युद्धको इतिहासमा, शत्रुमाथि राम्रो स्थिति प्राप्त गर्ने एउटा प्रभावकारी तरिका सेनाहरूलाई सिधा युद्धभूमिमा लैजानु थियो।

मोटर चल्ने सवारी साधनहरू बन्द भएको युगमा, घोडा र डुङ्गाहरू चलाइयो। कार्य तर प्रगति, र अमानवीय युद्ध संग, मोटर चालित वाहनहरूले हवाई-युद्ध पूर्ण रूपमा परिवर्तन गर्यो।

20 औं शताब्दी सम्म मोटर चालित सवारी साधनको प्रयोग सुरु भएको थिएन। त्यसबेलादेखि, हेलिकप्टर र विमानहरू लडाईमा पैदल सेनाको प्रमुख माध्यम बनेका छन्, र आर्थिक रूपमा सबैभन्दा महँगो।

हवाई र हवाई आक्रमणको चर्चा लामो समयदेखि भइरहेको छ। दुबैका आ-आफ्ना फाइदा र बेफाइदाहरू छन् जुन एकअर्कालाई पछाडी पार्न सक्छ वा नहुन सक्छ तर दुबै इतिहासभरि आपत्तिजनक लडाई अपरेशनहरूको ठूलो हिस्सा भएको छ।

यदि तपाइँ विस्तृत जानकारी चाहनुहुन्छ भने, त्यसपछि पढ्न जारी राख्नुहोस्।

एयरबोर्न फोर्सहरू विमानद्वारा बोकेका भूमि सेनाहरू हुन् र त्यसपछि तिनीहरूसँग जोडिएको प्यारासुटको साथ सीधा युद्ध-क्षेत्रमा खसालिन्छ। प्याराट्रूपर्स प्यारासुट-योग्य सिपाहीहरू हुन् जसले हवाई सेनामा सेवा गर्छन्।

एयरबोर्न फोर्सहरूसँग लडाईको लागि आवश्यक आपूर्तिको अभाव छ जुन लामो समयसम्म विस्तार हुन्छ। तसर्थ, तिनीहरू प्रायः भारी बलहरू ल्याउन प्रयोग गरिन्छ र अन्य लडाई उद्देश्यहरू पछि कार्यान्वयन गरिन्छ।

एयरबोर्न फोर्सले पनि प्यारासुट प्रयोग गर्न सक्छस्थिर रेखा जुन विमानसँग जोडिएको छ र विमानबाट बाहिर निस्कँदा खुल्छ।

एयरबोर्नको फाइदा

एयरबोर्न फोर्सहरूलाई विमानको रूपमा अवतरण क्षेत्रको आवश्यकता पर्दैन। जमिनमा अवतरण गर्दैन बरु जमिन बलहरूले गर्छ।

त्यसैले, जबसम्म हवाई क्षेत्र पहुँच गरिन्छ तबसम्म वायुजनित सेनाले आफ्नो आवश्यक कार्यहरू अझ प्रभावकारी रूपमा गर्न सक्छन्।

एयरबोर्नको बेफाइदा

प्याराट्रूपर्सको ढिलो अवतरणको कारण, तिनीहरू जमिनबाट दुश्मनको आगोको लक्ष्य हुन्।

पाराट्रूपर्सका लागि खतरनाक साबित हुन सक्ने मौसमी अवस्थाका कारण हवाइजहाज सञ्चालनहरू पनि बढी जोखिममा छन्।

के हो हवाई आक्रमणको अर्थ ?

भूमिमा आधारित सैन्य बलहरू ठाडो र टेक-अफ र ल्यान्डिङ एयरक्राफ्ट (VTOL) द्वारा सारिन्छन् - मुख्यतया एक हेलिकप्टर सुरक्षित नभएका क्षेत्रहरू कब्जा गर्न र शत्रु रेखाहरू पछाडि जानका लागि। हवाई आक्रमण इकाइहरूले र्यापेलिङ र द्रुत-रोप प्रविधिको प्रशिक्षण साथै नियमित पैदल सेना प्रशिक्षण पाउँछन्।

अर्को शब्दमा, सेनाहरूलाई सिधा युद्धभूमिमा पुर्‍याउन हवाई आक्रमणको प्रयोग गरिन्छ।

हवाई आक्रमणमा इकाइहरू तैनाथ गर्ने २ तरिकाहरू हुन्छन्, पहिलो फास्ट रोप इन्सर्सन/एक्स्ट्राक्शन र अर्को हो जब हेलिकप्टर जमिनमा अवतरण हुन्छ र सेनाहरू बाहिर निस्कन्छ। हवाई आक्रमण आवश्यक क्षेत्रमा ढुवानी गर्नुको सट्टा लडाई सम्मिलनका लागि अधिक उपयुक्त छ।

