Sotien historiassa tehokas tapa saada parempi asema viholliseen nähden oli siirtää joukkoja suoraan taistelukentille.

Aikakaudella, jolloin moottoroituja ajoneuvoja ei enää ollut, hevoset ja veneet suorittivat tehtävän, mutta edistyksen ja epäinhimillisen sodankäynnin myötä moottoroidut ajoneuvot muuttivat ilmasodankäynnin täysin.

Moottoroitujen ajoneuvojen hyödyntäminen alkoi vasta 1900-luvulla. Siitä lähtien helikopterit ja lentokoneet ovat olleet jalkaväen joukkojen ensisijainen tapa taistella, ja ne ovat ylivoimaisesti taloudellisesti kalleimpia.

Molemmilla on omat hyvät ja huonot puolensa, jotka voivat olla toisiaan tärkeämpiä tai vähemmän tärkeitä, mutta molemmat ovat olleet valtava osa hyökkäysoperaatioita kautta historian.

Jos haluat yksityiskohtaista tietoa, jatka lukemista.

Ilmasta käsin ja ilmahyökkäys: mikä on ero?

Ilmajoukot ovat maajoukkoja, jotka kuljetetaan lentokoneella ja pudotetaan sitten suoraan taistelualueelle vain laskuvarjo kiinnitettynä. Laskuvarjojoukot ovat laskuvarjokoulutuksen saaneita sotilaita, jotka palvelevat ilmajoukoissa.

Ilmavoimilla ei ole tarvikkeita, joita tarvitaan pidempään kestäviin taisteluihin, joten niitä käytetään lähinnä raskaampien joukkojen tuomiseksi maahan, ja muut taistelutavoitteet toteutetaan myöhemmin.

Ilmavoimat voivat käyttää myös laskuvarjoa, jossa on lentokoneeseen kiinnitetty staattinen köysi, joka avautuu, kun poistutaan lentokoneesta.

Airbornen etu

Ilmavoimat eivät tarvitse laskeutumisaluetta, koska ilma-alus ei laskeudu maahan, vaan maavoimat laskeutuvat.

Niin kauan kuin ilmatilaan on pääsy, ilmavoimat voivat suorittaa tarvittavat operaatiot tehokkaammin.

Airbornen haitta

Laskuvarjojääkäreiden hitaan laskeutumisen vuoksi he ovat vihollisen tulituksen kohteena maasta käsin.

Ilmaoperaatiot ovat myös alttiimpia sääolosuhteille, jotka voivat osoittautua vaarallisiksi laskuvarjojääkäreille.

Mitä Air Assault Mean ?

Maassa olevia sotilasjoukkoja siirretään pystysuoraan nousevilla ja laskeutuvilla lentokoneilla (VTOL) - pääasiassa helikoptereilla - turvaamattomien alueiden valtaamiseksi ja pitämiseksi sekä vihollisen linjojen taakse pääsemiseksi. Ilmasta nouseville yksiköille järjestetään köysirakennetta ja pikaköysitekniikkaa koskevaa koulutusta samoin kuin tavanomaista jalkaväkikoulutusta.

Toisin sanoen ilmahyökkäystä käytetään joukkojen toimittamiseen suoraan taistelukentälle.

Ilmahyökkäyksellä on kaksi menetelmää yksiköiden sijoittamiseen, joista ensimmäinen on nopea köysirakentaminen ja toinen on se, että helikopteri laskeutuu maahan ja joukot hyppäävät ulos. Ilmahyökkäys soveltuu paremmin taistelukäyttöön kuin pelkkään kuljetukseen tarvittavaan alueeseen.

Ilmahyökkäyksen edut:

• Ilmahyökkäysyksikkö voidaan ottaa käyttöön 5-10 sekunnissa.
• Ilmahyökkäysyksiköt voivat kuljettaa ja purkaa enemmän ajoneuvoja ja joukkoja.

Air Assaultin haitat:

• Ilmahyökkäysyksiköitä on yleensä vaikeampi lentää ja navigoida sota-alueella.
• Niiden huippunopeudet ovat alhaisemmat kuin ilmassa olevien yksiköiden ilma-alusten.
• Helikopterin tehokkuus lentojen välittämisessä on alhaisempi.
• Helikoptereilla on suuri mahdollisuus syöksyä maahan huonon sään sattuessa.

Airborne Assaultin historia

Ensimmäisen ilmahyökkäystehtävän Yhdysvallat suoritti vuonna 1942 operaation "soihtu" aikana. 531 miestä, jotka kuuluivat laskuvarjojalkaväen 2. pataljoonan 509. pataljoonaan, oli lennettävä yli 1600 mailin päähän tarkoituksenaan vallata kaksi lentokenttää, he lensivät Britannian ja Espanjan yli ja putosivat Oranin lähelle. Kyseessä oli hyökkäys Pohjois-Afrikkaan.

