Возможно ли, чтобы у одного автомобиля было несколько личностей? Конечно! В новых автомобилях появляются очень крутые режимы, выбираемые водителем. Одним прикосновением вы можете изменить отношение, чувства и характер автомобиля.

Если ваш автомобиль был построен за последние десять лет, то, скорее всего, где-то рядом с водительским сиденьем есть кнопка, дерганье или ручка, обозначенная как "спорт". Вы когда-нибудь пробовали нажать на нее и обнаруживали, что ваш автомобиль поворачивает быстрее, когда вы едете по городу?

Или вы никогда не пользовались им или задавались вопросом, что это такое?

Спортивный режим позволяет отдельным амортизаторам молниеносно оптимизировать характеристики езды и управляемости в зависимости от предпочтительного режима движения. Режим Drive 'electronic throttle control', также известный как 'drive-by-wire', предлагает выбор поведения автомобиля в зависимости от предпочтений водителя, дорожных условий и погоды.

В новейшем автомобиле существует множество режимов, и все они являются разновидностями режимов езды. Какой бы режим вы ни выбрали, он может изменить характер автомобиля.

На самом деле, спортивный режим - это всего лишь один из видов режима движения в большинстве автомобилей.

Чаще всего используются три основных типа режима движения: нормальный, спортивный и экологический.

Спортивный режим

Режим Sport Mode превращает вашу поездку в захватывающее зрелище в самом простом виде. Он делает дроссельную заслонку автомобиля более чувствительной, что позволяет добиться мгновенной реакции.

Режим Sport - это то место, где все становится интересным.

Как только вы нажимаете кнопку "спорт", ваш двигатель, управляемый компьютером, нагнетает больше газа в двигатель. Автоматическая коробка передач более охотно переключается на пониженные передачи и удерживает более высокие обороты в течение более длительного периода времени, чтобы поддерживать мощность двигателя на расстоянии удара.

В режиме Sport рулевое управление стало более быстрым и тяжелым, создавая ощущения, похожие на работу рулевого картера.

Режим Sport предлагает функции, которые помогают управлять автомобилем на конкретной дороге. Как только вы включите режим S, ожидайте ощущений:

• Дополнительное торможение

• Переключение передач при более высоких оборотах двигателя

• Нижний газ

Что делает спортивный режим, в основном зависит от того, какой у вас автомобиль, но главная задача - перенастроить поведение силового агрегата.

Сначала этот режим был присущ только автомобилям высокого класса, но теперь он используется в самых разных автомобилях - от минивэнов до грузовиков, от внедорожников до спортивных автомобилей. Но сейчас он становится более распространенным, чем когда-либо.

Режим движения

Режим Drive - это электронное управление дроссельной заслонкой, которое изменяет вес коробки передач, рулевого управления и подвески, чтобы сделать автомобиль более спортивным и комфортным. В режиме Drive ваш автомобиль становится менее отзывчивым и более экономичным.

Автомобиль автоматически меняет настройки в зависимости от режима движения и преобладающих условий. Например, если на автостраде ваш автомобиль работает на круиз-контроле, то при движении по проселочной дороге режим движения меняется на комфортный или экономичный.

D означает обычный режим движения. Он аналогичен режиму движения в других автомобилях. S означает спортивный режим и включает несколько дополнительных функций при движении в этом режиме.

Режим Drive - это обычный режим с настройками по умолчанию, который просто настроен для обеспечения правильной реакции для сбалансированного повседневного вождения.

Вот краткая таблица, которая обобщает их различия для вас:

Режим движения в сравнении со спортивным режимом

Что делает режим Sport Mode с вашими автомобилями?

Режим Sport обеспечивает увеличение мощности и крутящего момента, что приводит к повышению скорости и ускорению. Чем больше крутящий момент, тем быстрее автомобиль набирает скорость. Это увеличивает время разгона.

Подвеска также изменяется при включении спортивного режима, что улучшает характеристики управляемости вашего автомобиля. Это было бы очень опасно, если бы у вас была плохая обратная связь с рулевым управлением. Но только не в спортивном режиме. Спортивный режим также подтягивает рулевое управление, обеспечивая водителю большую отзывчивость на нажатия рулевого колеса.

Режим Sport буквально превращает вашу езду в плавную на бодрых и извилистых горных или извилистых трассах. Улучшается не только рулевое управление, дроссельная заслонка переходит в более отзывчивый режим.

Такое резкое изменение времени реакции, ускорения автомобиля, мощности и крутящего момента потребует дополнительного топлива для поддержания внезапного спроса на мощность.