का फाइदाहरूहवाई आक्रमण:

• हवाई आक्रमण इकाई 5 देखि 10 सेकेन्डमा तैनाथ हुन सक्छ
• हवाई आक्रमण इकाईहरूले थप सवारी साधन र सेनाहरू बोक्न र उतार्न सक्छन्

हवाई आक्रमणका बेफाइदाहरू:

• हवाई आक्रमण इकाइहरू युद्ध क्षेत्र मार्फत उडान गर्न र नेभिगेट गर्न सामान्यतया कठिन हुन्छन्
• तिनीहरूसँग हवाइजहाजको तुलनामा कम उच्च गति हुन्छ। युनिट एयरक्राफ्टहरू
• फ्रवार्डिङ उडानहरूमा हेलिकप्टरको क्षमता कम छ
• खराब मौसममा हेलिकप्टरहरू दुर्घटना हुने सम्भावना धेरै हुन्छ

एयरबोर्न असल्टको इतिहास

पहिलो हवाई आक्रमण मिसन सन् १९४२ मा संयुक्त राज्य अमेरिकाले "टर्च" अपरेशनको क्रममा सञ्चालन गरेको थियो। 531 पुरुषहरू जो दोस्रो बटालियनको एक हिस्सा थिए, 509 औं प्यारासुट इन्फन्ट्री दुई एयरफिल्डहरू कब्जा गर्ने उद्देश्यले 1600 माइल माथि उडान गर्नुपरेको थियो, तिनीहरू बेलायत र स्पेन माथि उडेर ओरान नजिकै खसिए। यो उत्तरी अफ्रिकाको आक्रमण थियो।

नेभिगेसन र दूरीले हावा बोक्ने भालाको सञ्चालनलाई लगभग बर्बाद गरिदियो। विमानहरू हराए, र केहीको इन्धन सकियो। केही विमानहरूले प्याराट्रूपर्सहरूलाई उद्देश्य क्षेत्रबाट टाढा खसाल्यो र केहीलाई एयर-ल्याण्ड गर्नुपरेको थियो।

यस अपरेसनको नतिजा निराशाजनक थियो तर यसले भविष्यमा हुने आक्रमण र हवाइ इकाइहरूको विशाल प्रयोगलाई रोक्दैन।

रुवाण्डा (अपरेसन गेब्रियल)

रुवाण्डाको कडा संघर्षको गृहयुद्ध र त्यससँगै आएको जनसंहारको परिणाममा, केही5 एयरबोर्न ब्रिगेडका 650 बेलायती कर्मचारीहरूले अपरेशन ग्याब्रिएलको भागको रूपमा रुवान्डा (UNAMIR) को लागि संयुक्त राष्ट्र सहायता मिशनको हिस्सा बन्ने निर्णय गरे।

सुएज अपरेशन

फ्रान्सेली पहिलो (गार्ड्स) इन्डिपेन्डेन्ट प्यारासुट कम्पनीका प्याराट्रूपर्सको उद्देश्य पोर्ट सेडबाट दक्षिणतर्फ जाने दुईवटा अत्यावश्यक पुलहरू कब्जा गर्ने र सहरलाई अलग गर्ने थियो।

5 नोभेम्बर, 05:15 GMT मा PARA ले पहिलो र दोस्रो विश्वयुद्ध पछि अन्तिम बटालियन आकारको परिचालन प्यारासुट आक्रमण। बलियो रक्षात्मक आगोको बावजुद, एल गामिल एयरफिल्ड 30 मिनेटमा कब्जा गरियो।

पाराट्रूपर्सहरूले इजिप्शियन तटीय सुरक्षाहरू घुमाउँदै नजिकैको सिवेज फार्म र कब्रिस्तानबाट अगाडि बढ्न जारी राख्दा उग्र क्लोज क्वार्टर लडाइँ विस्तार भयो। भोलिपल्ट आइपुगेको उभयचर अवतरणलाई समर्थन गर्न कभरिङ फायर प्रयोग गरिएको थियो र 45 कमाण्डोहरूसँग प्रभावकारी लिङ्क-अप हासिल गरिएको थियो।

