W historii wojen skutecznym sposobem na uzyskanie lepszej pozycji nad wrogiem było przerzucanie wojsk wprost na pola bitew.

W czasach, gdy pojazdy zmotoryzowane przestały istnieć, konie i łodzie wykonywały zadania, ale wraz z postępem i nieludzkimi działaniami wojennymi, pojazdy zmotoryzowane całkowicie zmieniły Air-Warfare.

Wykorzystanie pojazdów zmotoryzowanych rozpoczęło się dopiero w XX wieku. Od tego czasu śmigłowce i samoloty są głównym sposobem sił piechoty w walce i zdecydowanie najdroższym ekonomicznie.

Rozmowy na temat desantu i szturmu powietrznego toczą się od dawna. Oba mają swoje wady i zalety, które mogą lub nie mogą przeważyć, ale oba były ogromną częścią ofensywnych operacji bojowych w całej historii.

Jeśli chcesz szczegółowych informacji, to czytaj dalej.

Airborne i Air Assault: Jaka jest różnica?

Siły powietrzne to oddziały naziemne przenoszone przez samoloty, a następnie zrzucane do strefy walki bezpośrednio, z przymocowanym jedynie spadochronem. Spadochroniarze to wykwalifikowani w zakresie spadochroniarstwa żołnierze, którzy służą w siłach powietrznych.

Siły powietrzne nie posiadają odpowiedniego zaopatrzenia do prowadzenia długotrwałej walki, dlatego też są wykorzystywane głównie do przerzutu cięższych sił, a pozostałe cele bojowe są realizowane później.

Siły powietrzne mogą również używać spadochronu z linką statyczną, która jest przymocowana do samolotu i która otwiera się podczas wychodzenia z samolotu.

Przewaga Airborne'a

Siły powietrzne nie wymagają strefy lądowania, ponieważ samolot nie ląduje na ziemi, a raczej robią to siły naziemne.

Tak więc, dopóki przestrzeń powietrzna jest dostępna, siły powietrzne mogą sprawniej przeprowadzać wymagane operacje.

Wady Airborne'a

Ze względu na powolne opadanie spadochroniarzy, są oni celem ognia wroga z ziemi.

Operacje powietrzne są również bardziej narażone ze względu na warunki atmosferyczne, które mogą okazać się niebezpieczne dla spadochroniarzy.

Co to znaczy Air Assault Mean ?

Naziemne siły wojskowe są przemieszczane za pomocą samolotów pionowego startu i lądowania (VTOL) - głównie śmigłowca w celu zdobycia i utrzymania obszarów niezabezpieczonych oraz przedostania się za linie wroga. Jednostki powietrzno-desantowe przechodzą szkolenie z technik zjazdowych i szybkich lin, a także regularne szkolenie piechoty.

Innymi słowy, szturm powietrzny jest wykorzystywany do dostarczenia wojsk prosto na pole walki.

Szturm powietrzny ma 2 metody rozmieszczania jednostek, pierwsza z nich to Fast Rope Insertion/Extraction, a druga to sytuacja, gdy śmigłowiec ląduje na ziemi, a żołnierze z niego wyskakują. Szturm powietrzny jest bardziej dostosowany do wprowadzania jednostek do walki, a nie tylko do transportu do wymaganego obszaru.

Zalety szturmu powietrznego:

• Jednostka szturmowa może zostać rozmieszczona w ciągu 5 do 10 sekund.
• Jednostki szturmowe mogą przenosić i rozładowywać więcej pojazdów i oddziałów.

Wady Air Assault:

• Jednostki szturmowe są generalnie trudniejsze do pilotowania i nawigacji w strefie działań wojennych
• Mają Niższe prędkości maksymalne w porównaniu z samolotami jednostek powietrznych
• Śmigłowiec ma mniejszą skuteczność w przekazywaniu lotów
• Śmigłowce mają ogromne szanse na rozbicie się w przypadku złej pogody

Historia Airborne Assault

Pierwsza misja szturmu powietrznego została przeprowadzona przez Stany Zjednoczone w 1942 roku podczas operacji "Torch". 531 ludzi, którzy byli częścią 2 batalionu, 509 piechoty spadochronowej musieli przelecieć ponad 1600 mil z zamiarem zdobycia dwóch lotnisk, przelecieli nad Wielką Brytanią i Hiszpanią i spadli w pobliżu Oranu. Była to inwazja na północną Afrykę.

