आवश्यकता होती है।

स्पोर्ट मोड भी अधिक डालता है इंजन पर तनाव । हो सकता है कि थोड़े समय के लिए यह कोई समस्या न हो, लेकिन लंबे समय में, इस मोड का अत्यधिक उपयोग स्पोर्ट मोड का उपयोग न करने वाली कार की तुलना में आपके इंजन को खराब कर सकता है।

स्पोर्ट्स मोड आपके लिए क्या करता है वाहन सीखने के लिए वीडियो देखें:

क्या स्पोर्ट मोड में कार चलाना बेहतर है-सच्चाई

क्या ड्राइव करना उचित है बर्फ में खेल मोड?

नहीं, बर्फ में स्पोर्ट्स मोड का उपयोग करना अच्छा विचार नहीं है।

यदि आपके पास चार पहिया या स्वचालित कार है,फिर बर्फ़ में वाहन चलाते समय अपने निम्न अनुपात मोड का उपयोग करें। यह मोड वाहन को कर्षण प्रदान करेगा और स्थिर करेगा।

निष्कर्ष

सामान्य मोड मानक ड्राइव है, जो नियमित रूप से रोजमर्रा का प्रदर्शन प्रदान करता है, और ड्राइविंग गतिशीलता में बदलाव नहीं करता है। जब भी इंजन फिर से चालू होता है, वाहन सामान्य मोड पर डिफ़ॉल्ट हो जाएगा।

जब प्रदर्शन की बात आती है तो आपको स्पोर्ट मोड के साथ अपना सबसे बड़ा धमाका मिलता है।

हालांकि, ये सभी सुविधाएं अपनी कमियों के साथ आती हैं। आधुनिक इंजन दुरुपयोग का सामना करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं क्योंकि निर्माता जानते हैं कि ग्राहक जितनी बार संभव हो स्पोर्ट्स मोड का उपयोग करना चाहते हैं।

बेशक, चाहे आप स्पोर्ट मोड में ड्राइव कर रहे हों या किसी अन्य मोड में, सुरक्षा सर्वोपरि होनी चाहिए।

अन्य लेख

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