Mitsubishi Lancer vs. Lancer Evolution (vysvětlení) - všechny rozdíly

 Mitsubishi Lancer vs. Lancer Evolution (vysvětlení) - všechny rozdíly

Mary Davis

Vozy, které se kdysi používaly jako rallye vozy a sportovní vozy, které nechávaly ostatní závodníky za sebou ve zpětném zrcátku a úsměv na tváři řidiče, jsou stále velmi náročné díky své rychlosti a pohodlí pro závody i jako běžný řidičský vůz.

Výroba těchto mistrovských děl, která byla proslulá i svými cenami a kompaktními sedany, se však zastavila. Lancer Evolution má pohon všech kol, což z něj dělá výkonný a rychlý vůz, zatímco Mitsubishi Lancer má pohon předních kol, který je méně výkonný a žalostně pomalý.

Mitsubishi Lancer (Origin)

Mitsubishi Lancer byl automobil vyrobený japonským výrobcem známým pod názvem Mitsubishi Motors v roce 1973. Celkem jich je devět. Lancers před aktuálním modelem.

Od svého vzniku v roce 1973 do roku 2008 se ho prodalo přes šest milionů kusů. Jeho výroba skončila v roce 2017 po celém světě s výjimkou Číny a Tchaj-wanu, protože ho v Číně používalo mnoho policistů.

Mitsubishi Lancer na silnici

Specifikace

Jak někteří lidé říkají, je to obyčejný rodinný vůz, základní sedan s výkonným motorem o výkonu 107 až 141 koní, který dokáže zrychlit z 0 na 100 za 9,4 až 11,2 sekundy, což je vynikající, pokud jej porovnáte s jeho starými modely.

Co se týče spotřeby paliva, dosahuje přibližně 35 až 44 mpg při objemu 50 litrů. s manuální převodovkou Benzín/Diesel automatický benzínový motor a dojezdem 13,7 kpl až 14,8 kpl.

Délka modelu Lancer je přibližně 4290 mm a šířka 1690 mm s rozvorem 2500 mm. A má maximální točivý moment 132,3 [email protected] ot.

Díky stylu karoserie sedan se v dnešní době v USA těžko prodává, protože kdysi byl nejnáročnějším vozem v USA. Jeho cena by se měla pohybovat v rozmezí 17 795 až 22 095 dolarů při doporučené prodejní ceně. Dodává se také ve 4 různých stylových barvách Black Onyx, Simply Red, Warm Silver a Scotia White.

Viz_také: Jaký je rozdíl mezi Haven't a Havnt? (Zjistěte) - Všechny rozdíly

V různých variantách a s různými převodovkami modelu Mitsubishi Lancer se udává různý počet ujetých kilometrů. Lancer s manuální převodovkou a benzinovým motorem udává počet ujetých kilometrů přibližně 13,7 kpl, a pokud je jeho převodovka automatická se stejným typem motoru, udává přibližně stejný počet ujetých kilometrů, tj. 13,7 kpl. V rozporu s tím však je, pokud se typ motoru změní na diesel s manuální převodovkou, budedává přibližně 14,8 km.

Spolehlivost vozu Mitsubishi Lancer

Pokud hovoříme o jeho spolehlivosti, je poměrně spolehlivý, protože má skóre 3,5 z 5,0 a je na 29. místě z 36 recenzovaných kompaktních sedanů. Je to také velmi úsporný model sedanu, který Mitsubishi nabízí.

Aby byla životnost vozu dlouhá, je třeba co nejdříve vyměnit jeho poškozené díly.

Co byste měli zkontrolovat při koupi ojetého vozu Mitsubishi Lancer?

Historie údržby

Měli byste zkontrolovat, zda je vůz řádně servisován a nemá žádné závady, a poté si vyžádat doklad o tomto servisu.

Druhý názor

Při koupi ojetého vozu byste si měli nechat vypracovat odborný posudek od místního mechanika, který by vám mohl dát jasnou představu o jeho životnosti nebo o tom, zda se vyplatí jít do autosalonu Mitsubishi.

