Í stríðssögunni var skilvirk leið til að ná betri stöðu yfir óvininn að flytja hermenn beint á vígvellina.

Á tímum þegar vélknúin farartæki hættu að vera til, voru hestarnir og bátarnir teknir af lífi. verkefnið en með framförunum og ómannlegum hernaði breyttu vélknúnu farartækin Air-Warfare algjörlega.

Nýting vélknúinna farartækja hófst ekki fyrr en á 20. öld. Síðan þá hafa þyrlur og flugvélar verið fremsta leið fótgönguliðsherja í bardaga og lang dýrust efnahagslega.

Umræðan um loftárásir og loftárásir hefur verið í gangi í langan tíma. Báðir hafa sína kosti og galla sem gætu eða gætu ekki vegið hver annan þyngra en báðir hafa verið stór hluti af sókn bardaga í gegnum tíðina.

Ef þú vilt nákvæmar upplýsingar skaltu halda áfram að lesa.

Airborne and Air Assault: What's the Difference?

Loftbornar hersveitir eru hersveitir á jörðu niðri sem eru bornar með flugvélum og síðan látnar falla beint inn á bardagasvæðið með aðeins fallhlíf tengda þeim. Fallhlífarhermenn eru hermennirnir með fallhlífarstökk sem þjóna í flugherjum.

Herir í lofti skortir nauðsynlegar vistir fyrir bardaga sem nær til lengri tíma. Þess vegna eru þeir aðallega notaðir til að koma með þyngri sveitir og önnur bardagamarkmið eru framkvæmd síðar.

Flugbornar hersveitir mega einnig nota fallhlíf með akyrrstæð lína sem er tengd við flugvélina og opnast þegar farið er út úr flugvélinni.

Airborne's Advantage

Loftherir þurfa ekki lendingarsvæði þar sem flugvélin lendir ekki á jörðu niðri frekar en hersveitir á jörðu niðri.

Þannig að svo framarlega sem loftrýmið er aðgengilegt geta flugherinn framkvæmt nauðsynlegar aðgerðir sínar á skilvirkari hátt.

Airborne's Disadvantage

Vegna hægfara fallhlífarhermanna eru þeir skotmark óvinarins frá jörðu niðri.

Aðgerðir í lofti eru líka viðkvæmari vegna veðurskilyrða sem geta reynst hættulegir fallhlífarhermönnum.

Hvað þýðir Air Assault Mean ?

Hersveitir á jörðu niðri eru fluttar með lóðréttum og flugtaks- og lendingarflugvélum (VTOL) – aðallega þyrlu til að fanga og halda svæðum sem ekki hafa verið tryggð og til að komast á bak við óvinalínur. Loftárásarsveitir fá þjálfun í rappelling og hraðreipi, auk reglulegrar fótgönguliðaþjálfunar.

Með öðrum orðum, loftárásir eru notaðar til að koma hermönnunum beint á vígvöllinn.

Air assault hefur 2 aðferðir til að senda einingar, sú fyrri er Fast Rope Insertion/Extraction og hin er þegar þyrlan lendir á jörðinni og hermennirnir hoppa út. Loftárás hentar betur til innsetningar í bardaga frekar en bara flutninga á tilskilið svæði.

Kostir viðLoftárásir:

• Loftárásardeild getur verið beitt á 5 til 10 sekúndum
• Loftárásareiningar geta borið og affermt fleiri farartæki og hermenn

Gallar við loftárás:

• Air árásareiningar eru almennt erfiðari að fljúga og sigla um stríðssvæðið
• Þær hafa lægri hámarkshraða miðað við loftborið einingarflugvélar
• Þyrlan hefur minni skilvirkni í framsendingarflugi
• Þyrlur eiga miklar líkur á að hrapa ef veður er slæmt

Sagan af flugárásum

Fyrsta flugárásarleiðangurinn var gerður af Bandaríkjunum árið 1942 meðan á aðgerðinni „kyndill“ stóð. 531 maður sem var hluti af 2. herfylki, 509. af fallhlífafgönguliðinu þurfti að fljúga yfir 1600 mílur með það í huga að ná tveimur flugvöllum, þeir flugu yfir Bretland og Spán og slepptu nálægt Oran. Þetta var innrás í norðurhluta Afríku.

