Cal é a diferenza entre asalto aéreo e aéreo? (Vista detallada) - Todas as diferenzas

 Cal é a diferenza entre asalto aéreo e aéreo? (Vista detallada) - Todas as diferenzas

Mary Davis

Na historia das guerras, unha forma eficiente de conseguir unha mellor posición sobre o inimigo era mover as tropas directamente aos campos de batalla.

Na época na que os vehículos motorizados deixaron de existir, os cabalos e os barcos executaban a tarefa pero cos avances e a guerra inhumana, os vehículos motorizados cambiaron completamente a Guerra Aérea.

A utilización dos vehículos motorizados non comezou ata o século XX. Desde entón, os helicópteros e avións foron a principal forma de combate das forzas de infantería e, con diferenza, a máis cara economicamente.

A fala sobre asaltos aéreos e aéreos leva moito tempo. Ambos teñen os seus respectivos pros e contras que poden ou non superarse entre si, pero ambos foron unha gran parte das operacións de combate ofensivas ao longo da historia.

Se queres información detallada, continúa lendo.

Asalto aéreo e aéreo: cal é a diferenza?

As forzas aerotransportadas son tropas terrestres transportadas por avións e despois lanzadas directamente á zona de batalla con só un paracaídas unido a elas. Os paracaidistas son os soldados cualificados para paracaidistas que serven nas forzas aerotransportadas.

As forzas aerotransportadas carecen dos suministros necesarios para un combate que se prolonga durante máis tempo. Polo tanto, úsanse principalmente para atraer forzas máis pesadas e outros obxectivos de combate execútanse máis tarde.

As forzas aerotransportadas tamén poden usar un paracaídas con aliña estática que está unida á aeronave e que se abre ao saír da aeronave.

Vantaxes aerotransportadas

As forzas aerotransportadas non requiren unha zona de aterraxe xa que a aeronave non aterra no chan en lugar de facelo as forzas terrestres.

Entón, mentres se acceda ao espazo aéreo, as forzas aerotransportadas poden levar a cabo as súas operacións requiridas de forma máis eficiente.

Ver tamén: Zapatas de freo Leading VS Trailing (A diferenza) - Todas as diferenzas

A desvantaxe das aerotransportadas.

Debido ao lento descenso dos paracaidistas, son obxectivo do lume inimigo dende o chan.

As operacións aéreas tamén son máis vulnerables debido ás condicións meteorolóxicas que poden resultar perigosas para os paracaidistas.

Que significa asalto aéreo ?

As forzas militares terrestres son movidas por aeronaves verticais e de despegue e aterraxe (VTOL), principalmente un helicóptero para capturar e manter áreas que non foron protexidas e para colocarse detrás das liñas inimigas. As unidades de asalto aéreo reciben adestramento en rappel e técnicas de corda rápida, así como adestramento regular de infantería.

Noutras palabras, o asalto aéreo utilízase para entregar as tropas directamente ao campo de batalla.

O asalto aéreo ten 2 métodos para despregar unidades, o primeiro é a inserción/extracción rápida da corda e o outro é cando o helicóptero aterra no chan e as tropas saltan. O asalto aéreo é máis adecuado para a inserción de combate en lugar de só o transporte á zona requirida.

Vantaxes deAsalto aéreo:

  • A unidade de asalto aéreo pódese despregar en 5 a 10 segundos
  • As unidades de asalto aéreo poden transportar e descargar máis vehículos e tropas

Inconvenientes do asalto aéreo:

  • As unidades de asalto aéreo son xeralmente máis difíciles de voar e de navegar pola zona de guerra
  • Teñen velocidades máximas máis baixas en comparación coas aerotransportadas. aeronaves unitarias
  • O helicóptero ten menor eficiencia nos voos de reenvío
  • Os helicópteros teñen unha enorme probabilidade de estrelarse en caso de mal tempo

Historial do asalto aerotransportado

A primeira misión de asalto aerotransportado foi realizada polos Estados Unidos en 1942 durante a operación "facho". 531 homes que formaban parte do 2º batallón, 509º da infantería de paracaidistas tiveron que facerse voar máis de 1600 millas coa intención de capturar dous aeródromos, sobrevoaron Gran Bretaña e España e caeron preto de Orán. Foi unha invasión do norte de África.

