Mitsubishi Lancer vs. Lancer Evolution (тайлбар) – Бүх ялгаа

 Mitsubishi Lancer vs. Lancer Evolution (тайлбар) – Бүх ялгаа

Mary Davis

Агуулгын хүснэгт

Урьд нь ралли болон спорт машин болгон ашиглаж байсан машинууд нь арын толинд бусад уралдаанчдыг ардаа орхиж, жолоочийн нүүрэнд инээмсэглэл тодорсон машинууд хурд, тав тухыг хангадаг тул маш эрэлт хэрэгцээтэй машин хэвээр байна. мөн энгийн жолоодлоготой машин шиг.

Гэхдээ үнэ, авсаархан седангаараа алдартай эдгээр бүтээлүүдийн үйлдвэрлэл зогссон. Lancer Evolution нь бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй бөгөөд энэ нь түүнийг хүчирхэг, хурдан машин болгодог бол Mitsubishi Lancer нь урд дугуйгаар хөтлөгчтэй бөгөөд хүч чадал багатай, өрөвдмөөр удаан.

Mitsubishi Lancer (Origin)

Mitsubishi Lancer нь 1973 онд Mitsubishi Motors гэгддэг Японы үйлдвэрлэгчийн үйлдвэрлэсэн автомашин юм. Одоогийнхоос өмнө нийт есөн Lancers загвар бий.

1973 оноос эхлэн 2008 он хүртэл зургаан сая гаруй ширхэг зарагдсан. Хятадад олон цагдаа ашиглаж байсан тул Хятад, Тайванийг эс тооцвол дэлхий даяар түүний үйлдвэрлэл 2017 онд дууссан.

Mitsubishi Lancer On The Road

Үзүүлэлтүүд

Зарим хүмүүсийн хэлснээр энэ бол энгийн гэр бүлийн машин, 107 морины хүчтэй, 141 морины хүчтэй, 0-60-аас 11,2 секундэд 9,4-11,2 секунд хүртэл хэлбэлздэг хүчирхэг хөдөлгүүртэй, анхан шатны түвшний седан бөгөөд үүнийг хуучин загвартай нь харьцуулж үзвэл гайхалтай юм. .

Шатахууны хэмнэлтийн хувьд 50 литрийн багтаамжтай түлшний багтаамжтай 35-44 миль орчим түлш өгдөг. Гарын авлагатайБензин/дизель автомат бензин хөдөлгүүр ба 13.7 кпл-ээс 14.8 кпл хүртэлх миль

Лансерын урт нь ойролцоогоор 4290 мм, тэнхлэг хоорондын зай нь 2500 мм, өргөн нь 1690 мм. Мөн хамгийн их эргэлт нь 132.3 [email protected] rpm байна.

Их биеийн хэв маяг нь седан нь АНУ-д хамгийн эрэлт хэрэгцээтэй машин байсан тул өнөө үед АНУ-д зарахад хэцүү болгодог. Энэ нь MSRP дээр 17,795-22,095 долларын үнэтэй байх болно. Энэ нь мөн 4 өөр загварлаг өнгөт хар оникс, энгийн улаан, дулаан мөнгө, шотланд цагаан гэсэн сонголттой.

Энэ нь Mitsubishi Lancer-ийн өөр өөр хувилбар болон өөр өөр хурдны хайрцагт өөр өөр миль өгдөг. Механик болон бензин хөдөлгүүртэй Lancer нь ойролцоогоор 13.7 кпл миль, хурдны хайрцаг нь ижил төрлийн хөдөлгүүртэй бол 13.7 кпл орчим миль хийх болно. Харин эсрэгээрээ хөдөлгүүрийн төрлийг механик хурдны хайрцгаар дизель болгон өөрчилвөл ойролцоогоор 14.8 миль явах болно.

Mitsubishi Lancer-ийн найдвартай байдал

Хэрэв бид түүний найдвартай байдлын талаар ярих юм бол энэ нь нэлээд найдвартай юм. 5.0 онооноос 3.5 оноо авсан бөгөөд 36 авсаархан седанаас 29-р байранд оржээ. Энэ нь бас Mitsubishi компанийн санал болгож буй түлшний хэмнэлттэй седан загвар юм.

