ಯುದ್ಧಗಳ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ, ಶತ್ರುಗಳ ಮೇಲೆ ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ ಸೈನ್ಯವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಯುದ್ಧಭೂಮಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವುದು.

ಯಾಂತ್ರೀಕೃತ ವಾಹನಗಳು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿಲ್ಲದ ಯುಗದಲ್ಲಿ, ಕುದುರೆಗಳು ಮತ್ತು ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಕಾರ್ಯ ಆದರೆ ಪ್ರಗತಿಗಳು ಮತ್ತು ಅಮಾನವೀಯ ಯುದ್ಧಗಳೊಂದಿಗೆ, ಮೋಟಾರು ವಾಹನಗಳು ಏರ್-ವಾರ್ಫೇರ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಿದವು.

ಯಾಂತ್ರೀಕೃತ ವಾಹನಗಳ ಬಳಕೆಯು 20 ನೇ ಶತಮಾನದವರೆಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಅಂದಿನಿಂದ, ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮಾನಗಳು ಪದಾತಿ ಪಡೆಗಳ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಅಗ್ರಗಣ್ಯ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದುವರೆಗೆ ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಅತ್ಯಂತ ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ.

ವಾಯುಗಾಮಿ ಮತ್ತು ವೈಮಾನಿಕ ದಾಳಿಯ ಕುರಿತಾದ ಚರ್ಚೆ ಬಹಳ ಸಮಯದಿಂದ ಇದೆ. ಇವೆರಡೂ ತಮ್ಮ ಸಾಧಕ-ಬಾಧಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಅದು ಒಂದಕ್ಕೊಂದು ಮೀರಬಹುದು ಅಥವಾ ಇಲ್ಲದಿರಬಹುದು ಆದರೆ ಎರಡೂ ಇತಿಹಾಸದುದ್ದಕ್ಕೂ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಯುದ್ಧ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ದೊಡ್ಡ ಭಾಗವಾಗಿದೆ.

ನೀವು ವಿವರವಾದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಬಯಸಿದರೆ, ನಂತರ ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ.

ವಾಯುಗಾಮಿ ಮತ್ತು ವಾಯುದಾಳಿ: ವ್ಯತ್ಯಾಸವೇನು?

ವಾಯುಗಾಮಿ ಪಡೆಗಳು ವಿಮಾನದ ಮೂಲಕ ಸಾಗಿಸುವ ನೆಲದ ಪಡೆಗಳಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ನೇರವಾಗಿ ಯುದ್ಧ-ವಲಯಕ್ಕೆ ಇಳಿಯುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳಿಗೆ ಪ್ಯಾರಾಚೂಟ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ಯಾರಾಟ್ರೂಪರ್‌ಗಳು ವಾಯುಗಾಮಿ ಪಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಪ್ಯಾರಾಚೂಟ್-ಅರ್ಹ ಸೈನಿಕರು.

ವಾಯುಗಾಮಿ ಪಡೆಗಳು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಯುದ್ಧಕ್ಕೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಸರಬರಾಜುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಅವುಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಭಾರೀ ಪಡೆಗಳನ್ನು ತರಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಯುದ್ಧ ಉದ್ದೇಶಗಳನ್ನು ನಂತರ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ವಾಯುಗಾಮಿ ಪಡೆಗಳು ಒಂದು ಪ್ಯಾರಾಚೂಟ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಬಳಸಬಹುದುವಿಮಾನಕ್ಕೆ ಲಗತ್ತಿಸಲಾದ ಸ್ಥಿರ ರೇಖೆ ಮತ್ತು ವಿಮಾನದಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸುವಾಗ ತೆರೆಯುತ್ತದೆ.

ವಾಯುಗಾಮಿಯ ಅನುಕೂಲ

ವಾಯುಗಾಮಿ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ವಿಮಾನದಂತೆ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ವಲಯದ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಇಳಿಯುವುದಿಲ್ಲ ಬದಲಿಗೆ ನೆಲದ ಪಡೆಗಳು.

ಆದ್ದರಿಂದ, ವಾಯುಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವವರೆಗೆ ವಾಯುಗಾಮಿ ಪಡೆಗಳು ತಮ್ಮ ಅಗತ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು.