Siglingar og fjarlægð eyðilögðu næstum starfsemi spjótoddsins í loftinu. Flugvélar týndust og sumar urðu eldsneytislausar. Sumar flugvélar vörpuðu fallhlífarhermönnum langt frá markmiðssvæðinu og sumum þurfti að lenda í lofti.

Niðurstöður þessarar aðgerða voru vonbrigði en þetta myndi ekki stöðva framtíðarinnrásir og mikla notkun flugherja.

Rúanda (Gabriel aðgerð)

Í kjölfar harðvítugra borgarastyrjaldar í Rúanda og fjölda þjóðarmorðsins sem því fylgdi,650 breskir starfsmenn frá 5 Airborne Brigade ákváðu að gerast hluti af aðstoð SÞ til Rúanda (UNAMIR) sem hluti af aðgerð GABRIEL.

Suez Operation

Franska Fallhlífarhermenn með 1st (Guards) Independent Parachute Company höfðu það markmið að fanga tvær mjög mikilvægar brýr sem liggja suður frá Port Said og einangra bæinn.

Klukkan 05:15 GMT þann 5. nóvember, 3. tók PARA af lífi fyrstu og síðustu fallhlífarárásir af stærð herfylkis síðan í seinni heimsstyrjöldinni. Þrátt fyrir öflugan varnareld var El Gamil flugvöllurinn tekinn á 30 mínútum.

Hikfarir bardagar í návígi jukust þegar fallhlífarhermennirnir héldu áfram sókninni í gegnum skólpbæ og kirkjugarð í nágrenninu og rúlluðu upp egypskum strandvörnum. Þekjandi eldur var notaður til að styðja við landgöngur sem komu daginn eftir og skilvirk tengsl við 45 hermenn náðust.

Tveir fallhlífarhermenn þurftu að lenda nálægt sjónum og sækja síðan lengra niður skurðinn og grafa sig inn. á El Cap. Þetta var endirinn á framgangi verkefnisstjórnarinnar þar sem þrýstingur heimsins batt enda á þessa umdeildu herferð.

Fallhlífahlífarhermennirnir þrír höfðu í millitíðinni týnt óvininum afgerandi ósigur við dauða fjögurra eða þriggja yfirmanna og tuttugu og níu. menn særðust.

Air Assault's History

Hreyfing í lofti hefur verið hugtak flutninga í bardaga síðan á þriðja áratug síðustu aldar. Fyrsta AirÁrásarverkefni var framkvæmt í Kóreustríðinu 1951.

Nefnt „aðgerð vindmylla“ ÞAÐ var framkvæmt af bandaríska landgönguliðinu til að styðja herfylki sem hreinsaði hryggina af útdauðu eldfjalli frá óvininum .

Árið 1956 framkvæmdu 45 konunglega landgönguliðið fyrsta fluginnsetningarleiðangurinn sem nefndur var „operation musketeer“ í Suez Egyptalandi.

Alsírstríðið

Í Alsírstríðinu voru loftárásareiningarnar notaðar til að sleppa frönskum hermönnum fyrir aftan óvinalínuna, þetta leiddi til hernaðaraðferða í flugvélum sem eru enn notað í dag.

Töluverður fjöldi verkefna var unnin af franska hernum gegn uppreisnarmönnum.

Víetnamstríðið

Nýstugasta aðferðin sem búin var til. af bandaríska hernum var flugriddarinn þeirra sem var notaður gegn óvininum í Víetnam - fótgönguliðið var sent með þyrlum í bardaga til að vinna gegn því að óvinurinn væri illfær.

Markmið fótgönguliðsins var að komast nærri óvininum með skothríð og aðgerðum til að ná óvininum eða hrekja árásina.

Þann 15. júní 1965 samþykkti varnarmálaráðherrann innlimunina. af flugvélum inn í herliðið. Þetta var tilnefning 1. riddaradeildar. Fyrsta riddaraliðsdeildin var þjálfuð þegar hún kom til Víetnam árið 1965.