Машины ашиглалтын хугацааг уртасгахын тулд түүний эвдэрсэн хэсгүүдийг аль болох хурдан солих хэрэгтэй.

Худалдан авахдаа. Хоёр дахь гар Mitsubishi Lancer Та юу шалгах хэрэгтэй вэ?

Засвар үйлчилгээний түүх

Та машинд засвар үйлчилгээ зөв хийгдсэн, ямар нэгэн согог байхгүй эсэхийг шалгаад дараа нь тухайн үйлчилгээний талаарх нотлох баримтыг хүсэх хэрэгтэй.

Хоёр дахь санал

Хуучин гар машин худалдаж авахдаа тухайн орон нутгийн засварчаас мэргэжилтний дүгнэлт авах хэрэгтэй, учир нь тэр танд түүний ашиглалтын талаар тодорхой ойлголт өгөх байх, эсвэл Mitsubishi дилер дээр очихоос илүү үнэ цэнэтэй юу?

Carfax Check

Энэ нь тийм ч их зүйл хийхгүй, харин машинд гарсан аливаа согогийг тодорхой харуулах бөгөөд хөдөлгүүр, хурдны хайрцганд ямар нэгэн согог нөлөө үзүүлэхийн тулд мэдээллийг хянаж үзэх хэрэгтэй.

Бусад өмнөх өмчлөгчид байна уу?

Хоёр дахь гар худалдан авалтын үндсэн дүрэм бол өмнөх эзэмшигч нь илүү их ашиглалт, эцэст нь хөдөлгүүр болон бусад эд ангиудын хэрэглээ юм. Нэг л эзэн нь машинаа бүтэн гүйлгэж, дараа нь засвар үйлчилгээ хийлгэсэн бол тэд машинаа сайн арчилдаг байсан.

Та машинаа хэр удаан байлгахаар төлөвлөж байна вэ?

Хэрэв та үүнийг удаан хугацаагаар хадгалахаар төлөвлөж байгаа бол худалдаж авахаасаа өмнө машинаа сайтар шалгаж үзэх хэрэгтэй.

Хөдөлгүүрийг засварлах механик

Мицубишигийн нийтлэг асуудал Lancer

1973 онд худалдаанд гарсан нь Японы хамгийн алдартай автомашинуудын нэг байсан ч алдар нэр нь мөн олон асуудлыг сэрээсэн тул Америк 2017 онд үйлдвэрлэлээ зогсоосон.

2008 оны загвар нь хамгийн их гомдолтой байсан ч 2011 оны загвар нь Эдмундсын хамгийн муу үнэлгээтэй авсаархан седан байв. ЗаримЭдгээрээс:

  • Гэрлийн асуудал
  • Түдгэлзүүлэлтийн асуудал
  • Дугуй болон зангилааны асуудал
  • Их бие, будагны асуудал
  • Дамжуулалтын асуудал

Эдгээр нь хэрэглэгчдэд тулгарсан зарим асуудал бөгөөд жолооч болон машин доторх зорчигчдод аюул учруулж байсан тул жолооч нарыг сэтгэл ханамжгүй, аюулгүй байдалд оруулсан.

Зэврэх. Mitsubishi Lancer дээр

Хэрэв машин арван нас хүрээгүй байсан бол Lancer дээр зэврэх нь тийм ч түгээмэл биш байсан . Гэвч 2016-2021 онуудад автомашины урд талын хүрээ их хэмжээгээр зэвэрсэн, хяналтын гар багатай зэргээс шалтгаалан Lancer-ыг эргүүлэн татах тухай олон удаа зарласан.

Эдгээр автомашиныг эргүүлэн татахад 2002-2010 он хүртэл зарим мужид зарагдсан Lancers-д нөлөөлсөн. өвлийн улиралд зам дээр давс хэрэглэдэг байсан. Хэрэв машин эрэг орчмоор эсвэл давсархаг зам дээр жолооддоггүй бол түүний зэврэлт нь бусад энгийн машинуудтай адил юм.

