Պատերազմների պատմության մեջ թշնամու նկատմամբ ավելի լավ դիրք գրավելու արդյունավետ միջոցը զորքերը ուղիղ մարտադաշտ տեղափոխելն էր:

Այն դարաշրջանում, երբ շարժիչային մեքենաները դադարեցին գոյություն ունենալ, ձիերն ու նավակները մահապատժի ենթարկվեցին: առաջադրանքը, բայց առաջխաղացումների և անմարդկային պատերազմների հետ մեկտեղ մոտոհրաձգային մեքենաներն ամբողջությամբ փոխեցին Air-Warfare-ը:

Շարժիչային տրանսպորտային միջոցների օգտագործումը սկսվել է միայն 20-րդ դարում: Այդ ժամանակից ի վեր ուղղաթիռներն ու ինքնաթիռները եղել են հետևակի ուժերի մարտական ​​ուղին և, անկասկած, ամենաթանկը տնտեսապես:

Օդային և օդային հարձակման մասին խոսակցությունները վաղուց են եղել: Երկուսն էլ ունեն իրենց դրական և բացասական կողմերը, որոնք կարող են կամ չեն կարող գերազանցել մեկը մյուսին, բայց երկուսն էլ պատմության ընթացքում եղել են հարձակողական մարտական ​​գործողությունների հսկայական մասը:

Եթե ցանկանում եք մանրամասն տեղեկություններ, ապա շարունակեք կարդալ:

Օդային և օդային հարձակում. ո՞րն է տարբերությունը:

Օդադեսանտային ուժերը ցամաքային զորքեր են, որոնք տեղափոխվում են օդանավով և այնուհետև նետվում ուղիղ մարտական ​​գոտի՝ միայն պարաշյուտով: Պարաշյուտիստները պարաշյուտի որակավորում ունեցող զինվորներն են, ովքեր ծառայում են օդադեսանտային ուժերում:

Օդադեսանտային ուժերը չունեն անհրաժեշտ պաշարներ մարտերի համար, որոնք երկար ժամանակ են տեւում: Հետևաբար, դրանք հիմնականում օգտագործվում են ավելի ծանր ուժեր մտցնելու համար, և այլ մարտական ​​նպատակներ իրականացվում են ավելի ուշ:

Օդային ուժերը կարող են օգտագործել նաև պարաշյուտ` աօդանավին կցված ստատիկ գիծ, ​​որը բացվում է օդանավից դուրս գալու ժամանակ:

Օդային օդանավի առավելությունը

Օդային ուժերը չեն պահանջում վայրէջքի գոտի, քանի որ ինքնաթիռը չի վայրէջք կատարում գետնին, այլ ցամաքային ուժերը:

Այսպիսով, քանի դեռ օդային տարածքը հասանելի է, օդադեսանտային ուժերը կարող են ավելի արդյունավետ կերպով իրականացնել իրենց պահանջվող գործողությունները:

Դեսանտայինների դանդաղ վայրէջքի պատճառով նրանք գետնից թշնամու կրակի թիրախ են դառնում:

Օդային գործողությունները նույնպես ավելի խոցելի են եղանակային պայմանների պատճառով, որոնք կարող են վտանգավոր լինել դեսանտայինների համար:

Ի՞նչ է նշանակում Օդային հարձակումը :

Ցամաքային ռազմական ուժերը տեղաշարժվում են ուղղահայաց և թռիչքի և վայրէջքի ինքնաթիռներով (VTOL)՝ հիմնականում ուղղաթիռով՝ գրավելու և պահելու այն տարածքները, որոնք ապահովված չեն, ինչպես նաև հակառակորդի գծերի հետևում ընկնելու համար: Օդային հարձակման ստորաբաժանումները ստանում են ռապելների և արագ պարանների տեխնիկայի ուսուցում, ինչպես նաև հետևակի կանոնավոր ուսուցում:

Այլ կերպ ասած, օդային հարձակումն օգտագործվում է զորքերը ուղիղ մարտի դաշտ հասցնելու համար:

Օդային գրոհն ունի ստորաբաժանումների տեղակայման 2 եղանակ, առաջինը արագ պարանների տեղադրում/հանում է, իսկ մյուսը, երբ ուղղաթիռը վայրէջք է կատարում գետնին, և զորքերը դուրս են ցատկում: Օդային հարձակումն ավելի հարմար է մարտական ​​գործողությունների համար, այլ ոչ թե պարզապես անհրաժեշտ տարածք տեղափոխելու համար:

ԱռավելություններըՕդային հարձակում․ 10> Օդային հարձակման թերությունները.

