Müharibələr tarixində düşmən üzərində daha yaxşı mövqe əldə etməyin effektiv yolu qoşunları birbaşa döyüş meydanlarına köçürmək idi.

Motorlu maşınların mövcudluğunu dayandırdığı dövrdə atlar və qayıqlar edam edildi. vəzifə, lakin irəliləyişlər və qeyri-insani müharibə ilə motorlu nəqliyyat vasitələri Hava Müharibəsini tamamilə dəyişdirdi.

Motorlu nəqliyyat vasitələrinin istifadəsi 20-ci əsrə qədər başlamadı. O vaxtdan bəri, vertolyotlar və təyyarələr piyada qüvvələrinin döyüşdə ən qabaqcıl və iqtisadi cəhətdən ən bahalı yolu olmuşdur.

Hava və hava hücumu haqqında söhbətlər çoxdandır. Hər ikisinin bir-birindən üstün olan və ya olmayan müsbət və mənfi cəhətləri var, lakin hər ikisi tarix boyu hücum döyüş əməliyyatlarının böyük bir hissəsi olub.

Ətraflı məlumat istəyirsinizsə, oxumağa davam edin.

Hava və Hava Hücumları: Fərq nədir?

Hava-desant qüvvələri təyyarələr tərəfindən daşınan və sonra onlara yalnız paraşüt qoşulmuş birbaşa Döyüş zonasına endirilən quru qoşunlarıdır. Paraşütçülər hava-desant qüvvələrində xidmət edən paraşütçülərdir.

Hava-desant qüvvələri daha uzun müddət davam edən döyüş üçün lazımi təchizata malik deyil. Beləliklə, onlar əsasən daha ağır qüvvələr gətirmək üçün istifadə olunur və digər döyüş məqsədləri daha sonra yerinə yetirilir.

Hava-desant qüvvələri həmçinin paraşütdən istifadə edə bilərtəyyarəyə bərkidilmiş və təyyarədən çıxarkən açılan statik xətt.

Hava-desantın üstünlüyü

Hava-desant qüvvələri təyyarə kimi eniş zonasına ehtiyac duymur. yerə deyil, quru qoşunları düşür.

Beləliklə, hava məkanına daxil olduğu müddətcə hava-desant qüvvələri tələb olunan əməliyyatları daha səmərəli həyata keçirə bilər.

Hava-desantın dezavantajı

Desantların yavaş enməsi səbəbindən onlar yerdən düşmən atəşinin hədəfi olurlar.

Hava əməliyyatları da paraşütçülər üçün təhlükəli ola biləcək hava şəraitinə görə daha həssasdır.

Hava hücumu nə deməkdir?

Yerüstü hərbi qüvvələr Şaquli və qalxan və Eniş Təyyarələri (VTOL) ilə hərəkət edir – əsasən mühafizə olunmamış əraziləri tutmaq və saxlamaq və düşmən xətlərinin arxasına keçmək üçün vertolyotdur. Hava-hücum bölmələri adi piyada təlimi ilə yanaşı, sıçrayış və sürətli ip texnikası üzrə təlimlər də alır.

Başqa sözlə desək, hava hücumu qoşunları birbaşa döyüş meydanına çatdırmaq üçün istifadə olunur.

Hava hücumunun bölmələrin yerləşdirilməsi üçün 2 üsulu var, birincisi Sürətli İpin Yerləşdirilməsi/Çıxarılması, digəri isə helikopter yerə enərkən və qoşunlar tullandıqda. Hava hücumu yalnız tələb olunan əraziyə daşınmaqdansa, döyüş yeri üçün daha uyğundur.

ÜstünlükləriHava hücumu:

• Hava hücumu bölməsi 5-10 saniyə ərzində yerləşdirilə bilər
• Hava hücumu bölmələri daha çox maşın və qoşun daşıya və boşalta bilər

Hava Hücumunun Dezavantajları:

• Hava hücumu bölmələri ümumiyyətlə döyüş bölgəsində uçmaq və naviqasiya etmək daha çətindir
• Hava ilə müqayisədə daha aşağı sürətlərə malikdirlər vahid təyyarələri
• Vertolyotun ekspeditor uçuşlarında səmərəliliyi aşağıdır
• Helikopterlərin pis hava şəraitində qəzaya uğrama şansı böyükdür

Havadan hücumun tarixi

İlk hava hücumu missiyası ABŞ tərəfindən 1942-ci ildə “məşəl” əməliyyatı zamanı həyata keçirilib. 2-ci batalyonun tərkibində olan 531 nəfər, 509-cu paraşüt piyadası iki aerodromu ələ keçirmək məqsədi ilə 1600 mil məsafəni qət etməli oldular, İngiltərə və İspaniya üzərindən uçdular və Oran yaxınlığında düşdülər. Bu, Şimali Afrikanın işğalı idi.

