드라이브 VS. 스포츠 모드: 어떤 모드가 적합합니까? – 모든 차이점

 드라이브 VS. 스포츠 모드: 어떤 모드가 적합합니까? – 모든 차이점

Mary Davis

한 차량이 여러 인격을 가질 수 있나요? 전적으로! 새로운 자동차에는 운전자가 선택할 수 있는 매우 멋진 모드가 있습니다. 단 한 번의 터치로 차량의 자세, 감정, 성격을 바꿀 수 있습니다.

지난 10년 동안 만들어진 자동차라면 운전석 근처 어딘가에 버튼, 트위치 또는 노브가 스포츠로 표시될 가능성이 있습니다. 그것을 밀려고 했을 때 마을을 돌아다닐 때 차가 더 빨리 회전하는 것을 발견한 적이 있습니까?

또는 그것을 사용한 적이 없거나 그것이 무엇인지 궁금해한 적이 있습니까?

스포츠 모드 개별 충격 흡수 장치가 매우 빠른 속도로 선호하는 드라이브 모드에 대해 승차감 및 핸들링 특성을 최적화할 수 있습니다. 드라이브 모드 '전자식 스로틀 제어'('드라이브 바이 와이어'라고도 함)는 운전자의 선호도, 도로 상태 및 날씨에 따라 차량이 작동하는 방식을 선택할 수 있도록 합니다.

있습니다. 최신 자동차에는 많은 모드가 있으며 모두 드라이브 모드의 일종입니다. 어떤 모델을 선택하든 차량의 특성을 바꿀 수 있습니다.

사실 스포츠 모드는 대부분의 자동차에서 사용되는 드라이브 모드의 한 유형일 뿐입니다.

보통 드라이브 모드의 세 가지 주요 유형은 일반, 스포츠 및 에코입니다.

스포츠 모드

스포츠 모드는 당신의 라이딩을 가장 단순한 형태로 짜릿한 경험으로 바꿔줍니다. 이는 차량의 스로틀을 매우 민감하게 반응하도록 만듭니다.

스포츠 모드일이 재미있어지는 곳입니다.

스포츠 버튼을 누르면 컴퓨터로 제어되는 엔진이 더 많은 가스를 엔진에 쏟아 붓습니다. 자동 변속기는 더 쉽게 저단 변속을 일으키고 엔진의 출력을 타격 거리 내에서 유지하기 위해 더 오랜 기간 동안 더 높은 회전수를 유지합니다.

스포츠 모드는 스티어링 시스템에서 더 빠르고, 더 빠르고, 무거운 느낌을 주어 카트와 같은 느낌을 줍니다.

스포츠 모드는 주행을 돕는 기능을 제공합니다. 특정 도로. S 모드로 전환하면 다음을 경험할 수 있습니다.

  • 추가 제동
  • 높은 엔진 속도에서 변속
  • 낮은 가스

스포츠 모드의 기능은 주로 차량에 따라 다르지만 주요 작업은 파워트레인 동작을 다시 매핑하는 것입니다.

첫째, 이 모드는 하지만 지금은 미니밴에서 트럭, SUV, 스포츠카에 이르기까지 다양한 차량으로 제공됩니다. 하지만 지금은 그 어느 때보다 보편화되고 있습니다.

드라이브 모드

드라이브 모드는 전자식 스로틀 컨트롤로 기어박스, 스티어링, 서스펜션 무게를 변경해 차를 더 실감나게 만들어줍니다. 스포티하고 편안한. 주행 모드에서는 차량의 반응성이 떨어지고 연비가 향상됩니다.

차량은 주행 및 우세에 따라 자동으로 설정을 변경합니다. 예를 들어 자동차가 고속도로에서 크루즈 컨트롤로 주행하는 경우 드라이브 모드가 변경됩니다.시골길을 따라 운전할 때 컴포트 또는 이코노미 모드로 전환합니다.

D는 일반 드라이브 모드를 나타냅니다. 이것은 다른 차량의 진입로와 유사합니다. S는 스포츠 모드를 나타내며 특정 모드에서 운전할 때 몇 가지 추가 기능을 사용합니다.