Когда вы используете спортивный режим?

Режим Sport лучше всего использовать на шоссе, чистых и широких дорогах.

Когда вы находитесь на дороге, где требуется более быстрая езда, использование спортивного режима делает рулевое управление более отзывчивым и обеспечивает отличную прямую безопасность при маневрировании. Ваш двигатель предлагает гораздо более мгновенный отклик, когда вы используете акселератор. Передаточное число коробки передач изменяется, чтобы воспользоваться диапазоном оборотов. Он также может помочь вам при обгоне на дороге или когда вам нужно ехать быстрее на поворотах.дороги.

Спортивный режим следует использовать, когда вам нужна вся доступная мощность автомобиля наряду с большей оперативностью.

Вы также можете использовать спортивный режим при интенсивном движении для задержки переключения передач при немного более высоких оборотах.

На Jeep Renegade, Cherokee и Compass этот режим обеспечивает до 80% больше мощности на задние колеса.

Это также означает больший расход топлива, поэтому лучше отключать его, когда он не нужен.

Когда вы используете режим Drive?

По умолчанию автомобиль работает в режиме движения, поэтому он идеально подходит для ежедневных поездок на работу или выполнения повседневных поручений.

Что делает Drive Mode: оптимизирует автомобиль для повседневного вождения. Трансмиссия становится более экономичной. Означает безопасное вождение и экономию топлива. Двигатель остается защищенным от перегрузок.

Управляемость ухудшается, но максимальное ускорение будет доступно на этой модели. Стандартное переключение режимов "Drive" происходит очень плавно.

Можно ли ездить в спортивном режиме?

Можно ездить в спортивном режиме, но не все время!

В режиме Sport рулевое управление вашего автомобиля будет более жестким и немного тяжелым, что позволит водителю лучше чувствовать, что происходит с колесами, а также сделает автомобиль более отзывчивым на нажатия рулевого колеса. Это очень полезно при резкой езде по извилистой горной дороге или на треке.

Большинство людей предпочитают покупать автомобили с механической коробкой передач, чтобы иметь больше контроля над машиной. Легковые и автоматические грузовики обычно движутся на более низких оборотах, что снижает общую производительность автомобиля. Однако настройки традиционных автоматических коробок передач меняются на гораздо более высокие обороты при использовании спортивного режима.

Избегайте езды в спортивном режиме на обычных дорогах. Просто потому, что нет необходимости каждый день превращать свой автомобиль в скоростную машину.

У режима Sport есть свои плюсы и минусы. Следующее, что вы должны принять с крупицей соли. Режим Sport может быть фантастическим и изменить ситуацию, если ваш автомобиль попадет в какую-то более высокую и быструю езду. Но в долгосрочной перспективе он того не стоит.

Вы должны потратить больше денег на топливо потому что все эти функции требуют дополнительной мощности топлива, чтобы наслаждаться одним спортивным режимом.

Также, пожалуйста, помните о том, что спортивный режим требует большего внимания и специальных навыков для безопасного использования.

Спортивный режим также увеличивает нагрузка на двигатель Это может не быть проблемой в течение короткого времени, но в долгосрочной перспективе чрезмерное использование этого режима может привести к износу двигателя по сравнению с автомобилем, который не использует спортивный режим.

Что делает спортивный режим с вашим автомобилем, смотрите видео, чтобы узнать:

Лучше ли водить автомобиль в спортивном режиме - правда

Целесообразно ли ездить в спортивном режиме на снегу?

Нет, не стоит использовать спортивный режим на снегу.

Если у вас четырехколесный или автоматический автомобиль, то во время движения по снегу используйте режим низкого передаточного числа. Этот режим обеспечит тягу и стабилизирует автомобиль.

Заключение

Нормальный режим - это стандартный режим движения, который обеспечивает обычную повседневную работу и не изменяет динамику движения. При каждом перезапуске двигателя автомобиль по умолчанию переходит в нормальный режим.

В спортивном режиме вы получаете максимальную отдачу, когда речь идет о производительности.

Однако все эти возможности имеют свои недостатки. Современные двигатели разработаны таким образом, чтобы выдерживать злоупотребления, поскольку производители знают, что клиенты хотят использовать спортивный режим как можно чаще.

Конечно, безопасность должна быть превыше всего, независимо от того, едете ли вы в спортивном или любом другом режиме.

Другие статьи

Для получения обобщенной информации о драйве против спортивного режима нажмите здесь для веб-версии истории.