యుద్ధాల చరిత్రలో, శత్రువులపై మెరుగైన స్థానాన్ని పొందేందుకు సమర్థవంతమైన మార్గం ఏమిటంటే, సైన్యాన్ని నేరుగా యుద్ధభూమికి తరలించడం.

మోటరైజ్డ్ వాహనాలు నిలిచిపోయిన యుగంలో, గుర్రాలు మరియు పడవలు అమలు చేయబడ్డాయి. పని కానీ పురోగతి మరియు అమానవీయ యుద్ధంతో, మోటరైజ్డ్ వాహనాలు ఎయిర్-వార్‌ఫేర్‌ను పూర్తిగా మార్చాయి.

మోటరైజ్డ్ వాహనాల వినియోగం 20వ శతాబ్దం వరకు ప్రారంభం కాలేదు. అప్పటి నుండి, హెలికాప్టర్లు మరియు విమానాలు పదాతి దళం యొక్క పోరాటంలో అగ్రగామిగా ఉన్నాయి మరియు ఇప్పటివరకు ఆర్థికంగా అత్యంత ఖరీదైనవి.

వాయుమార్గాన మరియు వైమానిక దాడి గురించి చర్చ చాలా కాలంగా ఉంది. రెండూ వాటి అనుకూల ప్రతికూలతలను కలిగి ఉంటాయి, అవి ఒకదానికొకటి మించి ఉండవచ్చు లేదా ఉండకపోవచ్చు, కానీ రెండూ చరిత్రలో జరిగిన ప్రమాదకర పోరాట కార్యకలాపాలలో భారీ భాగం.

మీకు వివరణాత్మక సమాచారం కావాలంటే, చదవడం కొనసాగించండి.

వైమానిక మరియు వైమానిక దాడి: తేడా ఏమిటి?

వైమానిక దళాలు అనేవి విమానాల ద్వారా తీసుకువెళ్లే గ్రౌండ్ ట్రూప్‌లు మరియు వాటికి నేరుగా ఒక పారాచూట్‌తో జతచేయబడి బాటిల్-జోన్‌లోకి వదిలివేయబడతాయి. పారాట్రూపర్లు వైమానిక దళాలలో పనిచేసే పారాచూట్-అర్హత కలిగిన సైనికులు.

ఎయిర్‌బోర్న్ దళాలకు ఎక్కువ కాలం పాటు సాగే పోరాటానికి అవసరమైన సామాగ్రి లేదు. అందువల్ల, వారు ఎక్కువగా భారీ శక్తులను తీసుకురావడానికి ఉపయోగిస్తారు మరియు ఇతర పోరాట లక్ష్యాలు తరువాత అమలు చేయబడతాయి.

వైమానిక దళాలు కూడా ఒక పారాచూట్‌ను ఉపయోగించవచ్చువిమానానికి జోడించబడిన స్టాటిక్ లైన్ మరియు విమానం నుండి నిష్క్రమించేటప్పుడు తెరుచుకుంటుంది.

వైమానిక దళం యొక్క ప్రయోజనం

వైమానిక దళాలకు విమానం వలె ల్యాండింగ్ జోన్ అవసరం లేదు భూ బలగాలు కాకుండా భూమిపైకి దిగడం లేదు.

కాబట్టి, గగనతలంలోకి ప్రవేశించినంత కాలం వైమానిక దళాలు తమ అవసరమైన కార్యకలాపాలను మరింత సమర్థవంతంగా నిర్వహించగలవు.

గాలి యొక్క ప్రతికూలత

పారాట్రూపర్లు నెమ్మదిగా దిగడం వల్ల, వారు భూమి నుండి శత్రువుల కాల్పులకు గురి అయ్యారు.

పారాట్రూపర్‌లకు ప్రమాదకరమని రుజువు చేసే వాతావరణ పరిస్థితుల కారణంగా వైమానిక కార్యకలాపాలు కూడా మరింత హాని కలిగిస్తాయి.

ఎయిర్ అసాల్ట్ అంటే ?