Kontrola Carfax

To neudělá mnoho, ale ukáže jasný obraz o všech závadách na vozidle a měl by zkontrolovat informace, aby zjistil případné účinky závad na motor nebo převodovku.

Nějací další předchozí majitelé?

Základním pravidlem při koupi ojetiny je, že čím více předchozích majitelů, tím větší využití a případně i větší opotřebení motoru a dalších dílů. Pokud s vozem najel plný počet kilometrů pouze jeden majitel a následně ho servisoval, staral se o vůz dobře.

Jak dlouho si plánujete auto ponechat?

Pokud si vůz plánujete ponechat na delší dobu, měli byste ho před koupí důkladně zkontrolovat.

Mechanik opravuje motor

Běžné problémy vozu Mitsubishi Lancer

Jeho uvedení na trh v roce 1973 bylo jedním z nejznámějších japonských automobilů, ale jeho sláva vzbudila také mnoho problémů, kvůli kterým Amerika v roce 2017 ukončila jeho výrobu.

Viz_také: Forza Horizon vs. Forza Motorsports (Podrobné srovnání) - Všechny rozdíly

Nejvíce stížností se týkalo modelu z roku 2008, ale model z roku 2011 byl podle Edmunds nejhůře hodnoceným kompaktním sedanem. Některé z nich jsou uvedeny jako:

  • Problémy se světlem
  • Problémy se zavěšením
  • Kola a náboje
  • Problémy s karoserií a lakem
  • Problémy s převodovkou

To jsou některé z těchto problémů, se kterými se spotřebitelé museli potýkat a kvůli kterým byli řidiči nespokojeni a nebezpeční, protože některé z nich ohrožovaly řidiče a cestující ve voze.

Rezavění vozu Mitsubishi Lancer

Rez na Lanceru nebyla tak běžná, pokud bylo auto mladší než deset let. . V letech 2016 až 2021 však bylo oznámeno mnoho svolávacích akcí pro model Lancer kvůli rozsáhlé korozi předního pomocného rámu a spodních řídicích ramen vozu.

Tyto svolávací akce vozu se týkaly Lancerů, které se prodávaly od roku 2002 do roku 2010 v některých státech, které v zimě používají na silnicích sůl. Pokud vůz nejezdí v blízkosti pobřeží nebo po solených silnicích, pak je jeho koroze srovnatelná s jinými běžnými vozy.

Rez na autě ukazuje, že auto nemá žádnou ochranu

Tipy na ochranu vašeho vozu Mitsubishi Lancer

Abyste ochránili svůj vůz Lancer před rezivěním, měli byste zvážit tyto body:

  • Vůz pravidelně myjte a sušte, včetně interiéru a exteriéru, abyste odstranili případnou korozi nebo nečistoty, které by mohly ovlivnit váš vůz.
  • Opravte případné škrábance nebo poškození laku, protože by se mohly stát místem koroze.
  • Měli byste své vozidlo zaparkovat v garáži nebo na něj umístit kryt, aby bylo chráněno před nepříznivým počasím, slunečním zářením a ptačím trusem.
  • Aby váš vůz vypadal čistě a byl chráněn před korozí, měl by být Lancer dvakrát ročně navoskován.
  • Pokud si svůj vůz Lancer ponecháte delší dobu, měli byste provést antikorozní ošetření a kontrolu koroze.

Mitsubishi Lancer Evolution

Jak už název napovídá, jednalo se o evoluci vozu Mitsubishi Lancer, běžně se označoval jako Evo. Mitsubishi Lancer Evolution je sportovní sedan a rallye vůz vycházející z modelu Mitsubishi Lancer, který vyrábí japonská automobilka Mitsubishi Motors.

K dnešnímu dni je ohlášeno celkem deset oficiálních variant. Každý model má přiřazenou specifickou římskou číslici. Všechny využívají dvoulitrové přeplňované řadové čtyřválcové motory s mezichladičem a pohonem všech kol (AWD).

