Mitsubishi Lancer ទល់នឹង Lancer Evolution (ពន្យល់) – ភាពខុសគ្នាទាំងអស់។

 Mitsubishi Lancer ទល់នឹង Lancer Evolution (ពន្យល់) – ភាពខុសគ្នាទាំងអស់។

Mary Davis

តារាង​មាតិកា

រថយន្តដែលធ្លាប់ជារថយន្តប្រមូលផ្តុំគ្នា និងរថយន្តស្ព័រដែលទុកអ្នកប្រណាំងផ្សេងទៀតនៅពីក្រោយកញ្ចក់មើលក្រោយ ហើយស្នាមញញឹមនៅលើមុខអ្នកបើកបរនៅតែជារថយន្តដែលមានតម្រូវការខ្លាំង ដោយសារល្បឿន និងភាពងាយស្រួលសម្រាប់ការប្រណាំង និងជារថយន្តបើកបរធម្មតា។

ប៉ុន្តែការផលិតបានឈប់សម្រាប់ស្នាដៃទាំងនេះ ដែលល្បីល្បាញសម្រាប់តម្លៃ និងរថយន្តតូចផងដែរ។ Lancer Evolution មាន All-Wheel Drive ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាយានជំនិះដែលមានថាមពលខ្លាំង និងលឿន ចំណែកឯ Mitsubishi Lancer គឺជា Front-Wheel Drive ដែលវាមិនសូវមានកម្លាំងខ្លាំង និងយឺតគួរឲ្យស្រលាញ់។

Mitsubishi Lancer (ប្រភពដើម)

Mitsubishi Lancer គឺជារថយន្តដែលផលិតដោយក្រុមហ៊ុនផលិតរបស់ជប៉ុនដែលគេស្គាល់ថា Mitsubishi Motors ក្នុងឆ្នាំ 1973។ មានសរុបចំនួនប្រាំបួន Lancers ម៉ូដែលមុនរថយន្តបច្ចុប្បន្ន។

តាំងពីចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 1973 ដល់ឆ្នាំ 2008 វាលក់បានជាងប្រាំមួយលានគ្រឿង។ ការផលិតរបស់វាបានបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2017 ទូទាំងពិភពលោក ដោយមិនរាប់បញ្ចូលប្រទេសចិន និងតៃវ៉ាន់ ដោយសារការប្រើប្រាស់របស់វាដោយមន្ត្រីប៉ូលីសជាច្រើននៅក្នុងប្រទេសចិន។

Mitsubishi Lancer On The Road

លក្ខណៈបច្ចេកទេស

ដូចដែលមនុស្សមួយចំនួននិយាយថាវាជារថយន្តគ្រួសារធម្មតា ជាប្រភេទរថយន្តប្រភេទ Sedan ដែលមានម៉ាស៊ីនខ្លាំងដែលមានកម្លាំងពី 107 bhp ដល់ 141 bhp ដែលអាចប្រែប្រួលពី 0-60 ក្នុងរយៈពេល 9.4 ទៅ 11.2 វិនាទី ដែលពិតជាអស្ចារ្យប្រសិនបើអ្នកប្រៀបធៀបវាជាមួយនឹងម៉ូដែលចាស់របស់វា។ .

បើនិយាយពីការសន្សំសំចៃប្រេង វាផ្តល់ប្រហែលពី 35 ទៅ 44 mpg ជាមួយនឹងចំណុះប្រេង 50 លីត្រ។ ជាមួយនឹងសៀវភៅដៃម៉ាស៊ីនសាំង/ម៉ាស៊ូតស្វ័យប្រវត្តិ និងម៉ាយពី 13.7 kpl ទៅ 14.8 kpl

ប្រវែង Lancer គឺប្រហែល 4290 mm និងមានទទឹង 1690 mm ជាមួយនឹង wheelbase 2500 mm។ ហើយមានកម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 132.3 [email protected] rpm។

រចនាបថតួរថយន្តរបស់រថយន្ត sedan ធ្វើឱ្យពិបាកក្នុងការលក់នាពេលបច្ចុប្បន្ននៅសហរដ្ឋអាមេរិក ព្រោះថាវាធ្លាប់ជារថយន្តដែលមានតម្រូវការច្រើនបំផុតនៅសហរដ្ឋអាមេរិក។ វានឹងមានតម្លៃប្រហែល $17,795 ទៅ $22,095 នៅក្នុង MSRP ។ វាក៏មានពណ៌ទាន់សម័យចំនួន 4 ពណ៌ផ្សេងគ្នាគឺ Black Onyx, Simply Red, Warm Silver និង Scotia White។