భూమి-ఆధారిత సైనిక బలగాలు నిలువు మరియు టేకాఫ్ మరియు ల్యాండింగ్ ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ (VTOL) ద్వారా తరలించబడతాయి - ప్రధానంగా సురక్షితంగా లేని ప్రాంతాలను పట్టుకోవడానికి మరియు పట్టుకోవడానికి మరియు శత్రు శ్రేణుల వెనుకకు వెళ్లడానికి హెలికాప్టర్. ఎయిర్-అసాల్ట్ యూనిట్లు రాప్లింగ్ మరియు ఫాస్ట్-రోప్ టెక్నిక్‌ల శిక్షణతో పాటు సాధారణ పదాతిదళ శిక్షణను అందుకుంటాయి.

ఇతర మాటల్లో చెప్పాలంటే, సైన్యాన్ని నేరుగా యుద్ధభూమికి పంపించడానికి వైమానిక దాడి ఉపయోగించబడుతుంది.

వైమానిక దాడిలో యూనిట్లను అమర్చడానికి 2 పద్ధతులు ఉన్నాయి, మొదటిది ఫాస్ట్ రోప్ ఇన్సర్షన్/ఎక్స్‌ట్రాక్షన్ మరియు మరొకటి హెలికాప్టర్ భూమిపైకి దిగినప్పుడు మరియు దళాలు బయటకు దూకడం. వైమానిక దాడి కేవలం అవసరమైన ప్రాంతానికి రవాణా చేయడం కంటే యుద్ధ చొప్పించడం కోసం మరింత అనుకూలంగా ఉంటుంది.

ప్రయోజనాలువైమానిక దాడి:

• వైమానిక దాడి యూనిట్ 5 నుండి 10 సెకన్లలో అమర్చబడవచ్చు
• ఎయిర్ అసాల్ట్ యూనిట్లు మరిన్ని వాహనాలు మరియు దళాలను తీసుకువెళ్లవచ్చు మరియు అన్‌లోడ్ చేయగలవు

ఎయిర్ అసాల్ట్ యొక్క ప్రతికూలతలు:

• ఎయిర్ అసాల్ట్ యూనిట్‌లు సాధారణంగా ఎగరడం మరియు వార్ జోన్ గుండా నావిగేట్ చేయడం కష్టం
• వాయుమార్గంతో పోలిస్తే ఇవి తక్కువ గరిష్ట వేగాన్ని కలిగి ఉంటాయి యూనిట్ ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్‌లు
• ఫ్లైట్‌లను ఫార్వార్డ్ చేయడంలో హెలికాప్టర్ తక్కువ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది
• చెడు వాతావరణం ఏర్పడినప్పుడు హెలికాప్టర్‌లు క్రాష్ అయ్యే అవకాశం చాలా ఎక్కువ

గాలి దాడి చరిత్ర

మొదటి వైమానిక దాడి మిషన్ 1942లో "టార్చ్" ఆపరేషన్ సమయంలో యునైటెడ్ స్టేట్స్ చేత నిర్వహించబడింది. 2వ బెటాలియన్‌లో భాగమైన 531 మంది, 509వ పారాచూట్ పదాతిదళం రెండు ఎయిర్‌ఫీల్డ్‌లను స్వాధీనం చేసుకునే ఉద్దేశ్యంతో 1600 మైళ్లకు పైగా ప్రయాణించవలసి వచ్చింది, వారు బ్రిటన్ మరియు స్పెయిన్ మీదుగా వెళ్లి ఒరాన్ సమీపంలో పడిపోయారు. ఇది ఉత్తర ఆఫ్రికాపై దండయాత్ర.

నావిగేషన్ మరియు దూరం గాలిలో స్పియర్‌హెడ్ యొక్క ఆపరేషన్‌ను దాదాపుగా నాశనం చేసింది. విమానాలు పోయాయి మరియు కొన్ని ఇంధనం అయిపోయాయి. కొన్ని విమానాలు పారాట్రూపర్‌లను ఆబ్జెక్టివ్ ప్రాంతానికి దూరంగా పడవేసాయి మరియు కొన్నింటిని ఎయిర్-ల్యాండింగ్ చేయాల్సి వచ్చింది.

ఈ ఆపరేషన్ ఫలితాలు నిరుత్సాహపరిచాయి కానీ భవిష్యత్తులో జరిగే దండయాత్రలను మరియు వైమానిక యూనిట్ల విస్తృత వినియోగాన్ని ఇది ఆపదు.