Původně byl určen pro japonský trh. Přesto byl zájem o něj tak velký, že jej nakonec kolem roku 1998 začala nabízet dealerská síť Ralliart ve Velké Británii a na mnoha trzích v Evropě. $33,107.79

Specifikace

Lancer Evo je výkonem a stylem mnohem lepší než Lancer, protože je sportovnější a také rallye vůz. Díky výkonnému motoru s přeplňovaným čtyřválcem o objemu 2,0 litru, který poskytuje výkon 291 koní a točivý moment 300 Nm s pohonem všech kol, potřebuje ke skoku z 0 na 100 pouze 4,4 sekundy, přičemž typ paliva je benzinový a převodovka automatická, což dává spotřebu 15,0 kpl.

Objem palivové nádrže je přibližně 55 litrů, maximální rychlost 240 km/h. Má karoserii sedan o šířce 1,801 m a délce 4,505 m. Mitsubishi Evo by kvůli vysoké poptávce a ukončení výroby stálo někde mezi 30 000 a 40 000 USD.

Mitsubishi Lancer Evo plně upravený

Paul Walker Evo

Jeden z vozů Lancer Evo byl použit ve dvou filmech Rychle a zběsile, v nichž v roce 2002 řídil vůz herec Paul Walker. . Paul Walker v některých scénách filmu řídil hrdinský vůz Mitsubishi Lancer Evolution VII v barvě House of Color Lime Green, ale většinou se jednalo o standardní model Lancer Evo.

Lancer Evo jako driftovací stroj

Lancer Evo používal k profesionálnímu driftování oranžový tým, který ovládal driftování s pohonem všech kol a byl nejpozoruhodnější v D1 Grand Pix. Byl také použit v Tokyo Drift fast and furious.

S dvoulitrovým přeplňovaným motorem DOHC 4G63 se systémem sání vzduchu a výfukovým systémem RMR by se jeho přední hnací hřídele odpojily, aby se z vozu AWD stal vůz schopný driftování, který se nakonec stane vozem RWD.

Lancer Evo driftuje na silnici

Nejvzácnější Evo

Evo VII Extreme je nejvzácnější Evo ze všech, vyrobeno jich bylo pouze 29, což z něj činí také sběratelský kousek. Vyrobila ho společnost Ralliart UK a jeho výroba začala v roce 1999.

Evo Extreme vycházel z modelu RSII, který měl vynikající výkon 350 k. Z 0 na 100 zrychlil za 4 s a stál přibližně 41 995 liber.

Běžné problémy Mitsubishi Lancer Evo

Rozsvícení zpomalovacích světel

Jedná se o drobný problém, se kterým se však potýká mnoho řidičů, kterým svítí kontrolka motoru s varovným hlášením o zpomalení a mnoho řidičů ji ignoruje.

Skřípavý zvuk

Majitelé vozů Lancer Evo slyší z motorového prostoru motoru 4B1 vrzavý zvuk. Za chladných dnů je mnohem hlasitější a jeho výška se obvykle mění se změnou otáček motoru.

Zasekávání a vypínání motoru

Bylo zaznamenáno mnoho případů, kdy se motor zadřel nebo dokonce vypnul, což se většinou stává, když řidič zrychluje z klidu a po jízdě konstantní rychlostí.

Nefunkční brzdy

Někdy brzdy ztuhnou, což se stává u prvních verzí vozu, které řidiči brání v brzdění, ale z pohledu řidiče to vypadá, že brzdy nefungují.

Toto jsou některé z problémů, se kterými se majitel Lanceru Evo setkává téměř denně, problémů a stížností na vůz je mnohem více. Celkově se jedná o velmi dobré vozidlo a tyto problémy jsou běžné u každého vozu.