វាផ្តល់នូវចំងាយខុសៗគ្នាតាមប្រភេទផ្សេងៗគ្នា និងការបញ្ជូនខុសៗគ្នារបស់ Mitsubishi Lancer ។ Lancer ជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយដៃ និងម៉ាស៊ីនសាំងផ្តល់ mileage ប្រហែល 13.7 kpl ហើយប្រសិនបើការបញ្ជូនរបស់វាគឺដោយស្វ័យប្រវត្តិជាមួយនឹងប្រភេទម៉ាស៊ីនដូចគ្នា វានឹងផ្តល់ mileage ដូចគ្នានោះគឺ 13.7 kpl។ ប៉ុន្តែផ្ទុយទៅវិញ ប្រសិនបើប្រភេទម៉ាស៊ីនត្រូវបានប្តូរទៅជាម៉ាស៊ូតជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយដៃ វានឹងផ្តល់ចម្ងាយប្រហែល 14.8 ម៉ាយ។

ភាពជឿជាក់នៃរថយន្ត Mitsubishi Lancer

ប្រសិនបើយើងនិយាយអំពីភាពជឿជាក់របស់វា វាពិតជាគួរឱ្យទុកចិត្តបាន មានពិន្ទុ 3.5 លើ 5.0 ហើយមកនៅលំដាប់ទី 29 ក្នុងចំណោមរថយន្ត 36 ដែលត្រូវបានពិនិត្យ។ វាក៏ជាម៉ូដែល sedan សន្សំសំចៃប្រេងខ្លាំងដែលផ្តល់ដោយ Mitsubishi ផងដែរ។

ដើម្បីធ្វើឱ្យរថយន្តប្រើប្រាស់បានយូរ គ្រឿងបន្លាស់ដែលខូចរបស់វាគួរតែត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

សូម​មើល​ផង​ដែរ: 3.73 Gear Ratio vs. 4.11 Gear Ratio (ការប្រៀបធៀបនៃ Gear-End Gears) – ភាពខុសគ្នាទាំងអស់

នៅពេលទិញ Mitsubishi Lancer ជជុះ តើអ្នកគួរពិនិត្យមើលអ្វី?

ប្រវត្តិថែទាំ

អ្នកគួរតែពិនិត្យមើលថារថយន្តត្រូវបានផ្តល់សេវាត្រឹមត្រូវ ហើយមិនមានការខ្វះខាត បន្ទាប់មកសួររកភស្តុតាងនៃសេវាកម្មនោះ។

មតិទីពីរ

នៅពេលទិញរថយន្តជជុះ អ្នកគួរតែទទួលបានយោបល់ពីអ្នកជំនាញពីជាងម៉ាស៊ីនក្នុងស្រុក ព្រោះគាត់អាចផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវគំនិតច្បាស់លាស់អំពីជីវិតរបស់វា ឬតើវាសមនឹងលុយជាជាងការចូលទៅក្នុងក្រុមហ៊ុនចែកចាយ Mitsubishi ។

ការត្រួតពិនិត្យ Carfax

វានឹងមិនធ្វើអ្វីច្រើនទេ ប៉ុន្តែបង្ហាញរូបភាពច្បាស់លាស់នៃពិការភាពណាមួយនៅលើរថយន្ត ហើយគួរតែពិនិត្យមើលព័ត៌មាន ដើម្បីមើលផលប៉ះពាល់នៃពិការភាពលើម៉ាស៊ីន ឬការបញ្ជូន។

តើមានម្ចាស់មុនផ្សេងទៀតទេ?

ច្បាប់ជាមូលដ្ឋាននៃការទិញជជុះគឺច្រើនជាងម្ចាស់មុន ដូច្នេះការប្រើប្រាស់កាន់តែច្រើន ហើយទីបំផុតការប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីន និងផ្នែកផ្សេងទៀតកាន់តែច្រើន។ ប្រសិនបើមានម្ចាស់តែម្នាក់បើកឡានពេញមួយចំងាយ ហើយបន្ទាប់មកផ្តល់សេវាកម្មនោះ ពួកគេបានថែរក្សារថយន្តយ៉ាងល្អ។

តើអ្នកមានគម្រោងទុកឡានយូរប៉ុណ្ណា?