Suunnistus ja etäisyydet olivat lähes pilata ilmavoimien keihäänkärjen toiminnan. Koneet eksyivät, ja joistakin loppui polttoaine. Jotkut koneet pudottivat laskuvarjojääkäreitä kaukana kohdealueelta, ja jotkut jouduttiin laskeuttamaan ilmasta.

Tämän operaation tulokset olivat pettymys, mutta se ei estänyt tulevia hyökkäyksiä ja ilmavoimien laajaa käyttöä.

Ruanda (operaatio Gabriel)

Ruandan ankaran sisällissodan ja sitä seuranneen kansanmurhan jälkimainingeissa noin 650 brittiläistä 5. Ilmavoimien prikaatin sotilasta päätti osallistua YK:n Ruandan avustusoperaatioon (UNAMIR) osana operaatio GABRIELia.

Suezin operaatio

Ranskalaisten laskuvarjojääkäreiden, jotka kuuluivat 1. (kaartin) itsenäiseen laskuvarjokomppaniaan, tavoitteena oli vallata kaksi erittäin tärkeää siltaa, jotka johtavat Port Saidista etelään, ja eristää kaupunki.

Marraskuun 5. päivänä kello 05.15 GMT 3 PARA suoritti ensimmäisen ja viimeisen pataljoonan kokoisen operatiivisen laskuvarjohyppyiskun sitten toisen maailmansodan. El Gamilin lentokenttä vallattiin voimakkaasta puolustustulesta huolimatta 30 minuutissa.

Hurjat lähitaistelut laajenivat, kun laskuvarjojääkäreiden eteneminen jatkui läheisen jätevedenpuhdistamon ja hautausmaan läpi ja Egyptin rannikkopuolustusta vastaan. Suojatulta käytettiin tukemaan seuraavana päivänä saapuneita amfibialaskuja, ja 45 kommandopataljoonan kanssa saavutettiin tehokas yhteys.

Kaksi laskuvarjojääkäriä joutui laskeutumaan lähelle merta ja etenemään sitten edelleen kanavaa pitkin ja kaivautumaan El Capiin. Tähän päättyi erikoisjoukkojen eteneminen, kun maailmanpaine lopetti tämän kiistanalaisen kampanjan.

Kolmen laskuvarjojääkäreiden laskuvarjohyppääjän laskeutuminen oli sillä välin aiheuttanut viholliselle ratkaisevan tappion neljän tai kolmen upseerin kuollessa ja kahdenkymmenenyhdeksän miehen haavoittuessa.

Air Assaultin historia

Ilmaliikkuvuus on ollut taistelukuljetusten käsite jo 1930-luvulta lähtien. Ensimmäinen Air Assault -operaatio toteutettiin Korean sodan aikana vuonna 1951.

Yhdysvaltain merijalkaväki toteutti sen nimellä "operaatio tuulimylly" tukeakseen pataljoonaa, joka raivasi sammuneen tulivuoren harjanteita viholliselta.

Vuonna 1956 merijalkaväen 45:n yksikkö suoritti ensimmäisen ilmaoperaation "Operaatio Muskettisoturi" Suezin Egyptissä.

Algerian sota

Algerian sodan aikana ilmahyökkäysyksiköitä käytettiin pudottamaan ranskalaisia sotilaita vihollisen linjan taakse, mikä synnytti ilmaliikkuvan sodankäynnin taktiikan, jota käytetään edelleen.

Ranskan armeija suoritti huomattavan määrän tehtäviä kapinallisia vastaan.

Vietnamin sota

Yhdysvaltojen armeijan luoma innovatiivisin taktiikka oli ilmavoimien ratsuväki, jota käytettiin Vietnamissa vihollista vastaan - jalkaväki lähetettiin helikoptereiden avulla taisteluun vihollisen vaikeasti lähestyttävyyden torjumiseksi.

Jalkaväen tavoitteena oli päästä lähelle vihollista tulituksessa ja manööverissä, jotta vihollinen voitaisiin vangita tai torjua hyökkäys.

15. kesäkuuta 1965 puolustusministeri hyväksyi ilmavoimien liittämisen armeijan joukkoihin. Tämä oli 1. ratsuväkidivisioonan nimitys. Ensimmäinen ilmavoimien ratsuväkidivisioona koulutettiin, kun se saapui Vietnamiin vuonna 1965.