Машинд зэвэрсэн нь машин ямар ч хамгаалалтгүйг харуулж байна

Зөвлөмж Mitsubishi Lancer-аа хамгаалаарай

Lancer-аа зэврэхээс хамгаалахын тулд та дараах зүйлсийг анхаарах хэрэгтэй:

  • Машинаа тогтмол угааж, дотор болон гадна талыг оролцуулан хатаа. , тиймээс аливаа зэврэлт, шороог арилгаж, таны машинд нөлөөлж болзошгүй.
  • Зэврэлт үүсгэж болзошгүй тул зураас, будгийн гэмтэлийг засаарай.
  • Та машинаа гаражид байрлуулах хэрэгтэй. эсвэл Lancer дээрээ машины бүрээсийг нааж, хамгаалах боломжтойцаг агаарын таагүй байдал, нарны гэрэл, шувууны сангас.
  • Лансерыг жилд хоёр удаа вакс хийлгэж, машинаа цэвэрхэн харагдуулж, зэврэлтээс хамгаалах хэрэгтэй.
  • Хэрвээ та Lancer-аа удаан хугацаагаар хадгалах юм бол, та зэврэлтээс хамгаалах эмчилгээ болон зэвийг шалгах хэрэгтэй.

Mitsubishi Lancer Evolution

Нэрнээс нь харахад энэ нь Mitsubishi Lancer-ийн хувьсал байсан бөгөөд үүнийг ихэвчлэн нэрлэдэг байсан. Эво. Mitsubishi Lancer Evolution нь Японы үйлдвэрлэгч Mitsubishi Motors-ын үйлдвэрлэсэн Mitsubishi Lancer дээр суурилсан спорт седан ба ралли машин юм.

Одоогоор нийт арван албан ёсны хувилбарыг зарласан. Загвар бүрт тодорхой ром тоо оноогдсон байдаг. Тэд бүгдээрээ хоёр литрийн багтаамжтай, харилцан хөргөлттэй турбо, бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй (AWD) дөрвөн цилиндртэй хөдөлгүүр ашигладаг.

Энэ нь анх Японы зах зээлд зориулагдсан байсан. Гэсэн хэдий ч эрэлт ихтэй байсан ч 1998 онд Их Британи дахь Ralliart дилерийн сүлжээ болон Европын зах зээлд санал болгож эхэлсэн. Энэ нь дунджаар 33,107.79$

-ийн үнэтэй байв.

Lancer Evo нь гүйцэтгэл, загварын хувьд Lancer-аас хамаагүй дээр, учир нь энэ нь илүү спортлог, бас ралли машин юм. Бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй 291 морины хүч, 300 Нм эргүүлэх хүчийг хангадаг 2.0 литрийн дөрвөн цилиндр бүхий турбо хөдөлгүүртэй хүчирхэг хөдөлгүүртэй тул 0-ээс 60 хүртэл үсрэхийн тулд бензин болон хурдны хайрцагны түлшний төрөлд ердөө 4.4 секунд шаардлагатай.автомат ажиллагаатай, 15.0 кпл миль зарцуулдаг.

Түүний түлшний савны багтаамж нь 55 литр, дээд тал нь 240 км/ц хурдтай. 1.801 м өргөн, 4.505 м урттай седан их биетэй. Mitsubishi Evo нь эрэлт ихтэй, үйлдвэрлэл нь зогссон тул 30,000-40,000 долларын үнэтэй байх болно.

Mitsubishi Lancer Evo бүрэн загварчилсан

Paul Walker Evo

Лансер Эвогийн нэгийг жүжигчин Пол Уолкер 2002 онд машин жолоодож байсан хоёр хурдан бөгөөд ууртай кинонд ашигласан . Пол Уолкер "House of Color Lime Green Mitsubishi Lancer Evolution VII" баатрын машиныг зарим киноны хэсэг дээр жолоодож явсан ч энэ нь ихэвчлэн Lancer Evo-гийн стандарт загвар байсан.

Lancer Evo-г дрифт машин болгон ашигласан

Lancer Evo-г AWD дрифтийг эзэмшсэн улбар шар баг мэргэжлийн дрифтэд ашигласан бөгөөд D1 Grand Pix-ийн хамгийн гайхалтай нь байсан. Үүнийг мөн Tokyo Drift-д хурдан бөгөөд ууртай ашиглаж байсан.