ವಾಯುಗಾಮಿ ಅನಾನುಕೂಲತೆ

ಪ್ಯಾರಾಟ್ರೂಪರ್‌ಗಳು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಇಳಿಯುವುದರಿಂದ, ಅವರು ನೆಲದಿಂದ ಶತ್ರುಗಳ ಗುಂಡಿನ ಗುರಿಯಾಗಿದ್ದಾರೆ.

ವಾಯುಗಾಮಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ದುರ್ಬಲವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಇದು ಪ್ಯಾರಾಟ್ರೂಪರ್‌ಗಳಿಗೆ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಎಂದು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಬಹುದು.

ವಾಯು ದಾಳಿಯ ಅರ್ಥ ?

ನೆಲ-ಆಧಾರಿತ ಮಿಲಿಟರಿ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಲಂಬ ಮತ್ತು ಟೇಕ್-ಆಫ್ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಏರ್‌ಕ್ರಾಫ್ಟ್ (VTOL) ಮೂಲಕ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ - ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿರಿಸದ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲು ಮತ್ತು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಶತ್ರುಗಳ ರೇಖೆಗಳ ಹಿಂದೆ ಬರಲು. ವಾಯು-ದಾಳಿ ಘಟಕಗಳು ರಾಪ್ಪೆಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವೇಗದ-ಹಗ್ಗದ ತಂತ್ರಗಳ ತರಬೇತಿ ಮತ್ತು ನಿಯಮಿತ ಪದಾತಿದಳದ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತವೆ.

ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಪಡೆಗಳನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಯುದ್ಧಭೂಮಿಗೆ ತಲುಪಿಸಲು ವಾಯು ದಾಳಿಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.

ವಾಯು ದಾಳಿಯು ಘಟಕಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲು 2 ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮೊದಲನೆಯದು ಫಾಸ್ಟ್ ರೋಪ್ ಅಳವಡಿಕೆ/ಹೊರತೆಗೆಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಇಳಿದಾಗ ಮತ್ತು ಪಡೆಗಳು ಜಿಗಿದಾಗ. ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಸಾಗಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಯುದ್ಧದ ಅಳವಡಿಕೆಗೆ ವಾಯು ದಾಳಿಯು ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.

ಅನುಕೂಲಗಳುವಾಯು ದಾಳಿ:

• ವಾಯು ದಾಳಿ ಘಟಕವನ್ನು 5 ರಿಂದ 10 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಬಹುದು
• ವಾಯು ದಾಳಿ ಘಟಕಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಪಡೆಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಇಳಿಸಬಹುದು

• ವಾಯು ದಾಳಿಯ ಘಟಕಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹಾರಲು ಮತ್ತು ಯುದ್ಧ ವಲಯದ ಮೂಲಕ ನ್ಯಾವಿಗೇಟ್ ಮಾಡಲು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿದೆ
• ವಾಯುಗಾಮಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಅವುಗಳು ಕಡಿಮೆ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಯುನಿಟ್ ಏರ್‌ಕ್ರಾಫ್ಟ್‌ಗಳು
• ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ರವಾನಿಸುವಲ್ಲಿ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಕಡಿಮೆ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ
• ಕೆಟ್ಟ ಹವಾಮಾನದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್‌ಗಳು ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಆಗುವ ದೊಡ್ಡ ಅವಕಾಶವಿದೆ

ವಾಯುಗಾಮಿ ದಾಳಿಯ ಇತಿಹಾಸ

ಮೊದಲ ವಾಯುಗಾಮಿ ಆಕ್ರಮಣ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ 1942 ರಲ್ಲಿ "ಟಾರ್ಚ್" ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಡೆಸಿತು. ಎರಡು ವಾಯುನೆಲೆಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ 2 ನೇ ಬೆಟಾಲಿಯನ್, 509 ನೇ ಧುಮುಕುಕೊಡೆಯ ಪದಾತಿ ದಳದ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದ 531 ಪುರುಷರು 1600 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ದೂರ ಹಾರಿಸಬೇಕಾಯಿತು, ಅವರು ಬ್ರಿಟನ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪೇನ್ ಮೇಲೆ ಹಾರಿದರು ಮತ್ತು ಓರಾನ್ ಬಳಿ ಬೀಳಿಸಿದರು. ಇದು ಉತ್ತರ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಆಕ್ರಮಣವಾಗಿತ್ತು.

ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಮತ್ತು ದೂರವು ವಾಯುಗಾಮಿ ಈಟಿಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಬಹುತೇಕ ಹಾಳುಮಾಡಿದೆ. ವಿಮಾನಗಳು ಕಳೆದುಹೋದವು, ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಇಂಧನ ಖಾಲಿಯಾದವು. ಕೆಲವು ವಿಮಾನಗಳು ಪ್ಯಾರಾಟ್ರೂಪರ್‌ಗಳನ್ನು ವಸ್ತುನಿಷ್ಠ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ದೂರಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಿದವು ಮತ್ತು ಕೆಲವನ್ನು ಏರ್-ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿತ್ತು.

ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ನಿರಾಶಾದಾಯಕವಾಗಿದ್ದವು ಆದರೆ ಇದು ಭವಿಷ್ಯದ ಆಕ್ರಮಣಗಳು ಮತ್ತು ವಾಯುಗಾಮಿ ಘಟಕಗಳ ವ್ಯಾಪಕ ಬಳಕೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ರುವಾಂಡಾ (ಆಪರೇಷನ್ ಗೇಬ್ರಿಯಲ್)

ರುವಾಂಡಾದ ಕಠಿಣ ಹೋರಾಟದ ಅಂತರ್ಯುದ್ಧ ಮತ್ತು ಅದರೊಂದಿಗೆ ಬಂದ ಸಾಮೂಹಿಕ ನರಮೇಧದ ನಂತರ, ಕೆಲವು5 ಏರ್‌ಬೋರ್ನ್ ಬ್ರಿಗೇಡ್‌ನ 650 ಯುಕೆ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಆಪರೇಷನ್ ಗೇಬ್ರಿಯೆಲ್‌ನ ಭಾಗವಾಗಿ ಯುಎನ್ ಅಸಿಸ್ಟೆನ್ಸ್ ಮಿಷನ್ ಟು ರುವಾಂಡಾ (UNAMIR) ನ ಭಾಗವಾಗಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು.

ಸೂಯೆಜ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ

ಫ್ರೆಂಚ್ 1 ನೇ (ಗಾರ್ಡ್ಸ್) ಇಂಡಿಪೆಂಡೆಂಟ್ ಪ್ಯಾರಾಚೂಟ್ ಕಂಪನಿಯೊಂದಿಗಿನ ಪ್ಯಾರಾಟ್ರೂಪರ್‌ಗಳು ಪೋರ್ಟ್ ಸೈಡ್‌ನಿಂದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ಸೇತುವೆಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಪಟ್ಟಣವನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು.

ನವೆಂಬರ್ 5 ರಂದು 05:15 GMT ಕ್ಕೆ, 3 PARA ಮೊದಲನೆಯದನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ವಿಶ್ವ ಸಮರ II ರ ನಂತರದ ಕೊನೆಯ ಬೆಟಾಲಿಯನ್-ಗಾತ್ರದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪ್ಯಾರಾಚೂಟ್ ದಾಳಿಗಳು. ದೃಢವಾದ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಬೆಂಕಿಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಎಲ್ ಗಮಿಲ್ ಏರ್‌ಫೀಲ್ಡ್ ಅನ್ನು 30 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು.

ಪ್ಯಾರಾಟ್ರೂಪರ್‌ಗಳು ಈಜಿಪ್ಟ್‌ನ ಕರಾವಳಿ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಸುತ್ತುವರಿದು ಸಮೀಪದ ಕೊಳಚೆ ಜಮೀನು ಮತ್ತು ಸ್ಮಶಾನದ ಮೂಲಕ ಮುನ್ನಡೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿದ್ದರಿಂದ ಉಗ್ರವಾದ ನಿಕಟ-ಕ್ವಾರ್ಟರ್ ಹೋರಾಟವು ವಿಸ್ತರಿಸಿತು. ಮರುದಿನ ಬಂದ ಉಭಯಚರ ಇಳಿಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ಕವರ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಬಳಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 45 ಕಮಾಂಡೋಗಳೊಂದಿಗೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಯಿತು.

