Στην ιστορία των πολέμων, ένας αποτελεσματικός τρόπος για να αποκτήσει κανείς καλύτερη θέση έναντι του εχθρού ήταν να μεταφέρει τα στρατεύματα κατευθείαν στα πεδία των μαχών.

Στην εποχή που τα μηχανοκίνητα οχήματα έπαψαν να υπάρχουν, τα άλογα και οι βάρκες εκτελούσαν το έργο, αλλά με την πρόοδο και τον απάνθρωπο πόλεμο, τα μηχανοκίνητα οχήματα άλλαξαν εντελώς τον αεροπορικό πόλεμο.

Η αξιοποίηση μηχανοκίνητων οχημάτων δεν άρχισε παρά τον 20ό αιώνα. Έκτοτε, τα ελικόπτερα και τα αεροπλάνα αποτελούν τον κυριότερο τρόπο μάχης των δυνάμεων πεζικού, και μακράν τον πιο δαπανηρό από οικονομική άποψη.

Η συζήτηση για την αερομεταφερόμενη και την αεροπορική επίθεση υπάρχει εδώ και πολύ καιρό. Και τα δύο έχουν τα αντίστοιχα πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα που μπορεί να υπερτερούν ή όχι το ένα έναντι του άλλου, αλλά και τα δύο έχουν αποτελέσει τεράστιο μέρος των επιθετικών πολεμικών επιχειρήσεων σε όλη την ιστορία.

Αν θέλετε λεπτομερείς πληροφορίες, τότε συνεχίστε να διαβάζετε.

Αερομεταφερόμενος και αεροπορική επίθεση: Ποια είναι η διαφορά;

Οι αερομεταφερόμενες δυνάμεις είναι στρατιώτες εδάφους που μεταφέρονται από αεροσκάφη και στη συνέχεια πέφτουν απευθείας στη ζώνη μάχης με μόνο ένα αλεξίπτωτο προσαρτημένο πάνω τους. Οι αλεξιπτωτιστές είναι οι στρατιώτες με αλεξίπτωτο που υπηρετούν στις αερομεταφερόμενες δυνάμεις.

Οι αερομεταφερόμενες δυνάμεις δεν διαθέτουν τα απαιτούμενα εφόδια για μάχες που διαρκούν περισσότερο χρόνο. Ως εκ τούτου, χρησιμοποιούνται κυρίως για την προσαγωγή βαρύτερων δυνάμεων και άλλοι στόχοι μάχης εκτελούνται αργότερα.

Οι αερομεταφερόμενες δυνάμεις μπορούν επίσης να χρησιμοποιήσουν αλεξίπτωτο με στατικό σχοινί που συνδέεται με το αεροσκάφος και το οποίο ανοίγει κατά την έξοδο από το αεροσκάφος.

Πλεονέκτημα της Airborne

Οι αερομεταφερόμενες δυνάμεις δεν απαιτούν ζώνη προσγείωσης, καθώς το αεροσκάφος δεν προσγειώνεται στο έδαφος, αλλά οι επίγειες δυνάμεις.

Έτσι, εφόσον υπάρχει πρόσβαση στον εναέριο χώρο, οι εναέριες δυνάμεις μπορούν να διεξάγουν τις απαιτούμενες επιχειρήσεις τους πιο αποτελεσματικά.

Μειονέκτημα της Airborne

Λόγω της αργής καθόδου των αλεξιπτωτιστών, είναι στόχος εχθρικών πυρών από το έδαφος.

Οι αερομεταφερόμενες επιχειρήσεις είναι επίσης πιο ευάλωτες λόγω των καιρικών συνθηκών που μπορεί να αποδειχθούν επικίνδυνες για τους αλεξιπτωτιστές.

Τι κάνει Air Assault Mean ?

Οι επίγειες στρατιωτικές δυνάμεις μετακινούνται με αεροσκάφη κάθετης απογείωσης και προσγείωσης (VTOL) - κυρίως με ελικόπτερο - για την κατάληψη και τη διατήρηση περιοχών που δεν έχουν εξασφαλιστεί και για την είσοδο πίσω από τις εχθρικές γραμμές. Οι μονάδες εναέριας επίθεσης λαμβάνουν εκπαίδευση σε τεχνικές καταρρίχησης και γρήγορου σχοινιού, καθώς και κανονική εκπαίδευση πεζικού.

Με άλλα λόγια, η αεροπορική επίθεση χρησιμοποιείται για να παραδώσει τα στρατεύματα κατευθείαν στο πεδίο της μάχης.

