ماشین هایی که زمانی به عنوان اتومبیل های رالی و اسپورت استفاده می شدند که سایر اتومبیلرانی ها را در آینه دید عقب پشت سر گذاشتند و لبخند بر لبان راننده وجود داشت، به دلیل سرعت و راحتی برای مسابقات، هنوز هم اتومبیلی بسیار سخت گیر هستند. و به عنوان یک ماشین رانندگی معمولی.

اما تولید این شاهکارها که به دلیل قیمت و سدان های جمع و جور خود نیز معروف بودند متوقف شده است. Lancer Evolution دارای یک سیستم چهارچرخ محرک است که آن را به یک وسیله نقلیه قدرتمند و سریع تبدیل می کند، در حالی که میتسوبیشی لنسر یک دیفرانسیل جلو است که قدرت کمتری دارد و به طرز رقت انگیزی کند است.

Mitsubishi Lancer (Origin)

میتسوبیشی لنسر خودرویی بود که توسط یک سازنده ژاپنی به نام میتسوبیشی موتورز در سال 1973 تولید شد. در مجموع 9 مدل لنسر قبل از مدل فعلی وجود دارد.

از شروع آن در سال 1973 تا 2008 بیش از شش میلیون دستگاه فروخت. تولید آن در سال 2017 در سراسر جهان به استثنای چین و تایوان به دلیل استفاده از آن توسط بسیاری از افسران پلیس در چین به پایان رسید.

Mitsubishi Lancer On The Road

مشخصات

<1 همانطور که برخی افراد می گویند این یک خودروی خانوادگی معمولی است، یک سدان سطح پایه با موتوری قدرتمند با قدرت 107 اسب بخار تا 141 اسب بخار که می تواند بین 0-60 در 9.4 تا 11.2 ثانیه تغییر کند که اگر آن را با مدل های قدیمی آن مقایسه کنید فوق العاده است. .

از نظر مصرف سوخت حدود 35 تا 44 mpg با ظرفیت سوخت 50 لیتر می دهد. با دفترچه راهنماموتور بنزینی اتوماتیک بنزینی/دیزلی و مسافت پیموده شده 13.7 تا 14.8 کیلومتر بر لیتر

طول لنسر حدود 4290 میلی متر و عرض 1690 میلی متر با فاصله بین دو محور 2500 میلی متر است. و دارای حداکثر گشتاور 132.3 [محافظت از ایمیل] دور در دقیقه است.

سبک بدنه یک سدان فروش این روزها را در ایالات متحده دشوار می کند، زیرا زمانی پرتقاضاترین خودرو در ایالات متحده بود. هزینه آن در حدود 17795 تا 22095 دلار در MSRP است. همچنین در 4 رنگ شیک مختلف Black Onyx، Simply Red، Warm Silver، و Scotia White عرضه می شود.

این مسافت پیموده شده را در انواع مختلف و گیربکس های مختلف میتسوبیشی لنسر ارائه می دهد. لنسر با گیربکس دستی و موتور بنزینی حدود 13.7 کیلو لیتر مسافت پیموده می کند و اگر گیربکس آن اتوماتیک با همان موتور باشد تقریبا همان مسافت پیموده شده را می دهد که 13.7 کیلو لیتر است. اما در تضاد، اگر نوع موتور با گیربکس دستی به دیزلی تغییر یابد، حدود 14.8 مسافت پیموده شده است. دارای امتیاز 3.5 از 5.0 و در جایگاه بیست و نهم از 36 سدان کامپکت بررسی شده قرار دارد. همچنین این یک مدل سدان بسیار کم مصرف است که توسط میتسوبیشی ارائه شده است.

برای اینکه عمر مفید خودرو طولانی باشد، قطعات آسیب دیده آن باید در اسرع وقت تعویض شوند.

هنگام خرید یک میتسوبیشی لنسر دست دوم چه چیزی را باید بررسی کنید؟

سابقه تعمیر و نگهداری

شما باید بررسی کنید که ماشین به درستی سرویس شده باشد و هیچ نقصی نداشته باشد و سپس مدارک مربوط به آن سرویس را بخواهید.