2 литрийн турбо хөдөлгүүртэй DOHC 4G63 хөдөлгүүртэй, RMR агаарын оролт, яндангийн системтэй бол урд талын голууд нь салж, AWD машины дрифт хийх боломжтой. боломжтой бөгөөд энэ нь эцэстээ RWD машин болно.

Зам дээр дрифт хийж буй Lancer Evo

Хамгийн ховор Эво

Evo VII Extreme бол хамгийн ховор Evo юм. , зөвхөн 29 ширхэгийг үйлдвэрлэсэн нь бас цуглуулах боломжтой. Үүнийг Их Британийн Ralliart компани барьсан бөгөөд 1999 онд үйлдвэрлэж эхэлсэн.

Мөн_үзнэ үү: Гц ба fps хоёрын хооронд ямар ялгаа байдаг вэ? 60fps – 144Hz Monitor VS. 44fps – 60Hz Monitor – Бүх ялгаа

Evo Extreme нь RSII дээр суурилсан.Гайхамшигтай 350 морины хүчтэй загвар. Энэ нь 4 секундын дотор 0-ээс 60 болж, 41,995 фунт стерлингийн үнэтэй болно.

Mitsubishi Lancer Evo-н нийтлэг асуудал

Удаах гэрэл асч байна

Энэ бол жижиг асуудал гэхдээ хөдөлгүүрийн шалгах гэрлүүд удаашрах тухай анхааруулга дохиогоор гэрэлтдэг олон жолооч нартай тулгардаг бөгөөд ихэнх жолооч нар үүнийг үл тоомсорлодог.

Чичигнэх чимээ

Lancer Evo-ийн эзэд 4B1 хөдөлгүүрийн хөдөлгүүрийн хэсэг. Хүйтэн өдрүүдэд илүү чанга болж, хөдөлгүүрийн хурд өөрчлөгдөхөд дууны чимээ ихэвчлэн дагалддаг.

Хөдөлгүүр унтарч, унтарсан

Хөдөлгүүр зогссон, бүр унтарсан тухай олон тохиолдол бүртгэгдсэн. Энэ нь ихэвчлэн жолооч зогссоноосоо болон тогтмол хурдтай явж байгаад хурдлах үед тохиолддог.

Тоормос ажиллахгүй байна. Жолооч тоормос гишгэж байгаа ч жолоочийн үүднээс (POV) тоормос ажиллахгүй байгаа юм шиг харагдаж байна.

Эдгээр нь Lancer Evo-ийн эзэмшигчид бараг өдөр бүр тулгардаг бэрхшээлүүдийн нэг юм. Машинтай холбоотой өөр олон асуудал, гомдол. Ерөнхийдөө энэ бол маш сайн тээврийн хэрэгсэл бөгөөд эдгээр асуудал бүх машинд тохиолддог.

Mitsubishi Lancer ба Lancer Evolution-ийн ялгаа

Lancer болон Lancer Evo бол авсаархан седан бөгөөд та гэж бодтэд адилхан. Гэхдээ үгүй, тэд огт өөр, учир нь Lancer бол маш удаан гэр бүлийн машин, харин Lancer Evo бол илүү спортлог, хүчирхэг машин.

Lancer нь Америкийн хамгийн муу авсаархан седан гэж үнэлэгдсэн. Lancer Evo нь бүхэлдээ шинэчлэгдсэн бөгөөд ралли уралдаанчид болон энгийн жолооч нарын дунд таалагдаж байсан.

Мөн_үзнэ үү: Manhua Manga vs. Manhwa (Хялбар тайлбарладаг) – Бүх ялгаа

Лансерууд ихэвчлэн 100-170 морины хүчтэй 1.5-2.4 литрийн хөдөлгүүртэй байдаг ч Lancer Evo-ийн хувьд хүч нь 2 литрийн турбо хөдөлгүүр нь 300-аас 400 морины хүчтэй.

