Yn 'e skiednis fan oarloggen wie in effisjinte manier om in bettere posysje oer de fijân te krijen om troepen direkt nei de slachfjilden te ferpleatsen.

Yn it tiidrek doe't motorisearre auto's ophâlden te bestean, waarden de hynders en boaten eksekutearre de taak, mar mei de foarútgong, en ûnminsklike oarlochsfiering, feroare de motorisearre auto's Air-Warfare folslein.

It brûken fan motorisearre auto's begon net oant de 20e ieu. Sûnt dy tiid binne helikopters en fleantugen de foaroanste manier fan ynfanterykrêften yn 'e striid, en fierwei de ekonomysk djoerste.

It praat oer loft- en loftoanfal bestiet al in lange tiid. Beide hawwe har respektive foar- en neidielen dy't inoar al of net opwekke, mar beide hawwe in grut part west fan offensive fjochtsoperaasjes troch de skiednis hinne.

As jo ​​detaillearre ynformaasje wolle, lês dan troch.

Airborne and Air Assault: What's the Difference?

Airborne troepen binne grûntroepen dy't troch fleantugen droegen wurde en dan direkt yn 'e Battle-sône falle mei allinich in parachute oan har. Parachutisten binne de parachute-kwalifisearre soldaten dy't tsjinje yn loftmacht.

Airborne troepen misse de fereaske foarrieden foar bestriding dy't langer duorje. Dêrtroch wurde se meast brûkt om swierdere krêften yn te bringen en oare fjochtsdoelen wurde letter útfierd.

Luchtmacht meie ek in parachute brûke mei instatyske line dy't oan it fleantúch befestige is en dy't iepenet by it útgean fan it fleantúch.

Airborne's Advantage

Airborne forces hawwe gjin lâningsône nedich as it fleantúch komt net op 'e grûn telâne, mar de grûnkrêften dogge dat.

Sa lang as it loftrom tagong is, kinne de loftmacht har fereaske operaasjes effisjinter útfiere.

Airborne's Advantage

Troch de stadige delgong fan 'e parasjutisten binne se in doel fan fijân fjoer fan 'e grûn.

Operaasjes yn 'e loft binne ek kwetsberer troch waarsomstannichheden dy't gefaarlik wêze kinne foar parasjutisten.

Wat betsjut Air Assault Mean ?

Grûnbasearre militêre troepen wurde ferpleatst troch Fertikale en start- en lâningsfleantugen (VTOL) - benammen in helikopter om gebieten te fangen en te hâlden dy't net befeilige binne en om efter fijânlinen te kommen. Air-oanfal-ienheden krije rappel- en snelle-rope-techniken training en ek reguliere training foar ynfantery.

Mei oare wurden, loftoanfal wurdt brûkt om de troepen direkt op it slachfjild te leverjen.

Luchtoanfal hat 2 metoaden foar it ynsetten fan ienheden, de earste is Fast Rope Insertion / Extraction en de oare is as de helikopter op 'e grûn komt en de troepen springe út. Luchtoanfal is mear geskikt foar it ynfoegjen fan fjochtsjen as allinich ferfier nei it fereaske gebiet.

Foardielen fanAir Assault:

• Air assault-ienheid kin yn 5 oant 10 sekonden ynset wurde
• Air assault-ienheden kinne mear auto's en troepen drage en losse

Neidielen fan Air Assault:

• Air assault units binne oer it algemien hurder om te fleanen en te navigearjen troch de oarlochsône
• Se hawwe legere topsnelheden yn ferliking mei airborne ienheid fleantugen
• De helikopter hat legere effisjinsje yn trochstjoerflechten
• Helikopters hawwe in grutte kâns om te crashen yn gefal fan min waar

Airborne Assault's History

De earste loftoanfal missy waard útfierd troch de Feriene Steaten yn 1942 tidens de operaasje "fakkel". 531 manlju dy't diel útmakken fan it 2e bataljon, 509e fan 'e parasjute-ynfantery moasten oer 1600 kilometer flein wurde mei de bedoeling om twa fleanfjilden te feroverjen, se fleagen oer Brittanje en Spanje en lieten by Oran falle. It wie in ynvaazje fan noardlik Afrika.

