Jazda VS. športový režim: aký režim vám vyhovuje? - všetky rozdiely

 Jazda VS. športový režim: aký režim vám vyhovuje? - všetky rozdiely

Mary Davis

Je možné, aby jedno vozidlo malo viacero osobností? Určite! Nové vozidlá prichádzajú s veľmi zaujímavými režimami, ktoré si vodič môže zvoliť. Jediným dotykom môžete zmeniť postoje, pocity a osobnosť vozidla.

Ak bolo vaše auto vyrobené v posledných desiatich rokoch, je možné, že niekde v blízkosti sedadla vodiča je tlačidlo, šklbnutie alebo gombík označený ako športový. Skúsili ste ho niekedy stlačiť a zistili ste, že vaše auto sa pri poskakovaní po meste otáča rýchlejšie?

Alebo ste ho nikdy nepoužili alebo ste sa zaujímali, čo to je?

Športový režim umožňuje jednotlivým tlmičom optimalizovať jazdné vlastnosti a ovládateľnosť v porovnaní s preferovaným jazdným režimom rýchlosťou blesku. Režim jazdy "elektronické ovládanie plynu", známy aj ako "drive-by-wire", ponúka možnosť voľby správania vozidla na základe preferencií vodiča, podmienok na ceste a počasia.

V najnovšom vozidle je veľa režimov a všetky sú typmi jazdných režimov. Ktorýkoľvek z nich si vyberiete, môže zmeniť charakter vozidla.

V skutočnosti je športový režim len jedným z typov jazdných režimov vo väčšine vozidiel.

Najčastejšie sa používajú tri hlavné typy jazdných režimov: normálny, športový a ekologický.

Športový režim

Športový režim premení vašu jazdu na vzrušujúci zážitok vo svojej najjednoduchšej podobe. Vďaka nemu je plynová rukoväť vozidla citlivejšia a reaguje na pohyb.

V športovom režime sa všetko stáva zábavou.

Keď stlačíte tlačidlo šport, počítačom riadený motor začne do motora pumpovať viac plynu. Automatická prevodovka ľahšie podradí a dlhšie udržiava vyššie otáčky, aby sa výkon motora udržal na dostrel.

V režime Sport sa systém riadenia stal rýchlejším, svižnejším a ťažším, čo prináša pocit podobný motokáre.

Športový režim ponúka funkcie, ktoré pomáhajú pri jazde na konkrétnej ceste. Po zapnutí režimu S očakávajte, že zažijete:

Pozri tiež: Aké sú tri rozdiely medzi párkami v rožku a bolonskou? (Vysvetlené) - Všetky rozdiely
  • Dodatočné brzdenie
  • Radenie pri vyšších otáčkach motora
  • Nižšia spotreba plynu

To, čo športový režim robí, závisí najmä od vozidla, ktoré máte, ale jeho hlavnou úlohou je prestaviť správanie hnacieho ústrojenstva.

Najskôr bol tento režim vyhradený len pre luxusné automobily, ale teraz je dostupný v širokej škále vozidiel od minivanov cez nákladné vozidlá, SUV až po športové vozidlá. Teraz sa však stáva bežnejším ako kedykoľvek predtým.

Režim jazdy

Režim jazdy je elektronické ovládanie plynu, ktoré mení prevodovku, riadenie a hmotnosť odpruženia, aby sa vozidlo cítilo športovejšie a pohodlnejšie. V režime jazdy je vozidlo menej citlivé a úspornejšie.

Vozidlo automaticky mení nastavenia v závislosti od jazdy a prevahy. Ak napríklad vaše vozidlo jazdí na diaľnici na tempomat, potom sa režim jazdy zmení na komfortný alebo úsporný režim, keď jazdíte po poľnej ceste.

D je skratka pre bežný režim jazdy. Ten je podobný jazdnému režimu v iných vozidlách. S je skratka pre športový režim a pri jazde v tomto špecifickom režime sa aktivuje niekoľko funkcií navyše.

Režim jazdy je normálny režim s predvoleným nastavením, ktorý je práve vyladený tak, aby poskytoval správnu odozvu pre vyváženú každodennú jazdu.