Nawigacja i odległość prawie zrujnowały operację powietrznej głowicy. Samoloty zgubiły się, a niektórym zabrakło paliwa. Niektóre samoloty zrzuciły spadochroniarzy daleko od celu, a niektórzy musieli być desantowani.

Wyniki tej operacji były rozczarowujące, ale nie powstrzymałoby to przyszłych inwazji i szerokiego wykorzystania jednostek powietrznych.

Rwanda (Operacja Gabriel)

W następstwie ciężkiej wojny domowej w Rwandzie i związanego z nią masowego ludobójstwa, około 650 członków brytyjskiego personelu z 5 Brygady Powietrznodesantowej zdecydowało się wejść w skład Misji Wsparcia ONZ w Rwandzie (UNAMIR) w ramach operacji GABRIEL.

Operacja sueska

Francuscy spadochroniarze z 1. Samodzielnej Kompanii Spadochronowej (Gwardii) mieli za zadanie zdobyć dwa bardzo ważne mosty prowadzące na południe od Port Said i odizolować miasto.

O 05:15 GMT 5 listopada 3 PARA przeprowadziła pierwszy i ostatni od czasów II wojny światowej operacyjny atak spadochronowy wielkości batalionu. Pomimo silnego ognia obronnego lotnisko El Gamil zostało zdobyte w ciągu 30 minut.

Zaciekła walka w zwarciu rozszerzyła się, gdy spadochroniarze kontynuowali natarcie przez pobliską oczyszczalnię ścieków i cmentarz, zwijając egipską obronę przybrzeżną. Ogień osłonowy został użyty do wsparcia desantu amfibii, który przybył dzień później, a także uzyskano skuteczne połączenie z 45 Commandos.

Dwóch spadochroniarzy musiało wylądować w pobliżu morza, a następnie posunąć się dalej w dół kanału i okopać się na El Cap. To był koniec postępu Task Force, ponieważ presja światowa zakończyła tę kontrowersyjną kampanię.

Wstawienie się trzech spadochroniarzy spowodowało tymczasem zdecydowaną klęskę wroga przy śmierci czterech lub trzech oficerów i ranach dwudziestu dziewięciu ludzi.

Historia Air Assault

Mobilność powietrzna jest koncepcją transportu w walce od lat 30. Pierwsza misja Air Assault została przeprowadzona podczas wojny koreańskiej w 1951 roku.

Nazwana "operacją wiatrak" IT została przeprowadzona przez Korpus Piechoty Morskiej Stanów Zjednoczonych w celu wsparcia batalionu oczyszczającego z wroga grzbiety wygasłego wulkanu.

W 1956 r. 45 Royal Marines wykonało pierwszą misję powietrzną pod nazwą "operation musketeer" w Suezie Egipskim.

Wojna algierska

W czasie wojny algierskiej jednostki szturmowe Air zostały wykorzystane do zrzucania francuskich żołnierzy za linię wroga, dało to początek taktyce wojny powietrzno-mobilnej, która jest stosowana do dziś.

Znaczna liczba misji została przeprowadzona przez wojsko francuskie przeciwko powstańcom.

wojna w Wietnamie

Najbardziej innowacyjną taktyką stworzoną przez armię Stanów Zjednoczonych była ich Kawaleria Powietrzna, która została użyta przeciwko wrogowi w Wietnamie - piechota została wysłana za pomocą helikopterów do walki, aby przeciwdziałać nieuchwytności wroga.

Celem piechoty było zbliżenie się do wroga poprzez ostrzał i manewr w celu schwytania przeciwnika lub odparcia natarcia.

15 czerwca 1965 roku sekretarz obrony zatwierdził włączenie airmobile do sił zbrojnych.To było oznaczenie 1 dywizji kawalerii.Pierwszy dywizja kawalerii powietrznej został przeszkolony, gdy przybył do Wietnamu w 1965 roku.

