Mobil-mobil anu kantos dianggo salaku mobil rally sareng mobil sport anu nyésakeun pembalap sanés dina kaca spion sareng seuri dina raray supir masih janten mobil anu nungtut kusabab laju sareng kanyamanan pikeun balapan. sarta salaku mobil nyetir normal.

Tapi produksi geus dieureunkeun pikeun masterpieces ieu nu ogé kasohor harga maranéhanana sarta sedans kompak. Lancer Evolution gaduh All-Wheel Drive anu ngajadikeun éta kendaraan anu kuat sareng gancang, sedengkeun Mitsubishi Lancer mangrupikeun Penggerak Roda Hareup anu kirang kuat sareng lambat pisan.

Mitsubishi Lancer (Asal)

Mitsubishi Lancer mangrupikeun mobil anu diproduksi ku pabrikan Jepang anu katelah Mitsubishi Motors dina taun 1973. Jumlahna aya salapan Lancers model sateuacan anu ayeuna.

Ti mimiti taun 1973 dugi ka 2008 éta dijual langkung ti genep juta unit. Produksina réngsé dina 2017 di sakuliah dunya teu kaasup Cina jeung Taiwan alatan dipaké ku loba aparat kapulisian di Cina.

Mitsubishi Lancer On The Road

Spesifikasi

Salaku sababaraha urang nyebutkeun éta mobil kulawarga biasa, hiji sedan entry-level kalawan mesin kuat nu boga 107 bhp ka 141 bhp nu bisa rupa-rupa ti 0-60 dina 9,4 nepi ka 11,2 detik nu luar biasa lamun dibandingkeun jeung model heubeul na. .

Dina hal ékonomi bahan bakar, éta méré ngeunaan 35 nepi ka 44 mpg kalawan kapasitas suluh 50 liter. Kalayan manualBensin/Diesel mesin bensin otomatis jeung mileage 13,7 kpl nepi ka 14,8 kpl

Panjang Lancer kira 4290 mm sarta rubak 1690 mm kalawan wheelbase 2500 mm. Sareng gaduh torsi maksimal 132.3 [email protected] rpm.

Gaya awak sedan ngajadikeun sedan ayeuna hésé dijual di AS sabab éta sakali mobil anu paling nungtut di AS. Éta bakal ngarugikeun sakitar $17,795 dugi ka $22,095 dina MSRP. Ogé datang dina 4 kelir stylish béda Hideung Onyx, Kantun Beureum, Warm Silver, jeung Scotia Bodas.

Méré mileage béda dina varian béda jeung transmisi béda Mitsubishi Lancer. Lancer kalayan transmisi manual sareng mesin bensin masihan jarak tempuh sakitar 13,7 kpl sareng upami transmisina otomatis sareng jinis mesin anu sami bakal masihan jarak jarak anu sami nyaéta 13,7 kpl. Tapi kontradiksi, lamun tipe mesin dirobah jadi solar kalawan transmisi manual bakal masihan ngeunaan 14,8 mileage.

Reliabiliti Mitsubishi Lancer

Lamun urang ngobrol ngeunaan reliabilitas, éta cukup bisa diandelkeun sakumaha eta. boga skor 3,5 ti 5,0 sarta asalna di tempat 29 ti 36 reviewed sedans kompak. Éta ogé modél sedan anu irit bahan bakar anu ditawarkeun ku Mitsubishi.

Supaya umur mobilna awet, suku cadang anu ruksak kedah digentos sagancangna.

Nalika Meuli. Mitsubishi Lancer Kadua Leungeun Naon Anu Anjeun Kedah Pertimbangkeun Mariksa?

Riwayat Pangropéa

Anjeun kudu mariksa yén mobil téh dilayanan kalayan bener tur teu aya cacad, tuluy ménta bukti jasa éta.

Pendapat Kadua

Waktu meuli mobil bekas, anjeun kudu ménta pendapat ahli ti montir lokal sabab anjeunna bisa masihan anjeun gagasan jelas ngeunaan hirupna atawa éta patut duit tinimbang indit ka dealership Mitsubishi.

Carfax Check

Ieu moal loba tapi nembongkeun gambaran anu jelas ngeunaan sagala cacad dina mobil, sarta kudu marios informasi pikeun ningali efek naon cacad dina mesin atawa transmisi.

Sakur Pamilik Saméméhna?

Aturan dasar meuli barang bekas nyaéta leuwih ti nu boga saméméhna jadi leuwih loba pamakéan sarta ahirna leuwih pamakéan mesin jeung bagian séjén. Lamun ngan hiji nu boga drove full mileage mobil lajeng dilayanan eta, maranéhanana ngurus mobil alus.

Sabaraha lami Anjeun Ngarencanakeun pikeun ngajaga mobil?

Upami anjeun badé nyimpen éta kanggo jangka panjang, anjeun kedah mariksa mobilna sacara saksama sateuacan ngagaleuh.