Tu je stručná tabuľka, ktorá vám zhrnie ich rozdiely:

Režim jazdy Športový režim
Čo robí? Predvolené nastavenie vášho vozidla pre každodennú jazdu Umožňujú väčšiu kontrolu Poskytujú lepšiu odozvu riadenia a rýchlejší chod na cestách
Typy Športový režim Eco režimKomfortný režimSnehový režimVlastný režim nil
Funkcie zmeniť prevodovku

hmotnosť zavesenia riadenia

dodať vozidlu športovejší charakter

pohodlnejšie

menej citlivé

úspornejšie palivo

zvýšený krútiaci moment

vyššie - posuny otáčok

viac konských síl

Rýchlejšie zrýchlenie

Tuhšie odpruženie

Zvýšená odozva škrtiacej klapky

Režim jazdy vs. športový režim

Čo robí športový režim s vašimi vozidlami?

Športový režim jednoducho poskytuje zvýšenie dostupného výkonu a krútiaceho momentu, čo sa prejavuje vo vyššej rýchlosti a rýchlejšom zrýchlení. Čím väčší je krútiaci moment, tým rýchlejšie vozidlo naberá rýchlosť. Tým sa zlepšuje čas zrýchlenia.

Pri zapnutí športového režimu sa zmení aj pruženie, čím sa zlepšia jazdné vlastnosti vozidla. To by bolo veľmi nebezpečné, ak by ste nemali dobrú spätnú väzbu na riadenie. Nie však pri športovom režime. Športový režim tiež sprísňuje riadenie, vďaka čomu vodič lepšie reaguje na zásahy do volantu.

Športový režim doslova premení vašu jazdu na plynulú na svižných a kľukatých horách alebo vyjazdených tratiach. Zlepší sa nielen riadenie, ale aj plynová rukoväť sa zmení na citlivejší režim.

Táto náhla zmena reakčného času, zrýchlenia vozidla, výkonu a krútiaceho momentu si vyžiada ďalšie palivo, aby sa udržal krok s náhlym dopytom po výkone.

Kedy používate športový režim?

Športový režim je najlepšie používať na diaľniciach, čistých a širokých cestách.

Keďže sa nachádzate na ceste, ktorá si vyžaduje rýchlejšiu jazdu, používanie športového režimu umožňuje citlivejšie riadenie a poskytuje vynikajúcu priamu bezpečnosť pri manévrovaní. Motor ponúka oveľa okamžitejšiu odozvu, keď použijete plynový pedál. Pomer prevodovky sa mení tak, aby sa využil rozsah otáčok. Môže vám tiež pomôcť pri predbiehaní na ceste alebo keď potrebujete ísť rýchlejšie na zákrutecesty.

Športový režim by ste mali používať vtedy, keď potrebujete všetok dostupný výkon vozidla spolu s väčšou bezprostrednosťou.

Športový režim môžete použiť aj v hustej premávke, aby ste odložili radenie vyšších prevodových stupňov s mierne vyššími otáčkami.

Pri vozidlách Jeep Renegade, Cherokee a Compass poskytuje tento režim až o 80 % vyšší výkon na zadné kolesá.

To znamená aj vyššiu spotrebu paliva, preto je lepšie ho vypnúť, keď nie je potrebné.

Pozri tiež: Aký je rozdiel medzi vozidlami Nissan 350Z a 370Z? - Všetky rozdiely

Kedy používate režim jazdy?

Predvolený režim vášho vozidla je režim jazdy, takže je ideálny na každodenné cesty do práce alebo na bežné pochôdzky.

Čo robí režim jazdy: Optimalizuje vaše vozidlá pre každodennú jazdu. Prevodovka býva úspornejšia. Čo znamená jazdiť bezpečne a ušetriť viac paliva. Motor zostáva bezpečný pred namáhaním.

Jazdné vlastnosti dostávajú zabrať, ale maximálna akcelerácia bude k dispozícii aj pri tomto modeli. Štandardné radenie v režime "Drive" prebieha veľmi hladko.