ប្រសិនបើអ្នកមានគម្រោងរក្សាទុកវាឱ្យបានយូរ អ្នកគួរតែពិនិត្យរថយន្តឱ្យបានហ្មត់ចត់មុននឹងទិញ។

ជួសជុលម៉ាស៊ីន

បញ្ហាទូទៅរបស់ Mitsubishi Lancer

ការណែនាំរបស់វាក្នុងឆ្នាំ 1973 គឺជារថយន្តជប៉ុនដ៏ល្បីល្បាញមួយ ប៉ុន្តែភាពល្បីល្បាញរបស់វាក៏បានដាស់បញ្ហាជាច្រើនដោយសារតែការដែលអាមេរិកបានបញ្ឈប់ការផលិតរបស់ខ្លួននៅឆ្នាំ 2017។

The ម៉ូដែលឆ្នាំ 2008 មានការត្អូញត្អែរច្រើនជាងគេ ប៉ុន្តែម៉ូដែលឆ្នាំ 2011 គឺជារថយន្តប្រភេទ Compact Sedan ដែលមានចំណាត់ថ្នាក់អាក្រក់បំផុតដោយ Edmunds ។ ខ្លះក្នុងចំណោមពួកវាត្រូវបានរាយបញ្ជីដូចជា៖

  • បញ្ហាពន្លឺ
  • បញ្ហាការផ្អាក
  • កង់ និងផ្នែក
  • បញ្ហាតួ និងថ្នាំលាប
  • បញ្ហាប្រព័ន្ធបញ្ជូន

ទាំងនេះគឺជាបញ្ហាមួយចំនួនដែលអ្នកប្រើប្រាស់ត្រូវប្រឈមមុខ ហើយបានធ្វើឱ្យអ្នកបើកបរមិនពេញចិត្ត និងមិនមានសុវត្ថិភាព ដោយសារពួកគេខ្លះបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់អ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរនៅក្នុងរថយន្ត។

ច្រេះ នៅលើ Mitsubishi Lancer

ការច្រេះនៅលើ Lancer មិនមែនជារឿងធម្មតានោះទេ ប្រសិនបើរថយន្តមានអាយុតិចជាងដប់ឆ្នាំ ។ ប៉ុន្តែចាប់ពីឆ្នាំ 2016 ដល់ឆ្នាំ 2021 ការប្រមូលរថយន្តជាច្រើនត្រូវបានប្រកាសសម្រាប់ Lancer ដោយសារតែការ corrosion យ៉ាងទូលំទូលាយនៅលើស៊ុមរងខាងមុខរបស់រថយន្ត និងដៃគ្រប់គ្រងទាប។

ការប្រមូលរថយន្តទាំងនេះប៉ះពាល់ដល់ Lancers ដែលត្រូវបានលក់ពីឆ្នាំ 2002 ដល់ឆ្នាំ 2010 នៅក្នុងរដ្ឋមួយចំនួន។ ដែលប្រើអំបិលលើផ្លូវក្នុងរដូវរងា។ ប្រសិនបើរថយន្តមិនត្រូវបានបើកបរនៅជិតឆ្នេរសមុទ្រ ឬនៅលើផ្លូវដែលមានជាតិប្រៃទេនោះ ការច្រេះរបស់វាអាចប្រៀបធៀបទៅនឹងរថយន្តធម្មតាដទៃទៀត។