Navigaasje en ôfstân ferneatige hast de operaasje fan 'e spearpunt yn' e loft. Fleantuigen rûnen ferlern, en guon rûnen sûnder brânstof. Guon fleantugen lieten parasjutisten fier fan it objektyf gebiet falle en guon moasten loftlâne wurde.

De resultaten fan dizze operaasje wiene teloarstellend, mar dit soe de takomstige ynfallen en it grutte gebrûk fan ienheden yn 'e loft net stopje.

Rwanda (Operaasje Gabriel)

Yn de neisleep fan de hurdbefochten boargeroarloch fan Rwanda en de massale genoside dy't dêrmei kaam,650 Britske personiel fan 'e 5 Airborne Brigade besleat om diel te wurden fan' e UN Assistance Mission nei Rwanda (UNAMIR) as ûnderdiel fan Operaasje GABRIEL.

Suez Operation

Frânsk Parasjutisten mei de 1st (Guards) Independent Parachute Company hiene it doel om twa heul libbensbelangjende brêgen te fangen dy't nei it suden liede fan Port Said en de stêd te isolearjen.

Om 05:15 GMT op 5 novimber, 3 útfierde PARA de earste en lêste bataljon-sized operasjonele parasjute oanfallen sûnt de Twadde Wrâldoarloch. Nettsjinsteande in robúste ferdigeningsfjoer waard El Gamil fleanfjild yn 30 minuten ferovere.

Wurdige fjochtpartijen fan tichteby wreide út doe't de parachutisten de opmars trochsette troch in rioelpleats en begraafplak tichtby, en de Egyptyske kustferdigening oprôlje. Dekkend fjoer waard brûkt om de amfibyske lânings te stypjen dy't de dei dêrnei oankamen en in effektive ferbining mei 45 kommando's waard berikt.

Twa parasjutisten moasten lâns by de see en dan fierder it kanaal del en groeven yn by El Cap. Dit wie it ein fan 'e opmars fan' e Task Force, om't wrâlddruk dizze kontroversjele kampanje einige.

De parachute-ynstekking fan 'e trije parachutisten hie de fijân ûnderwilens in beslissende nederlaach oplein by de dea fan fjouwer of trije ofsieren en njoggenentweintich manlju waarden ferwûne.

Air Assault's History

Luchtmobiliteit is sûnt de jierren '30 in konsept fan ferfier yn 'e striid. De earste AirAssault missy waard útfierd tidens de Koreaanske Oarloch yn 1951.

Neamde "operaasje wynmûne" IT waard útfierd troch de Feriene Steaten Marine Corps te stypjen in bataljon skjinmeitsjen fan de richels fan in útstoarne fulkaan fan 'e fijân .

Yn 1956 fierden de Royal Marines '45 de earste loft-ynfoegje missy út mei de namme "operaasje musketier" yn Suez Egypte.

Algeryske Oarloch

Tydens de Algerynske oarloch waarden de Air assault-ienheden brûkt om Frânske soldaten efter de fijânline te fallen, dit joech oanlieding ta loftmobile oarlochstaktyk dy't noch altyd binne hjoed brûkt.

In grut oantal misjes waard útfierd troch it Frânske leger tsjin de opstannelingen.

Fietnamoarloch

De meast ynnovative taktyk makke troch it leger fan 'e Feriene Steaten wie harren loftkavalery dy't brûkt waard tsjin 'e fijân yn Fietnam - de ynfantery waard fia helikopters ynset yn 'e striid om de ûngrypberens fan 'e fijân tsjin te gean.

It doel fan de ynfantery wie om troch gewearfjoer en manoeuvre ticht by de fijân te kommen om de fijân te fangen of de oanfal ôf te kearen.

Op 15 juny 1965 hat de sekretaris fan definsje de opname goedkard. fan loftmobile yn 'e legermacht. Dit wie de oantsjutting fan de 1e kavalerydivyzje. De earste loftkavalerydivyzje waard oplaat doe't se yn 1965 yn Fietnam oankaam.