ಇಬ್ಬರು ಪ್ಯಾರಾಟ್ರೂಪರ್‌ಗಳು ಸಮುದ್ರದ ಬಳಿ ಇಳಿಯಬೇಕಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ನಂತರ ಕಾಲುವೆಯ ಕೆಳಗೆ ಮುಂದೆ ಸಾಗಬೇಕು ಮತ್ತು ಅಗೆಯಬೇಕು ಎಲ್ ಕ್ಯಾಪ್ ನಲ್ಲಿ. ವಿಶ್ವ ಒತ್ತಡವು ಈ ವಿವಾದಾತ್ಮಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿದ್ದರಿಂದ ಟಾಸ್ಕ್ ಫೋರ್ಸ್‌ನ ಮುನ್ನಡೆಯು ಅಂತ್ಯಗೊಂಡಿತು.

ಮೂರು ಪ್ಯಾರಾಟ್ರೂಪರ್‌ಗಳ ಪ್ಯಾರಾಚೂಟ್ ಅಳವಡಿಕೆಯು ಈ ಮಧ್ಯೆ ನಾಲ್ಕು ಅಥವಾ ಮೂರು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಇಪ್ಪತ್ತೊಂಬತ್ತು ಮಂದಿಯ ಮರಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಶತ್ರುಗಳ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಸೋಲನ್ನು ವಿಧಿಸಿತು. ಪುರುಷರು ಗಾಯಗೊಂಡರು.

ಏರ್ ಅಸಾಲ್ಟ್‌ನ ಇತಿಹಾಸ

1930ರ ದಶಕದಿಂದಲೂ ವಾಯು ಚಲನಶೀಲತೆಯು ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆಯ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯಾಗಿದೆ. ಮೊದಲ ಏರ್1951 ರಲ್ಲಿ ಕೊರಿಯನ್ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆಕ್ರಮಣ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು.

“ಆಪರೇಷನ್ ವಿಂಡ್‌ಮಿಲ್” ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾದ ಐಟಿಯು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮೆರೈನ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್‌ನಿಂದ ಅಳಿವಿನಂಚಿನಲ್ಲಿರುವ ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿಯ ರೇಖೆಗಳನ್ನು ಶತ್ರುಗಳಿಂದ ತೆರವುಗೊಳಿಸುವ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ನಡೆಸಿತು. .

1956 ರಲ್ಲಿ, ರಾಯಲ್ ಮೆರೀನ್ಸ್ 45 ಸೂಯೆಜ್ ಈಜಿಪ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ "ಆಪರೇಷನ್ ಮಸ್ಕಿಟೀರ್" ಎಂಬ ಹೆಸರಿನ ಮೊದಲ ಏರ್ ಅಳವಡಿಕೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಿತು.

ಅಲ್ಜೀರಿಯನ್ ಯುದ್ಧ

ಅಲ್ಜೀರಿಯನ್ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವೈಮಾನಿಕ ದಾಳಿಯ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಶತ್ರು ರೇಖೆಯ ಹಿಂದೆ ಫ್ರೆಂಚ್ ಸೈನಿಕರನ್ನು ಬೀಳಿಸಲು ಬಳಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಏರ್‌ಮೊಬೈಲ್ ಯುದ್ಧ ತಂತ್ರಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಇಂದು ಬಳಸಲಾಗಿದೆ.

ಬಂಡುಕೋರರ ವಿರುದ್ಧ ಫ್ರೆಂಚ್ ಸೇನೆಯು ಗಣನೀಯ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿತು.

ವಿಯೆಟ್ನಾಂ ಯುದ್ಧ

ಅತ್ಯಂತ ನವೀನ ತಂತ್ರವನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಸೈನ್ಯವು ಅವರ ವಾಯು ಅಶ್ವಸೈನ್ಯವನ್ನು ವಿಯೆಟ್ನಾಂನಲ್ಲಿ ಶತ್ರುಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು- ಶತ್ರುಗಳ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಪದಾತಿಸೈನ್ಯವನ್ನು ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಯುದ್ಧಕ್ಕೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು.

ಶತ್ರುವನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲು ಅಥವಾ ದಾಳಿಯನ್ನು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸಲು ಗುಂಡಿನ ದಾಳಿ ಮತ್ತು ಕುಶಲತೆಯ ಮೂಲಕ ಶತ್ರುಗಳಿಗೆ ಹತ್ತಿರವಾಗುವುದು ಪದಾತಿಸೈನ್ಯದ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿತ್ತು.