ច្រែះនៅលើរថយន្តបង្ហាញថារថយន្តមិនមានការការពារ

គន្លឹះដើម្បី ការពារ Mitsubishi Lancer របស់អ្នក

ដើម្បីការពារ Lancer របស់អ្នកពីការច្រេះ អ្នកគួរតែពិចារណាចំណុចទាំងនេះ៖

  • លាងរថយន្តរបស់អ្នកជាប្រចាំ ហើយស្ងួតវា រួមទាំងផ្នែកខាងក្នុង និងខាងក្រៅផងដែរ។ ដូច្នេះ កន្លែងច្រេះ ឬភាពកខ្វក់អាចត្រូវបានយកចេញ ដែលប៉ះពាល់ដល់រថយន្តរបស់អ្នក។
  • ជួសជុលកោស ឬការខូចខាតថ្នាំលាប ព្រោះវាអាចក្លាយជាកន្លែងសម្រាប់ច្រេះ។
  • អ្នកគួរតែចតរថយន្តរបស់អ្នកនៅក្នុងយានដ្ឋាន។ ឬដាក់គម្របឡាននៅលើ Lancer របស់អ្នកដើម្បីឱ្យវាអាចការពារពីអាកាសធាតុមិនល្អ ពន្លឺព្រះអាទិត្យ និងដំណក់ទឹករបស់សត្វស្លាប។
  • Lancer គួរតែត្រូវបាន wax ពីរដងក្នុងមួយឆ្នាំ ដើម្បីធ្វើឱ្យរថយន្តរបស់អ្នកមើលទៅស្អាត និងការពារវាពីការ corrosion។
  • ប្រសិនបើអ្នកនឹងរក្សា Lancer របស់អ្នកឱ្យបានយូរ។ អ្នកគួរតែធ្វើការព្យាបាលការពារច្រែះ និងត្រួតពិនិត្យច្រែះ។

Mitsubishi Lancer Evolution

ដូចឈ្មោះនិយាយ វាគឺជាការវិវត្តន៍របស់ Mitsubishi Lancer វាត្រូវបានសំដៅជាទូទៅថាជា អ៊ីវ៉ូ Mitsubishi Lancer Evolution គឺជារថយន្តស្ព័រ និងរថយន្តប្រមូលផ្តុំដោយផ្អែកលើ Mitsubishi Lancer ដែលត្រូវបានផលិតដោយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តជប៉ុន Mitsubishi Motors។

ប្រភេទរថយន្តផ្លូវការសរុបចំនួន 10 ត្រូវបានប្រកាសមកដល់ថ្ងៃនេះ។ ម៉ូដែលនីមួយៗមានលេខរ៉ូម៉ាំងជាក់លាក់មួយដែលបានកំណត់ទៅវា។ ពួកគេទាំងអស់ប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីន turbo intercooled ចំណុះពីរលីត្រ ដែលជាម៉ាស៊ីនបួនស៊ីឡាំងក្នុងជួរជាមួយ All-Wheel Drive (AWD)។

វាត្រូវបានចូលបន្ទាត់ដំបូងសម្រាប់ទីផ្សារជប៉ុន។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តម្រូវការគឺខ្ពស់ដែលវាត្រូវបានផ្តល់ជូនដោយបណ្តាញអ្នកចែកបៀ Ralliart នៅចក្រភពអង់គ្លេស និងទីផ្សារជាច្រើននៅក្នុងទីផ្សារអឺរ៉ុបនៅជុំវិញឆ្នាំ 1998 ។ វាមានតម្លៃជាមធ្យម $33,107.79

លក្ខណៈបច្ចេកទេស

Lancer Evo គឺប្រសើរជាងឡាន Lancer ក្នុងការដំណើរការ និងរចនាបថព្រោះវាមានលក្ខណៈស្ព័រជាង ហើយថែមទាំងជារថយន្តប្រមូលផ្តុំផងដែរ។ ដោយសារតែម៉ាស៊ីនដ៏ខ្លាំងរបស់វាជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន turbocharged 2.0-liter 4-cylinder ដែលផ្តល់កម្លាំង 291 hp និង 300 Nm ជាមួយនឹង All-Wheel Drive វាត្រូវការពេលត្រឹមតែ 4.4 វិនាទីប៉ុណ្ណោះដើម្បីលោតពី 0 ទៅ 60 ប្រភេទឥន្ធនៈគឺ សាំង និងប្រអប់លេខ។ដោយស្វ័យប្រវត្ត ផ្តល់ចំងាយ 15.0 kpl.

ចំណុះធុងសាំងរបស់វាគឺប្រហែល 55 លីត្រ ជាមួយនឹងល្បឿនអតិបរមា 240 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ មានតួរថយន្ត ទទឹង 1.801 ម៉ែត្រ បណ្តោយ 4.505 ម៉ែត្រ។ Mitsubishi Evo នឹងមានតម្លៃចន្លោះពី 30,000 ទៅ 40,000 ដុល្លារ ដោយសារតម្រូវការខ្ពស់ និងការផលិតរបស់វាត្រូវកាត់ផ្តាច់។