• Օդային հարձակման ստորաբաժանումները սովորաբար ավելի դժվար են թռչել և նավարկել պատերազմական գոտու միջով
• Նրանք ունեն ավելի ցածր առավելագույն արագություն՝ համեմատած օդադեսանտների հետ։ միավոր ինքնաթիռներ
• Ուղղաթիռն ավելի ցածր արդյունավետություն ունի թռիչքների տեղափոխման հարցում
• Ուղղաթիռները մեծ հավանականություն ունեն կործանվելու վատ եղանակի դեպքում

Օդային հարձակման պատմություն

Առաջին օդադեսանտային հարձակման առաքելությունն իրականացվել է Միացյալ Նահանգների կողմից 1942 թվականին «ջահ» գործողության ժամանակ։ 2-րդ գումարտակի, 509-րդ պարաշյուտային հետևակի մաս կազմող 531 տղամարդ պետք է թռչեին 1600 մղոնից ավելի՝ երկու օդանավակայան գրավելու մտադրությամբ, նրանք թռան Բրիտանիայի և Իսպանիայի վրայով և ընկան Օրանի մոտ: Դա ներխուժում էր հյուսիսային Աֆրիկա:

Նավարկությունը և հեռավորությունը գրեթե փչացրին օդադեսանտային նիզակի գործունեությունը: Ինքնաթիռները կորել են, իսկ ոմանց վառելիքը սպառվել է։ Որոշ ինքնաթիռներ դեսանտայիններին նետել են օբյեկտիվ տարածքից հեռու, իսկ որոշ ինքնաթիռներ ստիպված են եղել օդային վայրէջք կատարել։

Այս գործողության արդյունքները հիասթափեցնող էին, բայց դա չէր կանգնեցնի ապագա ներխուժումները և օդադեսանտային ստորաբաժանումների լայնածավալ օգտագործումը:

Ռուանդա (Գաբրիել գործողություն)

Ռուանդայի ծանր քաղաքացիական պատերազմի և դրան ուղեկցվող զանգվածային ցեղասպանության հետևանքով ոմանք5-րդ օդադեսանտային բրիգադից Մեծ Բրիտանիայի 650 անձնակազմ որոշել է դառնալ Ռուանդայում ՄԱԿ-ի աջակցության առաքելության (UNAMIR) մաս՝ ԳԱԲՐԻԵԼ գործողության շրջանակներում:

Սուեզի օպերացիա

Ֆրանսիական 1-ին (գվարդիական) անկախ պարաշյուտային ընկերության հետ դեսանտայինները նպատակ ունեին գրավել Պորտ Սաիդից հարավ տանող երկու շատ կարևոր կամուրջ և մեկուսացնել քաղաքը։ Երկրորդ համաշխարհային պատերազմից ի վեր գումարտակի չափի վերջին օպերատիվ պարաշյուտային հարձակումները: Չնայած ուժեղ պաշտպանական կրակին՝ Էլ Գամիլ օդանավակայանը գրավվեց 30 րոպեում:

Մոտ քառորդ կատաղի մարտերն ընդարձակվեցին, երբ դեսանտայինները շարունակեցին առաջխաղացումը մոտակայքում գտնվող կոյուղաջրերի ֆերմայի և գերեզմանոցի միջով` ընդլայնելով Եգիպտոսի ափամերձ պաշտպանությունը: Ծածկող կրակն օգտագործվել է հաջորդ օրը ժամանած երկկենցաղի վայրէջքներին աջակցելու համար, և հաջողվել է արդյունավետ կապ հաստատել 45 Կոմանդոների հետ:

Երկու դեսանտայիններ ստիպված են եղել վայրէջք կատարել ծովի մոտ, այնուհետև առաջ շարժվել ջրանցքով և փորել Էլ Կապում։ Սա աշխատանքային խմբի առաջխաղացման ավարտն էր, քանի որ Համաշխարհային ճնշումն ավարտեց այս հակասական արշավը:

Երեք դեսանտայինների պարաշյուտի տեղադրումը միևնույն ժամանակ վճռական պարտություն էր պարտադրել թշնամուն չորս կամ երեք սպաների և քսանինը սպանվելու դեպքում: տղամարդիկ վիրավորվել են:

Օդային հարձակման պատմությունը

Օդային շարժունակությունը 1930-ականներից ի վեր մարտերում փոխադրումների հասկացություն է: Առաջին օդըՀարձակման առաքելությունը իրականացվել է Կորեական պատերազմի ժամանակ 1951 թվականին:

«Օպերացիա հողմաղաց» անվանումով ՏՏ-ն իրականացվել է Միացյալ Նահանգների ծովային հետևակի կորպուսի կողմից՝ աջակցելու հանգած հրաբխի լեռնաշղթաները թշնամուց մաքրող գումարտակին: .

1956թ.-ին Թագավորական ծովային հետևակայինների 45-ը կատարեց առաջին օդային ներմղման առաքելությունը, որը կոչվում էր «մուսկետեր» Սուեզի Եգիպտոսում:

Ալժիրյան պատերազմ

Ալժիրյան պատերազմի ժամանակ օդային հարձակման ստորաբաժանումները օգտագործվում էին ֆրանսիացի զինվորներին թշնամու գծի հետևում գցելու համար, ինչը հանգեցրեց ավիացիոն պատերազմի մարտավարությանը, որը դեռևս գործում է: օգտագործվում է այսօր:

Ֆրանսիացի զինվորականները զգալի թվով առաքելություններ են իրականացրել ապստամբների դեմ:

Վիետնամի պատերազմ

Ստեղծված ամենանորարար մարտավարությունը Միացյալ Նահանգների բանակը նրանց օդային հեծելազորն էր, որն օգտագործվում էր թշնամու դեմ Վիետնամում. Հետևակայինները ուղղաթիռների միջոցով տեղակայվեցին մարտական ​​գործողությունների մեջ՝ հակառակորդի խուսափողականությանը դիմակայելու համար:

Հետևակի նպատակն էր հրազենով և մանևրով մոտենալ թշնամուն` թշնամուն գրավելու կամ հարձակումը հետ մղելու նպատակով:

1965թ. հունիսի 15-ին պաշտպանության նախարարը հաստատեց ընդգրկումը: օդանավերի մուտքը բանակ. Սա 1-ին հեծելազորային դիվիզիայի նշանակումն էր։ Առաջին օդային հեծելազորային դիվիզիան վերապատրաստվել է, երբ այն ժամանեց Վիետնամ 1965 թվականին:

Նրանց նպատակն էր մեծ դաշտային հրամանատարությունների հարցում կատարել և մասնակցել կայունությանը:գործողությունները և ապահովել բնակչության անվտանգությունը։

1-ին դիվիզիոնի հեծելազորը 15000 հոգանոց կազմակերպություն էր։ Օդային հարձակման դեմ պայքարը շատ ավելին էր, քան միայն թշնամու գետնին զորքերի տեղափոխումը: Հակառակորդին հայտնաբերելուց հետո զորքերը ուղղաթիռների միջոցով արագորեն տեղակայվեցին մարտի կենտրոնացված հատված։

Մանրամասն դիտեք օդային և օդային հարձակումների տարբերությունը

Եվ օդային և օդային հարձակումները օգտագործում են տարբեր ինքնաթիռներ և ուղղաթիռներ համապատասխան առաջադրանքները կատարելու համար: Օդադեսանտային ստորաբաժանումներն օգտագործում են հսկայական ինքնաթիռներ: Հիշեք, որ նրանք չունեն ուղղահայաց վայրէջքի հնարավորություններ, բայց ընդհանուր առմամբ ավելի բարձր արագություններ ունեն օդում: Այս ինքնաթիռները կառուցված են հեռավոր թռիչքների համար (նման է սովորական ինքնաթիռին):