Naviqasiya və məsafə demək olar ki, hava desantının nizə ucunun işini məhv etdi. Təyyarələr itdi, bəzilərinin yanacağı bitdi. Bəzi təyyarələr paraşütçüləri obyektiv ərazidən uzağa düşürdü, bəziləri isə havadan eniş etməli oldu.

Bu Əməliyyatın nəticələri məyusedici oldu, lakin bu, gələcək işğalları və hava-desant hissələrinin geniş istifadəsini dayandıra bilməz.

Ruanda (Cəbrayıl Əməliyyatı)

Ruandanın ağır mübarizə aparan vətəndaş müharibəsi və onunla gələn kütləvi soyqırımdan sonra, bəziləri5-ci Hava Desant Briqadasından olan 650 Böyük Britaniya personalı GABRIEL Əməliyyatı çərçivəsində BMT-nin Ruandaya Yardım Missiyasının (UNAMIR) bir hissəsi olmağa qərar verdi.

Suez əməliyyatı

Fransız 1-ci (Mühafizəçilər) Müstəqil Paraşüt Şirkəti ilə paraşütçülərin məqsədi Port Səiddən cənuba gedən iki çox vacib körpünü tutmaq və şəhəri təcrid etmək idi.

5 noyabr GMT saat 05:15-də 3 PARA birinci və İkinci Dünya Müharibəsindən sonra son batalyon ölçülü əməliyyat paraşüt hücumları. Güclü müdafiə atəşinə baxmayaraq, El Gamil aerodromunu 30 dəqiqə ərzində ələ keçirdi.

Desantçılar Misirin sahil mühafizəsini gücləndirərək yaxınlıqdakı kanalizasiya ferması və qəbiristanlıqda irəliləməyə davam etdikcə şiddətli yaxın döyüşlər genişləndi. Ertəsi gün gələn amfibiya enişlərini dəstəkləmək üçün örtmə atəşindən istifadə edildi və 45 komando ilə effektiv əlaqə əldə edildi.

İki paraşütçü dənizə yaxın yerə enməli, sonra kanalın aşağısına doğru irəliləyərək kanalı qazıblar. El Cap-də. Bu, İşçi Qrupun irəliləyişinin sonu oldu, çünki Dünya təzyiqi bu mübahisəli kampaniyaya son qoydu.

Üç paraşütçünün paraşütlə yeridilməsi bu vaxt dörd və ya üç zabit və iyirmi doqquzun ölümü ilə düşməni həlledici məğlubiyyətə uğratdı. kişilər yaralanıb.

Hava Hücumunun Tarixi

Hava hərəkətliliyi 1930-cu illərdən döyüşdə daşıma anlayışı olub. İlk HavaHücum missiyası 1951-ci ildə Koreya Müharibəsi zamanı həyata keçirilib.

Adlı “yel dəyirmanı” əməliyyatı ABŞ Dəniz Piyadaları Korpusu tərəfindən sönmüş vulkanın silsilələrini düşməndən təmizləyən bir batalyona dəstək olmaq üçün həyata keçirilib. .

1956-cı ildə Kral Dəniz Piyadalarının 45-i Süveyş Misirində “müşketyor əməliyyatı” adlı ilk hava yerləşdirmə missiyasını yerinə yetirdi.

Əlcəzair Müharibəsi

Əlcəzair müharibəsi əsnasında Fransız əsgərlərini düşmən xəttinin arxasına atmaq üçün Hava hücum bölmələri istifadə edildi, bu, hələ də hava döyüşü taktikalarına səbəb oldu. bu gün istifadə olunur.

Fransız ordusu tərəfindən üsyançılara qarşı xeyli sayda missiya yerinə yetirildi.

Vyetnam müharibəsi

Yaradılan ən yenilikçi taktika Birləşmiş Ştatlar ordusu tərəfindən Vyetnamda düşmənə qarşı istifadə edilən Hava süvariləri idi - Piyadalar düşmənin əlçatmazlığına qarşı durmaq üçün vertolyotlarla döyüşə yerləşdirildi.

Piyadanın məqsədi düşməni ələ keçirmək və ya hücumu dəf etmək üçün atəş və manevr vasitəsilə düşmənə yaxınlaşmaq idi.