Mitsubishi Lancer Evo Fully Modded

The Paul Walker Evo

មួយក្នុងចំណោមរថយន្ត Lancer Evo ត្រូវបានគេប្រើប្រាស់នៅក្នុងខ្សែភាពយន្តដែលមានល្បឿនលឿន និងខឹងសម្បារចំនួនពីរ ដែលតួសម្តែង Paul Walker បានបើកឡានក្នុងឆ្នាំ 2002 ។ Paul Walker បានបើកឡានវីរៈបុរសម៉ាក House of Color Lime Green Mitsubishi Lancer Evolution VII ក្នុងឈុតភាពយន្តមួយចំនួន ប៉ុន្តែភាគច្រើនជារថយន្តម៉ាក Lancer Evo ស្តង់ដារ។

Lancer Evo ប្រើជាម៉ាស៊ីន Drifting

Lancer Evo ត្រូវ​បាន​ប្រើ​សម្រាប់​ការ​រសាត់​ប្រកបដោយ​វិជ្ជាជីវៈ​ដោយ​ក្រុម​ពណ៌​ទឹកក្រូច​ដែល​បាន​ស្ទាត់ជំនាញ​លើ​ការ​រសាត់​តាម​ប្រភេទ AWD ហើយ​ជា​ការ​អស្ចារ្យ​បំផុត​ក្នុង​ D1 Grand Pix។ វាត្រូវបានគេប្រើផងដែរនៅក្នុង Tokyo Drift fast and furious។

ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនចំណុះ 2 លីត្រ Turbocharged DOHC 4G63 ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធ RMR air intake and exhaust system, driveshafts ខាងមុខរបស់វានឹងផ្តាច់ដើម្បីធ្វើឱ្យរថយន្ត AWD drift- អាច ដែលនៅទីបំផុតក្លាយជាឡាន RWD។

ឡាន Lancer Evo Drifting On the Road

The Rarest Evo

Evo VII Extreme គឺជា Evo ដ៏កម្របំផុតក្នុងចំណោមពួកគេទាំងអស់។ មានតែ 29 ប៉ុណ្ណោះត្រូវបានផលិតដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាការប្រមូល។ វាត្រូវបានសាងសង់ឡើងដោយ Ralliart UK ហើយបានចាប់ផ្តើមផលិតនៅឆ្នាំ 1999។

Evo Extreme ត្រូវបានផ្អែកលើ RSIIម៉ូដែលដែលមានកម្លាំង 350 hp ។ វានឹងមានពី 0 ទៅ 60 ក្នុងរយៈពេល 4 វិនាទី ហើយចំណាយអស់ប្រហែល £41,995។

បញ្ហាទូទៅរបស់ Mitsubishi Lancer Evo

ពន្លឺយឺតនឹងមក

នេះគឺជាបញ្ហាតូចតាច ប៉ុន្តែត្រូវប្រឈមមុខនឹងអ្នកបើកបរជាច្រើន ដែលភ្លើងម៉ាស៊ីនពិនិត្យពន្លឺជាមួយនឹងសារព្រមានពីការបន្ថយល្បឿន ហើយអ្នកបើកបរជាច្រើនមិនអើពើនឹងវា។

សំឡេងរំខាន

ម្ចាស់រថយន្ត Lancer Evo ឮសំឡេងរំខានដែលមកពី ច្រកដាក់ម៉ាស៊ីនរបស់ម៉ាស៊ីន 4B1 ។ វាកាន់តែខ្លាំងនៅថ្ងៃត្រជាក់ ហើយទីលានជាធម្មតានឹងកើតឡើងនៅពេលដែលល្បឿនម៉ាស៊ីនផ្លាស់ប្តូរ។

ការឈប់ម៉ាស៊ីន និងការបិទម៉ាស៊ីន

ករណីជាច្រើនត្រូវបានរាយការណ៍អំពីការឈប់ម៉ាស៊ីន និងសូម្បីតែកាត់ផ្តាច់។ វាភាគច្រើនកើតឡើងនៅពេលដែលអ្នកបើកបរបង្កើនល្បឿនពីការឈប់ឈរ ហើយបន្ទាប់ពីបើកក្នុងល្បឿនថេរ។

ហ្វ្រាំងមិនដំណើរការ

ជួនកាលហ្វ្រាំងរឹង វាកើតឡើងនៅក្នុងរថយន្តជំនាន់ដំបូង ដែលឈប់ អ្នកបើកបរមិនប្រើហ្រ្វាំងទេ ប៉ុន្តែតាមទស្សនៈរបស់អ្នកបើកបរ (POV) វាហាក់ដូចជាហ្វ្រាំងមិនដំណើរការ។