드라이브 모드는 기본 설정의 일반 모드이며 균형 잡힌 일상 주행에 적합한 응답을 제공하도록 조정되었습니다. .

다음은 차이점을 요약한 빠른 표입니다.

드라이브 모드 스포츠 모드
기능은 무엇입니까? 차량 기본값 일상 주행을 위한 설정 제어력 향상 스티어링 반응성 향상 및 도로 주행 속도 향상
유형 스포츠 모드 에코 모드컴포트 모드스노우 모드커스텀 모드
기능 기어박스 변경

서스펜션 스티어링 무게

차량의 스포티함

편안함

반응성 저하

연비 향상

토크 증가

높은 – RPM 변속

더 많은 마력

더 빠른 가속

더 단단한 서스펜션

증가된 스로틀 응답

드라이브 모드 대 스포츠 모드

스포츠 모드는 차량에 어떤 영향을 줍니까?

스포츠 모드는 단순히 사용 가능한 출력과 토크를 향상시켜 더 빠른 속도와 더 빠른 가속으로 변환합니다. 그만큼토크가 클수록 차량 속도가 빨라집니다. 이것은 가속 시간을 향상시킵니다.

스포츠 모드가 활성화되면 서스펜션도 변경되어 차량의 핸들링 특성이 향상됩니다. 스티어링 피드백이 좋지 않으면 매우 위험합니다. 하지만 스포츠 모드는 아닙니다. 스포츠 모드는 또한 스티어링을 강화하여 운전자가 스티어링 휠 입력에 더 빠르게 반응할 수 있도록 합니다.

스포츠 모드는 말 그대로 활기차고 구불구불한 산이나 울퉁불퉁한 트랙에서 당신의 라이딩을 부드러운 라이딩으로 바꿔줍니다. 스티어링이 개선될 뿐만 아니라 스로틀이 더 반응성 있는 모드로 변경됩니다.

응답 시간, 차량 가속, 마력 및 토크의 이러한 급격한 변화는 갑작스러운 전력 수요를 따라잡기 위해 추가 연료가 필요할 것입니다.

스포츠 모드는 언제 사용하나요?

스포츠 모드는 고속도로, 깨끗하고 넓은 도로에서 사용하는 것이 가장 좋습니다.

빠른 주행이 필요한 도로에서 스포츠 모드를 사용하면 스티어링의 반응성이 향상되고 조종 시 탁월한 직접 안전성을 제공합니다. 가속기를 사용하면 엔진이 훨씬 더 즉각적인 반응을 보입니다. 회전 범위를 활용하기 위해 기어박스 비율이 변경됩니다. 또한 도로에서 추월하거나 곡선 도로에서 더 빨리 가야 할 때 도움이 될 수 있습니다.

차량의 모든 가용 전력이 필요할 때 스포츠 모드를 사용해야 합니다.더 신속하게.

또한 교통 체증 시 스포츠 모드를 사용하여 약간 더 높은 RPM으로 기어의 고단 변속을 지연시킬 수 있습니다.

Jeep Renegade, Cherokee 및 Compass에서 이 모드는 뒷바퀴로 이동하는 데 최대 80% 더 많은 전력을 제공합니다.

연비가 더 많이 소모되므로 필요하지 않을 때는 끄는 것이 좋습니다.

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드라이브 모드는 언제 사용하나요?

차량의 기본 모드는 드라이브 모드이므로 일상적인 출퇴근이나 심부름에 사용하기에 적합합니다.

드라이브 모드의 기능: 일상적인 운전에 맞게 차량을 최적화합니다. 변속기는 연비가 더 좋습니다. 안전하게 운전하고 더 많은 연료를 절약한다는 의미입니다. 엔진은 변형으로부터 안전합니다.

주행성은 떨어지지만 최대 가속이 가능한 모델이다. 표준 "드라이브" 모드 변속은 매우 부드럽게 이루어집니다.

스포츠 모드로 주행해도 괜찮습니까?

스포츠 모드로 운전하는 것은 괜찮지만 항상 그런 것은 아닙니다!