15 ಜೂನ್ 1965 ರಂದು, ರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಸೇರ್ಪಡೆಯನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಿದರು. ಸೇನಾ ಪಡೆಯೊಳಗೆ ಏರ್‌ಮೊಬೈಲ್. ಇದು 1 ನೇ ಅಶ್ವದಳದ ವಿಭಾಗದ ಪದನಾಮವಾಗಿತ್ತು. 1965 ರಲ್ಲಿ ವಿಯೆಟ್ನಾಂಗೆ ಆಗಮಿಸಿದಾಗ ಮೊದಲ ಏರ್ ಕ್ಯಾವಲ್ರಿ ವಿಭಾಗವು ತರಬೇತಿ ಪಡೆಯಿತು.

ಅವರ ಉದ್ದೇಶವು ದೊಡ್ಡ ಕ್ಷೇತ್ರ ಆಜ್ಞೆಗಳಿಗಾಗಿ ಸಮೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರತೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವುದುಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಮೇಲೆ ಭದ್ರತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ.

1ನೇ ವಿಭಾಗದ ಅಶ್ವಸೈನ್ಯವು 15000 ಪುರುಷರ ಸಂಘಟನೆಯಾಗಿತ್ತು. ವೈಮಾನಿಕ ದಾಳಿಯ ಯುದ್ಧವು ಶತ್ರುಗಳ ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಪಡೆಗಳ ಸಾಗಣೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು. ಶತ್ರು ಪತ್ತೆಯಾದಾಗ, ಪಡೆಗಳನ್ನು ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಯುದ್ಧದ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ಭಾಗಕ್ಕೆ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು.

ವಾಯುಗಾಮಿ ಮತ್ತು ವಾಯು ದಾಳಿಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸದ ವಿವರವಾದ ನೋಟ

ವಾಯುಗಾಮಿ ಮತ್ತು ವಾಯು ದಾಳಿ ಎರಡೂ ಆಯಾ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ವಿಭಿನ್ನ ವಿಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ವಾಯುಗಾಮಿ ಘಟಕಗಳು ಬೃಹತ್ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಅವರು ಲಂಬವಾದ ಇಳಿಯುವಿಕೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಆದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಗಾಳಿಯ ಮೂಲಕ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೆನಪಿನಲ್ಲಿಡಿ. ಈ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ವಿಮಾನಗಳಿಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ (ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿಮಾನದಂತೆಯೇ).

ಈ ವಿಮಾನಗಳು ಲಂಬವಾಗಿ ಇಳಿಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಕಾರಣ ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಇಳಿಯಲು ರನ್‌ವೇಯ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರದೇಶದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಅವರು ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್‌ಗಿಂತ ವೇಗವಾಗಿ ಬಯಸಿದ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ತಲುಪುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಇಳಿಯುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ, ಘಟಕಗಳನ್ನು ಪ್ಯಾರಾಚೂಟ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ನಿಯೋಜಿಸಿದಾಗ ಅವು ಸ್ಥಳದ ಮೇಲೆ ಸುಳಿದಾಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನವು ಶತ್ರುಗಳ ಗುರಿಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ.

ಈ ವಿಮಾನಗಳು ಧುಮುಕುಕೊಡೆಗಳ ಮೂಲಕವೂ ಸರಕನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತವೆ.

ವಾಯುಗಾಮಿ ದಾಳಿಗೆ ಬಳಸುವ ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿಮಾನಗಳೆಂದರೆ ಬೋಯಿಂಗ್ ಇ-3 ಸೆಂಟ್ರಿ ಮತ್ತು ನಾರ್ತ್‌ರಾಪ್ ಗ್ರುಮನ್ ಇ-2 ಹಾಕೈ .

ಏರ್ ಅಸಾಲ್ಟ್ ಘಟಕಗಳು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಚಾಪರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಈ ವಿಮಾನಗಳು ಹೊಂದಿವೆಲಂಬವಾದ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಲಂಬ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ. ಅವುಗಳ ಲಂಬವಾದ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್‌ಗಳು ದೊಡ್ಡ ತುದಿಯಾಗಿದ್ದು, ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸ್ಥಳಕ್ಕಿಂತ ಒಮ್ಮೆ ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಅವು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತವೆ.