Harren doel wie om te ûndersykjen foar grutte fjildkommando's en diel te nimmen oan stabiliteitoperaasjes en soargje foar feiligens oer de befolking.

De 1e divyzje kavalery wie in organisaasje fan 15000 man. Bestriding fan loftoanfal wie folle mear dan it gewoane ferfier fan troepen op 'e fijânske grûn. Doe't de fijân fûn waard, waarden de troepen fluch ynset fia helikopters nei it konsintrearre diel fan 'e slach.

Detaillearre blik op it ferskil fan Airborne en Air Assault

Sawol Airborne as Air Assault brûke ferskate fleantugen en helikopters om respektivelike taken út te fieren. Airborne ienheden brûke enoarme fleantugen. Hâld der rekken mei dat se net de mooglikheden hawwe fan fertikale lânings, mar hawwe oer it algemien hegere snelheden troch de loft. Dizze fleantugen binne boud foar lange-ôfstân flechten (lykas in gewoan fleantúch).

Dizze fleantugen hawwe in grutter gebiet fan startbaan nedich om op 'e grûn te lânjen, om't se net fertikaal lânje kinne. Se berikke de winske lokaasjes flugger as in helikopter en om't se net op 'e grûn hoege te lânjen, sweve se boppe de lokaasje, wylst de ienheden fia parachutes ynset wurde en yn dizze tiid is it fleantúch ûnderwurpen oan fijannige doelen.

Dizze fleantugen drage fracht dy't ek troch parachutes ynset wurde moat.

De gewoane fleantugen dy't brûkt wurde foar Airborne oanfallen binne Boeing E-3 Sentry en Northrop Grumman E-2 Hawkeye .

De Air Assault-ienheden brûke helikopters en choppers foar operaasjes. Dizze fleantugen besitte demooglikheid foar fertikale lâning sûnt se brûke fertikale propellers. Har fertikale lânings binne de grutste râne, se tastean se te ferleegjen op 'e grûn ien kear boppe de fereaske lokaasje.

Dizze fleantugen drage ek slingerladingen dy't ek fracht wurde neamd. Se hawwe legere algemiene snelheden, mar se bewege fluch by it ynsetten fan lading en se kinne fluch op 'e grûn lânje. Se wurde net folle rjochte yn ferliking mei fleantugen.

Dizze kinne gruttere lading drage lykas militêre auto's, om't se direkt fan it fleantúch op 'e grûn wurde ynset

De meast foarkommende fleantugen foar Air Assaults binne UH-60A/L Black Hawk Helikopter en CH-47D Chinook

Air Assault and Airborne Operation Differences

Konklúzje:

Wy kinne konkludearje dat beide soarten Airborne oarlochsfiering ambachten tsjinje har respektive doelen ôfhinklik fan 'e situaasje, om't de Air Assault útblinkt yn it dragen en ynsetten fan krêften nei de grûn. Ûnderwilens kinne de airborne ienheden fluch en sneakily efter de fijân linen ynset wurde.

Myn opfetting hjirfan is dat airborne better is, om't it in sneaky en pesky oanpak is foar it kamp fan in fijân. wylst loftoanfal in mear oarlochslike oanpak is, om't it bestiet út frijfal yn 'e oarlochssône, wat fataal kin wêze en mear libbens fan manlju nommen wurde.

De stille en lûdleaze oanpak fan Airborne soe mear rêde libbet. Boppedat, dizze operaasjeskin moarns en nachts betsjinne wurde ôfhinklik fan de lokaasje fan de fijân.

Ien fan myn favoriten is de B-2 Bomber dy't in stealth bommewerper is dy't brûkt wurdt om troch de fijân syn loftferdigening te penetrearjen sûnder dat se it witte.

Ik hoopje dat dit artikel in geweldige boarne waard fan kennis foar jo yn termen fan de ferskillen tusken de twa. Wy hawwe ek wat mear artikels yn dizze niche as dit iets is dat jo opwint, dus wês der wis fan dat jo se ek kontrolearje.

Oare artikels :