Heidän tavoitteenaan oli kartoittaa suuria kenttäkomentoja varten ja osallistua vakausoperaatioihin sekä turvata väestön turvallisuus.

1. divisioonan ratsuväki oli 15000 miehen organisaatio. Ilmahyökkäyksen taistelu oli paljon muutakin kuin pelkkää joukkojen kuljettamista vihollisen maastoon. Kun vihollinen oli paikannettu, joukot siirrettiin nopeasti helikoptereilla taistelun keskitettyyn osaan.

Yksityiskohtainen katsaus ilmatilaloukkauksen ja ilmahyökkäyksen eroihin

Sekä Airborne- että Air Assault-joukot käyttävät erilaisia lentokoneita ja helikoptereita vastaavien tehtävien suorittamiseen. Airborne-yksiköt käyttävät valtavia lentokoneita. Muista, että niillä ei ole pystysuoraan laskeutumiseen liittyviä kykyjä, mutta niillä on yleensä korkeampi nopeus ilmassa. Nämä lentokoneet on rakennettu pitkän matkan lentoja varten (samanlaisia kuin tavallisella lentokoneella).

Nämä lentokoneet tarvitsevat suuremman kiitotiealueen laskeutuakseen maahan, koska ne eivät voi laskeutua pystysuoraan. Ne saavuttavat halutut kohteet nopeammin kuin helikopteri, ja koska niiden ei tarvitse laskeutua maahan, ne leijuvat kohteen yläpuolella sillä aikaa, kun yksiköt otetaan käyttöön laskuvarjoilla, ja tänä aikana lentokone on vihollisen tähtäimen kohteena.

Näissä koneissa on lastia, joka on tarkoitus pudottaa myös laskuvarjoilla.

Ilmaiskuissa käytettävät yleiset lentokoneet ovat seuraavat Boeing E-3 Sentry ja Northrop Grumman E-2 Hawkeye. .

Ilmahyökkäysyksiköt käyttävät operaatioihin helikoptereita ja koptereita. Näillä ilma-aluksilla on kyky pystysuoraan laskeutumiseen, koska niissä käytetään pystysuoria potkureita. Niiden suurin etu on pystysuora laskeutuminen, sillä niiden avulla ne voivat laskeutua maahan, kun ne ovat halutun paikan yläpuolella.

Nämä lentokoneet kuljettavat myös rihmakuormia, joita kutsutaan myös rahdiksi. Niiden yleisnopeus on hitaampi, mutta ne liikkuvat nopeasti rahtia käyttöön ottaessaan ja ne voivat laskeutua nopeasti maahan. Niitä ei ole suunnattu paljoa lentokoneisiin verrattuna.

Niillä voidaan kuljettaa suurempaa rahtia, kuten sotilasajoneuvoja, koska ne lasketaan maahan suoraan lentokoneesta.

Yleisimmät ilma-alukset ilmahyökkäyksissä ovat UH-60A/L Black Hawk -helikopteri ja CH-47D Chinook.

Ilmahyökkäys- ja ilmatilaloukkausoperaatioiden erot

Johtopäätökset:

Voimme päätellä, että molemmat ilmasodankäyntityypit palvelevat omia tarkoituksiaan tilanteesta riippuen, sillä ilmahyökkäysjoukot ovat erinomaisia joukkojen kuljettamisessa ja sijoittamisessa maahan, kun taas ilmasta käsin toimivat yksiköt voidaan sijoittaa nopeasti ja salakavalasti vihollisen linjojen taakse.

Minun näkemykseni tästä on, että ilmatilaloukkaus on parempi, koska se on ovela ja ärsyttävä lähestymistapa vihollisen leiriin, kun taas ilmahyökkäys on enemmän sotaa muistuttava lähestymistapa, koska se koostuu vapaasta putoamisesta sota-alueelle, mikä voi olla kohtalokasta ja se voi viedä enemmän ihmishenkiä.

Ilmavoimien hiljainen ja äänetön lähestymistapa säästäisi enemmän ihmishenkiä. Kaiken lisäksi näitä operaatioita voidaan toteuttaa aamulla ja yöllä vihollisen sijainnista riippuen.

Yksi suosikeistani on B-2-pommikone, joka on häivepommikone, jota käytetään tunkeutumaan vihollisen ilmapuolustuksen läpi sen tietämättä.

Toivottavasti tästä artikkelista tuli sinulle hyvä tietolähde näiden kahden välisiin eroihin liittyen. Meillä on myös lisää artikkeleita tällä saralla, jos tämä on jotain, joka innostaa sinua, joten muista tarkistaa myös ne.

Muut artikkelit :