15 iyun 1965-ci ildə müdafiə naziri daxil olmağı təsdiqlədi. ordu qüvvələrinə aviasiya. Bu, 1-ci süvari diviziyasının təyinatı idi. İlk Hava süvari diviziyası 1965-ci ildə Vyetnama çatanda təlim keçib.əməliyyatlar aparır və əhalinin təhlükəsizliyini təmin edirdi.

1-ci diviziya süvariləri 15000 nəfərdən ibarət təşkilat idi. Hava hücumu ilə döyüş düşmən quruda qoşunların daşınmasından daha çox idi. Düşmənin yeri müəyyən edildikdən sonra qoşunlar vertolyotlarla sürətlə döyüşün cəmləşmiş hissəsinə yerləşdirildi.

Hava və Hava Hücumunun Fərqinə Ətraflı Baxış

Həm Hava Desantı, həm də Hava Hücumları müvafiq tapşırıqları yerinə yetirmək üçün müxtəlif təyyarə və helikopterlərdən istifadə edirlər. Hava-desant bölmələri nəhəng təyyarələrdən istifadə edir. Unutmayın ki, onlar şaquli eniş qabiliyyətinə malik deyillər, lakin ümumiyyətlə havada daha yüksək sürətə malikdirlər. Bu təyyarələr uzun mənzilli uçuşlar üçün tikilir (adi təyyarəyə bənzəyir).

Bu təyyarələr şaquli eniş edə bilmədiklərinə görə yerə enmək üçün daha geniş uçuş zolağına ehtiyac duyurlar. Onlar istədikləri yerlərə vertolyotdan daha tez çatırlar və yerə enməyə ehtiyac olmadığından bölmələr paraşütlə yerləşdirilərkən yerin üstündə havada qalırlar və bu zaman təyyarə düşmən hədəfinə məruz qalır.

Bu təyyarələr həm də paraşütlərlə yerləşdiriləcək yükləri daşıyır.

Havadan hücumlar üçün istifadə olunan ümumi təyyarələr Boeing E-3 Sentry və Northrop Grumman E-2 Hawkeye .

Hava Hücum bölmələri əməliyyatlar üçün helikopterlərdən və helikopterlərdən istifadə edir. Bu təyyarələrşaquli pərvanələrdən istifadə etdikləri üçün şaquli eniş qabiliyyəti. Onların şaquli enişləri ən böyük kənardır, onlar lazımi yerdən bir dəfə yerə enməyə imkan verir.

Bu təyyarələr həm də yük adlanan sapand yükləri daşıyır. Onların ümumi sürəti daha aşağıdır, lakin yükləri yerləşdirərkən sürətlə hərəkət edirlər və sürətlə yerə enə bilirlər. Onlar hava təyyarələri ilə müqayisədə çox hədəf deyillər.

Bunlar hərbi maşınlar kimi daha böyük yükləri daşıya bilər, çünki onlar birbaşa təyyarədən yerə yerləşdirilir

Hava hücumları üçün ən çox yayılmış təyyarələr UH-60A/L Black Hawk-dır. Helikopter və CH-47D Chinook

Hava Hücum və Havadan Əməliyyat Fərqləri

Nəticə:

Bu nəticəyə gələ bilərik ki, hər iki hava-desant döyüş növü Hava Hücumunun gücləri yerə daşımaqda və yerləşdirməkdə üstün olduğu üçün hərbi texnikalar vəziyyətdən asılı olaraq öz məqsədlərinə xidmət edir. Bu arada, hava-desant bölmələri sürətlə və gizli şəkildə düşmən xətlərinin arxasına yerləşdirilə bilər.

Mənim fikrimcə, hava desantının düşmənin düşərgəsinə gizli və sinir bozucu yanaşması daha yaxşıdır. halbuki hava hücumu daha çox müharibə xarakteri daşıyan bir yanaşmadır, çünki bu, ölümlə nəticələnə və daha çox insanın həyatına səbəb ola biləcək döyüş bölgəsinə sərbəst düşmədən ibarətdir.

Havadan olanların səssiz və səssiz yanaşması daha çox qənaət edərdi. yaşayır. Bunun üzərinə bu əməliyyatlardüşmənin yerindən asılı olaraq səhər və axşam işlədilə bilər.

Mənim sevimlilərimdən biri B-2 Bombardmançıdır. Bu, düşmənin hava hücumundan müdafiə sistemlərindən xəbərsiz keçmək üçün istifadə edilən gizli bombardmançıdır.

Ümid edirəm ki, bu məqalə əla mənbə oldu. ikisi arasındakı fərqlər baxımından sizin üçün bilik. Əgər bu sizi həyəcanlandıran bir şeydirsə, bu nişdə daha bir neçə məqaləmiz var, ona görə də onlara da baxın.

Digər Məqalələr :