రువాండా (ఆపరేషన్ గాబ్రియేల్)

రువాండా యొక్క కఠినమైన అంతర్యుద్ధం మరియు దానితో వచ్చిన సామూహిక మారణహోమం తరువాత, కొన్ని5 ఎయిర్‌బోర్న్ బ్రిగేడ్ నుండి 650 మంది UK సిబ్బంది ఆపరేషన్ GABRIELలో భాగంగా రువాండాకు UN సహాయ మిషన్ (UNAMIR)లో భాగం కావాలని నిర్ణయించుకున్నారు.

Suez Operation

ఫ్రెంచ్ 1వ (గార్డ్స్) ఇండిపెండెంట్ పారాచూట్ కంపెనీతో ఉన్న పారాట్రూపర్లు పోర్ట్ సెడ్ నుండి దక్షిణం వైపునకు వెళ్లే రెండు ముఖ్యమైన వంతెనలను స్వాధీనం చేసుకుని పట్టణాన్ని వేరుచేయాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నారు.

నవంబర్ 5న 05:15 GMTకి, 3 PARA మొదటి దానిని అమలు చేసింది మరియు రెండవ ప్రపంచ యుద్ధం తర్వాత చివరి బెటాలియన్-పరిమాణ కార్యాచరణ పారాచూట్ దాడులు. బలమైన రక్షణాత్మక అగ్నిప్రమాదం ఉన్నప్పటికీ, ఎల్ గామిల్ ఎయిర్‌ఫీల్డ్ 30 నిమిషాల్లో స్వాధీనం చేసుకుంది.

పారాట్రూపర్లు మురుగునీటి వ్యవసాయ క్షేత్రం మరియు సమీపంలోని శ్మశానవాటిక గుండా ఈజిప్టు తీరప్రాంత రక్షణను చుట్టుముట్టడంతో ముందడుగు వేయడంతో భయంకరమైన క్లోజ్ క్వార్టర్ పోరాటం విస్తరించింది. మరుసటి రోజు వచ్చిన ఉభయచర ల్యాండింగ్‌లకు మద్దతివ్వడానికి కవరింగ్ ఫైర్ ఉపయోగించబడింది మరియు 45 మంది కమాండోలతో సమర్థవంతమైన లింక్-అప్ సాధించబడింది.

ఇద్దరు పారాట్రూపర్లు సముద్రం దగ్గర దిగవలసి వచ్చింది మరియు తరువాత కాలువను మరింత దిగువకు వెళ్లి తవ్వాలి. ఎల్ క్యాప్ వద్ద. ప్రపంచ ఒత్తిడి ఈ వివాదాస్పద ప్రచారానికి ముగింపు పలకడంతో టాస్క్ ఫోర్స్ ముందుకు రావడంతో ఇది ముగిసింది.

ముగ్గురు పారాట్రూపర్ల పారాచూట్ చొప్పించడం ఆ సమయంలో నలుగురు లేదా ముగ్గురు అధికారులు మరియు ఇరవై తొమ్మిది మంది మరణంతో శత్రువుపై నిర్ణయాత్మక ఓటమిని విధించింది. పురుషులు గాయపడ్డారు.

ఎయిర్ అసాల్ట్ యొక్క చరిత్ర

1930ల నుండి ఎయిర్ మొబిలిటీ అనేది యుద్ధంలో రవాణా యొక్క భావన. మొదటి గాలి1951లో కొరియా యుద్ధం సమయంలో దాడి మిషన్ నిర్వహించబడింది.

"ఆపరేషన్ విండ్‌మిల్" అని పేరు పెట్టబడిన IT యునైటెడ్ స్టేట్స్ మెరైన్ కార్ప్స్ చేత శత్రువు నుండి అంతరించిపోయిన అగ్నిపర్వతం యొక్క చీలికలను క్లియర్ చేసే బెటాలియన్‌కు మద్దతుగా నిర్వహించబడింది. .

1956లో, రాయల్ మెరైన్స్ 45 సూయెజ్ ఈజిప్ట్‌లో "ఆపరేషన్ మస్కటీర్" పేరుతో మొదటి ఎయిర్ ఇన్సర్షన్ మిషన్‌ను అమలు చేసింది.

అల్జీరియన్ యుద్ధం

అల్జీరియన్ యుద్ధ సమయంలో, వైమానిక దాడి యూనిట్లు ఫ్రెంచ్ సైనికులను శత్రు శ్రేణి వెనుక పడవేయడానికి ఉపయోగించబడ్డాయి, ఇది ఇప్పటికీ ఎయిర్‌మొబైల్ యుద్ధ వ్యూహాలకు దారితీసింది. ఈ రోజు ఉపయోగించబడింది.