Ich celem były badania na potrzeby dużych dowództw terenowych oraz udział w operacjach stabilizacyjnych i zapewnienie bezpieczeństwa nad ludnością.

Kawaleria 1. dywizji była organizacją liczącą 15000 ludzi. Walka powietrznego szturmu była czymś więcej niż zwykłym transportem oddziałów na wrogą ziemię. Po zlokalizowaniu wroga oddziały były sprawnie przerzucane za pomocą śmigłowców do skoncentrowanej części bitwy.

Szczegółowe spojrzenie na różnice między Airborne a Air Assault

Zarówno Airborne jak i Air Assault używają różnych samolotów i śmigłowców do wykonywania swoich zadań. Jednostki Airborne używają ogromnych samolotów. Należy pamiętać, że nie posiadają one możliwości pionowego lądowania, ale generalnie mają większą prędkość w powietrzu. Samoloty te są zbudowane do lotów na duże odległości (podobnie jak zwykłe samoloty).

Samoloty te potrzebują większej powierzchni pasa startowego do lądowania na ziemi, ponieważ nie mogą lądować w pionie. Docierają do pożądanych miejsc szybciej niż śmigłowiec, a ponieważ nie muszą lądować na ziemi, zawisają nad miejscem, podczas gdy jednostki są rozmieszczane za pomocą spadochronów, a w tym czasie samolot jest narażony na celowanie przeciwnika.

Samoloty te przewożą ładunki, które mają być zrzucane również przez spadochrony.

Popularne samoloty używane do ataków powietrznych to. Boeing E-3 Sentry i Northrop Grumman E-2 Hawkeye .

Jednostki szturmu powietrznego do operacji używają śmigłowców i helikopterów. Samoloty te posiadają zdolność do pionowego lądowania, ponieważ używają pionowych śmigieł. Ich pionowe lądowania są największą przewagą, pozwalają im opuścić się na ziemię, gdy tylko znajdą się nad wymaganym miejscem.

Samoloty te przenoszą również ładunki typu "proca", które są również nazywane ładunkami. Mają wolniejsze prędkości ogólne, ale szybko poruszają się podczas rozmieszczania ładunków i mogą sprawnie lądować na ziemi. W porównaniu z samolotami pokładowymi nie są zbytnio ukierunkowane.

Mogą one przewozić większe ładunki, takie jak pojazdy wojskowe, ponieważ są one rozmieszczane na ziemi bezpośrednio z samolotu.

Najczęściej spotykane samoloty do szturmów powietrznych to UH-60A/L Black Hawk Helicopter oraz CH-47D Chinook.

Różnice między operacją powietrzną a desantową

Wnioski:

Możemy stwierdzić, że oba rodzaje powietrznych jednostek bojowych służą swoim celom w zależności od sytuacji, ponieważ szturm powietrzny doskonale sprawdza się w przenoszeniu i rozmieszczaniu sił na ziemi. Tymczasem jednostki powietrzne mogą być rozmieszczane szybko i podstępnie za liniami wroga.

Moje zdanie na ten temat jest takie, że airborne jest lepsze, ponieważ jest to podstępne i podstępne podejście do obozu wroga. natomiast air assault jest bardziej wojennym podejściem, ponieważ polega na swobodnym spadaniu w strefę wojny, co może być śmiertelne i więcej ludzi zostanie pozbawionych życia.

Ciche i bezdźwięczne podejście Airborne uratowałoby więcej istnień ludzkich. Na dodatek operacje te mogą być prowadzone rano i w nocy w zależności od położenia wroga.

Jednym z moich ulubionych jest B-2 Bomber, który jest bombowcem stealth, który służy do przenikania przez obronę powietrzną wroga bez jego wiedzy.

Mam nadzieję, że ten artykuł stał się doskonałym źródłem wiedzy dla Ciebie w zakresie różnic między tymi dwoma. Mamy również kilka innych artykułów w tej niszy, jeśli jest to coś, co ekscytuje, więc upewnij się, aby sprawdzić je, jak również.

Inne artykuły :