ಈ ವಿಮಾನಗಳು ಸ್ಲಿಂಗ್ ಲೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ಸಹ ಸಾಗಿಸುತ್ತವೆ, ಇದನ್ನು ಕಾರ್ಗೋ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ. ಅವುಗಳು ನಿಧಾನವಾದ ಸಾಮಾನ್ಯ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ ಆದರೆ ಸರಕುಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸುವಾಗ ಅವು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅವು ನೆಲದ ಮೇಲೆ ವೇಗವಾಗಿ ಇಳಿಯುತ್ತವೆ. ವಾಯುಗಾಮಿ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಅವುಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಗುರಿಯಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ.

ಇವುಗಳು ಮಿಲಿಟರಿ ವಾಹನಗಳಂತಹ ದೊಡ್ಡ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಬಲ್ಲವು ಏಕೆಂದರೆ ಅವುಗಳನ್ನು ವಿಮಾನದಿಂದ ನೇರವಾಗಿ ನೆಲಕ್ಕೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ

ವಾಯು ದಾಳಿಗಳಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾದ ವಿಮಾನವೆಂದರೆ UH-60A/L ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಹಾಕ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಮತ್ತು CH-47D ಚಿನೂಕ್

ವಾಯು ದಾಳಿ ಮತ್ತು ವಾಯುಗಾಮಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು

ತೀರ್ಮಾನ:

ನಾವು ಎರಡೂ ರೀತಿಯ ವಾಯುಗಾಮಿ ಯುದ್ಧ ಎಂದು ತೀರ್ಮಾನಿಸಬಹುದು ಏರ್ ಅಸಾಲ್ಟ್ ಪಡೆಗಳನ್ನು ನೆಲಕ್ಕೆ ಒಯ್ಯುವಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನಿಯೋಜಿಸುವಲ್ಲಿ ಉತ್ಕೃಷ್ಟವಾಗಿದ್ದರಿಂದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಕರಕುಶಲ ವಸ್ತುಗಳು ತಮ್ಮ ಉದ್ದೇಶಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತವೆ. ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ವಾಯುಗಾಮಿ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಶತ್ರುಗಳ ರೇಖೆಗಳ ಹಿಂದೆ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಗುಟ್ಟಾಗಿ ನಿಯೋಜಿಸಬಹುದು.

ಇದು ಶತ್ರುಗಳ ಶಿಬಿರಕ್ಕೆ ನುಸುಳುವ ಮತ್ತು ತೊಂದರೆದಾಯಕವಾದ ಮಾರ್ಗವಾಗಿರುವುದರಿಂದ ವಾಯುಗಾಮಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ ಎಂಬುದು ನನ್ನ ಅಭಿಪ್ರಾಯವಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ವೈಮಾನಿಕ ದಾಳಿಯು ಹೆಚ್ಚು ಯುದ್ಧ-ರೀತಿಯ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಯುದ್ಧದ ವಲಯಕ್ಕೆ ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಬೀಳುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಮಾರಣಾಂತಿಕವಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರ ಜೀವಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಏರ್ಬೋರ್ನ್‌ನ ಮೌನ ಮತ್ತು ಧ್ವನಿಯಿಲ್ಲದ ವಿಧಾನವು ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ. ಜೀವಿಸುತ್ತದೆ. ಅದರ ಮೇಲೆ, ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳುಶತ್ರುಗಳ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಮತ್ತು ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು.

ನನ್ನ ಮೆಚ್ಚಿನವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು B-2 ಬಾಂಬರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಶತ್ರುಗಳ ವಾಯು ರಕ್ಷಣೆಯ ಮೂಲಕ ಅವರಿಗೆ ತಿಳಿಯದಂತೆ ಭೇದಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುವ ಸ್ಟೆಲ್ತ್ ಬಾಂಬರ್ ಆಗಿದೆ.

ಈ ಲೇಖನವು ಉತ್ತಮ ಮೂಲವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ ಇವೆರಡರ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ನಿಮಗೆ ಜ್ಞಾನದ. ಈ ಗೂಡುಗಳಲ್ಲಿ ನಾವು ಇನ್ನೂ ಕೆಲವು ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ, ಇದು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸುವ ವಿಷಯವಾಗಿದ್ದರೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ಸಹ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಮರೆಯದಿರಿ.

ಇತರ ಲೇಖನಗಳು :