Η αεροπορική επίθεση έχει 2 μεθόδους για την ανάπτυξη μονάδων, η πρώτη είναι η γρήγορη εισαγωγή/εξαγωγή με σχοινί και η άλλη είναι όταν το ελικόπτερο προσγειώνεται στο έδαφος και τα στρατεύματα πηδούν έξω. Η αεροπορική επίθεση είναι πιο κατάλληλη για την εισαγωγή μάχης παρά για την απλή μεταφορά στην απαιτούμενη περιοχή.

Πλεονεκτήματα της αεροπορικής επίθεσης:

• Η μονάδα αεροπορικής επίθεσης μπορεί να αναπτυχθεί σε 5 έως 10 δευτερόλεπτα
• Οι μονάδες αεροπορικής επίθεσης μπορούν να μεταφέρουν και να εκφορτώνουν περισσότερα οχήματα και στρατεύματα.

Μειονεκτήματα της αεροπορικής επίθεσης:

• Οι μονάδες αεροπορικής επίθεσης είναι γενικά πιο δύσκολο να πετάξουν και να πλοηγηθούν στην εμπόλεμη ζώνη.
• Έχουν χαμηλότερες τελικές ταχύτητες σε σύγκριση με τα αεροσκάφη των αερομεταφερόμενων μονάδων
• Το ελικόπτερο έχει χαμηλότερη απόδοση στην προώθηση πτήσεων
• Τα ελικόπτερα έχουν τεράστιες πιθανότητες να συντριβούν σε περίπτωση κακοκαιρίας

Ιστορία της Airborne Assault

Η πρώτη αποστολή αερομεταφερόμενης επίθεσης διεξήχθη από τις Ηνωμένες Πολιτείες το 1942 κατά τη διάρκεια της επιχείρησης "πυρσός". 531 άνδρες που ανήκαν στο 2ο τάγμα, 509ο του πεζικού αλεξιπτωτιστών έπρεπε να πετάξουν πάνω από 1600 μίλια με σκοπό να καταλάβουν δύο αεροδρόμια, πέταξαν πάνω από τη Βρετανία και την Ισπανία και έπεσαν κοντά στο Οράν. Ήταν μια εισβολή στη βόρεια Αφρική.

Η ναυσιπλοΐα και η απόσταση σχεδόν κατέστρεψαν την επιχείρηση της αεροπορικής αιχμής. Τα αεροπλάνα χάθηκαν και κάποια έμειναν από καύσιμα. Μερικά αεροπλάνα έριξαν αλεξιπτωτιστές μακριά από την περιοχή του στόχου και κάποια έπρεπε να προσγειωθούν από αέρος.

Τα αποτελέσματα αυτής της επιχείρησης ήταν απογοητευτικά, αλλά αυτό δεν θα σταματούσε τις μελλοντικές εισβολές και την εκτεταμένη χρήση αερομεταφερόμενων μονάδων.

Ρουάντα (Επιχείρηση Gabriel)

Στον απόηχο του σκληρού εμφυλίου πολέμου της Ρουάντα και της μαζικής γενοκτονίας που ακολούθησε, περίπου 650 Βρετανοί της 5ης Αερομεταφερόμενης Ταξιαρχίας αποφάσισαν να συμμετάσχουν στην Αποστολή Βοήθειας του ΟΗΕ στη Ρουάντα (UNAMIR) στο πλαίσιο της Επιχείρησης GABRIEL.

Επιχείρηση Σουέζ

Οι Γάλλοι αλεξιπτωτιστές του 1ου Ανεξάρτητου Λόχου Αλεξιπτωτιστών της Φρουράς είχαν ως στόχο να καταλάβουν δύο πολύ ζωτικές γέφυρες που οδηγούσαν νότια από το Πορτ Σάιντ και να απομονώσουν την πόλη.

Στις 05:15 GMT της 5ης Νοεμβρίου, η 3 PARA πραγματοποίησε την πρώτη και τελευταία επιχειρησιακή επίθεση με αλεξίπτωτο σε μέγεθος τάγματος από τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο. Παρά τα ισχυρά αμυντικά πυρά, το αεροδρόμιο El Gamil κατακτήθηκε σε 30 λεπτά.

Οι σφοδρές μάχες εκ του σύνεγγυς επεκτάθηκαν καθώς οι αλεξιπτωτιστές συνέχισαν την προέλαση μέσα από μια αποχετευτική μονάδα και ένα νεκροταφείο σε κοντινή απόσταση, ξετυλίγοντας τις αιγυπτιακές παράκτιες άμυνες. Τα πυρά κάλυψης χρησιμοποιήθηκαν για να υποστηρίξουν τις αμφίβιες αποβάσεις που έφτασαν την επόμενη ημέρα και επιτεύχθηκε μια αποτελεσματική σύνδεση με 45 Commandos.