스포츠 모드는 차량의 조향력을 강화하고 약간 더 무거워 운전자에게 바퀴가 무엇인지에 대한 더 나은 피드백을 제공하고 스티어링 휠 입력에 더 잘 반응하도록 합니다 . 이것은 구불구불한 산길에서 빠르게 운전하거나 트랙에서 평평하게 갈 때 정말 유용합니다.

대부분의 사람들은 수동 변속 차량을 구매하여자동차. 자동차와 자동 트럭은 일반적으로 낮은 RPM으로 움직이므로 전체 차량 성능이 저하됩니다. 그러나 기존의 자동 변속기 설정은 스포츠 모드에서 훨씬 더 높은 RPM으로 변경됩니다.

일반 도로에서 스포츠 모드로 주행하지 마십시오. 당신의 차량을 매일 프로 스피드 차량으로 바꿀 필요가 없기 때문에 간단합니다.

스포츠 모드에는 고유한 장단점이 있습니다. 다음으로 고려해야 할 사항은 소금 한 알입니다. 스포츠 모드는 환상적일 수 있으며 자동차가 더 높고 빠른 주행에 빠지면 변경됩니다. 그러나 장기적으로는 그럴 가치가 없습니다.

이러한 모든 기능이 하나의 스포츠 모드를 즐기려면 추가 연료 동력이 필요하기 때문에 연료에 더 많은 돈을 써야 합니다 .

또한 스포츠 모드 를 안전하게 사용하려면 더 많은 주의와 구체적인 기술이 필요하다는 점을 명심하시기 바랍니다.

스포츠 모드도 엔진에 부담을 줍니다 . 이것은 짧은 시간 동안은 문제가 되지 않을 수 있지만 장기적으로 볼 때 스포츠 모드를 사용하지 않는 자동차에 비해 이 모드를 과도하게 사용하면 엔진이 마모될 수 있습니다.

스포츠 모드는 자동차에 어떤 영향을 줍니까? 차량 비디오를 보고 배우십시오:

스포츠 모드에서 자동차를 운전하는 것이 더 나은가요-진실

운전하는 것이 합리적입니까 눈 속에서 스포츠 모드?

아니요, 설경에서 스포츠 모드를 사용하는 것은 좋지 않습니다.

4륜 또는 자동 자동차를 소유하고 있는 경우,그런 다음 눈 속에서 운전하는 동안 낮은 비율 모드를 사용하십시오. 이 모드는 견인력을 제공하고 차량을 안정시킵니다.

결론

노멀 모드는 일상적인 성능을 제공하는 표준 드라이브이며 주행 역학을 변경하지 않습니다. 엔진이 재시동될 때마다 차량은 일반 모드로 기본 설정됩니다.

스포츠 모드를 사용하면 성능 면에서 최대의 효과를 얻을 수 있습니다.

그러나 이러한 모든 시설에는 단점이 있습니다. 제조업체는 고객이 가능한 한 자주 스포츠 모드를 사용하기를 원한다는 것을 알고 있기 때문에 최신 엔진은 남용을 견디도록 설계되었습니다.

물론 스포츠 모드로 운전하든 다른 모드로 운전하든 안전이 가장 중요합니다.

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    드라이브vs스포츠 모드 요약본은 여기를 클릭하시면 웹스토리 버전을 보실 수 있습니다.

    Mary Davis

    Mary Davis는 다양한 주제에 대한 비교 분석을 전문으로 하는 작가, 콘텐츠 제작자 및 열렬한 연구원입니다. 저널리즘 학위와 현장에서 5년 이상의 경험을 가진 Mary는 독자들에게 편향되지 않고 솔직한 정보를 전달하는 데 열정을 가지고 있습니다. 그녀의 글쓰기에 대한 사랑은 어렸을 때부터 시작되었으며 성공적인 글쓰기 경력의 원동력이었습니다. 연구 결과를 이해하기 쉽고 매력적인 형식으로 연구하고 제시하는 Mary의 능력은 전 세계 독자들에게 그녀의 사랑을 받았습니다. 글을 쓰지 않을 때 Mary는 여행, 독서, 가족 및 친구들과 시간을 보내는 것을 즐깁니다.