A navegación e a distancia case arruinaron a operación da punta de lanza aerotransportada. Perdéronse avións e algúns quedaron sen combustible. Algúns avións lanzaron paracaidistas lonxe da zona obxectivo e algúns tiveron que ser aterrados por aire.

Os resultados desta operación foron decepcionantes, pero isto non impediría futuras invasións e o amplo uso de unidades aerotransportadas.

Ruanda (Operación Gabriel)

Tras a dura guerra civil de Ruanda e o xenocidio masivo que se produciu con ela, algúns650 efectivos británicos da 5ª Brigada Aerotransportada decidiron formar parte da Misión de Asistencia da ONU a Ruanda (UNAMIR) como parte da Operación GABRIEL.

Operación Suez

Francés os paracaidistas da 1a Compañía Independente de Paracaidistas (Guards) tiñan o obxectivo de capturar dúas pontes moi vitais que dirixían ao sur de Port Said e illar a cidade.

Ás 05:15 GMT do 5 de novembro, PARA executou a primeira e últimos asaltos operativos en paracaídas do tamaño dun batallón desde a Segunda Guerra Mundial. A pesar dun forte lume defensivo, o aeródromo de El Gamil foi capturado en 30 minutos.

As feroces loitas a corta distancia expandíronse mentres os paracaidistas continuaron o avance a través dunha granxa de sumidoiros e un cemiterio próximo, enrolando as defensas costeiras exipcias. Utilizouse lume de cobertura para apoiar os desembarques anfibios que chegaron ao día seguinte e conseguiuse unha conexión efectiva con 45 Comandos.

Dous paracaidistas tiveron que aterrar preto do mar e despois avanzar máis abaixo na canle e cavar. en El Cap. Este foi o fin do avance da Task Force xa que a presión mundial puxo fin a esta polémica campaña.

A inserción do paracaídas dos tres paracaidistas impuxeran mentres tanto unha derrota decisiva ao inimigo á morte de catro ou tres oficiais e vinte e nove. homes resultaron feridos.

Historia do asalto aéreo

A mobilidade aérea foi un concepto de transporte en combate desde os anos 30. O primeiro AireA misión de asalto levouse a cabo durante a Guerra de Corea en 1951.

Chamada "operación muíño" foi realizada polo Corpo de Mariña dos Estados Unidos para apoiar a un batallón que limpa as dorsais dun volcán extinto do inimigo. .

En 1956, os Royal Marines' 45 executaron a primeira misión de inserción aérea chamada "operación mosquetero" en Suez, Exipto.

Guerra de Alxeria

Durante a guerra de Alxeria, as unidades de asalto aéreo foron utilizadas para lanzar soldados franceses detrás da liña inimiga, o que deu lugar a tácticas de guerra aérea que aínda son usado hoxe.

O exército francés levou a cabo un número considerable de misións contra os sublevados.

Guerra de Vietnam

A táctica máis innovadora creada polo exército dos Estados Unidos foi a súa cabalería aérea que foi utilizada contra o inimigo en Vietnam; a infantería foi despregada a través de helicópteros ao combate para contrarrestar a elusión do inimigo.

O obxectivo da infantería era achegarse ao inimigo mediante disparos e manobras para capturar o inimigo ou repeler o asalto.

O 15 de xuño de 1965, o secretario de defensa aprobou a inclusión. de aeromóbil na forza do exército. Esta foi a designación da 1a división de cabalería. A primeira división de cabalería aérea foi adestrada cando chegou a Vietnam en 1965.

O seu obxectivo era investigar grandes mandos de campo e participar na estabilidade.operacións e proporcionar seguridade á poboación.