Δύο αλεξιπτωτιστές έπρεπε να προσγειωθούν κοντά στη θάλασσα και στη συνέχεια να προχωρήσουν πιο κάτω στο κανάλι και να οχυρωθούν στο El Cap. Αυτό ήταν το τέλος της προέλασης της Task Force, καθώς η παγκόσμια πίεση τερμάτισε αυτή την αμφιλεγόμενη εκστρατεία.

Η είσοδος των τριών αλεξιπτωτιστών με αλεξίπτωτο είχε εν τω μεταξύ επιβάλει μια αποφασιστική ήττα στον εχθρό με το θάνατο τεσσάρων ή τριών αξιωματικών και είκοσι εννέα άνδρες τραυματίστηκαν.

Ιστορία της Air Assault

Η αεροπορική κινητικότητα αποτελεί έννοια μεταφοράς σε μάχες από τη δεκαετία του 1930. Η πρώτη αποστολή Air Assault πραγματοποιήθηκε κατά τη διάρκεια του πολέμου της Κορέας το 1951.

Ονομάστηκε "επιχείρηση ανεμόμυλος" και εκτελέστηκε από το Σώμα Πεζοναυτών των Ηνωμένων Πολιτειών για να υποστηρίξει ένα τάγμα που καθάριζε τις κορυφογραμμές ενός σβησμένου ηφαιστείου από τον εχθρό.

Το 1956, η 45η μονάδα των Βασιλικών Πεζοναυτών εκτέλεσε την πρώτη αποστολή εναέριας εισβολής με την ονομασία "operation musketeer" στο Σουέζ της Αιγύπτου.

Πόλεμος της Αλγερίας

Κατά τη διάρκεια του πολέμου της Αλγερίας, οι μονάδες αεροπορικής επίθεσης χρησιμοποιήθηκαν για να ρίχνουν Γάλλους στρατιώτες πίσω από την εχθρική γραμμή, γεγονός που οδήγησε στην τακτική του αερομεταφερόμενου πολέμου, η οποία χρησιμοποιείται ακόμη και σήμερα.

Ο γαλλικός στρατός πραγματοποίησε σημαντικό αριθμό αποστολών κατά των ανταρτών.

Πόλεμος του Βιετνάμ

Η πιο καινοτόμος τακτική που δημιούργησε ο στρατός των Ηνωμένων Πολιτειών ήταν το αεροπορικό ιππικό που χρησιμοποιήθηκε εναντίον του εχθρού στο Βιετνάμ - το πεζικό αναπτύχθηκε μέσω ελικοπτέρων στη μάχη για να αντιμετωπιστεί η ασύλληπτη συμπεριφορά του εχθρού.

Ο στόχος του πεζικού ήταν να πλησιάσει τον εχθρό μέσω πυρών και ελιγμών προκειμένου να τον αιχμαλωτίσει ή να αποκρούσει την επίθεση.

Στις 15 Ιουνίου 1965, ο υπουργός Άμυνας ενέκρινε την ένταξη των αερομεταφερόμενων στη δύναμη του στρατού. Έτσι ονομάστηκε η 1η Μεραρχία Ιππικού. Η πρώτη Μεραρχία Ιππικού εκπαιδεύτηκε όταν έφτασε στο Βιετνάμ το 1965.

Ο στόχος τους ήταν να διεξάγουν έρευνες για μεγάλες διοικήσεις πεδίου και να συμμετέχουν σε επιχειρήσεις σταθερότητας και να παρέχουν ασφάλεια στον πληθυσμό.

Το ιππικό της 1ης μεραρχίας ήταν μια οργάνωση 15000 ανδρών. Η μάχη της αεροπορικής επίθεσης ήταν κάτι πολύ περισσότερο από την απλή μεταφορά στρατευμάτων στο εχθρικό έδαφος. Όταν ο εχθρός εντοπιζόταν, τα στρατεύματα αναπτύσσονταν γρήγορα μέσω ελικοπτέρων στο συγκεντρωμένο μέρος της μάχης.

Λεπτομερής ματιά στη διαφορά των αερομεταφερόμενων και της αεροπορικής επίθεσης

Τόσο οι αερομεταφερόμενες όσο και οι αερομεταφερόμενες μονάδες χρησιμοποιούν διαφορετικά αεροσκάφη και ελικόπτερα για την εκτέλεση των αντίστοιχων καθηκόντων. Οι αερομεταφερόμενες μονάδες χρησιμοποιούν τεράστια αεροσκάφη. Έχετε υπόψη σας ότι δεν διαθέτουν τις δυνατότητες κάθετης προσγείωσης, αλλά γενικά έχουν μεγαλύτερες ταχύτητες στον αέρα. Τα αεροσκάφη αυτά είναι κατασκευασμένα για πτήσεις μεγάλων αποστάσεων (παρόμοια με ένα κανονικό αεροπλάνο).