తిరుగుబాటుదారులకు వ్యతిరేకంగా ఫ్రెంచ్ మిలిటరీ గణనీయమైన సంఖ్యలో మిషన్లు నిర్వహించింది.

వియత్నాం యుద్ధం

అత్యంత వినూత్న వ్యూహం సృష్టించబడింది యునైటెడ్ స్టేట్స్ సైన్యం వారి వైమానిక అశ్విక దళం, ఇది వియత్నాంలో శత్రువులకు వ్యతిరేకంగా ఉపయోగించబడింది- శత్రువుల అంతుచిక్కని స్థితిని ఎదుర్కోవడానికి పదాతిదళాన్ని హెలికాప్టర్ల ద్వారా యుద్ధానికి మోహరించారు.

శత్రువును పట్టుకోవడానికి లేదా దాడిని తిప్పికొట్టడానికి తుపాకీ కాల్పులు మరియు యుక్తి ద్వారా శత్రువుకు దగ్గరవ్వడమే పదాతిదళం యొక్క లక్ష్యం.

15 జూన్ 1965న, రక్షణ కార్యదర్శి చేరికను ఆమోదించారు. ఆర్మీ ఫోర్స్‌లోకి ఎయిర్‌మొబైల్. ఇది 1వ అశ్వికదళ విభాగం యొక్క హోదా. 1965లో వియత్నాం చేరుకున్నప్పుడు మొదటి ఎయిర్ అశ్వికదళ విభాగం శిక్షణ పొందింది.

పెద్ద ఫీల్డ్ కమాండ్‌ల కోసం సర్వే చేయడం మరియు స్థిరత్వంలో పాల్గొనడం వారి లక్ష్యం.కార్యకలాపాలు మరియు జనాభాపై భద్రత కల్పిస్తాయి.

1వ డివిజన్ అశ్వికదళం 15000 మంది పురుషులతో కూడిన సంస్థ. వైమానిక దాడి యొక్క పోరాటం శత్రువు నేలపై కేవలం దళాల రవాణా కంటే చాలా ఎక్కువ. శత్రువును గుర్తించినప్పుడు, సైనికులు హెలికాప్టర్ల ద్వారా యుద్ధంలో కేంద్రీకృతమై ఉన్న భాగానికి వేగంగా మోహరించారు.

వైమానిక మరియు వైమానిక దాడి యొక్క వ్యత్యాసాన్ని వివరంగా చూడండి

వాయుమార్గాన మరియు వైమానిక దాడి రెండూ సంబంధిత పనులను అమలు చేయడానికి వేర్వేరు విమానాలు మరియు హెలికాప్టర్‌లను ఉపయోగిస్తాయి. వైమానిక యూనిట్లు భారీ విమానాలను ఉపయోగిస్తాయి. అవి నిలువు ల్యాండింగ్‌ల సామర్థ్యాలను కలిగి ఉండవని గుర్తుంచుకోండి, అయితే సాధారణంగా గాలిలో ఎక్కువ వేగం ఉంటుంది. ఈ విమానాలు దీర్ఘ-శ్రేణి విమానాల కోసం నిర్మించబడ్డాయి (సాధారణ విమానం లాగానే).

ఈ విమానాలు నిలువుగా ల్యాండ్ కానందున భూమిపై ల్యాండ్ చేయడానికి పెద్ద రన్‌వే అవసరం. వారు హెలికాప్టర్ కంటే వేగంగా కావలసిన స్థానాలకు చేరుకుంటారు మరియు వారు నేలపై ల్యాండ్ చేయవలసిన అవసరం లేదు కాబట్టి, పారాచూట్‌ల ద్వారా యూనిట్‌లను మోహరించినప్పుడు అవి ప్రదేశానికి పైన తిరుగుతాయి మరియు ఈ సమయంలో విమానం శత్రువుల లక్ష్యానికి లోబడి ఉంటుంది.

ఈ విమానాలు కార్గోను కలిగి ఉంటాయి, వీటిని పారాచూట్‌ల ద్వారా కూడా అమర్చాలి.