दुई प्याराट्रूपरहरू समुद्रको नजिक अवतरण गर्नुपर्थ्यो र त्यसपछि नहरको तल अगाडि बढ्नुभयो र भित्र खन्नुभयो। El Cap मा। विश्व दबाबले यो विवादास्पद अभियानको अन्त्य गरेपछि यो टास्क फोर्सको प्रगतिको अन्त्य थियो।

तीन प्याराट्रूपर्सको प्यारासुट सम्मिलनले चार वा तीन अधिकारी र २९ जनाको मृत्युमा शत्रुलाई निर्णायक पराजय दिएको थियो। पुरुष घाइते भएका थिए।

हवाई आक्रमणको इतिहास

हावा गतिशीलता 1930 को दशकदेखि लडाईमा यातायातको अवधारणा हो। पहिलो वायु1951 मा कोरियाली युद्धको समयमा आक्रमण मिसन गरिएको थियो।

"अपरेशन पवनचक्की" नाम दिइएको IT लाई शत्रुबाट विलुप्त ज्वालामुखीका चट्टानहरू सफा गर्ने बटालियनलाई सहयोग गर्न संयुक्त राज्य मरीन कोरद्वारा गरिएको थियो। .

1956 मा, रोयल मरीन' 45 ले स्वेज इजिप्टमा "अपरेशन मस्केटियर" नामक पहिलो हवाइ इन्सर्सन मिसनलाई कार्यान्वयन गर्यो।

अल्जेरियन युद्ध

अल्जेरियन युद्धको समयमा, हवाई आक्रमण एकाइहरू फ्रान्सेली सैनिकहरूलाई शत्रुको रेखा पछाडि छोड्न प्रयोग गरियो, यसले वायुमोबाइल युद्ध रणनीतिहरूलाई जन्म दियो जुन अझै पनि छन्। आज प्रयोग गरियो।

फ्रान्सेली सेनाद्वारा विद्रोहीहरू विरुद्ध उल्लेखनीय संख्यामा मिसनहरू सञ्चालन गरिएका थिए।

भियतनाम युद्ध

सबैभन्दा नवीन कार्यनीति सिर्जना गरियो संयुक्त राज्य सेना द्वारा तिनीहरूको हवाई घोडचढी थियो जुन भियतनाममा शत्रुको विरुद्धमा प्रयोग गरिएको थियो- इन्फन्ट्रीलाई हेलिकप्टर मार्फत शत्रुको मायालुपनको सामना गर्न लडाईमा खटाइएको थियो।

शत्रुलाई पक्रन वा आक्रमणलाई पन्छाउनको लागि पैदल सेनाको उद्देश्य बन्दुकको गोली र चालबाट शत्रुको नजिक पुग्नु थियो।

15 जुन 1965 मा, रक्षा सचिवले समावेशीकरणलाई अनुमोदन गरे। सेना बल मा एयरमोबाइल को। यो पहिलो घोडचढी डिभिजन को पदनाम थियो। सन् १९६५ मा भियतनाम आइपुग्दा पहिलो वायु घोडचढी डिभिजनलाई तालिम दिइएको थियो।

उनीहरूको उद्देश्य ठूला क्षेत्रीय कमाण्डहरूको लागि सर्वेक्षण र स्थिरतामा भाग लिनु थियो।सञ्चालन र जनसंख्यामा सुरक्षा प्रदान गर्नुहोस्।

1st डिभिजन घोडचढी 15000 मानिसहरूको संगठन थियो। हवाई आक्रमणको लडाई शत्रु भूमिमा सेनाको ढुवानी मात्र भन्दा धेरै थियो। जब दुश्मन अवस्थित थियो, सेनाहरू हेलिकप्टरहरू मार्फत युद्धको केन्द्रित भागमा तुरुन्तै तैनाथ गरियो।

विस्तृत हेर्नुहोस् Airborne र Air Assaultको भिन्नता

दुवै एयरबोर्न र एयर असल्टले सम्बन्धित कार्यहरू कार्यान्वयन गर्न फरक-फरक विमान र हेलिकप्टरहरू प्रयोग गर्छन्। एयरबोर्न एकाइहरू ठूला विमानहरू प्रयोग गर्छन्। ध्यान राख्नुहोस् कि तिनीहरूसँग ठाडो अवतरणको क्षमता छैन तर सामान्यतया हावा मार्फत उच्च गति छ। यी विमानहरू लामो दुरीका उडानहरूका लागि बनाइएका हुन्छन् (सामान्य हवाइजहाजजस्तै)।