Αυτά τα αεροσκάφη χρειάζονται μεγαλύτερη έκταση διαδρόμου για να προσγειωθούν στο έδαφος, επειδή δεν μπορούν να προσγειωθούν κάθετα. Φτάνουν στις επιθυμητές θέσεις γρηγορότερα από ένα ελικόπτερο και επειδή δεν χρειάζεται να προσγειωθούν στο έδαφος, αιωρούνται πάνω από την τοποθεσία, ενώ οι μονάδες αναπτύσσονται μέσω αλεξιπτώτων και σε αυτό το διάστημα το αεροσκάφος υπόκειται σε εχθρική στόχευση.

Τα αεροπλάνα αυτά μεταφέρουν επίσης φορτίο που πρόκειται να αναπτυχθεί με αλεξίπτωτα.

Τα κοινά αεροσκάφη που χρησιμοποιούνται για αερομεταφερόμενες επιθέσεις είναι τα εξής Boeing E-3 Sentry και Northrop Grumman E-2 Hawkeye .

Οι μονάδες αεροπορικής επίθεσης χρησιμοποιούν ελικόπτερα και ελικόπτερα για επιχειρήσεις. Τα αεροσκάφη αυτά διαθέτουν τη δυνατότητα κάθετης προσγείωσης, καθώς χρησιμοποιούν κάθετους έλικες. Οι κάθετες προσγειώσεις τους είναι το μεγαλύτερο πλεονέκτημα, τους επιτρέπουν να κατεβαίνουν στο έδαφος μόλις βρεθούν πάνω από την απαιτούμενη θέση.

Αυτά τα αεροσκάφη μεταφέρουν επίσης φορτία σφεντόνας τα οποία ονομάζονται επίσης φορτίο. Έχουν βραδύτερες γενικές ταχύτητες, αλλά κινούνται γρήγορα κατά την ανάπτυξη του φορτίου και μπορούν να προσγειωθούν γρήγορα στο έδαφος. Δεν στοχεύουν πολύ σε σύγκριση με τα αεροσκάφη που πετούν στον αέρα.

Μπορούν να μεταφέρουν μεγαλύτερα φορτία, όπως στρατιωτικά οχήματα, καθώς αναπτύσσονται στο έδαφος απευθείας από το αεροσκάφος.

Τα πιο συνηθισμένα αεροσκάφη για αεροπορικές επιδρομές είναι τα ελικόπτερα UH-60A/L Black Hawk και CH-47D Chinook.

Διαφορές αεροπορικής επίθεσης και αερομεταφερόμενης επιχείρησης

Συμπέρασμα:

Μπορούμε να συμπεράνουμε ότι και οι δύο τύποι αερομεταφερόμενων πολεμικών σκαφών εξυπηρετούν τους αντίστοιχους σκοπούς τους, ανάλογα με την κατάσταση, καθώς η αεροπορική επίθεση υπερέχει στη μεταφορά και την ανάπτυξη δυνάμεων στο έδαφος. Εν τω μεταξύ, οι αερομεταφερόμενες μονάδες μπορούν να αναπτυχθούν γρήγορα και κρυφά πίσω από τις εχθρικές γραμμές.

Η άποψή μου σχετικά με αυτό είναι ότι η αερομεταφορά είναι καλύτερη, καθώς είναι μια ύπουλη και ενοχλητική προσέγγιση στο στρατόπεδο του εχθρού, ενώ η αεροπορική επίθεση είναι μια πιο πολεμική προσέγγιση, καθώς συνίσταται σε ελεύθερη πτώση στην εμπόλεμη ζώνη, η οποία θα μπορούσε να είναι μοιραία και να αφαιρεθούν περισσότερες ζωές ανδρών.

Η αθόρυβη και αθόρυβη προσέγγιση των αερομεταφερόμενων θα έσωζε περισσότερες ζωές. Επιπλέον, οι επιχειρήσεις αυτές μπορούν να διεξάγονται το πρωί και τη νύχτα ανάλογα με τη θέση του εχθρού.

Ένα από τα αγαπημένα μου είναι το βομβαρδιστικό B-2, το οποίο είναι ένα βομβαρδιστικό stealth που χρησιμοποιείται για τη διείσδυση μέσα από την αεράμυνα του εχθρού χωρίς αυτός να το γνωρίζει.

Ελπίζω αυτό το άρθρο να έγινε μια μεγάλη πηγή γνώσης για εσάς όσον αφορά τις διαφορές μεταξύ των δύο. Έχουμε επίσης μερικά ακόμη άρθρα σε αυτή τη θέση, αν αυτό είναι κάτι που σας ενθουσιάζει, οπότε φροντίστε να τα ελέγξετε επίσης.

Άλλα άρθρα :