ទាំងនេះគឺជាបញ្ហាមួយចំនួនដែលម្ចាស់រថយន្ត Lancer Evo ជួបប្រទះស្ទើរតែរាល់ថ្ងៃ មាន បញ្ហា និងបណ្តឹងជាច្រើនទៀតអំពីរថយន្ត។ សរុបមក វាជាយានជំនិះដែលល្អខ្លាំង ហើយបញ្ហាទាំងនេះតែងតែកើតមាននៅគ្រប់រថយន្តទាំងអស់។

ភាពខុសគ្នារវាង Mitsubishi Lancer និង Lancer Evolution

Lancer និង Lancer Evo ទាំងពីរគឺជារថយន្តតូច ហើយអ្នកនឹង គិតថាពួកគេគឺដូចគ្នា។ ប៉ុន្តែមិនមែនទេ ពួកវាខុសគ្នាទាំងស្រុង ដោយសារ Lancer គឺជារថយន្តគ្រួសារដែលយឺតយ៉ាវបំផុត ចំណែកឯ Lancer Evo គឺជារថយន្តដែលមានលក្ខណៈស្ព័រ និងកម្លាំងខ្លាំងជាង។

Lancer ត្រូវបានគេវាយតម្លៃថាជារថយន្តតូចចង្អៀតបំផុតនៅអាមេរិក ចំណែកឯរថយន្ត Lancer Lancer Evo គឺជាការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងទាំងស្រុង ហើយត្រូវបានគេស្រឡាញ់ក្នុងចំណោមអ្នកប្រណាំងប្រណាំង និងអ្នកបើកបរធម្មតា។

Lancers ជាធម្មតាមានម៉ាស៊ីនពី 1.5 ទៅ 2.4L ដែលអភិវឌ្ឍកម្លាំងប្រហែល 100 ទៅ 170 សេះ ប៉ុន្តែសម្រាប់ Lancer Evo ថាមពលរបស់វាបានមកពី ម៉ាស៊ីន 2L turbo បង្កើតកម្លាំងបានពី 300 ទៅ 400 សេះ។

Mitsubishi Lancer និង Lancer Evolution Consumer Review

Lancer គឺជារថយន្តគ្រួសារធម្មតា ហើយត្រូវបានផ្តល់ឱ្យ 6.4 ក្នុងចំណោម 10 សរុប។ ៖ a 4.9 សម្រាប់ផាសុកភាព 6.0 សម្រាប់ដំណើរការរបស់វា និង 8.9 សម្រាប់សុវត្ថិភាព ប៉ុន្តែភាពជឿជាក់គឺ 3.0 ក្នុងចំណោម 5.0 ដែលជាមូលហេតុដែលរថយន្តនេះត្រូវបានគេវាយតម្លៃថាជា sedan អាក្រក់បំផុត។

ឡាន Lancer Evo គឺជារថយន្តស្ព័រ និងដំណើរការ។ វាត្រូវបានផ្តល់ឱ្យ 9.5 ក្នុងចំណោម 10 សរុប៖ ការលួងលោមត្រូវបានផ្តល់ឱ្យ 9.2 ការរចនាខាងក្នុងទទួលបានពិន្ទុដ៏រឹងមាំ 8, 9.9 សម្រាប់ដំណើរការ (ដោយសារតែវាលឿន) និងភាពជឿជាក់ត្រូវបានផ្តល់ឱ្យ 9.7 ធ្វើឱ្យវាប្រសើរជាង lancer ។

ហេតុអ្វីបានជា Mitsubishi Lancer ត្រូវបានគេវាយតម្លៃទាប

សូម​មើល​ផង​ដែរ: តើអ្វីជាភាពខុសគ្នារវាងតំណែង SDE1, SDE2, និង SDE3 នៅក្នុងការងារកម្មវិធី? - ភាពខុសគ្នាទាំងអស់។