Mitsubishi Lancer ба Lancer Evolution хэрэглэгчийн тойм

Lancer бол энгийн гэр бүлийн машин бөгөөд нийт 10-аас 6.4 оноо авсан. : тав тухтай байдлын хувьд 4.9, гүйцэтгэлийн хувьд 6.0, аюулгүй байдлын хувьд 8.9 боловч найдвартай байдал нь 5.0-аас 3.0 байсан тул машиныг хамгийн муу седан гэж үнэлэв.

Lancer Evo бол спортлог, гүйцэтгэлтэй машин юм. Нийт 10 онооны 9.5-ыг өгсөн: тав тухтай байдал 9.2, интерьер дизайн нь гүйцэтгэлийн хувьд 8, 9.9 (хурдан байсан учраас), найдвартай байдал нь 9.7 оноо авсан нь lancer-аас хамаагүй дээр юм.

Яагаад Mitsubishi Lancer ийм доогуур үнэлэгдсэн бэ

Техникийн үзүүлэлтүүдийн бүрэн өөрчлөлт

Mitsubishi Lancer Mitsubishi Lancer Evolution
2.0л Inline-4 хийн хөдөлгүүр 2.0л Turbo Inline-4 хийн хөдөлгүүр
5 шатлалт механик хурдны хайрцаг 5 шатлалт гарын авлагаДамжуулах хайрцаг
Урд дугуйгаар хөтлөгчтэй (FWD) Бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй (AWD)
Хот: 24 MPG, Hwy: 33 MPG түлшний хэмнэлт Хот: 17 MPG, Hwy: 23 MPG түлшний хэмнэлт
15,5 галлон түлшний багтаамж 14,5 галлон түлшний багтаамж
148 морины хүчтэй @ 6000 эрг/мин Морины хүч 291 морины хүчтэй @ 6500 эрг/мин Морины хүч
145 фунт-фут @ 4200 эрг/мин Эргэлтийн хүч 300 lb-ft @ 4000 rpm эргүүлэх хүч
2,888 фунт Жин 3,527 фунт Жин
22,095$ Зардлын үнэ $33,107.79 Зардлын үнэ

Үзүүлэлтийн харьцуулалт

Дүгнэлт

  • Миний бодлоор Lancer бол гайхалтай машин, гэхдээ гэр бүлдээ авсаархан седан авахыг хүсч байгаа хүмүүсийн хувьд машин жолоодох үед гэр бүлд аюулгүй, тав тухтай байдаг.
  • Харин Lancer Evolution бол огт өөр юм. Энэ машин нь спорт машин, ралли уралдааны машин, дрифт машин байж болно. Энэ нь ралли уралдаанаар алдартай болж, дрифтийн салбарт орж ирснээр Lancer Evo нь олон хурдан, ууртай кинонд тоглосон.
  • Хамгийн сайн машиныг сонгох нь хэрэглэгчээс шалтгаална, учир нь хэрэглэгч спортод дуртай эсэхээс хамаарна. Биеээрээ адилхан харагддаг тул машин эсвэл энгийн машин.
  • Гал ба дөл хоёрын ялгаа юу вэ? (Хариулсан)
  • Арайк ба Еврей хэлний хооронд ямар ялгаа байдаг вэ? (Хариулсан)

Mary Davis

Мэри Дэвис бол янз бүрийн сэдвээр харьцуулсан дүн шинжилгээ хийх чиглэлээр мэргэшсэн зохиолч, контент бүтээгч, шулуухан судлаач юм. Сэтгүүлзүйн чиглэлээр суралцаж төгссөн, энэ салбарт тав гаруй жил ажилласан туршлагатай Мэри уншигчдадаа шударга, шууд мэдээлэл хүргэх хүсэл эрмэлзэлтэй нэгэн. Түүний зохиол бичих дуртай залуу байхаас нь эхэлсэн бөгөөд зохиол бичих амжилтынх нь гол түлхэц болсон юм. Мэригийн судалгаа хийж, олдворуудыг ойлгоход хялбар, анхаарал татахуйц хэлбэрээр танилцуулах чадвар нь түүнийг дэлхийн өнцөг булан бүрээс уншигчдын хайрыг татсан юм. Мэри бичихгүй байхдаа аялах, ном унших, гэр бүл, найз нөхөдтэйгээ цагийг өнгөрөөх дуртай.