Markmið þeirra var að kanna stórar vettvangsstjórnir og taka þátt í stöðugleikaaðgerðir og tryggja öryggi íbúa.

1. deildar riddaralið var 15000 manna samtök. Bardagi við loftárás var miklu meira en bara flutningur hermanna á óvinajörðinni. Þegar óvinurinn var staðsettur voru hermennirnir sendir hratt með þyrlum á einbeittan hluta bardagans.

Nákvæmar skoðanir á muninum á lofti og loftárás

Bæði Airborne og Air Assault nota mismunandi flugvélar og þyrlur til að framkvæma viðkomandi verkefni. Loftbornar einingar nota risastórar flugvélar. Hafðu í huga að þeir búa ekki yfir getu lóðréttra lendinga en hafa almennt meiri hraða í gegnum loftið. Þessar flugvélar eru smíðaðar fyrir langdræg flug (svipað og venjuleg flugvél).

Þessar flugvélar þurfa stærra flugbrautarsvæði til að lenda á jörðu niðri því þær geta ekki lóðrétt lent. Þeir komast hraðar til þeirra staða sem óskað er eftir en þyrla og þar sem þeir þurfa ekki að lenda á jörðu niðri sveima þeir fyrir ofan staðinn á meðan einingarnar eru sendar út með fallhlífum og á þessum tíma er flugvélin háð skotmarki óvina.

Þessar flugvélar bera farm sem einnig á að koma fyrir með fallhlífum.

Algengar flugvélar sem notaðar eru fyrir loftárásir eru Boeing E-3 Sentry og Northrop Grumman E-2 Hawkeye .

Air Assault einingar nota þyrlur og höggvélar fyrir aðgerðir. Þessar flugvélar búa yfirgetu til lóðréttrar lendingar þar sem þeir nota lóðréttar skrúfur. Lóðrétt lending þeirra er stærsti brúnin, þær leyfa þeim að lækka á jörðinni einu sinni fyrir ofan nauðsynlegan stað.

Þessar flugvélar bera einnig hleðslu sem einnig er kallaður farmur. Þeir hafa hægari almennan hraða en þeir hreyfast hratt á meðan þeir dreifa farmi og þeir geta lent hratt á jörðinni. Þeim er ekki beint mikið miðað við flugvélar.

Þessir geta borið stærri farm eins og herbíla þar sem þeir eru settir til jarðar beint úr flugvélinni

Algengustu flugvélarnar fyrir Air Assaults eru UH-60A/L Black Hawk Þyrla og CH-47D Chinook

Air Assault And Airborne Operation Mismunur

Niðurstaða:

Við getum ályktað að báðar tegundir hernaðar í lofti handverk þjóna sínum tilgangi eftir aðstæðum þar sem loftárásin skarar fram úr í því að bera og senda herlið til jarðar. Á sama tíma er hægt að beita flugherjunum hratt og lúmskt fyrir aftan óvinalínurnar.

Mín skoðun á þessu er að loftborinn sé betri þar sem það er lúmsk og leiðinleg nálgun að herbúðum óvina. þar sem loftárásir eru stríðslegri nálgun þar sem þær felast í frjálsu falli inn á stríðssvæðið sem gæti verið banvænt og fleiri mannslíf myndu takast af mönnum.

Hin hljóðlausa og hljóðlausa nálgun Airborne myndi bjarga fleirum. lifir. Ofan á það koma þessar aðgerðirhægt að stjórna að morgni og nóttu eftir staðsetningu óvinarins.

Ein af mínum uppáhalds er B-2 Bomber sem er laumusprengjuflugvél sem er notuð til að komast í gegnum loftvarnir óvinarins án þess að þeir viti af því.

Ég vona að þessi grein hafi orðið frábær heimild af þekkingu fyrir þig hvað varðar muninn á þessu tvennu. Við erum líka með fleiri greinar í þessum sess ef þetta er eitthvað sem vekur áhuga þinn, svo vertu viss um að skoða þær líka.

Aðrar greinar :