نظر دوم

هنگام خرید یک خودروی دست دوم، باید از یک مکانیک محلی نظر متخصص دریافت کنید زیرا ممکن است تصور روشنی از عمر آن به شما بدهد یا آیا ارزش پول را دارد به جای رفتن به نمایندگی میتسوبیشی.

Carfax Check

این کار کار زیادی انجام نمی دهد، اما تصویر واضحی از هر گونه نقص در خودرو نشان می دهد، و باید اطلاعات را بررسی کنید تا اثرات نقص ها را بر روی موتور یا گیربکس مشاهده کنید.

آیا مالک قبلی دیگری وجود دارد؟

یک قانون اساسی خرید دست دوم بیشتر مالک قبلی است، بنابراین استفاده بیشتر و در نهایت استفاده بیشتر از موتور و سایر قطعات. اگر فقط یک مالک مسافت پیموده شده کامل ماشین را رانندگی کرده و سپس آن را سرویس کند، از ماشین به خوبی مراقبت می کند.

چه مدت برای نگهداری ماشین برنامه ریزی می کنید؟

اگر قصد دارید آن را برای طولانی مدت نگه دارید، باید قبل از خرید خودرو را به طور کامل بررسی کنید.

تعمیر مکانیکی موتور

مشکلات رایج میتسوبیشی لنسر

معرفی آن در سال 1973 یکی از شناخته شده ترین خودروهای ژاپنی بود اما شهرت آن نیز مشکلات زیادی را ایجاد کرد که به دلیل آن آمریکا تولید خود را در سال 2017 متوقف کرد.

مدل 2008 بیشترین شکایات را داشت، اما مدل 2011 بدترین سدان کامپکت ادموندز بود. مقداریاز آنها به شرح زیر است:

• مشکلات نور
• مشکلات تعلیق
• چرخ و توپی
• مشکلات بدنه و رنگ
• مشکلات گیربکس

اینها برخی از مشکلاتی است که مصرف کنندگان با آن مواجه بودند و باعث نارضایتی و ناامنی رانندگان می شد زیرا برخی از آنها راننده و سرنشینان خودرو را به خطر می انداختند.

زنگ زدگی در میتسوبیشی لنسر

زنگ زدن بر روی لنسر در صورتی که خودرو کمتر از ده سال عمر داشت چندان رایج نبود . اما از سال 2016 تا 2021 فراخوان‌های زیادی برای لنسر به دلیل خوردگی زیاد در زیر فریم جلوی خودرو و بازوهای کنترل پایین اعلام شد.

این فراخوان‌های خودرو بر لنسرهایی تأثیر گذاشت که از سال 2002 تا 2010 در برخی ایالت‌ها فروخته شدند. که در زمستان از نمک در جاده ها استفاده می کردند. اگر خودرو در نزدیکی ساحل یا در جاده های نمکی رانده نشود، خوردگی آن با سایر خودروهای معمولی قابل مقایسه است.

زنگ روی خودرو نشان می دهد که خودرو هیچ محافظی ندارد

نکاتی برای از میتسوبیشی لنسر خود محافظت کنید

برای محافظت از لنسر خود در برابر زنگ زدگی باید این نکات را در نظر بگیرید:

• ماشین خود را به طور منظم بشویید و خشک کنید، از جمله داخل و خارج ، بنابراین هر نقطه خوردگی یا کثیفی می تواند از بین برود و روی ماشین شما تأثیر بگذارد.
• هر گونه خراش یا آسیب رنگ را تعمیر کنید زیرا ممکن است به محلی برای خوردگی تبدیل شود.
• شما باید ماشین خود را در گاراژ پارک کنید. یا روی لنسر خود روکش خودرو قرار دهید تا از آن محافظت شودآب و هوای بد، نور خورشید و مدفوع پرندگان.
• لنسر باید دو بار در سال واکس زده شود تا ماشین شما تمیز به نظر برسد و از خوردگی محافظت شود.
• اگر لنسر خود را برای مدت طولانی نگه دارید، شما باید ضد زنگ و بررسی زنگ زدگی را انجام دهید.