ភាពខុសគ្នាពេញលក្ខណៈនៅក្នុងលក្ខណៈពិសេស

Mitsubishi Lancer Mitsubishi Lancer Evolution
ម៉ាស៊ីនហ្គាស 2.0L Inline-4 ម៉ាស៊ីនហ្គាស 2.0L Turbo Inline-4
ការបញ្ជូនដោយដៃ 5 ល្បឿន សៀវភៅណែនាំ 5-ល្បឿនការបញ្ជូន
ដ្រាយកង់មុខ (FWD) ដ្រាយកង់ទាំងអស់ (AWD)
ទីក្រុង៖ 24 MPG, Hwy: 33 MPG Fuel Economy ទីក្រុង៖ 17 MPG, Hwy: 23 MPG Fuel Economy
15.5 gallons ចំណុះប្រេង 14.5 gallons ចំណុះប្រេងឥន្ធនៈ
148 hp @ 6000 rpm កម្លាំងសេះ 291 hp @ 6500 rpm កម្លាំងសេះ
145 lb-ft @ 4200 rpm កម្លាំងបង្វិលជុំ 300 lb-ft @ 4000 rpm កម្លាំងបង្វិលជុំ
2.888 ផោន ទម្ងន់ 3.527 ផោន ទម្ងន់
$22,095 តម្លៃថ្លៃដើម $33,107.79 តម្លៃថ្លៃដើម

ការប្រៀបធៀបលក្ខណៈបច្ចេកទេស

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

  • តាមគំនិតរបស់ខ្ញុំ រថយន្ត Lancer គឺជារថយន្តដ៏អស្ចារ្យ ប៉ុន្តែសម្រាប់អ្នកដែលចង់បានរថយន្តធុនតូចសម្រាប់គ្រួសាររបស់ពួកគេ វាមានសុវត្ថិភាព និងផាសុកភាពសម្រាប់គ្រួសារនៅពេលបើកបរ។
  • ចំណែកឯ Lancer Evolution គឺខុសគ្នាទាំងស្រុង។ រថយន្តព្រោះវាអាចជារថយន្តស្ព័រ ឡានប្រណាំង និងម៉ាស៊ីនរសាត់។ វាមានភាពល្បីល្បាញសម្រាប់ការប្រណាំងឡាន ហើយនៅពេលដែលវាចូលក្នុងឧស្សាហកម្មរសាត់នោះ Lancer Evo ត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងខ្សែភាពយន្តដែលមានល្បឿនលឿន និងខឹងសម្បារជាច្រើន។
  • ការជ្រើសរើសរថយន្តល្អបំផុតអាស្រ័យលើអ្នកប្រើប្រាស់ព្រោះវាអាស្រ័យថាតើអ្នកប្រើប្រាស់ចូលចិត្តប្រភេទកីឡា ឡាន ឬឡានធម្មតា ព្រោះទាំងពីរមើលទៅស្រដៀងនឹងតួខ្លួន។
  • តើអ្វីជាភាពខុសគ្នារវាងភ្លើង និងអណ្តាតភ្លើង? (ឆ្លើយ)
  • តើអ្វីជាភាពខុសគ្នារវាងអារ៉ាមិក និងភាសាហេព្រើរ? (ឆ្លើយ)

Mary Davis

Mary Davis គឺជាអ្នកនិពន្ធ អ្នកបង្កើតមាតិកា និងអ្នកស្រាវជ្រាវដែលមានជំនាញក្នុងការវិភាគប្រៀបធៀបលើប្រធានបទផ្សេងៗ។ ជាមួយនឹងសញ្ញាបត្រផ្នែកសារព័ត៌មាន និងបទពិសោធន៍ជាងប្រាំឆ្នាំក្នុងវិស័យនេះ ម៉ារីមានចំណង់ចំណូលចិត្តក្នុងការផ្តល់ព័ត៌មានដែលមិនលំអៀង និងត្រង់ទៅកាន់អ្នកអានរបស់នាង។ ស្នេហារបស់នាងសម្រាប់ការសរសេរបានចាប់ផ្តើមតាំងពីនាងនៅក្មេង ហើយបានក្លាយជាកម្លាំងចលករនៅពីក្រោយអាជីពដ៏ជោគជ័យរបស់នាងក្នុងការសរសេរ។ សមត្ថភាពរបស់ម៉ារីក្នុងការស្រាវជ្រាវ និងបង្ហាញការរកឃើញក្នុងទម្រង់ងាយស្រួលយល់ និងចូលរួមបានធ្វើឱ្យនាងពេញចិត្តចំពោះអ្នកអានទូទាំងពិភពលោក។ ពេលនាងមិនសរសេរ ម៉ារីចូលចិត្តធ្វើដំណើរ អាន និងចំណាយពេលជាមួយគ្រួសារ និងមិត្តភក្តិ។