వాయుమార్గాన దాడులకు ఉపయోగించే సాధారణ విమానాలు బోయింగ్ E-3 సెంట్రీ మరియు నార్త్‌రోప్ గ్రుమ్మన్ E-2 హాకీ .

ఎయిర్ అసాల్ట్ యూనిట్లు ఆపరేషన్ల కోసం హెలికాప్టర్లు మరియు ఛాపర్‌లను ఉపయోగిస్తాయి. ఈ విమానాలు ఉన్నాయివారు నిలువు ప్రొపెల్లర్‌లను ఉపయోగిస్తున్నందున నిలువు ల్యాండింగ్ సామర్థ్యం. వారి నిలువు ల్యాండింగ్‌లు అతిపెద్ద అంచు, అవి అవసరమైన ప్రదేశానికి ఒకసారి నేలపై తగ్గించడానికి అనుమతిస్తాయి.

ఈ విమానం కార్గో అని కూడా పిలువబడే స్లింగ్ లోడ్‌లను కూడా మోస్తుంది. వారు నెమ్మదిగా సాధారణ వేగం కలిగి ఉంటారు కానీ కార్గోను మోహరించే సమయంలో అవి త్వరగా కదులుతాయి మరియు అవి భూమిపై వేగంగా ల్యాండ్ అవుతాయి. అవి గాలిలో ప్రయాణించే విమానాలతో పోలిస్తే ఎక్కువగా లక్ష్యంగా లేవు.

విమానం నుండి నేరుగా నేలపైకి మోహరించబడినందున ఇవి సైనిక వాహనాల వంటి పెద్ద సరుకును మోయగలవు

ఎయిర్ అసాల్ట్‌లకు అత్యంత సాధారణ విమానం UH-60A/L బ్లాక్ హాక్ హెలికాప్టర్ మరియు CH-47D చినూక్

ఎయిర్ అసాల్ట్ మరియు ఎయిర్‌బోర్న్ ఆపరేషన్ తేడాలు

ముగింపు:

రెండు రకాల ఎయిర్‌బోర్న్ వార్‌ఫేర్ అని మేము నిర్ధారించగలము వైమానిక దాడి భూమికి బలగాలను మోసుకెళ్లడంలో మరియు మోహరించడంలో రాణిస్తున్నందున, చేతిపనులు పరిస్థితిని బట్టి వాటి సంబంధిత ప్రయోజనాలను అందిస్తాయి. ఇంతలో, వైమానిక విభాగాలను శత్రు రేఖల వెనుక వేగంగా మరియు రహస్యంగా మోహరించవచ్చు.

ఇది శత్రువుల శిబిరానికి తప్పుడు మరియు ఇబ్బందికరమైన విధానం కాబట్టి గాలిలో ప్రయాణించడం ఉత్తమం అని నా అభిప్రాయం. అయితే వైమానిక దాడి అనేది మరింత యుద్ధ-వంటి విధానం, ఎందుకంటే ఇది యుద్ధ ప్రాంతంలోకి స్వేచ్ఛగా పడిపోవడం వల్ల ప్రాణాంతకం కావచ్చు మరియు ఎక్కువ మంది మనుషుల ప్రాణాలు తీయవచ్చు.

నిశ్శబ్దమైన మరియు శబ్దం లేని వైమానిక దళం మరింత ఆదా చేస్తుంది. జీవితాలు. ఆ పైన, ఈ కార్యకలాపాలుశత్రువు యొక్క స్థానాన్ని బట్టి ఉదయం మరియు రాత్రి ఆపరేట్ చేయవచ్చు.

నాకు ఇష్టమైన వాటిలో ఒకటి B-2 బాంబర్, ఇది వారికి తెలియకుండానే శత్రువుల గగనతలంలోకి చొచ్చుకు పోవడానికి ఉపయోగించే స్టెల్త్ బాంబర్.

ఈ కథనం గొప్ప మూలాధారంగా మారిందని నేను ఆశిస్తున్నాను. రెండింటి మధ్య తేడాల పరంగా మీ కోసం జ్ఞానం. ఇది మిమ్మల్ని ఉత్తేజపరిచే అంశం అయితే ఈ సముచితంలో మా వద్ద మరికొన్ని కథనాలు కూడా ఉన్నాయి, కాబట్టి వాటిని కూడా తప్పకుండా తనిఖీ చేయండి.

ఇతర కథనాలు :