Rozdíl mezi Mitsubishi Lancer a Lancer Evolution

Lancer i Lancer Evo jsou kompaktní sedany a člověk by si myslel, že jsou stejné. Ale ne, jsou zcela odlišné, protože Lancer je velmi pomalý rodinný vůz, zatímco Lancer Evo je sportovnější a výkonnější vůz.

Lancer byl hodnocen jako nejhorší kompaktní sedan v Americe, zatímco Lancer Evo byl naprostou modernizací a byl oblíbený mezi závodníky rallye i běžnými řidiči.

Lancery mají obvykle motory o objemu 1,5 až 2,4 l, které dosahují výkonu 100 až 170 koní, ale Lancer Evo má dvoulitrové turbomotory o výkonu 300 až 400 koní.

Mitsubishi Lancer a Lancer Evolution Recenze pro spotřebitele

Lancer je obyčejný rodinný vůz a celkově získal 6,4 bodu z 10: 4,9 bodu za komfort, 6,0 bodu za výkon a 8,9 bodu za bezpečnost, ale spolehlivost byla 3,0 bodu z 5,0, což je důvod, proč byl vůz vyhodnocen jako nejhorší sedan.

Lancer Evo je sportovní a výkonný vůz. Celkově dostal 9,5 bodů z 10: komfort dostal 9,2, design interiéru solidních 8 bodů, výkon 9,9 bodů (díky tomu, že je rychlý) a spolehlivost 9,7 bodů, takže je mnohem lepší než lancer.

Proč má Mitsubishi Lancer tak nízké hodnocení

Rozdíl ve specifikacích Full-On

Mitsubishi Lancer Mitsubishi Lancer Evolution
Zážehový motor 2,0 l Zážehový motor 2,0 l Turbo Inline-4
5stupňová manuální převodovka 5stupňová manuální převodovka
Pohon předních kol (FWD) Pohon všech kol (AWD)
Město: 24 MPG, dálnice: 33 MPG Spotřeba paliva Město: 17 MPG, dálnice: 23 MPG Spotřeba paliva
15,5 galonu Kapacita paliva 14,5 galonu Kapacita paliva
148 k při 6000 ot/min Koňský výkon 291 k při 6500 ot/min Koňský výkon
145 lb-ft při 4200 ot/min Točivý moment Točivý moment 300 lb-ft při 4000 ot/min
2 888 liber Hmotnost 3,527 lbs Hmotnost
22 095 USD Pořizovací cena $33,107.79 Náklady Cena

Srovnání specifikací

Závěr

  • Podle mého názoru je Lancer skvělý vůz, ale pro ty, kteří chtějí kompaktní sedan pro svou rodinu, je bezpečný a pohodlný pro rodinu při jízdě.
  • Zatímco Lancer Evolution je úplně jiný vůz, protože může být sportovním vozem, závodním vozem pro rallye i driftovacím strojem. Proslavil se v závodech rallye, a když vstoupil do odvětví driftování, objevil se Lancer Evo v mnoha filmech Rychle a zběsile.
  • Výběr nejlepšího vozu závisí na spotřebiteli, protože záleží na tom, zda se mu líbí sportovní nebo obyčejný vůz, protože oba vypadají podobně.
  • Jaký je rozdíl mezi ohněm a plamenem? (Zodpovězeno)
  • Jaký je rozdíl mezi aramejštinou a hebrejštinou? (Zodpovězeno)

Mary Davis

Mary Davis je spisovatelka, tvůrkyně obsahu a zanícená výzkumnice specializující se na srovnávací analýzy různých témat. S titulem v oboru žurnalistiky a více než pětiletými zkušenostmi v oboru má Mary vášeň pro poskytování nezaujatých a přímých informací svým čtenářům. Její láska ke psaní začala, když byla mladá a byla hnacím motorem její úspěšné spisovatelské kariéry. Maryina schopnost zkoumat a prezentovat poznatky ve snadno srozumitelném a poutavém formátu si ji oblíbili čtenáři po celém světě. Když Mary nepíše, ráda cestuje, čte a tráví čas s rodinou a přáteli.