Je v poriadku jazdiť v športovom režime?

Jazda v športovom režime je v poriadku, ale nie stále!

Športový režim sprísni riadenie vášho vozidla a trochu ho zaťaží, čím vodič získa lepšiu spätnú väzbu o tom, čo kolesá robia, a tiež bude lepšie reagovať na zásahy volantom. To sa naozaj hodí pri rýchlej jazde po kľukatej horskej ceste alebo pri jazde po rovine na okruhu.

Väčšina ľudí sa rozhoduje pre kúpu vozidiel s manuálnou prevodovkou, aby mali nad vozidlami väčšiu kontrolu. Osobné a nákladné vozidlá s automatickou prevodovkou sa zvyčajne pohybujú pri nižších otáčkach, čo uberá z celkových výkonnostných schopností vozidla. Tradičné nastavenia automatických prevodoviek sa však pomocou športového režimu menia na oveľa vyššie otáčky.

Vyhnite sa jazde v športovom režime na bežných cestách. Jednoducho preto, že nie je potrebné, aby ste svoje vozidlo každý deň menili na profi-rýchlostné vozidlo.

Športový režim má svoje výhody a nevýhody. Ďalšiu vec by ste mali brať s rezervou. Športový režim môže byť fantastický a zmeniť sa, ak vaše auto spadne do nejakej vyššej, rýchlejšej jazdy. Z dlhodobého hľadiska sa však neoplatí.

Musíte stráviť viac peňazí na palivo pretože všetky tieto funkcie si vyžadujú dodatočnú spotrebu paliva, aby ste si mohli vychutnať jeden športový režim.

Majte tiež na pamäti, že športový režim vyžaduje viac pozornosti a špecifických zručností na bezpečné používanie.

Športový režim tiež viac zaťaženie motora Krátkodobo to nemusí byť problém, ale z dlhodobého hľadiska môže nadmerné používanie tohto režimu spôsobiť opotrebovanie motora v porovnaní s vozidlom, ktoré športový režim nepoužíva.

Čo robí športový režim s vaším vozidlom, si pozrite vo videu:

Je lepšie riadiť auto v športovom režime - pravda

Je rozumné jazdiť na snehu v športovom režime?

Nie, na snehu nie je vhodné používať športový režim.

Ak vlastníte vozidlo so štyrmi kolesami alebo s automatickou prevodovkou, použite pri jazde na snehu režim nízkeho prevodového pomeru. Tento režim zabezpečí trakciu a stabilizáciu vozidla.

Záver

Normálny režim je štandardný režim jazdy, ktorý ponúka bežný každodenný výkon a nemení jazdnú dynamiku. Pri každom opätovnom naštartovaní motora sa vozidlo predvolene prepne do režimu Normal.

Pokiaľ ide o výkon, v športovom režime získate najväčší úžitok.

Všetky tieto zariadenia však majú svoje nevýhody. Moderné motory sú navrhnuté tak, aby vydržali zneužívanie, pretože výrobcovia vedia, že zákazníci chcú športový režim využívať čo najčastejšie.

Samozrejme, bezpečnosť musí byť prvoradá bez ohľadu na to, či jazdíte v športovom alebo inom režime.

Ďalšie články

    Ak chcete získať súhrnnú informáciu o režime jazdy a športovom režime, kliknite sem a prečítajte si webovú verziu príbehu.

    Mary Davis

    Mary Davis je spisovateľka, tvorkyňa obsahu a zanietená výskumníčka, ktorá sa špecializuje na porovnávaciu analýzu rôznych tém. S titulom žurnalistiky a viac ako päťročnými skúsenosťami v tejto oblasti má Mary vášeň pre poskytovanie nezaujatých a priamočiarych informácií svojim čitateľom. Jej láska k písaniu začala, keď bola mladá a bola hybnou silou jej úspešnej kariéry v písaní. Maryina schopnosť skúmať a prezentovať zistenia v ľahko pochopiteľnom a pútavom formáte si ju obľúbili čitatelia na celom svete. Keď Mary nepíše, rada cestuje, číta a trávi čas s rodinou a priateľmi.