यी विमानहरूलाई ठाडो रूपमा अवतरण गर्न नसक्ने भएकाले उनीहरूलाई जमिनमा अवतरण गर्नको लागि ठूलो रनवे चाहिन्छ। तिनीहरू हेलिकप्टर भन्दा छिटो इच्छित स्थानहरूमा पुग्छन् र तिनीहरूले जमिनमा अवतरण गर्न आवश्यक पर्दैन, तिनीहरू स्थान माथि होभर गर्छन् जबकि एकाइहरू प्यारासुटहरू मार्फत तैनाथ हुन्छन् र यस समयमा विमान दुश्मनको लक्ष्यको अधीनमा हुन्छ।

यी विमानहरूले कार्गो बोकेका छन् जुन प्यारासुटहरूद्वारा पनि तैनाथ गरिने छ।

हवाई आक्रमणका लागि प्रयोग हुने साधारण विमानहरू बोइङ ई-३ सेन्ट्री र नर्थरोप ग्रुम्यान ई-२ हकी ।

हवाई आक्रमण एकाइहरू अपरेसनका लागि हेलिकप्टर र हेलिकप्टरहरू प्रयोग गर्छन्। यी विमानहरू स्वामित्वमा छन्ठाडो ल्यान्डिङको लागि क्षमता किनभने तिनीहरू ठाडो प्रोपेलरहरू प्रयोग गर्छन्। तिनीहरूको ठाडो अवतरणहरू सबैभन्दा ठूलो किनारा हुन्, तिनीहरूले तिनीहरूलाई आवश्यक स्थान माथि एक पटक जमिनमा तल जान अनुमति दिन्छ।

यी विमानहरूले स्लिङ भार पनि बोक्छन् जसलाई कार्गो पनि भनिन्छ। तिनीहरूसँग ढिलो सामान्य गति छ तर तिनीहरू कार्गो तैनात गर्दा द्रुत गतिमा हिंड्छन् र तिनीहरू जमिनमा छिटो अवतरण गर्न सक्छन्। तिनीहरू हवाइजहाजको तुलनामा धेरै लक्षित छैनन्।

यसले ठूला कार्गो जस्तै सैन्य सवारीसाधन बोक्न सक्छ किनभने तिनीहरू विमानबाट सीधै जमिनमा तैनाथ हुन्छन्

हवाई आक्रमणका लागि सबैभन्दा सामान्य विमान UH-60A/L ब्ल्याक हक हो। हेलिकप्टर र CH-47D चिनूक

हवाई आक्रमण र एयरबोर्न अपरेशन भिन्नताहरू

निष्कर्ष:

हामी यो निष्कर्षमा पुग्न सक्छौं कि दुबै प्रकारका वायुजनित युद्धहरू हवाई आक्रमणले जमिनमा सेनाहरू बोक्न र तैनाथ गर्नमा उत्कृष्टता हासिल गरेकोले परिस्थितिको आधारमा शिल्पहरूले आ-आफ्नो उद्देश्यहरू पूरा गर्छन्। यस बीचमा, वायुजनित इकाइहरू शत्रुको रेखाको पछाडि छिटो र लुकेर तैनाथ गर्न सकिन्छ।

यसमा मेरो धारणा यो हो कि शत्रुको शिविरमा डरलाग्दो र कष्टप्रद दृष्टिकोण भएकाले हवाइजहाज राम्रो छ। जहाँ हवाई आक्रमण भनेको युद्धको जस्तो दृष्टिकोण हो किनकि यसले युद्ध क्षेत्रमा नि:शुल्क झर्ने समावेश गर्दछ जुन घातक हुन सक्छ र धेरै मानिसहरूको ज्यान लिनेछ।

एयरबोर्नको मौन र ध्वनिविहीन दृष्टिकोणले धेरै बचत गर्नेछ। जीवन। यसको माथि, यी अपरेशनहरूशत्रुको स्थानको आधारमा बिहान र रातमा सञ्चालन गर्न सकिन्छ।

मलाई मनपर्ने मध्ये एक B-2 बमवर्षक हो जुन एक स्टिल्थ बमवर्षक हो जुन दुश्मनको वायु प्रतिरक्षामा प्रवेश गर्नका लागि उनीहरूलाई थाहा नदिई प्रयोग गरिन्छ।

मलाई आशा छ कि यो लेख ठूलो स्रोत बन्यो। दुई बीचको भिन्नताको सन्दर्भमा तपाईंको लागि ज्ञानको। हामीसँग यस स्थानमा केही थप लेखहरू छन् यदि यो तपाईंलाई उत्साहित बनाउने कुरा हो, त्यसैले तिनीहरूलाई पनि जाँच गर्न निश्चित हुनुहोस्।

अन्य लेखहरू :