تکامل میتسوبیشی لنسر

همانطور که از نامش می‌گوید، تکامل یافته میتسوبیشی لنسر بود که معمولاً به آن می‌گویند. اوو. Mitsubishi Lancer Evolution یک سدان اسپرت و یک خودروی رالی است که بر اساس میتسوبیشی لنسر ساخته شده است که توسط سازنده ژاپنی Mitsubishi Motors ساخته شده است.

در مجموع ده نسخه رسمی تا این تاریخ اعلام شده است. هر مدل دارای یک عدد رومی خاص است. همه آنها از موتورهای چهار سیلندر خطی دو لیتری اینترکول توربو و چهار سیلندر با چهار چرخ متحرک (AWD) استفاده می کنند.

در ابتدا برای بازار ژاپن قرار داشت. با این حال، تقاضا زیاد بود که در نهایت توسط شبکه نمایندگی Ralliart در بریتانیا و بسیاری از بازارها در بازار اروپا در حدود سال 1998 ارائه شد. قیمت آن به طور متوسط ​​ 33,107.79 دلار بود

مشخصات

Lancer Evo از نظر عملکرد و سبک بسیار بهتر از لنسر است زیرا اسپرت تر و همچنین یک ماشین رالی است. به دلیل موتور قدرتمندش با یک توربوشارژ 2 لیتری چهار سیلندر که 291 اسب بخار قدرت و 300 نیوتن متر گشتاور با چهار چرخ متحرک ارائه می کند، تنها به 4.4 ثانیه زمان نیاز دارد تا از 0 به 60 بپرد، نوع سوخت بنزینی و گیربکس.خودکار بودن، مسافت پیموده شده 15.0 کیلو متر در لیتر.

ظرفیت مخزن سوخت آن در حدود 55 لیتر است و حداکثر سرعت آن 240 کیلومتر در ساعت است. دارای بدنه سدان با عرض 1.801 متر و طول 4.505 متر. یک میتسوبیشی اوو به دلیل تقاضای بالا و قطع تولیدش بین 30000 تا 40000 دلار قیمت خواهد داشت.

Mitsubishi Lancer Evo کاملاً مود شده

Paul Walker Evo

یکی از Lancer Evo در دو فیلم سریع و خشمگین استفاده شد که در آن بازیگر پل واکر ماشین را در سال 2002 رانندگی کرد . پل واکر در برخی صحنه‌های فیلم یک ماشین قهرمان میتسوبیشی Lancer Evolution VII رانده شد، اما بیشتر یک مدل استاندارد Lancer Evo بود.

Lancer Evo به عنوان ماشین دریفت استفاده می‌شود

Lancer Evo برای دریفت حرفه ای توسط تیم نارنجی استفاده شد که در دریفت AWD تسلط داشتند و قابل توجه ترین در D1 Grand Pix بودند. همچنین در توکیو دریفت سریع و خشمگین استفاده شد.

با موتور 2 لیتری توربوشارژ DOHC 4G63 با سیستم ورودی هوا و اگزوز RMR، میل‌های محرک جلوی آن جدا می‌شوند تا یک ماشین AWD دریفت شود. قادر است، که در نهایت تبدیل به یک ماشین RWD می شود.

A Lancer Evo Drifting On the Road

The Rarest Evo

Evo VII Extreme کمیاب ترین Evo از همه آنهاست. ، تنها 29 دستگاه تولید شد که آن را به یک کلکسیون تبدیل می کند. این توسط Ralliart انگلستان ساخته شد و تولید خود را در سال 1999 آغاز کرد.

Evo Extreme بر اساس RSII بود.مدلی که 350 اسب بخار قدرت داشت. از 0 به 60 در 4 ثانیه می رسد و حدود 41995 پوند قیمت دارد.