Mekanik Ngalereskeun Mesin

Masalah Umum Mitsubishi Lancer

Perkenalanna dina taun 1973 mangrupikeun salah sahiji mobil Jepang anu paling kawéntar tapi kawéntarna ogé ngahudangkeun seueur masalah anu nyababkeun Amérika ngeureunkeun produksina dina taun 2017.

Modél 2008 ngagaduhan seueur keluhan, tapi modél 2011 mangrupikeun sedan kompak anu paling awon ku Edmunds. Sababarahadi antarana kadaptar salaku:

• Masalah Cahaya
• Masalah Suspensi
• Kabayang jeung Hub
• Masalah Awak jeung Cat
• Masalah Transmisi

Ieu sababaraha masalah anu kedah disanghareupan ku konsumen sareng ngajantenkeun supir henteu sugema sareng henteu aman sabab sababaraha diantarana ngabahayakeun supir sareng panumpang dina mobil.

Karat. dina Mitsubishi Lancer

Karat dina Lancer henteu umum upami mobilna umurna kirang ti sapuluh taun . Tapi ti 2016 nepi ka 2021 loba recalls diumumkeun pikeun Lancer alatan korosi éksténsif dina subframe hareup mobil urang jeung leungeun kontrol low.

Recalls mobil ieu mangaruhan Lancers nu dijual ti 2002 nepi ka 2010 di sababaraha nagara bagian. nu dipaké uyah dina jalan dina usum tiis. Lamun mobil teu dijalankeun di deukeut basisir atawa di jalan asin mangka korosi na sarua jeung mobil biasa lianna.

Karat Dina Mobil Némbongkeun yén Mobil Teu Aya Perlindungan

Tips pikeun Nangtayungan Mitsubishi Lancer Anjeun

Pikeun ngajaga Lancer Anjeun tina karat, Anjeun kudu merhatikeun hal-hal ieu:

• Kumbah mobil Anjeun sacara teratur sarta garing, kaasup interior jeung exterior. , ku kituna sagala bintik korosi atawa kokotor bisa dileungitkeun, mangaruhan mobil anjeun.
• Perbaikan sagala goresan atawa karuksakan cet sabab bisa jadi tempat pikeun korosi.
• Anjeun kudu parkir mobil anjeun di garasi. atanapi nempatkeun panutup mobil dina Lancer anjeun supados tiasa ditangtayungan tinacuaca goréng, cahaya panonpoe, jeung kotoran manuk.
• Lancer kudu waxed dua kali sataun pikeun nyieun mobil anjeun kasampak beresih jeung ngajaga tina korosi.
• Lancer anjeun bakal ngajaga Lancer anjeun pikeun lila, Anjeun kedah ngalakukeun perawatan anti karat sareng mariksa karat.

Mitsubishi Lancer Evolution

Sapertos namina, éta évolusi Mitsubishi Lancer, biasa disebut salaku Evo. Mitsubishi Lancer Evolution nyaéta sedan sport jeung mobil rally dumasar kana Mitsubishi Lancer nu dijieun ku pabrikan Jepang Mitsubishi Motors.

Total aya sapuluh varian resmi diumumkeun nepi ka ayeuna. Unggal model boga angka Romawi husus ditugaskeun ka eta. Sadayana nganggo turbo intercooled dua liter, mesin opat-silinder inline sareng All-Wheel Drive (AWD).

Anu mimitina indent kanggo pasar Jepang. Leungit, paménta éta luhur yén éta tungtungna ditawarkeun ku jaringan dealer Ralliart di Inggris sarta loba pasar di pasar Éropa sabudeureun 1998. Hargana rata-rata $33,107.79

spésifikasi.

Lancer Evo langkung saé tibatan Lancer dina pagelaran sareng gaya sabab éta langkung sporti sareng ogé mobil rally. Kusabab mesin anu kuat sareng 2.0 liter turbocharged opat silinder anu nyayogikeun 291 hp sareng torsi 300 Nm sareng All-Wheel Drive, ngan ukur peryogi 4,4 detik pikeun ngaluncat tina 0 dugi ka 60 jinis bahan bakar bensin sareng transmisi.jadi otomatis, méré mileage 15.0 kpl.

Kapasitas tanki bahan beuleum na kira 55 liter, kalawan speed max 240 km / h. Boga awak sédan kalayan rubak 1,801 m sareng panjang 4,505 m. Mitsubishi Evo hargana antara $30.000 nepi ka $40.000 alatan paménta tinggi na produksina pareum.

Mitsubishi Lancer Evo Modded Pinuh

Paul Walker Evo

Salah sahiji Lancer Evo dipaké dina dua pilem gancang jeung ngamuk dimana aktor Paul Walker drown mobil di 2002 . Paul Walker nyetir mobil pahlawan House of Color Lime Green Mitsubishi Lancer Evolution VII dina sababaraha adegan pilem, tapi lolobana model Lancer Evo standar.