A cabalería da 1a división era unha organización de 15.000 homes. O combate do asalto aéreo era moito máis que o mero transporte de tropas no terreo inimigo. Cando o inimigo foi localizado, as tropas foron rapidamente despregadas mediante helicópteros para a parte concentrada da batalla.

Ollada detallada sobre as diferenzas de Airborne e Air Assault

Tanto Airborne como Air Assault usan diferentes avións e helicópteros para executar as súas respectivas tarefas. As unidades aerotransportadas usan avións enormes. Teña en conta que non posúen as capacidades de pousos verticais pero xeralmente teñen velocidades máis altas no aire. Estes avións están construídos para voos de longo alcance (semellante a un avión normal).

Estes avións necesitan unha maior área de pista para aterrar no chan porque non poden aterrar verticalmente. Chegan aos lugares desexados máis rápido que un helicóptero e como non precisan aterrar no chan, pasan sobre o lugar mentres as unidades se despregan mediante paracaídas e neste tempo o avión está suxeito ao obxectivo do inimigo.

Estes avións transportan carga que tamén se vai despregar mediante paracaídas.

Ver tamén: Un baño, un baño e un baño: son todos iguais? - Todas as diferenzas

As aeronaves comúns utilizadas para ataques aerotransportados son Boeing E-3 Sentry e Northrop Grumman E-2 Hawkeye .

As unidades de asalto aéreo utilizan helicópteros e helicópteros para as operacións. Estes avións posúen ocapacidade de aterraxe vertical xa que usan hélices verticais. Os seus pousos verticais son o bordo máis grande, permítenlles baixar no chan unha vez por riba do lugar requirido.

Estes avións tamén levan cargas de cabestrillo que tamén se denominan carga. Teñen velocidades xerais máis lentas pero móvense rapidamente mentres despregan carga e poden aterrar rapidamente no chan. Non están moi apuntados en comparación cos avións aerotransportados.

Poden transportar carga máis grande, como vehículos militares, xa que se despregan directamente desde o avión.

O avión máis común para asaltos aéreos é o UH-60A/L Black Hawk. Helicóptero e CH-47D Chinook

Diferenzas de asalto aéreo e operación aerotransportada

Conclusión:

Podemos concluír que ambos tipos de guerra aerotransportada as embarcacións serven aos seus respectivos propósitos dependendo da situación, xa que o Asalto Aéreo destaca por transportar e despregar forzas ao chan. Mentres tanto, as unidades aerotransportadas poden despregarse de forma rápida e furtiva detrás das liñas inimigas.

A miña opinión sobre isto é que as unidades aerotransportadas son mellores, xa que é unha aproximación furtiva e molesta ao campamento do inimigo. mentres que o asalto aéreo é un enfoque máis bélico, xa que consiste en caer libremente na zona de guerra, o que pode ser fatal e se cobrarían máis vidas de homes.

A aproximación silenciosa e silenciosa de Airborne aforraría máis. vidas. Ademais, estas operaciónspódese operar pola mañá e pola noite dependendo da localización do inimigo.

Un dos meus favoritos é o B-2 Bomber, que é un bombardeiro furtivo que se usa para penetrar a través das defensas aéreas do inimigo sen que estes o dean a coñecer.

Espero que este artigo se converta nunha gran fonte. de coñecemento para ti en canto ás diferenzas entre ambos. Tamén temos algúns artigos máis neste nicho se isto é algo que che entusiasma, así que asegúrate de consultalos tamén.

Outros artigos :

    Mary Davis

    Mary Davis é unha escritora, creadora de contidos e ávida investigadora especializada na análise comparativa de varios temas. Cunha licenciatura en xornalismo e máis de cinco anos de experiencia no campo, Mary ten unha paixón por ofrecer información imparcial e directa aos seus lectores. O seu amor pola escritura comezou cando era nova e foi un motor da súa exitosa carreira escrita. A capacidade de Mary para investigar e presentar achados nun formato atractivo e fácil de entender fíxolle querer aos lectores de todo o mundo. Cando non está escribindo, a Mary gústalle viaxar, ler e pasar tempo coa familia e os amigos.