مشکلات رایج Mitsubishi Lancer Evo

روشن شدن چراغ های کاهش سرعت

این یک مشکل جزئی است اما با بسیاری از رانندگان مواجه می شود که در آن چراغ های چک موتور با یک پیام هشدار کاهش سرعت می درخشد و بسیاری از رانندگان آن را نادیده می گیرند.

صدای جیر جیر

صاحبان Lancer Evo صدای جیرجیر می شنوند که از محفظه موتور موتور 4B1. در روزهای سرد صدا بسیار بلندتر می‌شود و معمولاً با تغییر دور موتور، گام بلند می‌شود.

خاموشی و قطع موتور

موارد زیادی در مورد خاموش شدن و حتی قطع شدن موتور گزارش شده است. این بیشتر زمانی اتفاق می‌افتد که راننده از حالت سکون و پس از حرکت با سرعت ثابت شتاب می‌گیرد.

ترمزها کار نمی‌کنند

گاهی اوقات ترمزها سفت می‌شوند این اتفاق در نسخه‌های اولیه خودرو رخ می‌دهد که متوقف می‌شوند. راننده از ترمز گرفتن، اما از نظر راننده (POV) به نظر می رسد که ترمزها کار نمی کنند. مشکلات و شکایات بسیار بیشتر در مورد ماشین. به طور کلی، این وسیله نقلیه بسیار خوبی است و این مشکلات در هر خودرویی رایج است.

تفاوت بین میتسوبیشی لنسر و لنسر اوولوشن

لنسر و لنسر اوو هر دو سدان های کامپکتی هستند و شما می خواهید فکر کن کهآنها یکسان هستند. اما نه. Lancer Evo یک ارتقاء کامل بود و در بین مسابقات رالی و رانندگان معمولی محبوب بود.

لنسرها معمولاً یک موتور 1.5 تا 2.4 لیتری دارند که حدود 100 تا 170 اسب بخار قدرت تولید می کند، اما برای Lancer Evo، قدرت آن از موتورهای 2 لیتری توربو قدرت فوق العاده 300 تا 400 اسب بخار را تولید می کنند.

میتسوبیشی لنسر و لنسر اوولوشن بررسی مصرف کننده

لنسر یک خودروی معمولی خانوادگی است و در کل امتیاز 6.4 از 10 را دریافت می کند. : 4.9 برای راحتی، 6.0 برای عملکرد و 8.9 برای ایمنی، اما قابلیت اطمینان 3.0 از 5.0 بود، به همین دلیل است که این خودرو بدترین سدان را دریافت کرد.

لنسر اوو یک خودروی اسپرت و پرفورمنس است. به آن 9.5 از 10 کلی داده شد: راحتی 9.2 داده شد، طراحی داخلی امتیاز 8، 9.9 را برای عملکرد (به دلیل سریع بودن) کسب کرد، و قابلیت اطمینان نمره 9.7 را کسب کرد که بسیار بهتر از لنسر است.

چرا میتسوبیشی لنسر اینقدر پایین رتبه بندی شده است

تفاوت کامل در مشخصات

مقایسه مشخصات

نتیجه گیری

• به نظر من، لنسر ماشین فوق العاده ای است، اما برای کسانی که یک سدان جمع و جور برای خانواده خود می خواهند، هنگام رانندگی برای خانواده ایمن و راحت است.
• در حالی که Lancer Evolution کاملا متفاوت است. ماشینی که می تواند یک ماشین اسپرت، یک ماشین مسابقه رالی و یک ماشین دریفت باشد. این خودرو به خاطر مسابقات رالی معروف شد و با ورود به صنایع دریفت، لنسر اوو در بسیاری از فیلم‌های سریع و خشمگین به نمایش درآمد.
• انتخاب بهترین خودرو به مصرف‌کننده بستگی دارد، زیرا بستگی به این دارد که مصرف‌کننده یک اسپرت را دوست داشته باشد. ماشین یا ماشین معمولی که هر دو از نظر بدنه شبیه به هم هستند.

• تفاوت بین آتش و شعله چیست؟ (پاسخ)
• تفاوت بین آرامی و عبری چیست؟ (پاسخ داده شد)