Այս ինքնաթիռներին անհրաժեշտ է թռիչքուղու ավելի մեծ տարածք՝ գետնին վայրէջք կատարելու համար, քանի որ նրանք չեն կարող ուղղահայաց վայրէջք կատարել: Նրանք ուղղաթիռից ավելի արագ են հասնում ցանկալի վայրեր, և քանի որ գետնի վրա վայրէջք կատարելու կարիք չունեն, նրանք սավառնում են տեղանքի վերևում, մինչդեռ ստորաբաժանումները տեղակայվում են պարաշյուտների միջոցով, և այս պահին ինքնաթիռը ենթակա է թշնամու թիրախավորմանը:

Այս ինքնաթիռները բեռներ են տեղափոխում, որոնք պետք է տեղակայվեն նաև պարաշյուտներով:

Օդային հարձակումների համար օգտագործվող սովորական ինքնաթիռներն են Boeing E-3 Sentry և Northrop Grumman E-2 Hawkeye .

Օդային հարձակման ստորաբաժանումները գործողությունների համար օգտագործում են ուղղաթիռներ և ուղղաթիռներ: Այս ինքնաթիռները տիրապետում ենուղղահայաց վայրէջքի հնարավորություն, քանի որ դրանք օգտագործում են ուղղահայաց պտուտակներ: Նրանց ուղղահայաց վայրէջքները ամենամեծ եզրն են, դրանք թույլ են տալիս գետնին մեկ անգամ իջնել պահանջվող վայրից:

Այս ինքնաթիռները նաև կրում են պարսատիկ բեռներ, որոնք նաև կոչվում են բեռ: Նրանք ունեն ավելի դանդաղ ընդհանուր արագություն, բայց նրանք արագ են շարժվում բեռներ տեղակայելիս և կարող են արագ վայրէջք կատարել գետնին: Նրանք շատ թիրախավորված չեն՝ համեմատած օդադեսանտների հետ:

Սրանք կարող են տեղափոխել ավելի մեծ բեռներ, ինչպիսիք են ռազմական մեքենաները, քանի որ դրանք տեղակայվում են գետնին անմիջապես օդանավից

Օդային հարձակումների համար ամենատարածված ինքնաթիռներն են UH-60A/L Black Hawk-ը: Ուղղաթիռի և CH-47D Chinook

Օդային հարձակման և օդային գործողությունների տարբերությունները

Եզրակացություն.

Մենք կարող ենք եզրակացնել, որ օդադեսանտային պատերազմի երկու տեսակներն էլ Արհեստները ծառայում են իրենց նպատակներին՝ կախված իրավիճակից, քանի որ օդային հարձակումը գերազանցում է ուժերը գետնին տեղափոխելու և տեղակայելու հարցում: Միևնույն ժամանակ, օդադեսանտային ստորաբաժանումները կարող են արագ և գաղտագողի տեղակայվել թշնամու գծերի հետևում:

Իմ կարծիքն այն է, որ օդադեսանտն ավելի լավն է, քանի որ դա նենգ և տհաճ մոտեցում է թշնամու ճամբարին: մինչդեռ օդային հարձակումը ավելի շատ պատերազմի նման մոտեցում է, քանի որ այն բաղկացած է պատերազմի գոտի ազատ անկումից, որը կարող է ճակատագրական լինել, և ավելի շատ մարդկանց կյանքեր խլել:

Airborne-ի լուռ և անխոս մոտեցումը ավելի շատ բան կփրկի: ապրում է. Դրան գումարած՝ այս գործողություններըկարող է շահագործվել առավոտյան և երեկոյան՝ կախված հակառակորդի գտնվելու վայրից:

Իմ սիրելիներից մեկը B-2 Bomber-ն է, որը գաղտագողի ռմբակոծիչ է, որն օգտագործվում է հակառակորդի հակաօդային պաշտպանության միջով ներթափանցելու համար՝ առանց նրանց իմանալու:

Հուսով եմ, որ այս հոդվածը հիանալի աղբյուր է դարձել: գիտելիք ձեզ համար երկուսի միջև եղած տարբերությունների առումով: Մենք նաև ունենք ևս մի քանի հոդվածներ այս խորշում, եթե դա ձեզ հուզում է, այնպես որ համոզվեք, որ ստուգեք դրանք նույնպես:

Այլ հոդվածներ :