Lancer Evo Dipaké Salaku Mesin Drifting

Lancer Evo dipaké pikeun drifting profésional ku tim jeruk anu geus mastered AWD drifting sarta éta paling luar biasa dina D1 Grand Pix. Ieu ogé dipaké di Tokyo Drift gancang jeung ngamuk.

Kalayan mesin 2 liter turbocharged DOHC 4G63 kalawan asupan hawa RMR jeung sistem knalpot, driveshafts hareup na bakal megatkeun sambungan sangkan mobil AWD drift- bisa, nu ahirna jadi mobil RWD.

A Lancer Evo Ngalayang Di Jalan

The Rarest Evo

Evo VII Extreme is the Rarest Evo of them all , ngan 29 dijieun anu ogé ngajadikeun eta collectible. Diwangun ku Ralliart UK sareng ngamimitian produksina dina 1999.

Evo Extreme dumasar kana RSII.Modél anu ngagaduhan 350 hp anu luar biasa. Ti 0 dugi ka 60 dina 4 detik sareng hargana sakitar £41,995.

Masalah Umum Mitsubishi Lancer Evo

Ngalambatkeun Lampu Datang

Ieu masalah leutik tapi disanghareupan ku loba supir nu lampu mesin cek caang kalawan pesen peringatan slowdown, sarta loba supir teu malire eta.

Squeaking Noise

Pamilik Lancer Evo ngadangu sora squeaking datang ti mesin bay tina mesin 4B1. Janten langkung nyaring dina dinten anu tiis sareng nada biasana bakal nuturkeun nalika kagancangan mesin robih.

Mesin Macet sareng Pareum

Seueur kasus anu dilaporkeun ngeunaan mesin macet bahkan pareum, Ieu biasana kajadian nalika supir akselerasi tina standstill sarta sanggeus cruising dina laju konstan.

Rem Teu Gawé

Sakadang rem jadi teuas ieu kajadian dina versi awal mobil, nu eureun. Supirna ngerem tapi tina sudut pandang supir (POV) sigana rem teu jalan.

Ieu sababaraha masalah anu disanghareupan ku pamilik Lancer Evo ampir unggal dinten, aya seueur deui masalah sareng keluhan ngeunaan mobil. Gemblengna, éta kendaraan anu saé pisan sareng masalah ieu umum di unggal mobil.

Beda Antara Mitsubishi Lancer sareng Lancer Evolution

Lancer sareng Lancer Evo duanana mangrupikeun sedan kompak sareng anjeun bakalan. pikir étaaranjeunna sami. Tapi henteu, aranjeunna béda pisan sabab Lancer mangrupikeun mobil kulawarga anu lambat pisan, sedengkeun Lancer Evo mangrupikeun mobil anu langkung sporti sareng kuat.

The Lancer dipeunteun salaku sedan kompak anu paling awon di Amérika, sedengkeun Lancer Evo mangrupikeun paningkatan total sareng dipikacinta di antara pembalap rally sareng pembalap biasa.

Lancer biasana gaduh mesin 1.5 dugi ka 2.4L anu ngahasilkeun sakitar 100 dugi ka 170 tenaga kuda tapi pikeun Lancer Evo, kakuatanna asalna tina. Mesin turbo 2L ngahasilkeun 300 nepi ka 400 tenaga kuda.

Mitsubishi Lancer and Lancer Evolution Consumer Review

Lancer nyaéta mobil kulawarga biasa sarta dibéré 6,4 ti 10 sakabéh. : a 4,9 pikeun kanyamanan, 6,0 keur kinerja na, sarta 8,9 pikeun kaamanan tapi reliabiliti éta 3,0 kaluar 5,0 nu naha mobil ieu dipeunteun sedan awon.

Lancer Evo mangrupakeun mobil sporty jeung kinerja. Ieu dibéré 9,5 ti 10 sakabéh: kanyamanan dibéré 9,2, desain interior ngoleksi solid 8, 9,9 pikeun pagelaran (kusabab gancang), sarta reliabilitas dibéré 9,7 sahingga leuwih hadé ti lancer.

Kunaon Mitsubishi Lancer dipeunteun pisan low

Bedana Full-On dina spésifikasi

Spésifikasi Babandingan

Kacindekan

• Pendapat kuring, Lancer mangrupikeun mobil anu saé, tapi pikeun anu hoyong sedan kompak pikeun kulawargana, éta aman sareng nyaman pikeun kulawarga nalika nyetir.
• Sedengkeun Lancer Evolution béda pisan mobil sakumaha bisa jadi mobil sport, mobil balap rally, sarta mesin drifting. Éta janten kasohor pikeun balap rally, sareng nalika lebet kana industri drifting, Lancer Evo dipidangkeun dina seueur pilem anu gancang sareng ngamuk.
• Milih mobil anu pangsaéna gumantung kana konsumen sabab gumantung upami konsumen resep anu sporti. mobil atawa mobil biasa sabab duanana kasampak sarupa dina awakna.

• Naon Bedana Antara Seuneu Jeung Seuneu? (Dijawab)
• Naon Bedana Aram jeung Ibrani? (Dijawab)